今天跟大家评测的车型是日产劲客 2021款 1.5L XL CVT酷享版,在定位上是一款5门5座小型SUV,长宽高分别在4295×1760×1588毫米,车身轴距在2620毫米,整车提供三年或10万公里保修政策。厂商指导售价在11.98万,江苏地区最低裸车价格在9.78万,购置税在8359元,上牌费在500元,车船使用税在420元,交强险在950元,商业保险在4321元,全款落地价格在112,350元。
保养:保养周期在5000公里一次,按6万公里保养费用进行计算,大概在4361元。首次保养只需要更换机油以及机油滤,含工时价格大概在319元。配件价格不算贵,机油在138元,全合成机油在388元,机油滤清器在35元,空气滤清器在85元,空调滤清器在170元,汽油滤清器在827元,变速箱油在152元,火花塞在158元,发动机冷却液在127元。
提速:在动力上配备1.5L自然吸气引擎,最大功率在90kW,最大扭矩在143N·m。全力踩下油门踏板,很难获取出色提速感,在加速过程中车主感受很平淡,从实测数据来看,确实很一般,百公里提速在12.6秒。
刹车:悬架支撑感受一般,全力踩下油门踏板后,重心会有很明显往前移现象,制动力释放倒是比较稳定,可惜轮胎抓地力一般,从实测成绩来看,100~0km/h刹车距离在43.16米。
油耗:工信部百公里综合油耗在5.6L,新车到手后个人进行了油耗测试,在驾驶过程中全程开着空调,包含城市以及高速路段,一共跑了160公里,平均时速在45公里,最终实测百公里综合油耗在6.2L。
噪音:在隔音表现上,日产劲客没有做出充分准备,在低速行驶能够维持车内安静性,跑高速后风噪声音较大。从测试数据来看,怠速的时候,噪音值在41.2分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在57.9分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在62.6分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在68.9分贝。
最满意的就是外观部分,比较大气时尚,很符合中国人的审美观。劲客内饰也不差,虽然不是特别豪华,但最起码有一定的设计感,用料也还不错,不至于哪里都是邦邦硬的。行驶质感不错,走烂路的时候底盘一点都不松散,感觉比较整。而且走高速的时候也不飘,挺有信心的。动力方面的表现也还可以,正常市区代步情况下超车根本没压力,上了高速之后的加速体验会差一点,但跑个110,120公里每小时也没问题。
行驶感受必须点赞,走市区路面的时候,能够感觉到车子的底盘比较厚实,大部分细碎颠簸都可以过滤的很不错。而走烂路的时候,底盘又不会松松散散的,很整。高速行驶的时候,底盘又不漂,能带给我驾驶信心。
油耗表现也还可以,昨天看仪表盘上的油耗数据好像是6.8升每百公里。当然了,我这个油耗数据能比较低,是因为高速和国道跑的更多一些,市区路段比较少。如果市区代步的话,油耗数据肯定会比我这个更高一些。不过我感觉这台车子的燃油经济性也的确不错,不少车友在经常市区代步情况下的百公里油耗也才7升出头,这个表现在同级别来说已经算比较优秀的了。
性价比还可以,主要是空间没问题,行驶感受不错,动力表现又让人满意,一台普通汽车能够拥有这些优点就比较到位了,剩下的什么像高科技配置,拉风的外观都是不过是可有可无的而已。当然了,这是我个人的观点。总之,我觉得这个价格买这台车挺合适的。
陌殇3497:车友圈有个叫劲客豆奶的是个托
土一点3:我就想问,为啥全系没天窗???
