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    众泰T600 Coupe怎么样_众泰T600 Coupe值得买吗

    ·众泰T600 Coupe

    什么是懂车分

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    共3人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    8.68-14.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
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    • 外观
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    • 内饰
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    • 配置
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    • 空间
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    • 舒适性
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    • 操控
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    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.60分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 捷途X70 PLUS3.68外观4.14
    • 捷途X703.62空间3.93
    • 风光5803.50空间3.77
    • 斯威X7--
    • 众泰T600 Coupe--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.60-
    • 捷途X70 PLUS3.68外观4.14

    众泰T600 Coupe·全部评分

    点评车型: 2017款众泰T600 Coupe 1.5T 自动尊享型

    3.57良好

    外观看着还不错!看过内饰的人,差不多都认为像三十万标准的车!现在跑了十三万多公里,三大件中发动机、变速箱还没修过,就是有异响了,应该是悬挂有问题吧!小件由于损坏换过不少,包括开油箱盖的那个小拉片。大灯一个里有水蒸汽,两个都换了。最近还换过水箱、管……感觉有些换不起了。买车时比较了其它车,觉得这款送的保养多,就选了它。记得买后不到一年四s店就在当地撤销了,保养期内的售后换过两三个店。买车时送的仿皮座套根本就是样子货,没用多久就爆皮了,扔了。脚垫现在还凑合着用。总之,落地十二万左右的车,感觉开着还行!

    2017款众泰T600 Coupe 1.5T 自动尊享型 图 02017款众泰T600 Coupe 1.5T 自动尊享型 图 0
    2017款众泰T600 Coupe 1.5T 自动尊享型 图 12017款众泰T600 Coupe 1.5T 自动尊享型 图 1
    2017款众泰T600 Coupe 1.5T 自动尊享型 图 22017款众泰T600 Coupe 1.5T 自动尊享型 图 2
    2024-04-21

    丶嘴硬脾气大[图片]

    点评车型: 2017款众泰T600 Coupe 1.5T 自动尊享型

    2.43一般

    众泰汽车缺点太多,油耗偏高,动力差劲,发动机老是喜欢裂排气支管,已经换了四次了

    2017款众泰T600 Coupe 1.5T 自动尊享型 图 02017款众泰T600 Coupe 1.5T 自动尊享型 图 0
    2021-06-12

    荣燕好物3q1d这款车,要是你开着油耗高的话,那你拿这个车不当车的开,你看看你师傅我开的这个车 让你怀疑人生

    热血青年哈密瓜6S我的裂了我就没换

    有趣的原野0W3有没有走烂路方向下面响的,

    点评车型: 2017款众泰T600 Coupe 1.5T 手动尊享型

    4.07优秀

    【最不满意】 购车没多久就前雷达失灵了,没那么多时间就没有去修 现在五万公里 abs灯亮了 雨刮有点毛病 【油耗】 有点偏高 高速9个油 市区没细算过 反正挺高的 【保养】 保养成本算低了 三百多块钱搞定 【驾驶感受】 减震偏硬 【最满意】 配置那叫一个高

    2017款众泰T600 Coupe 1.5T 手动尊享型 图 02017款众泰T600 Coupe 1.5T 手动尊享型 图 0
    2017款众泰T600 Coupe 1.5T 手动尊享型 图 12017款众泰T600 Coupe 1.5T 手动尊享型 图 1
    2022-03-10

    勿念♥我的倒是后雷达不响,不知道怎么弄

    周通乐我的车急么机油会少?

    清蒙有清梦我的也是一样,现在都是凭感觉开

    前往

    同级车热门评分

    3.71分“良好”
    风光580 2022款 1.5T 自动奢享型风光580 2022款 1.5T 自动奢享型

    从风光新580这款车身上,我们可以看到,自主品牌的小厂,也是很有自己的想法的,在竞争激烈的市场中,能够通过独特的视角,发现新的需求。 作为一款定价在10万元左右的主销SUV,风光新580采用了全系6座的座椅布局,没有去跟主流的车型抢5座或7座的市场,而是直接押宝6座,满足长期有多人出行的家庭的需求。就实际效果来看,2+2+2的6座布局,在加上它本身的尺寸不算小,所以日常乘坐并没有太大的压力,无非就是第三排的腿部空间略显局促。 而在其他方面,风光新580也力求做到合格的水准。动力方面,全新的1.5T发动机,账面参数也进入了主流的行列,抛弃了市场不太喜欢的CVT变速箱,而是换用了一台来自韩国现代的6AT,虽然技术不算先进,但胜在可靠。实际表现也不错,动力的匹配很平顺,虽然变速箱的响应在某些时候有些慢,但对于日常用车来说,并不影响体验。不过,对这套动力系统的期待也不要太高,它的后段输出就很一般了。 转向则是典型的家用SUV的风格,转动起来很轻柔,日常驾驶很轻松,但也确实没什么路感。 底盘结构是这个级别最常见的前麦弗逊后多连杆,整体的调校风格为舒适,悬架的表现不错。不过轮胎拖了后腿,不知道厂家从哪里寻摸来一个小品牌,叫做海大的轮胎,抓地力真的非常拉胯,在山路弯道中,稍微一给油就直接响胎。 智能功能达到了主流的水准,目前行业主流的车机能够实现的功能,它一个都不缺。甚至还支持了华为的HiCar手机互联。 总体来说,你若是需要一款入门级的6座SUV,风光新580还不错。而且厂家还提供了7年或15万公里的超长质保,并且是跟车不跟人,即便是买二手车,只要还在规定范围内,厂家都是提供质保的。这一点对于很多消费者来说,还是很实际的一项保障。

