外观方面,外观比较好看,低调得来又有自己的特点,辨识度比较高的一部车子。车子引擎盖用料十足,非常厚重。内饰方面,还可以吧,只是车子塑料感有点强,可以多一点皮质材料的包裹看起来会更高档!中控屏附近用了皮质包裹还是比较好看的,方向盘也是真皮套的,手感不错。异味基本上感觉不到多少,比一些国产车子好多了。不过在太阳底下暴晒后,一进车子就感觉到有点味道了。操控方面,D型跑车方向盘,感觉比较轻,基本没有什么虚位,跑高速也很定。多功能多媒体方向盘设计,可换曲调音量和接听蓝牙电话等还是十分方便的。没有配有定速巡航是遗憾呀,可能是为了节省成本吧。爬山力度劲客也是十足,朋友开缤智上去,我满载开劲客上去山顶,丝毫感觉不到动力有什么大问题。
提车到现在正好一年了,也正好到了做保养的时候,当时买车的时候4S店送了几次免费的保养,所以就算是没出现故障,我还是开着劲客到店做了,不得不说,保养的价格真的低,基本上都才两百多,难怪这个抠门的4S店肯送。三大件劲客全系都一样,所以对内饰没什么追求的话搞台入门级的就行了,能开就行,动力还行,不过起步的时候响应的不是很快,车头也没有防撞感应,总体而言就是一辆中规中矩的车,不过好在油耗低和保养费低,像我的话基本上就在7个左右了,还是开着空调和音乐的,所以挺满意的。车子的话隔音稍微差了那么一点,高速的时候风声和胎噪还是听明显的。
外观挺好看的,我也去看了看新款,确实欣赏不来,觉得还是我这老款好看一点,车屁股就不咋地了,毕竟是小型SUV,这个颜值也还算可以,总体而言,买劲客也不算吃亏,挺好的额
颜值:4
内饰:3.5
配置:3.5
空间:4
驾驶感受:4.5
买车快3年了。现在看车里空间有点小,但是开着还行吧,一共跑了不到3万公里,油耗有点高是因为一直上下班开,一天大概不到10公里,很少跑长途,总的保养费用不算高,建议厂家加上后视镜加热和前雷达功能(北方有加热和前雷达就够了)其它的就没必要了。
动力不够啊!开了几年的经验 只有在汽车刹停后起步才有起步动力加速,在低速跟车行驶就不友好了,通过堵车路段后猛踩油门转速超过3000转 只听到发动机轰鸣,速度就是不上去,但是等红绿灯那种刹停后起步动力大,提速是比较快的 当然日常使用够了 cvt变速箱不敢深踩油门 赶时间早点出发,太急了也不安全
【最满意】
最能够打动我的,就是这个外观和内饰了。外观上看上去霸气且运动,在马路行驶总能有不少的回头率。内饰看上去非常精致,从整体看起来,细节设计堪称完美,手法也非常细腻。
【最不满意】
当时价格优惠太少了,并且刚提的时候,车内还是散发着一股难闻的气味。这么大体积的车车漆也未免太薄了,轻轻刮蹭就会留下痕迹,这点不是很友好。且后座中间地板凸起,对后排中间乘客来说,很不舒适。中控屏幕尺寸太小,与整体看起来不符。
【满意】
1.这台车的尺寸不算大,有着不错的操控,开起来挺舒服,10多万的价格,主要图后期省心耐用,省油踏实就足够了。由于它的车身小巧,开启来非常灵活,尤其是在城市道路,灵活的走位可以提升时间效率。
2.1.5L发动机的油耗低,传动匹配CVT变速箱,这套动力都是以舒适平顺为主,比较适合代步买菜通勤,底盘整体也偏向舒适性。
3.空间表现还可以,虽然是小型SUV,4个成年人乘坐不会拥挤,并且后备厢依旧很宽敞,点赞。
4.外观设计时尚动感,改款后的劲客要比老款好看太多了,年轻了不少,尤其是大灯造型。
【不满意】
1.内饰异味大,每次开车都要通风。
2.内饰材质很廉价,同价位的国产车看起来更加有档次感。
3.隔音差,轮胎的噪音清晰的传递进来。
4.车漆比较薄,容易出现划痕。
【油耗】NEDC综合油耗百公里5.6升,日常实际驾驶油耗基本在百公里7升左右。
【优惠】目前现金优惠1万元。
点评车型:
2021款劲客 1.5L XL CVT酷享版