盆儿里锅里的碗里:这车基本没有后排空间
【最满意】
从当初决定购买这辆车到现在已经有一个多月的时间了,我也发现了这一个月的过程中,这辆车给了我很多惊喜,其中我最满意的地方就是这台车外观还有内饰,我觉得这台车的外观简洁大方,整体看着非常的吸引人,而且整个车身的线条感十足。整体的搭配看着很好看。内饰是更让我喜欢的一个地方,这个内饰我觉得整体的风格是处于一种比较简洁高端有质感的内饰,我觉得我个人是非常吃内饰的颜值的,看着一点也不老气也不俗气,所以我觉得给车加分了不少。
【最不满意】
说这一辆车我比较不满意的地方,就是它的空间还有它的舒适性,我觉得它的车内的乘坐空间还是很足的,我们一家人出行挺方便的,但是就是我认为整个后备箱的空间稍微有点小,所以有时候放一些东西不是特别的方便。由于它的空间比较小,所以就直接影响到了这一辆车的舒适性,舒适性方面还有一点就是,我认为这个车在过减速带的时候或者是有时候遇到路况不太好的时候,整体的一个减震效果不是特好,所以我就觉得在这一点上大大的降低了这一辆车的舒适性。
【购车经历】
我觉得有必要跟大家分享一下我的购车经历,想买车已经有半年的时间了,今年3月份儿下定决心 去购买一辆车到4s看了一下,感觉这辆车整体的配置是不错的。而且它的裸车价格是九点三万多,这个价格还是比较符合我的预期要求的,所以就差不多一个星期的时间就提了这辆车回家。
【驾驶感受】
我觉得这辆车驾驶的感受总体来说还是不错的,在驾驶方面,尤其是它的操控还有动力都让人觉得很舒服,操控感都比他好,整体方向盘特别顺手,操控特别的灵敏,而且在刹车方面 我也非常满意,很便捷,很灵敏。作为一辆车的核心部分,动力的表现也是不错的,我觉得日常上下班或者高速出行,动力的表现都是不错的,在起步方面,我觉得特别的快,特别轻快,没有说特别的沉闷,特别重。而且整个车内的舒适性也还可以,所以我觉得整体的驾驶感受还好。
【乘坐体验】
我们一家人都普遍认为这一辆车坐起来还是不错的,除了它的减震效果不太好,其余的各方面舒适性还是不错的。
【油耗】
我觉得这个车的油耗多多少少有点高了,当然,这仅仅是我自己的看法,因为我觉得10点多的油耗确实是有点高了,但是也是一个SUV车型的普遍特点,但就是经过一个多月的磨合过程中,它的油耗没有降多少,所以我就觉得油耗这一点有点不太满意。
这辆车我个人认为总能来说性价比还可以,它各方面其实对于一个车主来说的表现还是不错的。
春来鸟Sarah125:豪华版12.6落地,感觉被坑了
用户3460484494670:我落地11.8,被坑了
许福运:在那里提的车9.3万
日产做车子一般喜欢针对普通的工薪家庭用户,经济实用最重要,直线加速性能不用太强,但动力的输出一定要平顺,而且燃油经济性要得到保障,作为一个专业的车评人,笔者借到一辆2021款日产劲客1.5L XL CVT酷享版,那么让我们一起来看一下这款车子究竟怎么样?
动力方面,1.5L的4缸自然吸气发动机,最大功率为122马力, 匹配cvt变速箱,百公里加速时间12.5秒,工信部综合油耗5.6L。2021款日产劲客和日产轩逸走的一个路数,放弃了运动性,追求动力输出的平顺性,确保乘坐的舒适感,低速行驶你不会觉得有顿挫,加速的时候完全没有闯动感,驾驶的感受非常的稳。很多普通工薪家庭买车子,并不是很在意直线加速性能,但是对油耗特别敏感,日产劲客在燃油经济性方面的表现非常优秀。高速行驶5个油左右,市区内拥堵道路7~9个油。
麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂,日产的车子以前的底盘调教特别软,而且有一些松散,2021款劲客强化了底盘的支撑性,整体性得到了加强,在经过减速带的时候表现的比较明显,给人感觉比较有韧性。实际上像这样的小型城市SUV,一般都是走平路,最多过一下什么减速带,会有一些小颠簸路况,2021款日产劲客很明显就是专门针对这种路况做出的优化,对细小震动过滤较为到位,做一款家用车,乘坐起来舒适度高。
