入手劲客之前,一直都在开老爸留下的03款大众宝来,4AT变速箱,要动力没动力要加速没加速,红绿灯起步肉,遇到塞车停停走走爬坡,那个动力顿挫感之强烈,简直是地狱!没有对比就没有伤害,现在开上劲客,一个天上一个地下,加速变道超车,动力随来即来,基本都是一气呵成,但是这个排量上坡想要快些倒有些强人所难,高速120,130左右感觉动力也就差不多了。
买这台车主要还是因为自己非常喜欢它的外观,真的是被他这样的外观所迷住了,可以这么说吧,哈哈。虽然说它的配置也不是那么的高但也在同级别连算是比较突出的吧,感觉日产的车配置方面不算差了。空间吧,作为这级别的SUV来说空间就别奢望有多大,日常够用就行了,其实跟A级车空间差不多,可能SUV的关系坐姿还蛮高的,视野算是可以。操控方面感觉重心有点高,就是过弯的时候不敢开太快,太快担心会翻车,哈哈哈。不过直路什么的还好了,正常开还是没什么问题的。之前开这车跑过几次长途回家,单程3个多小时,全程没有休息也不觉得累,座椅包裹性也蛮好的,就是隔音稍微差点,轰隆隆的。
作为家用车其实劲客还是经济实用型的,油耗低(油耗大概6.8),开着舒心省心其实就是一辆合格的车了。
淡定书签zG:能不能跑到140
xfvgv:尾部就像牛头,装上两个牛角就完美了
闲云野鹤:当初本来像买瑞虎8的感觉太大了停车不方便 在犹豫的时候被劲客时尚的外壳吸引 开了三年了动力比较肉起步慢 开车图个安全也没必要赛跑 可能和自己性格有关吧感觉很悠闲那种 家用还是蛮实际的 三年了没出过毛病很省心
【外观】劲客前脸的造型采用全新家族式设计,“V-motion”前进气格栅区域面积进一步增大,格栅两端与前大灯组相连,并在灯组下方装配了镀铬饰条作为装饰,整体的造型更显年轻化。虽然是一款小型SUV,不过劲客的车身设计非常协调,另外还有翼子板以及车门上各种线条作为点缀,使得该车看起来充满肌肉感。新车的A、B、C三柱均采用黑色设计,营造出悬浮式车顶的既视感,时尚动感。尾灯组以及保险杠都非常帅气,点亮后的效果犹如一只鸟喙,极具辨识度,搭配大面积的黑化部件,凸显运动气质。
【底盘】日常驾驶,偏向运动的底盘调校方式,能够提供更好的路感反馈,整个驾驶过程都轻松惬意,完全给驾驶员足够的信心。面对较大颠簸,例如减速带或者路面起伏,确实偏硬一些,不过,好处是车身支撑性非常出色,日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。高速巡航,底盘也表现出非常贴地的动态反馈,出色的底盘稳定性让人印象深刻。面对一般弯道,重刹车让重心靠前之后,车尾没有明显的摆动,依然维持了良好的循迹能力,稳定性令人放心。
【转向】劲客方向盘手感属于比较友好、易操作类型,即使是女性驾驶者或力气不大的朋友上手也不会有什么的难度,你会发现驾驭这个大块头非常容易,转向力道很轻盈,即使在城市或者狭小路段,也能轻松驾驭。
【刹车】劲客制动反应速度不紧不慢,脚感反馈也比较线性自然,刹车的“量”比较容易掌控,即便是初次接触也几乎不需要适应的时间。当然,如果刹车踏板的回馈力度稍微轻盈一点,驾驶感受会更为不错。
7月12日购车,快到二个月,现在和大家说说购车后驾驶感受。
全款在4S店购买,二百万保险加七七八八,落地12.5万。
买车前去几家店看了丰田、伊兰特,最后选了劲客。
要说满意的是这车确实省油,提新车后一周时间,正是三伏天开着空调,油耗基本在7.5到8个,到目前百公里达到4.3升,在我工作这地方,和同事们的德系日系韩系的各类车相比算是最省油的。
平时上班,都是从市区快速道行驶,大概二十公里路程,时速在60和80之间。
不满意的是放茶杯的地方不合理,还是放在手刹前方便些。还有副驾驶座只能前后调,不能调节高低。
避震在遇减速带时,没有轿车舒适,在能接受范围。
驾驶感受,方向盘操作还是挺轻巧,指哪打哪。提速感觉可以,超个车还是没大问题,可能是市区行驶车速慢,高速暂时没上去开过,暂无发言权。
