点评车型: 2020款劲客 1.5L CVT酷享版
【最满意】 前脸虽说没有什么特别的设计,看起来还有点厚重感,但是侧身看起来非常的霸气。空间还是挺大的,前排我坐上去很自由,毫无拥挤感,后排的话甚至还可以跷二郎腿了。后备箱也是足够大。内饰还是比较上档次的,而且颜色也耐看。动力还不错,除了起步那一下子感觉有点拖沓,就没什么时候觉得动力不足了。 【最不满意】 噪音会比较明显,不过想想毕竟一分钱一分货,不能太过挑剔了。
【最满意】 前脸虽说没有什么特别的设计,看起来还有点厚重感,但是侧身看起来非常的霸气。空间还是挺大的,前排我坐上去很自由,毫无拥挤感,后排的话甚至还可以跷二郎腿了。后备箱也是足够大。内饰还是比较上档次的,而且颜色也耐看。动力还不错,除了起步那一下子感觉有点拖沓,就没什么时候觉得动力不足了。 【最不满意】 噪音会比较明显,不过想想毕竟一分钱一分货,不能太过挑剔了。
【满意】 1.这台车的尺寸不算大,有着不错的操控,开起来挺舒服,10多万的价格,主要图后期省心耐用,省油踏实就足够了。由于它的车身小巧,开启来非常灵活,尤其是在城市道路,灵活的走位可以提升时间效率。 2.1.5L发动机的油耗低,传动匹配CVT变速箱,这套动力都是以舒适平顺为主,比较适合代步买菜通勤,底盘整体也偏向舒适性。 3.空间表现还可以,虽然是小型SUV,4个成年人乘坐不会拥挤,并且后备厢依旧很宽敞,点赞。 4.外观设计时尚动感,改款后的劲客要比老款好看太多了,年轻了不少,尤其是大灯造型。 【不满意】 1.内饰异味大,每次开车都要通风。 2.内饰材质很廉价,同价位的国产车看起来更加有档次感。 3.隔音差,轮胎的噪音清晰的传递进来。 4.车漆比较薄,容易出现划痕。 【油耗】NEDC综合油耗百公里5.6升,日常实际驾驶油耗基本在百公里7升左右。 【优惠】目前现金优惠1万元。
油耗少,外观好看,女生必选~ 【驾驶感受】 很舒适,提速快。 【油耗】 油耗低,现在油价很贵 【动力表现】 提速和油耗的话不正比,提速快,果然suv就是suv 【购车经历】 从小区看到这个车就超级喜欢,买它买它!!!! 【空间表现】 空间是略小一点,但是对小仙女来说很够用啦~ 后备箱空间也很不错,比正常轿车实用。但是要比suv的话就没啥可比性啦,10万出头的suv要什么自行车。 【购车经历】 当时报价11万5 看好的是智联豪华版,讲价讲不来,等了一段时间车展,降到108000元。超级合适的有木有,就定了,当时送了贴膜,扶手箱,和脚垫后备箱垫之类的,但是当时脚垫啥的可以忽略不计了。后来签合同会计弄错了信息4s店给了补偿,改了led灯,做了踏板和自动升窗。这个车装上踏板真的很好看呀。
买车不到三个月,主驾驶位置窗户前后晃动,不知道是什么原因。在成都启阳日产4S店休了一次后门,提车回家途中刹车灯竟然不受外力情况下掉了,后才发现他们给我换了个坏的刹车灯,卡口都是断的。
劲客豆奶:你牛,我开了2万多公里都一点事没有,你确定不是外力作用下弄断的?
龙秀509:质量问题。不要信那个豆奶,很多人说它是托。
多彩晚风EPA:这车垃圾至极,本田缤智甩它10条街
由于这辆车是人生第一辆,个人感觉是不错的,市区跑起来都能驾驭。不满意的是音箱跟中控,本人由于是喜欢折腾数码类的产品,所以对这方面表现出来的效果不是很满意,严重吐槽中控这一块,时尚版的中控对于我来说就像是一个mp3,不智能,刚买的时候对简述里说的智能车载抱有很大希望,到手后按照说明连不上去,官网的下载链接都没做好,根本下载不了,最后还是通过客服给的apk包给装上的,最主要是这个app还挑手机,用的很不爽,还闪退。车的其他方面倒没什么太大要求,新手一个,觉得都还过得去。 本人挑的是钨钢灰,这个颜色比较显运动,白色都烂大街了,还要加价购,对于小刮擦,钨钢灰这个颜色比较耐擦,一点小刮擦不仔细看根本看不出来。 动力方面也觉得够用了。
哦饭是钢:你这个倒车影像有动态轨迹线吗,我新提的时尚版就一个固定的框
月满轩尼诗oO:喜欢折腾数码类?然后你买这个,你确定不是逗比?
