点评车型:
2019款Panamera Panamera 行政加长版 2.9T
4.71分“优秀”【空间表现】
看见挺大的最遗憾的是放东西的地方太少了
【动力表现】
起步很线性方向精准没有任何顿挫感,开朋友的3.0T的顿挫感很严重2.9T双涡轮基本没感觉有顿挫感
【操控】
操控方面个人感觉还可以,不过个人感觉没有宝马的操控好
【最不满意】
最不满意的就是地盘太硬了,不过可以理解他是一台操控好的车,操控好车是不会很舒服的
【提车价格】
160万选配了24万的配置最遗憾的座椅通风没选,最大遗憾就是不该选轮毂。
【购车经历】
之前一直都是开的宝马7系和5系,经常在街上看见帕拉梅拉就被迷住了无法自拔那种,特别喜欢帕拉梅拉的颜值按耐不住内心的狂热。
【销售态度】
感觉销售态度非常热情没有网上说的那么差
Jycka:月入三万可以买这车吗
花却随风飞27:告诉我,怎样才能挣到买帕美的钱
粉红顽皮豹5261:噗,就这普通行政加长,还没选碳陶组件,尾翼也没装,何德何能落地160。。。何必嘛
点评车型:
2019款Panamera Panamera 行政加长版 2.9T
4.07分“优秀”外观方面,帕拉梅拉的颜值应该没有什么对手。
内饰仍然是经典的T字型中控布局,狭长的中控台用拉丝铝、各色真皮材料覆盖,搭载液晶仪表、中控屏幕等科技配置,给豪华感和科技感做出了一个十分搭调的设计。比起惯用大片实木的老派豪华车型,Panamera的豪华更加新锐、高级。
动力方面,一踩下油门就爆发出强劲的动力。没开过它的人第一次挑战它的十成功力,是一半害怕一半兴奋的感觉。稍微适应一下之后,就能感受到这辆车的动力衔接、操控回馈都非常敏捷。尤其是经过改进的主动悬挂管理系统(PASM)能够在提升滤震性的同时获得清晰的路感,就像给跳楼机垫上了一层厚厚的海绵。还有新款搭载的动态底盘控制运动版(PDCC Sport),也在连续弯道中增加了车身的稳定性,让人感觉不出这台车的极限在哪里。
新款Panamera依旧保持了“保时捷式”的豪华风格,把性能一步到位,让高性能的标签更加鲜明。SportDesign组件全车型标配,配合内饰升级和可提供的更尊贵的后排配置,让Panamera在高性能的基础上,把豪华感再上一级,已经可以精准地定位为一台高性能的超豪华轿车。
点评车型:
2019款Panamera Panamera 行政加长版 2.9T
3.79分“良好”虽然诸多缺点,什么座位硬,操控差等等,但是100到200个W的价位里选车,不选它,好像也没其他的好选了。我选了行政版,后排空间很大,但是乘坐舒适性一般,如果你打算买来商务接待,那我劝你买s级或者宝马7系,因为是加长的行政,所以,动力,操控这些基本跟我绝缘了,平时开开还不如我的小三系,窜来窜去操控自如。保时捷的车,大家应该更多在意他的选配该怎么选,哪些刚需,哪些后期外面改方便,当然,大佬随意勾选,穷人才追求性价比,富人,喜欢就好哈。我们群里标轴帕美97万多那款,选配到落地160。170的都有。所以,喜欢就好。还有你要买这车了,后期保养,油耗,维修,就不要纠结了,反正我进展厅,第一眼看到它,就再没考虑过其他的车型。
用户4358140817041:标轴基础款到160.170的基本没有吧,你说的应该是4s版本
AzzXamvt:操控有多差
大马力买菜车:对的,喜欢就好,每辆车都有它的特点
点评车型:
2019款Panamera Panamera 行政加长版 2.9T
3.57分“良好”外观内饰同级无敌,配置由于现车选择差不多满足,加长款空间足够,驾驶感不错,可能运气不好小毛病嘎嘎多,一言不合跳黄灯!