空间呢,主驾驶位要是调靠后,反正我都调的比较靠后,后排乘员坐着有点委屈。
开的里程不多,当前油耗确实低,发几张上午拍的照大家看看。
个人感受,如果是女孩子或是文艺青年,买这车很好。车机操纵感比较好,和手机差不多,还能远程操作查看,开启发动机。车放地下车库还有寻车功能。
买车就是图个省心,省油毛病少,就是我购此车理由。看懂车帝和抖音,有很多人评论日系车,看多了都不知道选哪个系才好,哪类都有优缺点,自己喜欢就好。
我个人推荐购买此款。
我开车是压着限速开的,非慢腾腾的,就是正常开。这个车超出我购车前想像,尤其这油耗,碾压其它系的轿车和SUV。
不说了,上图,瞧瞧吧。
伊人咖啡:性价比高,市区代步好
橙颢:颜值高又省油,劲客
用户5025101996691:我觉得空间还行,音响效果还有灯光很好
单单看它的外表就会感觉里面的空间绝对不小,结果也是没有让我失望的,这个空间挺宽敞的,我自己本身就挺胖的,坐在里面感觉还是很宽敞的,坐直了周围空间也有好多剩余。俗话说,爱美之心人皆有之,对它的外观我是非常喜欢的,感觉这个车的外观设计实在太对我胃口了。内饰我感觉是挺不错的,毕竟外观就不差,感觉它的内饰也是一种运动风,很吸引我。虽然看上去它的车型不小,但实际操控起来还是非常容易上手的,感觉它的操控性是特别稳的。但提到它的舒适性,我有一点不太满意,就是它的隔音效果不太好,尤其是上了高速之后就会出现胎噪的问题,这一点还是希望能够改进吧。
拼出一片天A木子:很多人都是第一次买车啊!都不可能了解的清清楚楚啊!
搬砖吃土就为买车:光看外表就觉得空间不小,你也不怕风大闪了舌头
劲客豆奶:个人感觉这东西很大差异的,有些人没看清就买,买完就就在那里骂,不清楚这是什么操作。
也到了拥有车的年纪了,想给自己买辆SUV的家用车,所以首先想到的是日系车,就到4S店广观察了一遍,最后还是看中了劲客,各方面都挺让我满意的。最让我我满意的是这款车的外观,整体设计非常耐看,小型SUV看起来非常精致,大灯炯炯有神,仿佛一直准备狩猎的猛兽。平时一家五口出游的话也是完全足够的,只是后排坐三个人比较拥挤了,后排坐两人最为合适。轮廓感很强,外观设计动感时尚,家族式千年非常帅气属于耐看型,简约的内饰设计,中控台大小刚刚好合适,做进去,一目了然,给人一种温馨感。1.5L发动机虽然不能给你带来强烈推背感,但是家用的话还是足够用的,起步动力稍微有点弱。整车看起来比较小,所以操控起来还是非常得心应手的,电子助力的方向盘,变得格外的轻盈,转向非常精准,座椅非常的柔软,坐上去就不想下来了,冬天空调也非常给力,暖风上来的很快,从来不担心日汽车的油耗,确实是家用车首选,油耗基本保持在7个油。
龙秀509:冬天需要热车。
用户9368187053909:落地多少米,我在看这款车
人生赛跑:
一台非常合适的城市小车,尺寸不大穿街走巷非常合适,尺寸不大停车方便外加颜值还行是我选它的理由,其次表现好的地方也不少,平均不到7L的油耗不高不低,平时用着还是挺合适的,动力不算强,也就够代步用,平顺性挺满意的,cvt变速箱就是日常驾驶好帮手,非常满意,座椅也很软,会有一种陷进去的感觉,对屁股的友好程度非常高。当然这也不是啥完美无缺的车,高速环路上开起来噪音还是挺大的,发动机声音、轮胎声音、风噪混合在一起就像交响乐,音乐声都得增大两号,然后内饰实在差点意思,这老掉牙的内饰跟外观都不相衬,日本车啥时候能在乎在乎内饰!再有就是空间真的不大,虽然是个SUV,但解决的也只是头部空间的问题,两个人开就挺好,如果要带着父母出去游玩,拉上东西还是有些局促的,不过总体来说就我目前的使用环境,这车我还是挺满意的。
劲客搭载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,动力表现尚可,市区驾驶拥有较强的平顺性,并且高速路段初段加速表现不错。车身尺寸分别为4295*1760*1588mm,车内空间表现一般,不过可以满足日常乘坐的需求。低速状态下,车内静谧性强,风噪和胎噪过滤到位。