zeng9606:落地多少钱
我今年23岁,准备结婚买了人生中第一辆车,为什么结婚还买车,这个我就不用多说,懂得都懂。因为结婚我就想买个代步在家里用的那种,价格预算是10-15内, 我真正看了一个多星期,看了好多车,比如说CRV,XRV,UNIT,骐达,飞度,轩逸...... 然后我发现我是比较喜欢SUV的那种人,说来说去现在这个油价不断的 涨价,都说日产省油,发动机又好,保值,买回来以后第二天就从乌鲁木齐跑到叶城县,1500多公里3毛钱的耗油让我很满意,隔音一般,发动机声音低,后备箱我装了四个大箱子,各种塑料袋,起步是真的肉,速度上100以上超车开运动模式还是很轻松的,想买这款车的老铁就买个豪华版就够了,不要上顶配,真的没必要,蓝色就花3500 ,其他的配置豪华版的够用。总体不错,很满意。 想喷的就打住,萝卜白菜,各有所爱。这个价位这个车已经很好的了。
@杨大白:同款,很好开,也是人生第一辆车
用户606854418019:我的高配珍珠白12.6啥都有送我
ShuaiZhao503:落地多少啊 朋友 同乌鲁木齐
劲客 2022款 1.5L XV CVT豪华版 【最满意】 1.外观看起来比较大气,也带有不错的时尚感,得益于家族化设计,前脸造型比较吸睛。 2.油耗表现不错,符合家用需求。 3.1.5L+CVT这套动力总成很平顺。 4.后期维护成本相对低廉。 5.车机支持手机互联功能。 6.虽然车身尺寸小巧,但有后雷达+360度全景影像,且畸变较小。 【最不满意】 1.底盘滤震性一般。 2.自然吸气的1.5L引擎高速动力表现一般。 3.隔音效果一般。 【驾驶体验】 劲客搭载的是1.5L自然吸气引擎,最大功率122马力,峰值扭矩143牛米,传动系统方面匹配CVT无级变速箱。就实际驾驶体验,城市驾驶的感觉是比较轻快的。 【乘坐体验】 得益于日产祖传大沙发,座椅舒适性好评。
【最满意】 最满意的就是这款车的配置跟油耗了,无钥匙进入,主动刹车,并线辅助都能在这样的一款小车上看到,而且车子的价格并不是很贵,能有这么诚意的配置是非常的让我满意,很不错。还有就是这车的油耗也保持的很低,平时市区代步才6.4L的油耗,作为家用车可以说是非常的低了,很实惠,车性价比也很高,很不错。 【最不满意】 车的噪音会比较的大吧,跑市区的话还好速度不快不是那么明显,但是一上高速速度一起来就噪音就非常的大,跑长途听久了还是会影响到心情的,而且后排坐满人的时候会比较的拥挤,舒适感会大大的降低。
神经蛙39888:能无钥匙进入吗
用户5584660811375:裸车价钱
【最满意】劲客作为一款小型SUV,配置还是比较丰富的,驾驶辅助功能非常齐全,像刹车辅助,上坡辅助,倒车影像这些配置都有,而且车机系统也是最新的,可以连手机上网,还能自己更新系统。另外就是油耗非常满意,现在跑了差不多2000公里,平均下来百公里7个油左右,对于一款SUV来说已经是相当低了。 【最不满意】最不满意的就是劲客的悬架调校,在通过坑洼路面的时候,车身的抖动比较明显,而且后排的颠簸感也比较大,虽然座椅很舒服,但是这颠簸感也影响了乘坐的舒适性。
对于家用,真的很不错,首先呢,这款车开着是真的舒服,开起来视野很不错,盲区位置小,又因为这是小型suv转向很灵敏,指向也精准。动力的话,后半段感觉会有些吃力,有时候会有挫顿,不上高速其实还好,市区的话提速很灵敏,还好停车。不得不说的就是油耗问题,表现是真的不错啊,不到7个,我很满意。车内空间还是蛮不错的,前后排坐起来都很舒服,头部空间也合理,车内还有很多收纳的地方,放零碎很便利,这款车的倒车影像很清晰,我觉得在同级中,劲客的算是好的。内饰的话还是有些一般的,塑料感较强。但是车子好开、省油、经济型高这些已经让我忽略了内饰,,买的时候还有很大优惠,所以还是很不错的。
