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    众泰T6002019款1.5T 自动尊享型值得买吗_众泰T600怎么样

    ·众泰T600

    什么是懂车分

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    3.14
    “良好”
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    共14人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.98-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.14
    • -
    • 外观
    • 3.76
    • -
    • 内饰
    • 3.06
    • -
    • 配置
    • 3.18
    • -
    • 空间
    • 3.52
    • -
    • 舒适性
    • 2.83
    • -
    • 操控
    • 2.75
    • -
    • 动力
    • 2.87
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 捷途X70 PLUS3.67外观4.13
    • 瑞虎83.66空间4.14
    • 捷途X903.66空间3.98
    • 风光5803.50空间3.77
    • 众泰T6003.14外观3.76

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 捷途X70 PLUS3.67外观4.13

    众泰T600·全部评分

    2019款 1.5T 自动尊享型

    点评车型: 2019款众泰T600 1.5T 自动尊享型

    总体感受:这款车给我的第一感觉就是,安全!因为他的钣金质量用料特别结实,加上自身的车重,跑高速的时候非常稳,唯一不足的就是油耗高 空间:众泰t600的内部空间确实非常大,作为中型的SUV做到这个档次真不错,前排空间和后排空间非常大 外观:这款车子的外观虽然借鉴了其他车型,但是新款的车型,加入了自己的元素,非常给力,但是作为家庭用车足矣 油耗:车子的油耗是唯一的不足,车子的自身车重导致油耗高,跑市区综合油耗达到11个,高速7个左右 舒适度:车子的舒适度一般般,SUV车型的减震器非常硬,用来支撑车身,所以舒适度方面会减少 动力:动力方面也是我特别想说的,第一涡轮增压器非常给力,达到1500转速,很有推背感 保养方面:还是在售后常规保养,价格在四百左右 总之这款车给我的印象就是,小毛病是有,但是他给了我行驶中的安全感

    2019款众泰T600 1.5T 自动尊享型 图 02019款众泰T600 1.5T 自动尊享型 图 0
    2019款众泰T600 1.5T 自动尊享型 图 12019款众泰T600 1.5T 自动尊享型 图 1
    2019款众泰T600 1.5T 自动尊享型 图 22019款众泰T600 1.5T 自动尊享型 图 2
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    2019款众泰T600 1.5T 自动尊享型 图 42019款众泰T600 1.5T 自动尊享型 图 4
    2019款众泰T600 1.5T 自动尊享型 图 52019款众泰T600 1.5T 自动尊享型 图 5
    2019-01-30

    一定是个大人物众泰跑高速不怕死吗

    笨猪猪s我的买了两年了,开着一直很不错啊,除了中控屏黑屏修了,没有什么毛病。人不要人云亦云,众泰就是被车黑喷倒的车企。

    用户3819773832987我买二年就有毛病,波箱修6500元,去4S店,不保修,叫我找厂家,2020年6日8日

    前往

    同级车热门评分

    3.86分“良好”
    瑞虎8 2023款 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版瑞虎8 2023款 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版

    【最满意】最满意的还是空间,4米7的车身长度提供了足够优异的空间表现。无论是前排还是后排,驾乘空间绰绰有余,长途开车也不累了。我跟我媳妇都是1米7以上的身高,前排座椅调到可以腿伸直不顶的情况下,后排空间依然可以翘起二郎腿!因为平时要开车进货,对后备箱空间要求比较大,所以就直接选了2023款瑞虎8鲲鹏卓越5座版本的,拉货能力没得说,比我爸的欧尚A600还能装! 【最不满意】最不满意的是发动机启停技术,行驶过程中遇到三次等红灯时候触发自动启停但绿灯踩油门发动机启动失败的情况,等1分钟又可以正常启动,目前还没来得及去4S店检测。最近几天没发生这类情况,应该属于偶发。不知道其他车友有没有遇到这类情况,是不是一定要去售后检测维修呢? 【空间】刚才已经说过,这台车我最满意的就是空间,我和我媳妇身高不低,身材偏胖,中间回了一次老家,开了5小时高速,一点也不累,副驾正常坐姿也可以伸直腿不顶脚。 【驾驶感受】我以前开面包的,对舒适没有任何概念,虎8给我的驾驶感受真的是动力强而且稳。以前开面包速度上了100就感觉飘,心里慌。国庆节我开虎8回了趟安徽老家,高速上开的那真叫一个爽,底盘很稳,过弯支撑也足。时速120定速巡航提供的舒适性没得说,如果想超车,给点油门也会很干脆的超过去,一点不拖泥带水。在老家的时候也开着这台虎8在凌晨一点钟的时候走山路翻山越岭,很烂的山路那种,平时都是渣土车在山上拉石头走的,坑坑洼洼非常难走。但这台虎8也给我足够的信心。之前车友圈提到的虎8大灯盲区我还没体会到,夜晚行驶在没有路灯的山路上照明也够用,底盘调教算是比较硬的,虽然过坑坑洼洼的山路足够稳定,但后排乘坐的人还是明显感觉颠簸,滤震差点意思。城市道路行驶中起步也很干脆,有一次红绿灯路口,绿灯亮时候踩油门我甚至听到了轮胎打滑的声音。 【油耗】目前行驶1668公里,综合油耗9.2升每百公里,我觉得这么大一台车这个油耗不算高,如果多跑几趟高速肯定会下来。我主要城市道路跑的多,每天都用车满载货物而且是3公里内的短途,这种情形这种油耗我觉得算是惊喜了。

