22年12月买车,24年来评价。😅
购车经历:家里有辆帕萨特和传奇GS8,因为经常自驾游GS8两年跑了10W公里,油耗持续走高,就卖了准备换一辆车,当时看的A6、E300、林肯飞行家、macan,当时比较中意飞行家的,但是没优惠,E300一直说改款也没等到,22年12月还带着口罩管控比较严,当时在家刷懂车帝一看macan优惠15W,就加了微信咨询下价格,聊着聊着选配完69.3的车给优惠到50,就直接打款订了,整个过程就三四个小时,而且不包括4s店给升级的红色真皮座椅(夏天实测不掉色)。其实我估计能砍到48的,再有几天就34岁生日了媳妇说买吧,别等了😊。又送了一次基础保养、防晒膜、车垫、燃油宝、后备箱储蓄箱等等。
外观:很满意,车头看起来很厚重没有廉价感,选的午夜蓝颜色,在阴天或者光线暗的地方看着是黑色,太阳光照射的情况下是蓝色,很好看感觉比黑色或者白色耐看,选了运动外观后四排气,尾灯熏黑。
内饰:比较满意,4s送了红色真皮看起来很运动。
空间:一般,坐过的都知道。
驾驶感受:本来以为这车会开起来很运动,谁知道开起来第一感觉像开商务,低速肉肉的感觉,我开Q5和X3油门感觉很轻,macan油门不是那种很轻的。高速上可以油门捎点就跑130左右。
不满意:空间稍小不过这车就这样,悬架偏硬,没选可调软硬或者空气悬架。对于乘坐者体验不太友好。
满意:操控好,油箱大,一车油高速跑900左右,市区700左右。开起来很舒服,尤其是高速,可能是悬架偏硬的原因,给人信心很足,我开X3顶配的跑高速在百40左右,有的高速路段跑起来感觉车稍微蹦,晃动稍大,在海南玩的时候,距离分界洲岛桥洞那里5公里左右,有横风,X3跑120有晃动感,macan没有。
油耗:平时市区开在9.2左右,高速8.3左右,我开车属于比较激进,高速下服务区情况下还能比导航时间快半个小时。这次从河北回河南,共860公里左右,还是将近40000公里得保养了,加满油,市区部分32公里共16个红绿灯,高速830公里,其中三车道限速120的400公里,匀速巡航120跑的。两车道限速一百二的370公里,因为清明节放假车多车速在107-115之间。限速100的60公里车少,巡航100跑的。860公里用时8个半小时(下两次服务区,其中一次吃饭用时长),平均时速106、表显油耗8.3。有次一个朋友开车,比较慢平均车速97左右表显油耗7.8😂。
车价:选配完69,砍到裸车50😄
奔驰E自驾游:本来我也想搞一台的,但发现买的人基本上都是小女生。果断打消了我这种念头,万一以后在路上,岂不被人耻笑
曜你狗命丶:我估计又要有人过来喷是q5l的换壳了
不想要颗粒捕捉器:这车以前不得七十八万嘛怎么成了五十万了?
之前的家里的帕萨特380顶配开了三年什么毛病没有,但年轻的内心还是难掩对豪华品牌的躁动。从结婚开始便有换车的想法,捷豹xfl、宝马4、x3一直看到x3 m40i以及e260 Coupe,预算始终在35到50左右徘徊不定,可能也是因为这些车并不是我心中那个完美的存在。直到六月初去印尼旅行前夕,和老婆在王府井逛街顺便溜达到了长安保时捷中心,抱着试一试的心态,居然发现还有22款的大量现车,并且选配和优惠都非常可观,由于目前还在读博没要孩子压力不大,心里逐渐坚定了换一台保时捷的想法(毕竟要是换了不太喜欢的后面再卖再换还是要损失不少钱,咬咬牙,后面吃土也行哈哈哈)。顺便提一嘴,长安保时捷中心的销售郭华给人印象很好,推荐大家找她买车!最后经过试驾后进一步确定价格以及现车。
提车后直接奔xpel店贴了七年质保的车衣以及内饰膜。目前开了大概500公里,还在磨合期,今天刚刚开了个东灵山往返。
优点的话:目前来看动力真的很充沛,而且从车外听排气声音很浑厚(普通模式下,运动模式等过了磨合期后再试一下);车机系统比较流畅,方向盘阻尼感较重,转向精准;建议大家有预算一定要上21寸的这个莲花状轮毂,性价比很高,气质嘎嘎提升!