2分“一般”首先说说驾驶三年的感觉:1.外观蛮好看的,但是珍珠漆好像真没什么用,现在褪色变黄让我看起来很不舒服。2.内饰空间前排够用,但是一家人要出门旅游的时候后排坐两个人明显伸不开腿,坐个儿童还将就。后备箱够用这点我很喜欢!3.驾驶感不太舒服的是右手浮箱,太短,高速噪音很大。4.最重要的一点就是跑高速巨废油,恨不得一块钱一公里了,260的油就能跑不到300公里,80以内蛮省油,但是上高速我还能只跑80啊,只要超过80巨废油!!!这是我最想说的!正常市内的话260块钱的油能开5天左右,夏天能开一周,冬天就能开4天!我现在迫切的想要换车,兄弟们,谁给我车收了吧😂
我一开始的目标就是一辆尺寸不大的SUV,能满足我一个人市区为主的代步用车需求。除了劲客之外,还去看了缤智和奕泽。缤智主要是底盘太颠,网上对它的舒适性评价不好,被我排除。奕泽主要是价格太贵,性价比不高。最后衡量下来还是劲客最适合,外感好开,开起来好开,价格又实惠,性价比非常高。
空间不大,前两天带着几个男同事一起出去办事,他们坐在后面感觉就比较拥挤,腿部空间已经没啥剩余了。还有就是内饰用料一般,比较多硬塑料,毕竟价格摆在这,软包比较少。我都是一个人用车,空间满足我的使用肯定是没问题的,偶尔带着几个闺蜜一起去逛街出游,大家都能宽松坐下。只不过对于男性而言,劲客的空间真是偏小,后排坐着没那么放松。
1.5L的排量,没有涡轮增压,不过因为本身车小重量轻,开着还是挺轻快的。高速上不知道怎么样,因为我基本都是市区开,没跑长途,现在中低速路段下都能给我一个充沛的动力储备,提速不拖沓,平顺性也很好。
10万多点的价格买一辆合资小型SUV,我觉得很超值。虽然尺寸空间不是劲客的强项,但对我而言,它能满足我日常通勤代步的需求,外观漂亮,开着又好开,非常适合我,这就够了。
【最满意】我最满意劲客的地方就是油耗和性价比。劲客的1.5L排量说大不大,说小也不算小,但由于平时我开车基本都是上下班代步,所以油耗稳定在7.2L/100km左右。对于一款小型SUV来说,这个油耗表现还是很不错的。再就是性价比,当时我买它的时候正好赶上了4S店做活动,当时店里面给我优惠了一万多,另外还送了全车贴膜和两次常规保养,加上新车的售价本来就不贵,因此现在回想起来买它还是挺划算的。
【最不满意】劲客让我最不满意的地方就是车子的隔音效果差,当车子上了80km/h的速度时,车里面就能明显感觉到声音比较大。要是车速再快一点,比方说上高速之后,那么车内正常讲话就都很难听见了,而且必须要提高分贝才行。因此不得不说,这个隔音表现还是比较差的,希望厂家未来能提升一下。
【空间】劲客的空间表现不算出色,身高175cm的我坐在后排,腿部空间只有1拳左右,算是比较局促了。当然,平时就只有自己一个人开车的话,那么空间肯定是够用的。但如果需要经常坐人来应付家用,那么买它还是有一些不够用的。
【动力】劲客的动力参数和同级同价位的其它车型差不多,1.5L+CVT变速箱,122马力,日常开起来也还是能够让人比较满意的。驾驶感受方面,在车辆起步之后,我们能够感觉到它前段的动力比较充足,再配合上灵敏的油门响应,整体营造出了一种比较轻快的驾驶感受。上高速之后,车子的加速感受会没那么明显,深踩油门车子也不肯怎么往前跑,可见这套动力系统在中后段的动力响应一般。
【操控】劲客的操控表现可以给好评。在走市区路面的时候,能感觉得到车子的底盘比较厚实,大部分的细碎颠簸也都可以过滤得很不错。而走烂路的时候,底盘又不会松松散散的,整体就很整。高速开车的时候,底盘也不飘,总体来说能够给人带来比较充足的驾驶信心,就是动力不算很强劲,要是能换成1.5T就更好了。
用户1748785652883:市区,7.几的油耗算正常了,我就是来看看,是不是我的开7个多,车子有问题,别人说,6点几,我还真没感觉出来冬天这个车,就,挺烦人。