    3.71分“良好”
    风光580 2022款 1.5T 自动奢享型风光580 2022款 1.5T 自动奢享型

    从风光新580这款车身上,我们可以看到,自主品牌的小厂,也是很有自己的想法的,在竞争激烈的市场中,能够通过独特的视角,发现新的需求。 作为一款定价在10万元左右的主销SUV,风光新580采用了全系6座的座椅布局,没有去跟主流的车型抢5座或7座的市场,而是直接押宝6座,满足长期有多人出行的家庭的需求。就实际效果来看,2+2+2的6座布局,在加上它本身的尺寸不算小,所以日常乘坐并没有太大的压力,无非就是第三排的腿部空间略显局促。 而在其他方面,风光新580也力求做到合格的水准。动力方面,全新的1.5T发动机,账面参数也进入了主流的行列,抛弃了市场不太喜欢的CVT变速箱,而是换用了一台来自韩国现代的6AT,虽然技术不算先进,但胜在可靠。实际表现也不错,动力的匹配很平顺,虽然变速箱的响应在某些时候有些慢,但对于日常用车来说,并不影响体验。不过,对这套动力系统的期待也不要太高,它的后段输出就很一般了。 转向则是典型的家用SUV的风格,转动起来很轻柔,日常驾驶很轻松,但也确实没什么路感。 底盘结构是这个级别最常见的前麦弗逊后多连杆,整体的调校风格为舒适,悬架的表现不错。不过轮胎拖了后腿,不知道厂家从哪里寻摸来一个小品牌,叫做海大的轮胎,抓地力真的非常拉胯,在山路弯道中,稍微一给油就直接响胎。 智能功能达到了主流的水准,目前行业主流的车机能够实现的功能,它一个都不缺。甚至还支持了华为的HiCar手机互联。 总体来说,你若是需要一款入门级的6座SUV,风光新580还不错。而且厂家还提供了7年或15万公里的超长质保,并且是跟车不跟人,即便是买二手车,只要还在规定范围内,厂家都是提供质保的。这一点对于很多消费者来说,还是很实际的一项保障。

    4.30分“优秀”
    瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

    【空间表现】大,挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图,需要手机数据线链接,相当于投屏导航,说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车,纠结了好几天,代步车而已没有想买很好的,长安75p,吉利博越,哈弗H6,奇瑞虎八都在网上看过,综合对比下选了虎八,油耗低空间大,喜欢手动挡,也算中型SUV,家人都满意,之前去了几家4S店看车,都没有虎八的手动挡,当时看了虎七手动的,觉得还挺不错,虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3的,9.8的,9.4的,9.2的,同一款差别这么大,关键是他们报价后你不买他也不降,最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车,本来说一个月到车,结果半个月就到了,3.8提的车,3.9去上的牌,找个老司机和我一起去的,作为新手第一次上高速还挺紧张的,有老司机指导最高跑了110码,车子不飘挺稳的,来回150公里跑完心里反倒淡定了,没有那种紧张感了,熟悉油离配合性能后,起步刹车也挺稳,没啥顿挫感 最后说一下价格,每个城市优惠力度不一样,这个是我目前找到最低的落地价,感觉合适就买了,本来预算十几的,结果选手动,选低配反而便宜了好多,整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好,便宜也好,早买早享受,晚买慢慢享折扣,没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风