【购车经历】 看了起亚傲跑,XRV,大众途凯,和我买的劲客。起亚算是中型SVU其他三个都是小型SUV,最早给起亚交了3万定金,想的是空间大外观也好看,后面在家人的劝导下退掉了,后面看了XRV 这车外观家人很喜欢,就内饰有点硬我不喜欢。后面看了大众途凯2022款价格跟XRV差不多15W,里面满满的科技感 就一个手刹让人恶心,途凯这车感觉太小了,看起来就很小,我1.8的身子就我一个人开的话没问题但上个一两人就有问题了,就是小。最后看了劲客,这车价格跟起亚傲跑差不多,22款15万左右落地21款还可以就是前脸比较经典 【空间表现】 空间可以不大不小,我家四人抢刚刚好?,内饰软 【提车价格】 出厂日期是21年6月份,送首保,送了洗车卡,脚垫,机壳之类的, 【油耗】 油耗还没全出来 目前行驶了65公里,显示的是6.2L,295可以满箱 【乘坐体验】 一点噪音都没有 挺好的
荣:楼主故障率高吗?
扎提很阳光:我的劲客有sport模式 你们信不信
吐着颓废的烟圈ミ656:车辆状态这个页面,在哪看
一个人的小车车,其实一个人开一辆车这么大点也够了的,小巧又可爱的,操作起来也很方便,这车跑远处四处流浪是不可能的了,闲来无事的,就喜欢开它去城市的各个地方走走,它虽然没有其他车那么给力,但是跑起来也不含糊,主要是舍得给它油门,还是可以满足多数人的需求的。里边的装饰配置,最看不过去的是那个方向盘,但是最关键的也是它,而且还比较好使,轻便好操控,所以就原谅它的丑,直视它的优处;这车的座椅配色还蛮OK的,而且我坐驾驶位开车很少会有感到疲惫的时候,真的好舒服,包裹性也强,就感觉很有安全感。它的空间对于一个家庭来说可能会有点小,但我一个人就随随便便啦,座位绰绰有余,平时放东西都不咋用开后备箱,直接丢副驾或者后排。不过我车也不是无人问津,还有我的那些好朋友,她们会坐我的车叫我带她们出去玩,经常是一个坐我副驾驶,后面坐2个,她们说刚刚好,要是再多一个人可能后排就会有点挤了,除非那个人瘦小一点,八九十斤应该就刚好(她们都110斤左右);我这车,4个月开下来的综合油耗6L/100km,燃油经济性不错。
幽默生活家Q6:这么高的配置,好用吗
这辆劲客的外观是真的很OK的了,车型外观很运动风,车尾巴有点圆润,设计时尚不繁琐,车前脸两边的雾灯那2块黑色格栅和车尾的一大块多边形设计就很有辨识度。内饰走的是简约路线,不是那种简陋的,是简约,车内就会给人一种干干净净的舒适感,配色让人看着很是舒服,就算车内放了东西也不会感到凌乱,而且它的储物空间还蛮多的,特别是那个手套箱,开口大,储物格也比较深。因为我们家的人不是很高,就170以下,所以对我们来说,乘坐空间是够充裕的了,但这车对高个子真的不太友好,178的朋友坐上我的副驾驶,把座位往后推了推,163坐后边就已经顶膝盖了,不过不管前后,头顶的距离都还是很充裕的。 劲客全系都搭载一台1.5L自然吸气发动机,动力参数中规中矩,开起来也就那样了,有时候还有顿挫,在高速行驶过程的动力储备不足,超车有点困难。 操控性很灵活,车身小小的,方向盘很轻,转向也准,这车也给配了后驻车雷达和360度全景影像,挺方便的,配置还算过得去吧。
小討厭:你加满油,油箱显示满格么?