点评车型:
2019款Panamera Panamera 行政加长版 2.9T
4.29分“优秀”开了三年了一切都还可以,舒适性不高,胎噪巨大(选配的21寸轮毂),最近出现嗡嗡嗡的不明异响,不是排气声,也不是发动机声音,原因暂时不明…
Walter838:最近嗡嗡声音找到了,是因为补胎把部分海绵弄掉了,导致那一片噪音与其他部位不同,所以换了轮胎就完美解决,倍耐力p0换成米其林ps4了,感觉噪音有所降低。四条倍耐力还没到换胎的程度就换了,一万多有点心疼
大米周fm:胎壁太薄了,舒适感明显下降,小了还不好看
点评车型:
2019款Panamera Panamera 行政加长版 2.9T
这款车呢,内外兼修,既能满足回头率,也能享受驾驶乐趣,是很多男人的dream car。那么就聊一聊选装吧,保时捷号称没有一辆一模一样的保时捷,他的选装真的琳琅满目,当然比他豪华的那些车也一大堆选装,毕竟大家有钱了就追求个差异化嘛。我这辆车就选了10万左右的选装,落地135左右的样子。4s店说门槛是7万,这个反正各门店不一样,也说说的,反正你要裸车是不可能的,我第一次去看车那家还要高,那个销售小姐姐,这也给我推荐那也必须选装的,加了20多万选装,搞🉐️我觉得买这车了,她推荐的这些不选上都对不起这车了。而第二家的销售相对比较"推心置腹",推荐了一些比较刚需的。比如动态大灯,360影像,轮毂,座椅通风等。当然也推荐了一些花里胡哨的,比如头枕印花,为了他那句小姐姐上你车拍照的时候喜欢的,我忍痛打了勾,4个压花7900好像。还有那个彩色的,轮毂盖,那个竟然也要钱,2900好像,淘宝能买一麻袋的,可是我那会听不进朋友劝,也打勾了,现在想来推胸顿足哈。行政加长很多东西都是标配,舒适进入,天窗啥的,电吸门,空气悬挂。我没选SC组件,少了那个秒表的装饰,确实少了保时捷的灵魂,但是它捆绑的,要秒表就得配弹射模式,我都行政加长了,还弹射个啥,就没选了。行政版的,运动排气都没得选,我后面自己换了一个四出的尾喉,装了一下哈。选装里面,我觉得轮毂的花钱,360是刚需,对音乐有追求的音响也的选,如果听电台的不听歌的就当我没说,那个头枕印花,如果副驾驶小姐姐换的频繁的话,还是可以选一下的,那个自拍,头一歪,露出个标,心机照get。哦,对了,这车后排也有画口红的镜子,也就是说,你可以同时邀请三个小姐姐上车画口红哈。
党相:为了他那句小姐姐上你车拍照的时候喜欢的
hyhyhy111:轮毂必须选吗? 后期自己买bbs锻造或者拆车件不香吗?
用户2742410022008:行政加长,空间会不会大一点
点评车型:
2019款Panamera Panamera 行政加长版 2.9T
空间 | 空间还不错,买行政主要是考虑到30岁的年纪,用车还是偏商务多一点,但本人一直开,后排坐的实在是少,听老爷子说是坐着太硬了…和他的迈巴赫比…我的感受空间还可以,舒适度一般
购车总价 | 裸车加完配置134万多,都下来145吧,直接选的现车,我会把报价单贴出来
同级对比 | 和什么比呢……开过总裁和A8还有迈巴赫450,觉得质感强过总裁,豪华感强过A8,比迈巴赫过瘾,适合我这个年纪的并且自己能承受得起的车其实就总裁和小帕了(对电车和越野无感),总体来说,你要是挑车内感觉和舒适度,迈巴赫无敌,但开保时捷的感觉……大家都懂得哈,哈哈
驾驶体验 | 网上我看测评行政加长百公里5.8秒,我实测应该会快一点,5秒肯定破不了,但5.5以下应该差不多,我说一下我感觉的小瑕疵,就是S+模式,底盘最低,地板油对公路要求很高,有点发飘……有一次差点飘沟里去~ 总体行车质感还是很不错的。对了,还有一点就是低速小顿挫,堵车就烦躁了。
颜值 | 颜值肯定是没话说了,黑玉色配红内,银子都花了,肯定要有一定价值体现,最出彩的还是那个小尾翼~ 我基本一直开着,让人摸不清是哪款保时捷的感觉,哈哈哈,(虚荣心作祟)
保养维护 | 刚开2000多公里,还没保养过,贴了个内饰膜,XP的,喷了个卡钳,卡钳确实是好看一些了,内饰膜因人而异吧,主要没地方放钥匙,怕滑倒这些触屏按键……
海棠花下做鬼:我想问两个问题,1,这个车开的舒服吗?2,你们买车的钱从哪里来的啊?
不经意之间25205271:车主请问一下,低速的时候顿挫感严重吗?
强东的表弟:你们咋这么有钱🤔
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2019款Panamera Panamera 行政加长版 2.9T
去年10月去上海浦东看的车,跑了3次,最终定了,龙胆蓝+玛莎拉红,行政版。原本3月初提车,疫情原因3/21去提的车。总体还是很满意的!
大哥6162:当时提车等了多久
用户9196253114782:在哪里买的
用户89688680428:你选配去了多少啊 怎么这么便宜
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2019款Panamera Panamera 行政加长版 2.9T
购车总价 | 落地差不多140万
同级对比 | 对比过奔驰s和宝马7系,7系感觉是性价比最高的优惠比较大配置也很全,s完全没有网上吹的那么有豪华感而且对销售很失望乱忽悠,车主要是自己开最后考虑品牌和驾驶乐趣还是选了panamera
空间 | 加长版本的空间很够用4作业比较显档次。
油耗 | 综合耗油基本上12、3左右吧。
内饰 | 总体还是不错选的波尔多红就是中控很粘灰尘比较头疼。
美婷针织制品:那是因为你没看amgGT
两步逃离地獄:必须保捷时