点评车型:
2021款Panamera Panamera Turbo S 行政加长版 4.0T
5分“优秀”外形层面,帕拉梅拉的长相肯定排得上号,不管是谁见到都说帅!车的侧边看上去很纤长,像轿跑,运动时尚的进气格栅,两个圆滑的前大灯,全部进气格栅造型艺术气场迎面而来,科技感和复古时尚感共存,气场极佳。有很多人买路虎揽胜,便是对着他的外形买的,每一寸全是极致的线框,走在路上开也可以招来过路人不断的瞩目,全部地下停车场最帅的车莫过于它。不车内饰层面我认为还是非常好的,如果是单一化车内饰的话,也会有那麼多的人都喜爱保时捷,帕拉梅拉不论是车内饰还是外型色调都非常漂亮,这类颜色搭配技巧并不会看起来很怪异,相反一类奢华之气迎面而来,天黑了后开启车内氛围灯的话,在安全驾驶位坐下来好像置身飞机场里,跟之前的老样式对比,这款车里的质量提高了1个级别,也看上去更为奢华了。有着那样一辆汽车,看上去确实非常有情面呢!
对于空间层面呢,该辆车前座室内空间很非常好,头上也很好。可是后排座室内空间稍显通常,尽可能还是少坐人吧,假如在意的话能够 买一个行政部门加长。汽车后备箱容量还是能够 的,非常整平,放物品还不错,但是不足高,放物品不可以放过多。总的来说室内空间还将就,要不是有坐许多人的追求的话,该辆车还是非常好的。这新款车的驱动力确实没有讲了,v6发动机,加快时操控性非常明显,驱动力源源不绝,抵达必须速率后,汽车尾翼会全自动冉冉升起,驱动力平稳,换挡速率很快,低速挡时油门踏板很肉,可是高速时驱动力贮备强悍,120加快一下下就上来了,觉得有驱动力输出源源不绝的那类,如果你懂得踩他就懂得跑,没什么限定,能够 随意飞翔。
点评车型:
2021款Panamera Panamera Turbo S 行政加长版 4.0T
4.36分“优秀”作为一个专业车评人,今天要跟大家解析的车型是保时捷Panamera 2021款 Panamera Turbo S 行政加长版 4.0T。从定位上来讲是一款5门4座两厢大型轿车,作为加长版车型,空间上满足行政需求 ,长宽高分别在5199×1937×1432mm,车身轴距在3100mm,整车提供3年或不限公里数的质保服务。作为家族顶配车型,目前指导售价在245.8万,终端市场没有优惠,购置税在217,522元,上牌费在500元,车船使用税在3480元,交强险在950元,商业保险在55,230元,全款购车总费用在2,735,682元。一下子拿出将近300万,对于大多数人来讲肯定不容易,而如果选择分期购车可以分期三年,按照贷款利率4.75%进行计算,首付30%金额在73.74万,每个月需要还51,375元,含贷款利息落地价格在2,864,582元,比全款购车多花费128,900元。
车系对比:如果对尺寸要求不是很高,可以去购买保时捷Panamera 2021款 Panamera Turbo S 4.0T。动力上两款车型没有区别,尺寸上会小一些,但长宽高也是达到了5049×1937×1427mm,车身轴距达到了2950mm。从价格上看有所优惠,指导售价在233.8万。除了尺寸方面,配置上会存在一定差异,行政加长版车型多出了360度全景影像,前排座椅按摩,第2排座椅电动记忆,副驾驶后排可调节按钮,第2排座椅电动调节,第2排座椅按摩,第2排小桌板后排,多媒体控制,后排化妆镜等功能。
保养:保养周期在1万公里一次,首次保养需要更换机油、机油滤以及空调滤清器,从配件更换价格来看,着实不便宜。机油在1825元,空调滤清器在1081元,刹车油在842元,空调滤清器在671元,火花塞在1083元。
提速:在动力上采用4.0T双涡轮增压引擎,最大功率在463kW,最大扭矩在820N·m,排放上满足国六标准,传动系统上采用8挡双离合波箱。在进行提速测试前选择切换运动模式,支持弹射起步,全力加速过程中前车轮没有出现打滑现象,主要是有全时四驱系统的加入,提速上面能够充分感受到推背感,动力储备深不见底,即便到后期也不会觉得疲软,从实测数据来看,百公里提速在3.32秒。
刹车:在紧急制动中,悬架支撑给力,车身姿态从容,基本感受不到前倾,制动力释放线性十足,给予车主不错自信,轮胎抓地力足够强悍,从实测数据上看,100~0km/h刹车距离在32.4米。
油耗:作为一款性能车,就不要过于苛刻油耗了,我自己进行了全方面油耗测试,包含城市以及高速路段,在城市路段跑了120公里,平均时速在41公里,百公里油耗达到了15.5L。在高速上行驶,相对会经济许多,一共跑了160公里,平均时速在115公里,百公里油耗在10.6L。
噪音:大多数性能车不会做太多噪音优化,不过保时捷Panamera搭载了双层隔音玻璃,跑起高速来噪音不会很夸张。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在43.5分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在56.1分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在61.1分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在65.2分贝。
言溯51342739:不是四门四座的车
潇洒清风2q:估计现在买21款4.0T加长版的要加价
点评车型:
2021款Panamera Panamera Turbo S 行政加长版 4.0T
4.36分“优秀”【满意】
1.最满意的就是保时捷的外观设计,辨识度很高,同样的价格,可以买宝马760、奥迪S8或者AMG S 63,但是相比BBA,保时捷的品牌逼格更高一些,这也是很多用户比较在意的,另外,这台车自己开起来也不错,并不像职业司机。
2.动力相当的棒,4.0T发动机能够秒掉市面上99%的车,很多人觉得这台车是4.0T,当打开发动机盖的时候,满满当当的发动机舱,看着就有力量感,推背感很强,超级喜欢这种感觉。
3.配置高,作为Panamera的顶级车型,该有的配置都有了,毕竟落地已经快300万了,这个钱也能够买一部分超跑了。相比超跑,这车拥有更多的座椅,同时也隔音效果也很好,即便120km/h,车内也相当安静。
4.底盘非常的扎实,如果说保时捷911是保时捷的灵魂,那么Panamera丝毫不输911,这才是成功人士应该有的一台车。
【不满意】
1.油耗真的很高,百公里油耗基本上长期15升以上,对于当下的油价,确实不太实惠。
2.内饰有异味,一台售价200多万的车,用料应该更加环保一些。
3.后排空间比较小,虽然比跑车空间大,但和奔驰S级、宝马7系、奥迪A8相比,它的后排空间差很远。
4.低速行驶会有一些顿挫感,不符合行政车的需求。
【油耗】日常城市驾驶百公里油耗差不多在17个油,高速巡航的话,能够控制在10个油,综合油耗在15升左右。
【优惠】目前无现金优惠