点评车型: 2023款Macan Macan S 2.9T
购车初衷:准备给媳妇接送孩子用。媳妇还没开始学车,预计新手阶段太大的车不好驾驭,Macan体型就刚好。另外既然买保时捷嘛,就只考虑s,没考虑过2.0。相较之下X5价位相近,就是有点大,3.0还加价,虽然会更实用,但Macan s更个性更骚一些,再赶上年底8折,就拿下了。 外观:颜值没得说,个人眼中百万以下最美suv,就很主观。 内饰:大红内饰个人还是比较满意,就是连个氛围灯都没有,孩子不太喜欢。 配置:反正即便有十多万选配,也没X5那么多的先进功能配置。没主动刹车,自动泊车,循迹倒车,抬头显示,感觉对媳妇新手司机的友好度也没有那么高,凑合开吧。 空间:比较小。头部基本没啥空间,后排空间比较局促。不过一般就一家三口城市里开,孩子才3岁,够用了。等孩子再大些,再换大车。 驾驶感受:现在开了1000多公里,还没出磨合期,没有开到4000转以上过。一开始感觉方向盘非常紧,打轮贼沉,现在适应了以后还是挺香的。S毕竟380匹,加速超车贼有自信,一不留神就超速。S模式很激进,比较有乐趣。S+模式就拧上去过一次,直接飙到4000转,我一下怂了就拧回来了。很期待过了磨合期之后的驾驶体验。 油耗:加的95。如果采信车里行车电脑的油耗数据的话,以高速为主的同一条线路,40公里左右长度,标准模式跑到过9.2个油,平均不到10个。S模式跑到过10.3个油,一般不到11个。城市里短程通勤,12个左右。总体来说1块钱一公里的感觉。 声浪:这车选了原厂运排,声浪比较低沉。隔音原因坐车里有时候能听到放炮,有时候听不清。大冬天也不能老开窗户听响儿,等暖和了再听吧。 总之开着还是挺香的。以前开车总犯困,现在明明困得不行,一开车就精神了。买了这车,媳妇终于报了驾校,棒棒的。
youngdumbbroke558:75落地买EA839+保时捷也太香了
人性丶我了解:我是觉得空间太小,我喜欢大车,媳妇喜欢电车,给她买的特斯拉
eloter:想体验的话,不用特地拧S+,直接按一下中间那个小纽就行,20秒鸡血模式