1. 今天客户的这台日产劲客采用了1.5L自然吸气发动机,匹配了CVT无级变速箱,提供了最大122匹马力,最大扭矩143N/M的动力输出,车主表示这台车的动力表现一般,起步超车时略有吃力,油门往往需要踩得很深。
2. 经过客户描述,这台车在高速行驶超车中出现了提速能力明显下降的情况,因为CVT的变速结构类似于前后两个圆盘,中间由钢制皮带连接,通过对前后两个圆盘的压缩来实现皮带的传动比制御。而前后圆盘的压缩则由油压控制,因此在高速行驶中的油压控制阀体传感器的损坏或者油体过热,都是有可能引起高速中变速不能的原因。于是我们更换变速箱油压控制阀体总成,该问题得到了改善。
3. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。整体底盘调校偏舒适,在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤比较彻底,不会有太多明显的震动传递至车身内部。
4. 这台车的内饰设计非常简洁,并没有太大亮点,中控台顶部的硬塑料材质也看起来颇有廉价感。
5. 根据保养手册,这台车的保养周期为 5000公里,更换机油机滤的成本大约在350元左右,20000公里时需要在小保养的基础上更换空调滤芯,火花塞以及变速箱油,总价格大约在2250元左右,与同级别竞争车型相比并没有太大优势。
6. 总体来说,这台车有着不错的乘坐空间以及舒适度,但是动力表现一般,是一台注重经济型的家庭用车。
这次来送修的日产劲客,采用1.5L自吸引擎+CVT无级变速器动力总成,最大可输出122匹马力,放在一台小型SUV上,市区还算不错,高速时速超过120公里,明显提速有些慢。
这台车客户行驶了24000公里,在一次高速行驶中突然出现发动机闪烁亮起故障灯,而且加油门车辆不提速问题。拖车来到我们工作间,直接点火试车,发动机故障灯常亮,车辆起始怠速达到2000转,热车5分钟后,迅速降到700转,但随后又爬到1300转,忽高忽低;我们开车出门,车子加速出现无力症状。我们初步认为是发动机燃油泵问题,但回厂接入诊断电脑检测没有发现故障码,抬举车辆也没发现发动机漏油症状;继续检测,电脑读取氧传感器出现故障。当我们将车辆放置在空档怠速状态,拔下氧传感器接头,结果仪表盘发动机故障灯熄灭,同时车辆怠速平稳下来,自此确定前氧传感器损坏。为车辆花费280元更换前氧传感器后,再次试车,故障排除。提醒大家,遇到车辆怠速异常或车子油耗异常增加的现象,及时检查氧传感器是否出现故障。
结合我们之前的修理经验,如果您也购买了日产CVT变速箱车子,请一定按照官方手册注意观察变速箱工况,定期做变速箱保养,同时购买4S店原厂延保。
底盘方面,劲客采用前麦弗逊、后纵臂扭转梁式非独立悬挂,滤震能力一般,特别是后排减震性能经过颠簸时会感觉到较大震动,但较软的座椅将大部分震动弱化,所以整体舒适性还可以接受。
内饰方面,设计上观感一般,好在材质均有软质材料包裹;前后排空间能够满足家用。
保养方面,这台1.5L自然吸气发动机,官方建议小保养每隔5000公里一保,用半合成机油、机滤加工时费大约600元左右,还可以接受;如果嫌麻烦,可以换用全合成机油升级到10000公里一保,也完全没问题。
总的来说,日产劲客车子售价不高,动力、空间、养车成本适合三口之家使用。
优雅艺术家unS:从上一代就关注了,在大点点就好了,后排坐3人太局促了 而且1.5拖1.3顿
作为日产最便宜的一辆SUV,劲客对于刚步入社会的年轻人来说,论价格论实用,它一点不比国产车差。2021款 劲客 1.5L XL CVT酷享版沿袭了海外版车型的外观设计,采用了家族式的V-MOTION设计语言打造。
细节上换装了尺寸更大的前进气格栅,并且内部填充物也由之前的镀铬装饰换成了黑色点阵式设计,使其看起来更加精致、运动。另外大灯组也进行了重新的设计,“美丑”见仁见智,不过看上去确实很有个性。
内饰方面,新款劲客同样沿用了上一代车型的布局设计,虽然设计很时尚,但用料不足,塑料感很强。在动力方面,该车型搭载了1.5L 122马力 L4发动机,匹配的是CVT无级变速箱(模拟6挡),动力略有不足,但足以满足日常出行。
有车友反馈该车型存在电瓶亏电、电压不足等电瓶故障,造成此现象的原因是因为充电电压过高、经常让电瓶完全放完电、受到碰撞造成外壳损坏或内部受到剧烈震动因为极板机械损伤、电瓶中的电解液流失、短路引起损坏等都会损坏电瓶,这样的问题只需要更换新电瓶就可以解决,更换费用在500元左右。
这款车的保养建议是正常用车5000公里或半年左右就去做首保,首保结束之后就10000公里保养一次就行。单次基础保养的费用在500元左右。经济条件允许的车主,可以选择加装行车记录仪与倒车影像。
劲客豆奶:2020款快1年了还没有遇到电瓶问题是不是真的还是人云亦云就不得而知了。保养8次都是免费的,后续可以购买延保应该也不会很高,行车纪录仪和倒车影像豪华版车型有原厂不用另行购买。
点评车型:
2021款劲客 1.5L XL CVT酷享版
总的说车的各方面还不错,磨合期油耗现在还没降下去,估计在7个油内,争取看能到6个油,动力方面因为还没上高速,不太清楚,市区是完全够了。
γ绕指柔:落地多少钱呢?
用户6483707446746:武汉的11.2落地。应该还有的谈。
用户6677288049451:我都明天去看车,谈好了酷享版落地全包111000
点评车型:
2021款劲客 1.5L XL CVT酷享版
经济实惠,操作轻松,乘坐舒适,质量放心,外观很有一点小男人在秀肌肉的美感。不足之处在于空间加大一点点,内饰多一点软件,智能互联多一点选择,USB插口是否多几个。这就是我的一点体会和感悟。
magical348:裸车价9.30?这是优惠了多少啊
锦信spiuto:比捷达vs5好些吗
一日三省悟身:这车换上本田1.5T发动机CRV那种193马力的才够用,这个动力,太小了