很多人会嫌弃日产劲客这样的小型SUV空间比较小,就是我个人认为普通的工薪家庭,一家三口日常通勤这款车的空间完全够用。4295x1760x1588毫米长宽高,2620毫米轴距,别看车身比较短,但轴距够长,再加上车子的宽度以及高度和同级别车相比,都有一定优势,日产的车子空间利用率也高,所以你实际乘坐到车内你不会觉得很压抑。我身高1米75坐在驾驶位,头部有一拳空间,坐到第2排,将前排座椅调到合适的位置,腿部有一拳多的空间,头部一拳空间,日常上下班代步完全没有问题。而且这款车的后备箱容积达到了428升,和很多紧凑级SUV相比也小不了多少,载货能力强,实用性得到极大的提升。
日产劲客这款车,很受一些女车主喜欢,会经常拿它和本田飞度以及大众POLO做对比,劲客定位会更高一些,是一款小型SUV,因为劲客优惠后落地价格和这两款车相差不大,而且劲客在舒适性方面会更好一些,空间相对也更宽敞,这是一些女车主喜欢选择它的原因。
劲客目前的市场行情可以优惠1.8万元,自动入门版新车指导价是11.98万元,优惠后10.18万元,加上购置税9008元,保险4000元左右,上牌500元,全部落地的价格是11.5万元左右。
劲客在动力搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,最大马力122Ps,最大扭矩在143N·m。匹配CVT变速箱,这种小排量车型,就不要追求什么加速感,日常代步好开,超车时多给些油能够轻松完成,就能满足多数人的需求,CVT变速箱开起来还是比较平顺的,转向力度和油门刹车踏板都不重,新车来说也很好上手。
工信部百公里综合油耗在5.6L,据车主反馈,实际开起来会比这个高一些,新车到手后个人进行了油耗测试,在驾驶过程中全程开着空调,包含城市以及高速路段,一共跑了160公里,平均时速在45公里,最终实测百公里综合油耗在6.5L,在同级车中算比较省油的。
舒适性方面,车内座椅包裹很柔软,坐上去包裹性很好,比较舒服,这是日产车的一大特点。车内隔音效果一般,在低速行驶能够维持车内安静性,跑高速后风噪声音较大。从测试数据来看,怠速的时候,噪音值在41.2分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在57.9分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在62.6分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在68.9分贝。
劲客整车质保是3年或者10万公里,保养是每5000公里保养一次,首保是厂家免费的。后期一次小保养,只更换机油机滤费用400元左右。到20000公里公里时,还需更换机油机滤和火花塞、空气滤芯等,费用也在900元左右。总体保养费用不高,养车的压力不大。日常养护车况正常的话,只需要按照保养手册要求来做就可以了,有一些推销的收费项目可以不必要。
总的来说,劲客这款车比较适合女司机,对动力要求不高,只是需要一台好开舒适的代步车,小毛病不多也比较省油,这款车是比较适合的。
嗯嗯嗯嗯嗯嗯好的嘛:武汉市优惠2万6
机智的橙子M9J:现在武汉不到八万裸车价
朱头:你买贵了吧
这款车算是全系性价比较高的一个,功能上突出实用性,日常使用比较省油省心,算是被低估的一个合资小型SUV,新车指导价为11.98万元,我们这边4S店优惠1.8万元,全款落地价为11.8万元,包括10602元购置税、420元车船税和5400元全车险,本身它的销量并不高,所以终端的优惠还算是日产里比较大的一个。
曾经独自驾驶这款车跑长途,所以对它的综合表现有着比较深刻的体会,它的方向盘转向力度特别轻快,属于市区低速状态下特别的灵活,说实话悬架的调校不够扎实,在紧急变向期间感觉自信心不够足,1.5L+CVT的动力组合就是追求燃油经济性和平顺性,跑起来之后档位无缝衔接,提速也没有激情,起步阶段甚至有些慵懒,但它的追求并不是爆发力,百公里6.5-7L的油耗可以帮我们节省很多。
定位小型SUV,轴距达到了2620mm,我身高1.78米,前排调整到最佳位置后,头部距离车顶棚还有一拳的空间,进入后排最佳坐姿情况下,头部距离车顶棚同样一拳的空间,腿部距离前排后方则是一拳零两指的活动空间,唯独横向空间略窄,同时坐下三个人确实很挤,座椅填充物柔软,但后排中间没有提供头枕,底盘为前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架,走市区铺装路面没有问题,但走烂路的话,后排颠簸感是有些强烈,而且会感觉隔音不理想,比如胎噪、石子打在底盘上的噪音等等。