缺点的话除了后排空间和后备箱空间稍微小一点,暂时还没有发现别的。后续要是有的话再补充。
当然还要感谢父母和家里“领导”对我换车的大力支持!🤗🤗
沉着冰淇淋3i1:后排带家人出行有点太小 还在内心斗争中
z昺昺x:对了,油耗的话刚刚提车都会显示19.9,最近磨合,基本北京下班高峰城市路段油耗在10.1左右,不堵车的高速最低到过5.9。
等富婆给我提五菱:想买,就是空间有点小,车身有点短
【最满意】
当然是驾驶模式调到运动和运动PLUS之后的动态表现,Tip in和Tip out反应速度极快,车随我意,这点是同平台的奥迪Q5L完全比不了的,转向和底盘支撑也很棒,保时捷加持之后的mlb evo还是不一样。
【最不满意】
后排空间有点太小了,如果再大5CM,或者像宝马一样,有标轴和长轴两种,Macan的实用性会大大提高,现在的后排空间太小了,如果驾驶员是一个180的男生,后排就只能勉强坐个个子不高的小姑娘,而且由于是四驱,中通道特别高,后排无法坐第三个成年人。
【外观】
好看,即使盖住保时捷的标,Macan的设计也是很强的,整体性很强,不像某些品牌那样,各种模仿痕迹,车头看着像A,车尾看着像B,而Macan更像是一笔画出来的,很顺畅的感觉,这种造型注定会成为经典,几十年后也不会过时。
【内饰】
用料很好,比Q5L强很多,设计就是保时捷家族设计了,只不过三联表还是远不如911的五联表好看,副板也用上了触摸按键,虽然需要用力按下去才生效,但依旧不如实体按键来的舒服,怀念老款Cayenne那两排实体按键,选装SC后的那块小黄表也相当好看,感觉那是保时捷的灵魂之一。
【提车价格】
Macan现在居然有优惠,而且很大,你选装完之后的价格等同于之前无优惠未选装的价格。Macan作为最便宜的保时捷车型,或许现在是成为保时捷车主最好的机会。
完整Macan试驾视频,可以到我主页上观看,即图片这辆车。
点评车型:
2022款Macan Macan 2.0T
4分“优秀”个人认为前脸比卡宴美观大气,贯穿式尾灯是最爱!内饰的做工相当考究,精致的方向盘增加了驾驶欲望。除了起步有点顿挫,后排空间小了点,其他的我都挺满意的,反正又不坐后排,内饰建议选配黑红真皮挺舒服的,波尔多红比纯黑好看有档次太多了!轮毂要求不高的18的足够了,有要求的加20,反正我用的18也挺好的!置物架没有硬性需求的还是别加了不是一点丑,而且作用不大。动力方面虽然是2.0排量,不过保时捷的调教还是挺给力的,起步顺畅,150公里下提速灵敏,150以上略有迟滞,不过女生开足足的了。油耗来说不用运动模式的话还是比较适中的,只是在市区堵车的时候会偏高,总之这车的综合油耗来说还是不错的毕竟只是2.0。喜欢的人无条件喜欢,所以其他的没那么重要!
雪露:裸车才68万?还是落地68?
小墨柳:76w都不如买个2018年的卡宴了
ju绝再玩:身高186可以开这个车吗
【外观】
完美经典的保时捷外观,别称“青蛙”,不能言语表达,只有喜欢,大爱。
【动力表现】
2.0T足够用了,嘎嘎猛,每一次油门踩到底推背感以及离心力都吓到乘坐的家人。
【空间表现】
一家四口足够使用,不用听别人什么的后排空间小,自己够用就好。
【操控】
无可挑剔,你随意开。
【油耗】
城市开11-12升,高速开7-8升。
【购车经历】
2022年9月11日中秋节那时买的,两夫妻闲着没事打算去保时捷纯逛看车,没打算买,因为不是第一次看保时捷了,看看718,坐坐macan,摸摸帕美,反正就是喜欢,看了一个上午,下午就下定金,有点愕然,可能这就是“911”的缘分吧。
【驾驶感受】
现在开了5000公里,有颜值,够动力,好舒适,回头率还是有点,bravo~
自己的第一台车,全靠自己努力得来的,外观和驾驶没的说,后排空间有点小,和朋友的卡宴相比确定有点不够看,继续努力换卡宴。
用户9993202633919:我是2022年11月份买的现在就觉得后排坐小觉得后备箱也小,其他都挺好的
总团队:为啥不买二手卡宴
小北不努力现在开夏利:上路多少?
