点评车型:
2022款劲客 1.5L XV TOP CVT旗舰版
3.8分“良好”这辆劲客的外观是真的很OK的了,车型外观很运动风,车尾巴有点圆润,设计时尚不繁琐,车前脸两边的雾灯那2块黑色格栅和车尾的一大块多边形设计就很有辨识度。内饰走的是简约路线,不是那种简陋的,是简约,车内就会给人一种干干净净的舒适感,配色让人看着很是舒服,就算车内放了东西也不会感到凌乱,而且它的储物空间还蛮多的,特别是那个手套箱,开口大,储物格也比较深。因为我们家的人不是很高,就170以下,所以对我们来说,乘坐空间是够充裕的了,但这车对高个子真的不太友好,178的朋友坐上我的副驾驶,把座位往后推了推,163坐后边就已经顶膝盖了,不过不管前后,头顶的距离都还是很充裕的。
劲客全系都搭载一台1.5L自然吸气发动机,动力参数中规中矩,开起来也就那样了,有时候还有顿挫,在高速行驶过程的动力储备不足,超车有点困难。
操控性很灵活,车身小小的,方向盘很轻,转向也准,这车也给配了后驻车雷达和360度全景影像,挺方便的,配置还算过得去吧。
七田:恭喜恭喜
直率宇宙np:没有
小討厭:你加满油,油箱显示满格么?
外观方面,劲客的前格栅有着日产家族式的风格设计,整体给人的感觉比较精致,在镀铬饰条的点缀下的进气格栅和犀利的头灯,都为这台suv塑造出动感的一面。车身侧面,劲客采用了悬浮式车顶设计,增添一份时尚感。而且后排乘客提供了隐私玻璃,并且特殊的玻璃材质能够为后排乘客阻挡绝大部分紫外线。车辆尾部,贯穿式尾灯造型,在辨识度和美观度方面都有着较大的提升。
内饰方面,7寸液晶仪表、8寸的中控屏幕和平底方向盘的配置组合在这台日产小型车上也显得挺有运动科技感,不过作为顶配车型的这套车机不支持苹果的carplay,这个对于主打年轻族群用户的车型来说应该是一个遗憾了。劲客的座椅并没有像轩逸那样的有大沙发的感觉,整体乘坐感上算表现中规中矩。
空间方面,由于是SUV所以头部空间相对还是比较充足的,不过横向空间表现算不上出色;1米8的个子在后排头部还能有一拳的空间,但膝部空间就勉勉强强算一拳了,基本上后排做2个成年人刚刚好。后备箱整体比较规整,基本能满足日常所需,应付个小长假的自驾游也问题不太大。只是后排座椅放倒后,于后备箱地板有个高低差,对于大件装载便利性上有些缺失。
动力方面,1.5L的自然吸气发动机,对于这台小车来说还是够用的,如果对于动力有比较高的要求的话,这台发动机的动力表现肯定会无法满足。油门初段依旧调得比较灵敏,轻踩油门便能得到相应的动力响应,起步虽然很轻快,但后续的加速过程就显得比较佛系了。基本上够用的动力和CVT带来的平顺驾驶感受,还是比较适合拿来日常通勤代步和周末郊游一下。
操控方面,劲客属于是很熟悉的日产家用车调校风格,以舒适平顺为主;操控并不能说是它的强项,劲客悬挂的偏舒适性调教还是牺牲了一部分的操控。好在转向手感非常轻盈,对于女性车主来说会比较友好。而且转弯半径小,在转弯、掉头都会很轻松,在城市道路驾驶起来比较轻松。
陳认曾:你时尚版也就是低配12.3,我中配12.28
用户6096731046143:同喜,我提的是时尚版,两年免息,落地123000.双保,不知道贵不贵