给了一块7英寸触控屏感觉还是非常厚道,而且自带语音识别控制多媒体、拨打接听电话,以及支持carplay、原厂互联映射等电子化功能,可以帮助实现诸如导航等很多便利性功能,其中控台布局非常朴素,但功能区布局合理、清晰,上手无难度,而且方向盘为平底设计,整个驾驶室没有那种包裹感带来的压抑体验,非常的通透,只不过中控台异味是略微浓重一些。
这款车的几个小缺点:一个是胎噪、风噪、发动机噪音较大,整车隔音做的不理想,一个是动力到了中后段明显感觉吃力,虽然追求平顺性,但提速超车感觉特别的费劲,一个是保养略贵一些,下面会谈到。
它的首保是5000公里,完全免费,此后每隔5000公里做一次常规保养,行驶6万公里后常规保养支出需要大约8200元,其中小保养就需要724元,大保养需要1100元左右,工时费略微贵了点,真实百公里油耗在7L左右,总体来说保养略贵、油耗理性。
推荐理由:故障率超级低、空间宽敞是最大特点,属于买着放心、用着省心的类型,很适合女孩子考虑,就是保养贵了。
劲客采用了家族设计语言,前脸U字形的进气格栅有着很高的辨识度,车身比较厚重饱满,黑色的包围和侧裙增加一些运动感,悬浮式车顶看起来也比较时尚个性。
内饰为简约风格,中控台富有层次,各种功能操作起来都很顺手,平底运动型方向盘大小适中,握感也很舒服,不过车厢内使用了很多硬质塑料,拉低了档次,新车的气味也比较大,需要开窗一段时间才会好很多。
由于尺寸比较小,它的空间表现在同级别中不占优势,身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着1拳的距离,头顶有着2指的富余,要是身材再高大一些的话就会产生压抑感,并排坐满三个成年人也会比较拥挤,后备箱的面积有点小,后排座椅放倒后平整度不高,好在座椅填充物很足,坐垫也比较长,能够对身体起到很好的承托。
搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大马力为122匹,起步还算比较轻快,但中段缺少一定的爆发力,不过动力输出非常平顺线性,油门和刹车脚感都不错,百公里平均油耗在5.8-6.5L左右,无形中就能降低养车成本。
底盘悬架略显松散,经过减速带和坑洼道路的时候,车身弹跳明显,坐在后排的乘客会感到很颠簸,车速超过100之后,胎噪和风噪偏大,另外高速上有大货车从一旁快速经过,能够感觉到车身在晃动,不能给驾驶者带来充足的自信。
日产劲客作为通勤代步没问题,质控稳定,后期开着省油省心,但相比之下,这个价位我更推荐大家购买国产SUV,无论空间、配置、用料还是驾驶感受,都会更让人满意。
提车到现在正好一年了,也正好到了做保养的时候,当时买车的时候4S店送了几次免费的保养,所以就算是没出现故障,我还是开着劲客到店做了,不得不说,保养的价格真的低,基本上都才两百多,难怪这个抠门的4S店肯送。三大件劲客全系都一样,所以对内饰没什么追求的话搞台入门级的就行了,能开就行,动力还行,不过起步的时候响应的不是很快,车头也没有防撞感应,总体而言就是一辆中规中矩的车,不过好在油耗低和保养费低,像我的话基本上就在7个左右了,还是开着空调和音乐的,所以挺满意的。车子的话隔音稍微差了那么一点,高速的时候风声和胎噪还是听明显的。
外观挺好看的,我也去看了看新款,确实欣赏不来,觉得还是我这老款好看一点,车屁股就不咋地了,毕竟是小型SUV,这个颜值也还算可以,总体而言,买劲客也不算吃亏,挺好的额
颜值:4
内饰:3.5
配置:3.5
空间:4
驾驶感受:4.5
对于家用,真的很不错,首先呢,这款车开着是真的舒服,开起来视野很不错,盲区位置小,又因为这是小型suv转向很灵敏,指向也精准。动力的话,后半段感觉会有些吃力,有时候会有挫顿,不上高速其实还好,市区的话提速很灵敏,还好停车。不得不说的就是油耗问题,表现是真的不错啊,不到7个,我很满意。车内空间还是蛮不错的,前后排坐起来都很舒服,头部空间也合理,车内还有很多收纳的地方,放零碎很便利,这款车的倒车影像很清晰,我觉得在同级中,劲客的算是好的。内饰的话还是有些一般的,塑料感较强。但是车子好开、省油、经济型高这些已经让我忽略了内饰,,买的时候还有很大优惠,所以还是很不错的。