点评车型: 2014款威虎 2.8T四驱柴油豪华型
这款车的话,小毛病还是有很多,不知道是不是经常用车还是车本身就不行,我最喜欢的还是它那2.8的五十铃发动机,五年跑了18万公里发动机啥毛病没有,非常可靠,点赞
领克01劲pro:油耗咋样,我觉得我的挺费油的,egr坏了,我给堵死了
用户4429741738027:我这辆怠速高,噪音特大
XD丶皓轩:跟我的车同款
什么是懂车分
这款车的话,小毛病还是有很多,不知道是不是经常用车还是车本身就不行,我最喜欢的还是它那2.8的五十铃发动机,五年跑了18万公里发动机啥毛病没有,非常可靠,点赞
领克01劲pro:油耗咋样,我觉得我的挺费油的,egr坏了,我给堵死了
用户4429741738027:我这辆怠速高,噪音特大
XD丶皓轩:跟我的车同款
同级对比 | 买车之前自己从网上看了很多皮卡,因为自己从小很喜欢皮卡,这个车的价格年青人也可以负担的起。 购车总价 | 车总体来说价格不贵,我当时全部办完落地大概在13万左右,感觉挺合适的。 空间 | 空间没得说,前排空间,后排乘坐空间都很大,我186身高都没问题,没有任何的压迫感,后面可以拉货的空间更是大。 驾驶体验 | 操控方面呢,咱也不是很专业,那些文绉绉的专业术语,也不会扯。总之就很沉稳,就是过颠簸路面的时候还是很清楚的。不过想要拉货就别考虑舒服。 内饰 | 作为一个皮卡的内饰来说这样真的是可以了,做的很良心了。
孤芳自赏5655:油耗怎么样
用户1892917462120:不买中兴后悔一时!买了后悔一世?不想4s店成你的第二个家最好别买!累
同级对比 | 和哥们一起去看了纳瓦拉的车,但是那个车的毛病是乘坐比较小,拉货空间比较大。这辆车算是中间的,就买了这个车。 购车总价 | 这个车价格还算不是特别贵,但是全部办完落地以后在8.4万左右。 驾驶体验 | 这个车的舒适性可能稍微差一点点,减震还是可以的,只能说一分价钱一分货,操控还是不错的,挂档什么的,也没有什么卡卡的感觉。刹车什么的也挺好的. 内饰 | 皮卡的内饰也就这样了,也没什么可说的,总体没有说是特别的粗糙,还算是过的去。
用户1892917462120:中兴皮卡就是这么牛!买了中兴皮卡4s店就是你的家
北山救急1555930114518...:中兴皮卡谁买谁后悔
Charlotte先生:这么惨么
同级对比 | 我们这边有车展的时候看过那个上汽大通的车,感觉那个皮卡没有这个车霸气,整体的身型也不是特别好看,所以就买了这个车。 购车总价 | 总体价格还是比较便宜的,全部办完落地之后大概在9.5万左右。 颜值 | 外观是那种比较大气的车,有一个俊俏的脸,我每天都洗车,擦车就是要让自己的爱车保持着这个干净的脸。 驾驶体验 | 整体操控很好,颠覆我以往对皮卡的认识,座椅也还行,挺舒服,在工地噪音不太明显,在平稳的马路上,还是能听见一些的。 空间 | 空间特别大这个车,皮卡肯定空间都大,自己平时就来回跑工地,稍微拉点东西什么的。
孤芳自赏5655:油耗怎么样
用户1892917462120:[图片]
用户7036109865307:后排座位是否宽畅?