直率宇宙np:没有
七田:恭喜恭喜
用车场景:家里的起亚已经跑了10W+了,老婆也快开学了,需要购置一辆新车。最终进入决赛圈的是创酷RS和威朗PRO。我自己倾向于创酷RS,喜欢SUV的气场,但新车优惠太少。老婆倾向于威朗,因为别克给的优惠比较大。但最后老婆还是选择了“我的选择”。这里应该感谢老婆,满足了我想要SUV的念想。 选择创酷RS的理由:创酷RS跟别克威朗PRO的三大件是一样的。加上家里已经有了一台轿车,老婆本身还是很认可创酷RS的外形的,最终钱包能力范围内,圈定了创酷RS。平时主要是上下班代步用,偶尔带家人出去溜达溜达,疫情原因也不能跑得太远,希望有天疫情结束了,也能跑个长途自驾游,感受一下自由的气息。配置上没要求太多,最终买的丐版,能省几个是几个。等有钱了再换好的吧。下一辆估计应该是新能源了,大势所趋。去提车当天其实还在犹豫,我们这边雪佛兰4S服务态度说实话真不敢恭维,但没得选,最后交钱完毕,我还有点懵逼,就这样把车给买了。好在车是好车,网上口碑也不错。另外,4S说本月提车保证能拿到政府的补贴2000元。但还是太年轻了,忘了把这个保证写进合同里,口说无凭呀,好在后续我有录音。提车第二天就去上牌了,车牌号是在12123上选的,老起亚的牌号是125,心里想着新车有个125就好了,没想到第一页就是125,实在是运气到家了,125+125=250完美! 4S店赠品:送了全车贴膜、脚垫、行车记录仪、挡泥板,2次保养。感觉当时仓促了,应该多谈几次保养,这个还是很实惠的。另外可以多问4S店要点积分,积分可以兑换礼品,感觉还不错。友情提示:4S店所有涉及到的东西务必落实到纸质合同上,一旦交完钱,你懂的!没交钱之前一切都可以谈,交完钱就呵呵了!! 价格:先在网络上大概了解了一下各地的提车价格。因为是新车,优惠相对较少。裸车优惠1.3W,谈到9.69W,购置税4300,保险3700,上牌120,落地合计10.5W,这个价格感觉还好。如果政府补贴2000到账,就完美了,等着政策开启。。 新车感受: 1.外形:这一点上,我跟媳妇意见统一,创酷RS外形很和我们眼缘,看起来很舒服,轮毂也很漂亮,就是17寸的小脚感觉有点小,要是能上个19寸的视觉感受上可能会更好一些。 2.内饰:整体内饰感觉还不错,但是后排塑料感太强,尤其是后排门把手全部都是硬塑料,感觉很脆弱的样子,感觉廉价。还有档把,晃晃悠悠的,真担心被挂断了。对于我这个当年学驾照把驾校那台老桑塔纳档把一把挂掉的人来说,这不是没可能。后排门把手+档把,这两个经常用到的地方应该再做好一些。不能光看外表,内里做好一些,口碑不就来了嘛。 3.车机:这是唯一让自己感觉到欣慰的地方,车机目前反应很灵敏。平时用的多的主要就导航+音乐这两个音乐,感觉足够了。智能化感觉还是要看新势力。创酷RS全系标配这大连屏,分辨率挺高,确实不错,看起来很舒服,用起来丝滑。功能目前还在摸索中。不知道为啥已经设备油耗在屏幕中显示了,机器重启后又恢复原来的模式,难道不能固定吗?请大佬指点,谢谢。另外,车机支持无线carplay,好评! 4.动力:1.5T的动力我个人感觉是够用了,超车无压力,只要给油门。CVT的变速箱,没有任何顿挫感,这个好评。整体驾驶方向感不错,媳妇给了好评。但档位设计逻辑还在摸索中,看网上说是为了保护变速箱。因为之前家里的起亚没这种设计,所以我现在挂D档总是容易挂到L档,还在熟悉摸索中。 5.油耗:目前还在磨合期内,总里程345KM,油耗8.6,希望后期能降降。