    4.64分“优秀”
    捷途X70 PLUS 2023款 1.5T DCT勇者PLUS 5座捷途X70 PLUS 2023款 1.5T DCT勇者PLUS 5座

    【购车经历】 这不要结婚了么,答应老丈人买台新车。去了大众,看了速腾。去了哈弗,看了h6。去了红旗,看了h5。去了奇瑞,看了艾瑞泽8。后来兜兜转转又去了捷途。看着第一眼,感觉特大,比h6大一圈,视野也比轿车高。家里有台轿车,说实话,驾驶感受确实比suv好,但只限于驾驶员,乘坐人员舒适度并没有suv舒服,空间也没suv大。销售小哥挺诚心,特意开车去接的我俩。谈到最后,我说现在什么都可以,就差价格,再让3000我直接就提车。销售也挺诚心,去和领导谈,最后落地价12.8。 【空间表现】 空间特大,7座和5座只是占用了后备箱空间而已,轴距都一样的,所以选择的5座版,毕竟过年过节回老家得买一些东西,有了它,就不用看应该拿啥了,这回都可以塞车里。 【驾驶感受】 买的1.5的,在市区开的比较多,上1.6和2.0感觉没必要,总是停停走走的,高速上超车也没压力,还是那句话,没有怂车,只有怂人。 【油耗】 现在跑了9688公里了,买车回来加跑高速,平均油耗8.1,冬天8.6,不知道怎么回事,现在跑不回来了,停止在8.6了。 【最不满意】 最不满意的就是大灯,什么啊那是,就是一摆设,买到家没到1个月,把大灯换了。还有就是售后,不管什么问题,只会说一句,把车开来让师傅看看。还有就是这不是要二保了么,给售后打电话问他都做什么保养项目,告诉我换机油机滤,清洗节气门,再看看空调滤芯,脏了也得换,这一套下来500多块,让我一句话怼回去了,这节气门属于保养项目么?再说了,我这才1万公里,你就要给我洗啊,咋的,现在不挣钱了呗,想办法套钱呐,一句话给怼没电了。我也是真服这售后了,变着法的想让你掏兜。换个后视镜下底壳,告诉我单个换不了,只能换总成,2000。我这脾气,直接拼多多买了一个,200多。 从买车到现在,小毛病只有一个,就是方向盘切歌键失灵了,隔天刚要去售后,一打火,自己又好了。其他的都很满意。对了,还有一个,这车的倒车镜是真结实,回老家因为路窄,和另一台长安的suv错车,我俩倒车镜刮上了,我的只是下底壳裂了,他的直接从跟断,这点挺满意的,挺结实。 最后,希望捷途汽车越做越好吧,尤其是售后这一块,别哪一坏就要给全都换,车降价你别总想着从售后找回来。

    3.64分“良好”
    捷途X70 2023款 诸葛 2.0T DCT武侯 5座捷途X70 2023款 诸葛 2.0T DCT武侯 5座

    【最满意】 新款X70和X70plus外观一致没有太大出入,中网会有两个版本,一个是竖向的一个是横向的,个人更喜欢竖向,巨大的中网中垂直着一根根像是獠牙一样的镀铬条,搭配着向上突起的大灯,就像是一只大蛇在张开大嘴一样,厂家形容这个称为“冰凌垂挂”。机盖的隆起就像是人在生气的皱着眉头一样,搭配力量十足的身形效果十足,20寸的大轮毂也是富有杀气。内饰整体十分简洁,可以看到的只有两个10.25英寸的双联屏以及一个轻触式的空调触控板,空调出风口横向贯穿整个内饰,厂家称这个设计叫幻山徽韵。整体添加了很多细节,中控台右边的花纹点缀,副驾功能调节在靠背左侧方便调老板位,化妆镜的添加等等。 【最不满意】 油耗有点偏高。 【乘坐体验】 搭配了全新的航空座椅造型,内饰双色搭配,座椅调节和高级车一样,放在门板上方,顶配还升级了副驾座椅老板键、睡眠头枕等等功能。后排空间极为宽阔,靠背角度也是很到位,可以在后座葛优躺了,地台接近全平坐满三人也是足够位置的。七座版的话第三排空间会比较局促但勉强够用,靠背角度适中,进入方式由第二排右边作为前翻,尾箱空间足够放得下全车人的行李。 【驾驶感受】 第三代发动机鲲鹏动力系列,动力来的很快,随叫随到,整体输出干脆利落,后劲十足,到了后面也还是能有爆发力。转向轻盈,底盘细节处理到位,能柔化一些较大的冲击,比较偏向家用。