在路上你肯定看到过各种黄色市政维修车,大多数都为皮卡车型,奔赴于每条需要它的道路上,所以这种纯工具车,开起来到底怎么样?我一直也很好奇。会不会像它的外表一样?又糙又难开?机缘巧合,我开了一台长城风骏5,开起来是怎样一番滋味,且听我娓娓道来。 【外观】 其实这类工具车的外观没什么好说的了。车身尺寸上,长宽高分别为:5403/1800/1730mm,轴距为3350mm。外观看起来很大很糙,但看起来莫名的有安全感。作为皮卡车型,货箱尺寸必须要说一下,1680*1460*480mm,这个尺寸和长城山海炮也不相上下。 【内饰】 坐进车内,除了坐垫是软的,其他能看见的部分几乎都是塑料。但相信没有人会要求工具车做的多精致。全车大部分功能均可通过实体按键实现。空调旋钮,操作方便,使用逻辑易懂。最让人惊喜的是该车可以连蓝牙,播放音乐虽然谈不上音质,但是即使声音大也不会破音。 【动态】 首先该车是MT变速器,起步方式和手动挡小轿车也有所不同,手动挡小轿车起步多数需要油离配合,但是这类工具型皮卡车不需要,低扭够大,直接怠速松离合就可以起步,只要不是满载,你甚至可以怠速半联动半坡起步! 换挡手感和手动挡轿车略有不同,挡杆行程长了一点,入档手感也没有小车那么清晰。不过熟悉后其实和手动挡小轿车也没有太大区别。 操控方面,不要有期望,就不会失望。动力性、转向灵敏度都别有期望。滤震上,因为该车采用整体桥+板簧的后悬结构,不光是后排体验,前排同样能够感知到较为强烈的颠簸。但是总体开起来还算轻快,值得一提的是转弯半径很小,它们拐弯抹角的灵活度可能会超过你的想象。 【总结】 虽然长城风骏5作为工具车,作为皮卡车型。开起来并没有什么驾驶乐趣,但是这种直接和机械结构打交道的感觉,在如今的电动化时代,几乎没有车型能够提供给你。我倒认为这也算是一种乐趣。当然开这种车你可能就要接受稍有鄙夷的目光了。偶尔体验一番还是有别样的韵味。
长沙首台上牌珠峰炮,到手 ! 8848灰磨砂漆在上牌时被多人围观。勃艮第红的翻毛皮内饰,真皮座椅,手感极好。360环影、透明底盘、自适应巡航,对新手超级友好。前后锁都有,坦克掉头和蠕行功能安全感满满。前排和二排空间都很大,二排座椅可以把座位向上收,更加大了置物空间。货箱1.52米乘1.52米的,除了放东西,狗子晚上还可以在后面睡觉。虽然车的体积是大的,但开起来却很灵动的感觉,加速和变道都很流畅。车机搭载高德地图,不用看手机的小屏幕了。中控台下有一个手机无线充电的地方,超香。4个12V电源接口,玩法与可能性很大。自带原厂绞盘、AT胎、涉水喉、底盘护板、拖挂资质,该有的都有了,不用再自己动手了,也不用担心车检和叔叔敬礼了。 不带猫旅行团,出发~
关于皮卡上牌:检测费330+上牌工本费125。上牌费黄牛1300,4s报价2000;我是正好有空,就自己解决了。 🈲🈲🈲实名制diss杭州下沙车管所,市区户籍拒绝上牌,理由是货车需要我回到户籍所在地拱墅区才能上牌,当我第二天到拱墅区的上牌点询问得知市区户口全市均可办理业务。(12345已投诉)上牌验车很快5分钟搞定,等车管所人工审核等了近2h。 ❌先说缺点: 1.倒车影像卡顿,类似于玩游戏掉帧;倒车雷达轻微延迟。 2.Auot Hold使用时变速箱齿轮轻微震动,类似于刹车油门同时踩下的那种感觉,不过踩住刹车就没有震动 3.发动机鸡脚总有种坏了的错觉,怠速抖动比较大 好在我对这个车期望没有抱很高,只是希望厂家@福特纵横 后续能优化一下,毕竟倒车影像这种东西几万块的老头乐都能流畅运行,8155芯片的车机还卡顿,多少有些说不过去。 ⛽️油耗:市区开了200km,高架+地面走走停停,平均油耗11.8km/L,如果匀速的高架80-100的话大概8.5km/L左右表显 ⚙️变速箱调教不错,暂时没发现顿挫等问题;油门很轻, 需要适应;避震横向支撑不行,毕竟悬挂行程高,物理性质受限。#福特ranger[话题]# #皮卡[话题]# #越野车改装[话题]#