油耗不降,油价降降也行。理想油耗控制在8个以内就知足了。 6.空间:我身高177,前排调好位置,后排空间尚可,主要是脚能往前排座椅下面伸,这点不错。后排平时就老婆跟闺女,要是出去溜达,带上爸妈,后排坐2个大人,1个小孩尚可。主要我们家里人都瘦,占用空间小,哈哈。后备箱尺寸够用,平时也没啥大件行李要搬运,出去烧烤,能带够家伙式,基本满足了我们的家庭需求。就是前排储物空间有点尴尬,放手机吧不好放,要是能有个专门放手机的地方就好了,毕竟现在手机是日常生活必需品。无线充电丐版也没有。 避坑指南: 1.送的东西、保养的次数等4S承诺的东西一定要写进合同,落实到纸面上,避免日后扯皮。 2.另外一个通用的小伙伴还能推荐送礼品,目前礼品还没收到。等收到后给大家看看。后续有需要可以去找他,有礼品领取何乐而不为,又不增加任何费用,还能帮助别人完成一个任务。
【最满意】 2014年缤智发布以来,尽管期间进行了几次改款,但始终没有太大的升级,但23款的全新缤智就不一样了,前格栅改为与车身同色的粗条幅样式,车标上方增加了镀铬饰条,连接了两侧狭长的自动LED大灯,营造出了贯穿式头灯的感觉。整个前脸一体感还是很强的,甚至有点新能源车的感觉。新增了藤花紫,这也是本田在全球市场中首次使用的颜色。 后视镜新增了现款没有的盲区监测,前门无钥匙进入,隐藏后门把手。尾部也进行了重新的设计,贯穿式尾灯时尚感要更强一些。 相比较现款的缤智,全新缤智的车长和车宽都有所增加,高度变矮了的同时离地间隙也提高了,对于路面的包容性会更大,轴距是保持没有变2610mm,但是车身轮廓改变了所以空间方面自然会有提升。 【驾驶感受】 动力水准对比老款车型而言并没有太大的差异性。油门响应依然很迅速 这也是很多人喜欢本田的原因之一吧,cvt变速箱让整个的动力变得非常平顺,刹车脚感也是一贯的前端较柔和,后半段会给到一定的制动力。转向精准车辆响应很及时,尤其是短小的车身 为他的灵活性增色了不少。悬架方面基于这个价格定位来说 我觉得它是符合一台小型家用suv的驾驶感受的,为了乘坐的舒适性调节的偏软,但也不得不提尽管相比较现款缤智已经有所提升了,这个对于路面上细碎的坑洼还是有点明显,还需要你实际的去试驾一下看看能不能接受这个风噪胎噪的程度。
一个家庭的换车史同时也是奋斗史,我和媳妇之前是一个手动挡的二手吉利远景代步,一万多买的开了一年半,为我们遮风挡雨,在媳妇怀孕期间载着媳妇去检查,立下汗马功劳,2019年十二月份孩子出生了,考虑到孩子的原因,就合计再添置一辆车给媳妇开(这里插一句,生孩子之前我和媳妇商量如果是女孩就换个二十万左右的车,如果是男孩就换个十五万的,没有重男轻女的意思,而是普通老百姓阶层就这样,本能的觉着男孩得多给他存一点钱,见笑了,哈哈,小市民心理,不喜勿喷),结果出生是一个男孩,我又连十五万都不舍得花,就把价格定在十二万左右,宝来,轩逸,科鲁泽,朗逸这种A级车看个遍,后来媳妇说喜欢suv,那好吧,谁管钱谁嘴大,咱尊重她的选择,后来看了H6,吉利博瑞,柯米克,捷达VS5等等,不知道哪根筋有点错乱,我和媳妇只去了斯柯达的4S店,别的全没去,近展厅第一眼就觉着这辆柯米克是咱家的了,我进去试一下空间,很惊喜,我坐在主驾驶位调好座椅再做到后面竟然不顶我的大腿(咱也是188东北老爷们),感觉空间不错,也没试驾,直接提车了,是不是草率了,哈哈哈,还好一点没后悔,故事讲完了,该讲一讲我对这辆车的感受了。 1.空间,对我来说够用,我觉着对一般人来说都算宽敞了吧 2.