点评车型:
2022款Panamera Panamera 4 行政加长铂金版 2.9T
4.8分“优秀”帕美我想不管是男人也好,女人也好都是非常喜欢的一款车,女人被他漂亮的外观所折服,男人不仅被他外观漂亮所吸引,更喜欢他澎湃的动力和强劲的声浪,因为我们选的是4驱版本,在过弯的时候抓地力非常强而且底盘非常的稳,你完全不用担心急转弯的时候车子打飘,另外最经典的内饰颜色黑色+波尔多红更是给人一种风情万种的浪漫,配上BOSS音响,来上一首动感的音乐更是美妙绝伦。后排空间可以随意翘二郎腿,而且座椅的包裹性也非常的好,唯一的一点就是储藏的空间太少了,想放点东西实在是没什么地方可以容纳。不过这个都不是主要的,相信买这个车的主要原因无非是外观和动力表现。动力方面真的是非常满意,一脚油门下去车子就直窜出去,推背感十足,让你非常的有成就感和满足感。
下一任panamera车主:垃圾车 销量前一百都上不了 都没人买
爱生活爱影豹:在努力,有生之年必提帕美
空中飞舞的砖:落地多少?
点评车型:
2021款Panamera Panamera 4 行政加长版 2.9T
4.86分“优秀”第一辆属于自己的车,可能有特别的情怀,外观没得说同级别的优势,内饰细节很完美,空间来说买的行政加长的后排也挺宽敞,试驾过短轴的后排确实有点小放不开腿,但储物空间是真少硬伤,驾驶操作性来说同级别的别的品牌也没拥有过,所以没资格说比较别的车,单单自己驾驶过程中体验虽然是2.9T但动力没得说,变速箱绝对一流,整体来说订车时候一直怕收到车会后悔,但收到车以后这顾虑直接打消,对于自己人生中第一辆车很满意
Cola3205719981:卧槽,同样都是人生中第一辆车,这差距也太大了。老板你这起步就是帕美了,直接到达罗马了啊
锈迹斑斑的眼泪丿:房子一动,揽胜运动 房子一扒,帕拉梅拉
Logan541:有什么投胎的技巧可以分享下我下辈子试试
点评车型:
2022款Panamera Panamera 2.9T
3.5分“良好”外观:没说的,4出+21寸轮毂真的太完美了;
内饰:跟新能源或者奔驰都没得比,勉强还能算跟得上时代;
配置:保时捷全靠选配这点就算了,花钱也就算了,我21年6月定的车,同年12月告诉我PDLS大灯要么取消,要么等;变道辅助强制不让选;电动方向盘还算有了。所以大家自己品,我是一个对配置有要求的人,只能提车之后去外面改这些配置,我就奇怪了,改装店原装的都有货,工厂就没货了?
空间:买的标轴,我身高183CM,前面我的驾驶座,后排我坐依然绰绰有余,绝对优于GT50,这也就是为什么直接PASS GT50的核心原因。
操控:我之前来的是奔驰E400coupe,所以感觉帕美车子很大,操控一般,加上PDK变速箱,在起步的时候总感觉车子特别笨重,市区开真的很不舒服。
川哥0808:标轴还行,功率可能有点欠缺,刷个一阶改善下?
点评车型:
2019款Panamera Panamera 行政加长版 2.9T
3.79分“良好”虽然诸多缺点,什么座位硬,操控差等等,但是100到200个W的价位里选车,不选它,好像也没其他的好选了。我选了行政版,后排空间很大,但是乘坐舒适性一般,如果你打算买来商务接待,那我劝你买s级或者宝马7系,因为是加长的行政,所以,动力,操控这些基本跟我绝缘了,平时开开还不如我的小三系,窜来窜去操控自如。保时捷的车,大家应该更多在意他的选配该怎么选,哪些刚需,哪些后期外面改方便,当然,大佬随意勾选,穷人才追求性价比,富人,喜欢就好哈。我们群里标轴帕美97万多那款,选配到落地160。170的都有。所以,喜欢就好。还有你要买这车了,后期保养,油耗,维修,就不要纠结了,反正我进展厅,第一眼看到它,就再没考虑过其他的车型。
用户4358140817041:标轴基础款到160.170的基本没有吧,你说的应该是4s版本
AzzXamvt:操控有多差
大马力买菜车:对的,喜欢就好,每辆车都有它的特点
点评车型:
2021款Panamera Panamera 4S 行政加长版 2.9T
4.57分“优秀”后排够大,但坐姿不好,不舒服,幸好我不用坐后排。
紧急情况不能自动刹停,太不应该了。
导航还是那么烂,只能靠carplay。
飞云之上188:你这个油耗怎么跑出来的,我昨天跑了一千多公里,最低也是8个
适度自闭有益身心:导航确实离谱
点评车型:
2022款Panamera Panamera 行政加长版 2.9T
4.64分“优秀”车子开起来绝对赞,底盘很有韧性,加长版的后排空间也非常棒,我该选的配置一个不落。唯独没有选座椅通风是个遗憾