点评车型: 2019款Panamera Panamera 2.9T
各方面都符合它的售价水准,但面对店内的选装配置单又让人无比折磨的车型。 驾乘体验方面,帕拉梅拉的空间表现出色,身高190的体验者无论在前排还是后排都能轻松获得1拳半以上的头部和腿部空间。前排座椅支撑性和包裹性不错,但整体偏硬,有点接近奔驰GLS的座椅硬度。进行普通的城市驾驶时,整车动力输出平顺且安静,底盘质感很像一台响应更迅速且敏捷的奔驰S级。美中不足的是,由于车头较长且坐姿低矮,体验者很难在“低坐姿”和“前方少盲区”之间找到平衡点,而且后视镜中左后轮轮拱比较凸,影响了对车尾位置的预判,需要时间适应。 配置方面,因其真皮皮质手感和实际观感一般,因此像中控台和车门板的附加贴皮不太建议选择。但保时捷的Alcantara翻毛皮材质手感和观感出色,建议选择。另外底盘部分十分推荐PASM主动悬架和后轮转向,对高速行驶的稳定性有比较大的提升。若最后挑选的选装件超过30万元,体验者建议大家先看看更高级的帕拉梅拉S和GTS,切忌头脑发热就下订。