动力,我一个人开着还好,因为我一个人开车很猛,基本油门到底,满载四个人就觉着很肉了,毕竟有家人或者朋友不敢使劲开,油门给的不狠,所以就很肉,平时开的时候油门踩到底,有个半秒钟的延迟,然后转数上的很快,大概四五千,伴随着嗡嗡嗡的发动机声音,然后动力才上来,可以说是动静大雨点小,推背感我是没感觉到,毕竟排量在这,知足吧,别挑了,别花个十万出头的价格又要动力又要稳定性,又要内饰豪华的,这纯属于不要脸,好事都给你啊,但是有一点值得肯定,我百分之八十市内开,堵车时候平顺性真的超级好,AT变速箱确实不错。 3.油耗, 我是一个不怎么关注油耗的人,因为平时就上下班,偶尔逛街开,一个月千八百公里,油耗多少无所谓了,但是表显不平均,因为我在东北,东北冬天凉车启动费油正常,大概13左右,夏天就很省油,八九个油吧,毕竟我都是市内开,出门就堵车,觉着不费油,买车半年左右就上了一次高速,也是人生第一次上高速,还是导航导错了,哈哈,5个油左右,高速上。 4.内饰,都是硬塑料,不过我喜欢,不喜欢太复杂的内饰,这个与个人喜好有关,不要总看什么各种人乱评价,万物存在既有道理,你不喜欢就别买,但不要别人买了你挖苦,人活一世,互相放过对方吧,哈哈,倒车影像清晰,而且全系标配,只是我的低配没有雷达,对我来说影像作用大于雷达,还有一点友情提示一下,柯米克低配没有定速巡航,经常跑高速的买高配吧,方便一些 5.操控,咱也没见过世面,没开过太好的车,感觉这车操控不错,我是怎么感觉的腻,我就是高速过弯道感觉信心足,这就行了呗 最后的最后感谢你们耐心读我的故事,文笔不好,但是刷到就是缘分,你们多支持,多鼓励,祝你们和你们的家人,身体健康,完事顺意,以下的照片不喜勿喷,喷就喷我,别喷我的老婆和孩子,柯米克到手就投资二十五买了个鲨鱼鳍,哈哈哈
20年12月买的,当时21款4s店还没有现车,再加上4s店清库存,所以价格上还可以,13万8少一点落地,当时也考虑过速腾还有凌渡,但是个人还是喜欢SUV多一点,就入手了途铠。 先说外观方面,上汽大众统一的风格,从外面看,有点小途昂的意思,真的挺好看的,而且后面熏黑色的贯穿式尾灯也很有特色,让人一眼就能认出来。内饰的话,就很大众了,摸到的地方清一色都是硬塑料,好在里面的内饰比较耐看,而且做工也比较扎实,中央扶手箱容积有点小,基本放不了什么东西,四个车门下面倒是可以装点东西,总体来说全车的储物空间有点少了。内饰其他部分都和同价位的其他大众车型差不多,唯一一点不能接受的就是,都已经14万的车了,还是个机械手刹,像价格没它高的宝来,朗逸都是电子手刹了。 配置的话,全LED光源可以给个好评,开夜路看的很清楚。碰撞预警这个到现在还没触发过。 空间的话,,车内其实挺宽裕,不管是前排空间,还是后排,都比你想象的要大,得益于它的长轴距吧,但是后备箱的容积确实有点小了,两口之家勉强够用,但是出个远门,放个大的行李箱就有点捉襟见肘了,好在后排放倒还是能驼不少东西的。 动力的话,大众的黄金动力1点4t+7速双离合,虽然只有150匹马力,但是完全够用,起步快,换挡快,提速快,不管是在市里面还是跑高速,都有不错的表现,起步的时候顿挫感有,但是不强,完全可以接受,而且省油,市里面8个油左右,高速6个,限速60的省道,最低跑过5点4个油。由于车小,方向盘的虚位也不是很很大,加上大众的方向盘一向很轻,所以还是很好操控的,女生也可以驾驭。 最后总的评价一下,能给个8分吧,好看,好开,省油,作为一个代步车足够了。