曾经是宝马忠诚用户，有过4台宝马，现在在开着的有一台6gt，一台2系。每次买车也都是在bba里面选择，但是一直都喜欢宝马的驾驶感受，所以每次买车最终都选择了宝马。 本来我对国产车，特别新势力新能源车，是没有什么好印象的，因为固有思维的缘故，认为传统车企都有百年造车底蕴，而新势力造车才几年，根本比不了。而这次购车的起因有三点：一、在网上评价了别人的理想抬显不清晰，所以被很多人喷了，都让我去看实车。二、我大哥给孩子买了一个l6，说比他7系还好开。三、刷到新款009视频，本来想买009的，认为有沃尔沃的技术加持，能靠谱些。 我们城市是没有极氪4s店的，我也以为没有理想4s店呢，所以就去了有极氪4s点的哈西红场，想着买之前把竞品都看看，免得后悔。所以先去看了理想。去了之后有点被样子和空间惊艳到了，但内心还是认为是样子货，所以没试驾就走了，看了009，觉得空间不满意，6坐没过道，7坐没小桌板，座椅坐垫没按摩，抬显看着有点迷糊，智驾没有理想好（但是当时对智驾一点概念都没有，觉得鸡肋，有没有都行）。后来试驾，驾驶质感还是挺惊艳的，觉得比我6gt还要好，但感觉有点刹不住车，风噪抑制的很好，但是胎噪很大。本来我都想订了，但是老婆非要回理想也试驾下，回到理想一试驾，结果感觉更好，舒适模式底盘有点像美系车，老婆喜欢那种感觉，运动模式底盘就像宝马了，来的干脆。风噪胎噪基本没有，这点我太满意了，真没想到做了几年的车企能把这做成这样！也体验了智驾，但当时觉得没有用，结果回来之后用习惯了天天用，真的很实用，特别是离车泊入，现在停车基本都用这个，但用这个功能有点矛盾，如果人不在那看着吧，怕撞车。人在那看着吧，那还不如自己倒了。好的点还是很多的，音响，智能化，就不一一说了，自己去试下就知道了。 再说下服务，整个所有服务流程，从售前贷款在到交付，充电桩安装，整个流程近乎完美的体验。只发生了一点小插曲。 售前：我原来的宝马销售，现在在哈西红场理想店呢，所以我去就是找他，结果第一遍到店他出去试驾了，但是其他销售也非常热心的帮我介绍，但是我没好意思，就谢绝了。第二遍去店里他老婆要生孩子，所以下班走了，而他另一个同事在我明确告知要找我认识的人买的情况下依然非常耐心的给我介绍，并且带我去试驾。我要对哈尔滨红场店的所有服务人员好评，团队团结有凝聚力，这是让我相信理想品牌的很重要原因，团队的价值观很重要。而极氪的销售就很不专业，在知道我要买mega的情况下说这车是棺材车啥的。让我对极氪品牌大失所望。销售素质一言难尽。 贷款：因为我是异地购车，需要签贷款合同，我说那我去一趟吧，销售说不用，我们和贷款专员过去。这种待遇是在bba没有的。对了，可以免抵押贷款50万。 保险：全险5200，这你敢信吗？我是不信的，因为我6gt第一年保险16000。在4s店上的，现在5年了也没低于6000。mega公司户，6gt个人户，这会差点，但是也差太多了。说明理想直销模式把保险返点全部让利给了用户。 交付：大庆交付的。交付落下一个水杯架没给，后要的，现在还没收到。交付当天上午问他们车到没到，他们说没到，下午快4点告诉我能交了，整完快7点了。贴膜时候碰到当天一起交车的l6车主，说上午他交车就看到我这个车停那了。可能我这个是异地交付的原因吧，服务和效率和本地会有差异。 充电桩安装：整个流程保姆式服务，不需要你操心一点，安装过程每一步都得给总部拍照，能把事情做到这么极致，一定要点赞的。 小插曲：哈尔滨看车回来还有再去看下车，所以去了大庆4s店，和他们销售说在哈尔滨看过车了，也准备在哈尔滨买，就来看看，结果销售引导我试驾，把我的客户关系绑定到他身上，后来订车差点算他业绩，我听说给我气坏了。我买车想找谁买还做不了主吗？我要是没告诉你也行，明确告诉你还要套路我，最终关系又绑定回哈尔滨了。 5c充电桩：买纯电车的主要原因是这个，解决了我的里程焦虑，从大庆去大连，全程冲2-3次电就行了，都有5c充电桩，我记得公主岭服务区有，海城下高速不远也有，速度嘎嘎快，20分钟充满，基本厕所没上完电充满了。 不满意的：后备箱没有一脚踢！家庭用车怎么可以没有这个，太不方便了。没有后轮转向，这么长的车最好有一个，但是看在车这个舒服的情况下我接受了。 总结：车是真好，服务真好！全家都满意且不后悔的车。这车刚出我就喜欢这个样子，但是固有思维的原因，迟迟没有去看，但是我不固执，以后还是要提升自己对新事物的认知。想买这车的别在意网上黑子们说的，黑子无非三种人：买不起的，没体验过的，固执的。好多说这车贵的，那是你跟啥比，我觉得这车性价比挺高。他开着不比宝马次，我为啥不能拿他和宝马比，本来我想年底买x7，但三年得赔50万还是让我犹豫，这车就不一样了，满足我对车所有要求。最后祝所有mega车主升官！发财！哈哈，我们自己说，省的他们说

我这MEGA已经开了5000km了，说实话，是真的舒服！比我这22款L9舒服太多了，一个是座椅，一个是悬挂。我发了提车视频后，XHS和B站一些人说，不可能有人买了L9还要买MEGA，其实这就相当于iPhone 14 pro换到15 Pro，你说它是翻天覆地改变么？并不是，但是手感、C口、就这两点对于很多人就是购买的理由了。当然你说买iPhone不爱国的话，我拿出我的加价版mate 60 pro+、小米 Ultra、以及mate Pad不知道算不算爱国？ MEGA吃亏的地方在于，它的外观虽然很个性，但是内饰以及配置并没有特别能直接让人不开就说好的地方，尤其作为L系列车主，这个内饰实在没有太多的惊喜，但很多地方都要真的去开和用才能体会，就比如这底盘“舒服”，就是一个键盘值极低的点，没有赛道圈速支撑，没有百公里加速量化，仅靠屁股和体感是无法说服很多人的，但是只要试过就能体会这种“舒服”的魅力。而且这底盘的好，我觉得真的超过了我对它最开始的期待。这种超预期的感觉，我最近开过的车，一个是24款的极氪001，一个就是MEGA，极氪001新款的空悬可以用同价位无敌来形容。而我现在真的也更喜欢开MEGA而不是L9了，除了开在街上确实够吸引眼球，另一方面，就是它更好的舒适性和质感。 另外，关于舆论这事，我这一周一直在观察和了解，你开这车在路上，很多人会从旁边摇下车窗拍照，在停车场，会有人过来问和了解，它甚至已经形成了一个符号。相比较网上的黑子，现实中更多人是知道这车，想了解，我也和几个过来看车的人很直白的问，他们的反馈更多是帅，而不是像。我至今没有推荐过任何人买这车，也没有在网上推荐任何人购买，这车真的不是一款所谓的性价比产品，对于很多人都觉得这车价格高，但是如果你不开一段，不坐一段，你肯定是不会明白这价格高在哪里？但对我来说，喜欢的东西又何必管别人的眼光啊？