    3.36分“良好”

    风光580是一款定位为家用的中型SUV,有5/6/7座座椅数量可选,能满足家庭用车需求。目前风光580在南宁市优惠5000元左右,以21款风光580 1.5TGDI 自动尊贵型7座为例,该车型在南宁指导价为10.59万元,优惠5000元后裸车价为10.09万元,购置税8500元左右,保险4500元左右,上牌费500元,全款最终落地价在11.44万元左右。 一、风光580令人满意的地方 (一)风光580造型时尚大气。风光580前脸采用网状熏黑式中网,整个中网与两侧大灯连接在一起,使得整个车前脸造型非常宽大,很显大气感。熏黑式车顶与红色车身颜色显得更加靓丽动容,更显年轻气息。尾部采用贯穿式设计,熏黑饰条连接两侧尾灯,拉宽整车视觉宽度,圆润饱满的车尾也使得风光580造型更显沉稳大气。 (二)风光580内饰时尚居家。相比于顶配车型大尺寸的中控大屏,这款次顶配车型悬浮式中控屏很小,没有大屏来得大气,但好在中控台稍稍往驾驶员一侧偏转,环抱式氛围营造得不错,还有不错的时尚感;车内座椅还有红色缝线装饰,具有一定的年轻气息和居家色彩。 (三)风光580乘坐空间大。以本人174cm的身高来测量,将驾驶席座椅调到最低且合适的驾驶位置,风光580驾驶位头部空间还有1拳3指;保持驾驶位座椅不变,测得中排头部空间还有1拳4指,中排座椅调到最前可以顶腿,调到最后则腿部空间还有2拳;第三排头部空间还有3指,腿部空间还有4指(保留中排1拳的腿部空间)。可见,风光580乘坐空间宽大,空间表现不错。风光580后备箱规整,尾门开口很大,常规七座状态下,后备箱空间很小,勉强放行李箱和背包。放倒第三排座椅可以拥有一个常规的后备箱空间,能轻松装下5人出行所携带的行李;放倒第二和第三排座椅,可以拥有一个纯平的后备箱空间,能扩展出很大的载物空间,自驾游途中匜能在车内休息。 (四)风光580动力储备充足,驾驶平顺。搭载的CVT变速箱在绿灯起步和低速跟车时油门响应及时,没有顿挫感,轻松自如。高速和山道发动机动力储备充足,能给不错的超车信心,只是很可惜这款车没有选装运动模式,没办法体验在运动模式下的动力表现。 (五)风光580油耗低。风光580综合油耗8.9L每百公里,国道平均速度50km/h时油耗为8.0L每百公里,高速油耗为7.5L每百公里,市区6km+郊区4km平均车速29km/h路段油耗约为10.2L每百公里。整体来看,作为7座中型SUV,风光580这样的油耗表现还不错,作为家用车可以接受。 二、风光580不满意的地方 (一)风光580配置不丰富。整体看,风光580配置并不丰富,这款车型作为次顶配车型仅有2个气囊,运动模式需要选装,没有LED大灯这些关乎安全的配置,但好在后排座椅可以前后和靠背调节,后排也有扶手和出风口,算是弥补了一些配置上的不足。 (二)风光580悬架偏硬。这套四轮独悬的悬架在调校上偏向运动风格,偏硬。在小颠簸路面能轻松过滤掉细小震动,时速45km/h左右过弯时能保证不错的支撑性,车内乘员侧倾幅度不大。但偶遇大坑或者起伏路面较大时,整个悬挂反馈的震感生硬,会影响乘坐舒适性。 三、风光580保养成本 风光580首次保养是2000公里,其后保养周期是10,000公里,小保养(更换机油和机滤)一次310元左右,6万公里常规保养总费用为3300元左右。风光580首保里程短,但保养周期长,保养费用也比较低,家用车成本是可以接受的。如果平时用车环境比较恶劣,建议视情况提前保养,毕竟整车状况良好才能保证安全驾驶,而且保养费用也不高。 四、总结 (一)风光580的优点有:时尚大气的造型、居家的内饰、可观的乘坐空间、平顺的动力表现、良好的油耗表现和高性价比的保养。 (二)风光580的缺点有:配置不丰富和悬架偏硬 总的来说,风光580拥有大气的造型,可观的乘坐空间、良好的油耗表现和低保养费用,适合充当家庭用车。