外观部分 今天试的山海炮颜色是官方叫沙滩银,看着很亮,个人觉得像金属银的感觉,从正面看是最好看的,因为前跟坦克500车型的前脸是差不多的,显得很霸气,再加上两侧带LED日间行车灯以及透镜式LED大灯,很具有科技感,从侧面看就不是那么的讨人喜欢了,但是从因为比例不太合适,所以显得就不是很长,不过可能也是为了腾出更多的空间给乘客,所以鱼和熊掌不可兼得。 说到尾斗,山海炮的造型是标准的皮卡货厢样式,可能就是为了乘客的乘坐空间压缩了尾斗空间,不像一台中大型的皮卡,不过这也更加符合了他的定位-豪华,让皮卡不只是装货的工具,设计了很多方便的地方,比如开关的方式,不止有平开,而且短按按键,开也有阻尼感,不会一下咣的下来,吓人一跳,但是耐用性就不知道了。山海炮的外观跟其他普通皮卡对比很有优势,甚至可以跟福特猛禽相比较了! 内饰部分 内饰看上去只有两个字 豪华。一般的皮卡车型给我的感觉就是很糙,纯纯的工具车,但是山海炮打破了我对皮卡的印象,他有一个很大的中控屏和一个全液晶仪表,里面还有大量的皮质包裹内饰,连换挡挡把都用的飞机造型的电子挡把,内饰的颜色有蓝白相接,还有木纹饰板,喇叭也有金属装饰罩等等...相当于把坦克500的内饰全部给了山海炮,我是非常喜欢坦克500的内饰,非常的豪华,所以山海炮的内饰没有一处我想吐槽的地方,就是有一个小的细节,新车会有点异味,但是问题不大,买回家了做个全车除甲醛,再通风暴晒几天就好了,相比同类型的皮卡车型是可以接受的。 配置部分 至于配置,也很符合豪华皮卡的定位,比如HUD抬头显示,这个可是很好用的一个配置,这个可是豪华车的配置,所以搭配在山海炮上面,一点也不奇怪了。 方向盘加热,这可是冬天开车的暖手神器啊,用起来很爽的功能。前后排的无线充电,前后排的座椅通风加热,ACC自适应巡航,自动泊车,带透明底盘的540度全景影像,座椅的电子调节跟腰托调节,甚至后排不止有空调出风口还有后排座椅的通风加热,这么多的实用功能,竟然全部用在了一辆皮卡上面,这真是跟传统的皮卡大不一样了,要知道这是有些豪华suv都见不到的配置。 在这么大的车上面有540度全景影像,让开起来非常的容易上手,过一些窄路都非常方便。 空间部分 空间的话,我身高172cm,体重150斤,坐在前排肯定绰绰有余,所以我特地试了后排,驾驶位置调好之后,我后排还有很大的空间,三拳多,后排靠背角度也合适,头顶空间也够,至于货厢,由于尽可能多的空间给乘客,就没有比同类型的大,中规中矩,日常装载也够用。 驾驶感受部分 我试的这款山海炮是柴油动力发动机,搭配的是长城自研的9AT手自一体变速箱,这套动力我觉得很好,低扭足够强,平时拉一些货物啊,完全是没有问题的,但是可能是因为车重的原因,起步会稍微慢一点, 换挡的话,因为是9AT的变速器换挡感觉到明显的顿挫,但我想吐槽一下油门的反应,踩下油门踏板,需要1秒左右才有动力反应,不过可能是因为大排量涡轮而且这台发动机是双涡轮,这也能理解。悬挂部分我觉得也很不错,前后是独立悬挂,加上车重的原因,底盘质感也挺厚重的,回农村老家的烂路完全是没有问题了。 噪音的话跑的快会有风噪,还有就是胎噪,用的胎可能偏耐磨的,所以就比较明显,长途驾驶肯定没有轿车那么舒服。至于越野性能,因为没有实际的试一下越野路线,就没有实际的参考意见。 缺点吐槽 1、 油耗确实不太低,市区去到了16个油。 2、 变速器中低速的时候,换挡不够迅速积极,这个希望厂家可以优化一下 3、 内饰是浅色的,我个人不喜欢浅色内饰,很不耐脏, 买皮卡就是为了做工具车,至于内饰一下子就脏了,不过提供深色内饰选择。 4、 选装的东西太少了,希望可以多一点选装包