点评车型:
2022款Macan Macan 2.0T
4分“优秀”品牌效应是真好。自从买了保时捷隔三差五就有人跟我借钱。驾驶感受不错,坐进去就很有战斗气息,不亏是做跑车的,空间的话也凑合,就是车身后青蛙腿的位置如果没注意如果剐蹭。
2022款保时捷Macan 2.0T点评
Macan是保时捷最入门的SUV,和保时捷718跑车的定位旗鼓相当。而本文点评的2.0T车型则是入门中的入门,目前该车型没有优惠,售价55.4万元,在实际购买中,少不了加配置,因此它的实际售价可能突破60万元。
【最满意】外观相当有高级感,基础配置的规格高,运动型SUV的舒适性只能说将就,前排座椅的包裹性比较好。车辆操控性比较好,方向盘指哪拐哪,转向清晰;7速湿式双离合变速箱除了平顺性好,换挡也干脆利落。有多个动态底盘模式,提供舒适和运动的可调节悬挂模式,舒适模式的它和轿车差不多的乘坐体验,它在运动模式之下能感觉到底盘偏硬,悬架行程变短,加速响应快。
【最不满意】后排空间小,谈不上舒适性;储物空间少,手套箱和扶手箱偏小。操控台有仪式感,按键较多。自重接近1.9吨的SUV,刹车不如同为入门车型的保时捷718那么好,刹车性能中规中矩。
【油耗】2022款保时捷2.0T车型的整备质量为1892kg,搭载高功率2.0T涡轮增压发动机,综合油耗在6.4L/100km左右。
【总结】这款中型SUV在同级别车型中具有高性价比,品牌、设计、做工、质感衔接得相当不错,不少女车主偏爱这款车。
说实话买后悔了。
加速肉、没有爆发力。
油耗高、2.0开出15个油。
空间小、后排很小、需谨慎。
选配高、选配完裸车70、新款还不能自己任选。
悬架硬、很容易颠簸。
买这车还是看看就好、别轻易买。
zero:没有选sc,有sc有运动加模式体验会不同。
苦其心志FG:装逼车,代价高些很正常。
勇往直前的老土豆:我的2.9T 常规综合路况油耗10.2左右,
告别陪伴我6年有余的小白,迎来我35岁的dream car,也是我和媳妇结婚十周年的最好的礼物🎁一路走来,经历了6台车,全部是自己的努力,从大学毕业白手起家到自己的Porsche Macan,一步一步实现自己的梦想,这种feel is very good!总体来讲,之前的小白动力还是不够用,2.0T的低功率版本186p加速还是有点乏力,Macan的265p刚好够用,不快不慢,给油就上!非常棒!3.0T用车成本加高,也容易超速😂不太实用,声明本人不是飙车族,也不喜欢软而无力,适合自己的才是最好的!操控方面可以指哪打哪,转弯的时候可能因为是SUV,跟我之前的小白比,抓地感还是要欠缺一些,这可能是SUV跟小车比的硬伤吧!除了动力让我满意,另一个让我满意的就是Porsche的PDK变速箱,虽然之前遭到很多人的诟病,说什么换壳Q5,其实拥有之后才知道Porsche就是Porsche,低俗的奥迪就是奥迪,根本没得比,PDK的变速箱换挡非常平顺,丝毫的顿挫感没有,跟我的小白比,虽然宝马的8AT已经非常棒了,但是在低速的行驶中偶尔还是有点顿挫感,把积碳除一下会好一些!除去这些,前排空间OK,后排空间着实比较紧凑,还不如我的小白,但是这点瑕疵还是可以接受的,外观选配了5.9万的天窗套件,4.6万的Macans轮毂,黑光四出排气,让外观更上档次的同色侧翼板,直接给到Macans的气质!最后说说价格,没有选配的Porsche那就是没有灵魂的,选配15万70.5万,优惠15万,购置税5万,保险1.2万,落地价71.7万,希望对各位保时捷车友及准车友有所帮助!
量凯lkm:3.0t大蒜奥迪表示仰慕2.0t的咖啡保时捷大佬
鱼柒Ya:奥迪低俗?不至于吧
DDDDsu:各位客官评论的我笑了10分钟!