豪华款的皮座椅担当得起沙发这个角色。减震确实是差一些,波箱有轻微顿挫,刹车疲软,方向盘指向没有虚位。以60码匀速行驶能获得最佳油耗4.2升。这车适合车内坐上4大1小,在城区内使用,5位全是成人的话确实拥挤。
【最满意】
最满意的就是这款车的配置跟油耗了,无钥匙进入,主动刹车,并线辅助都能在这样的一款小车上看到,而且车子的价格并不是很贵,能有这么诚意的配置是非常的让我满意,很不错。还有就是这车的油耗也保持的很低,平时市区代步才6.4L的油耗,作为家用车可以说是非常的低了,很实惠,车性价比也很高,很不错。
【最不满意】
车的噪音会比较的大吧,跑市区的话还好速度不快不是那么明显,但是一上高速速度一起来就噪音就非常的大,跑长途听久了还是会影响到心情的,而且后排坐满人的时候会比较的拥挤,舒适感会大大的降低。
神经蛙39888:能无钥匙进入吗
用户5584660811375:裸车价钱
对于家用,真的很不错,首先呢,这款车开着是真的舒服,开起来视野很不错,盲区位置小,又因为这是小型suv转向很灵敏,指向也精准。动力的话,后半段感觉会有些吃力,有时候会有挫顿,不上高速其实还好,市区的话提速很灵敏,还好停车。不得不说的就是油耗问题,表现是真的不错啊,不到7个,我很满意。车内空间还是蛮不错的,前后排坐起来都很舒服,头部空间也合理,车内还有很多收纳的地方,放零碎很便利,这款车的倒车影像很清晰,我觉得在同级中,劲客的算是好的。内饰的话还是有些一般的,塑料感较强。但是车子好开、省油、经济型高这些已经让我忽略了内饰,,买的时候还有很大优惠,所以还是很不错的。
这款小型SUV最近刚刚上市,总共推出三款新车,这一款是中配车型。
造型方面,这款新车用的是日产全新的家族式设计语言,好不好看因人而异吧,应该会比较挑颜色。
内饰部分的设计中控屏像是横着一块大手机,整体的科技感不是特别的强。
空间方面,这款车的轴距只有2620毫米,车长4米3多一点,乘坐空间不是特别的充裕。
动力方面,这款车型搭载了一台1.5升自然吸气的发动机,最大功率90千瓦,加速性能只能说勉强够用,中归中矩,不过胜在油耗不高。
配置方面,这款车型除了在安全气囊方面比较丰富,另外提供了360度全景影像和车联网系统之外,总体还是比较寒酸的。
价格定到13万多,感觉日产有些过于自信了,性价比不是很高。
【最满意】
最满意是这台车的性价比,十万左右的价格能买到一台合资的SUV还是很不错的,而且我这台还是中配的版本了,配置也还可以,第二就是这台车的外观,时尚的气息很足够,和年轻化,而且侧面的线条很好看,棱角也比较分明,轮毂的造型也很运动,第三就是油耗了,我是非常满意的,很省油,平均百公里油耗是6.5左右,看来这两年也为我省了不少的油费了。
【最不满意】
不满意的就是没有电子手刹,哪怕是脚刹也好,机械手刹看着还是有点掉档次的,虽然是智能互联,但是这个车机系统不是很好用,时常会卡顿,而且这个中控屏幕也有点小了,这个方向盘也没有暂停键,平时有开车的时候有人打电话过来,必须是要从屏幕那里那里暂停,不是很方便,而且这样也很影响安全性,基本上就是这个几个问题了。
【最满意】
最满意的应该是操控吧,我对操控也不是太了解,但是觉得这辆车平时开起来蛮好开,非常的好驾驭,我一个新手都能开的比较溜。方向盘指向蛮准的,打起来顺手。而且刹车脚感也不错,比较灵敏,制动力来的很快,刹车比较有信心。还有就是对这辆车的外观很满意,这辆车整体的颜值还是特别高的,小巧的车身看起来特别可爱,前脸蛮漂亮,中网感觉很有活力。
【最不满意】
不满意的地方也是有的,第一个就是这辆车内饰的塑料感太强了,这个内饰设计跟现在的国产车比起来确实要逊色不少,整体看上去比较普通,没什么设计感,而且内饰用料比较差,能摸到的地方都是硬塑料,方向盘手感也不是很好。再一个就是这辆车的隔音比较差,感觉就是没有什么隔音,每次等红绿灯停在大车旁边都觉得特别吵。还有就是在高速上风噪也比较大。