点评车型: 2017款Panamera Panamera 4S 2.9T
这辆车的前身是媳妇的奔驰E260敞篷,2018年夏天某日,天津大雨,我们夫妻俩在国外度假,小舅子开着车出门接女友,直接泡报废了,于是开始找车。看了911,看了E63,最后选了帕梅,各种选装和砍价后订车,这一等就是8个月。 提车后因为觉得太长,媳妇开了一次就扔给我了,从此成了我的通勤座驾,和另一辆A6换着开。 这个车标轴,长度超过5米,但说实话,我开起来并不觉得大,操控是保时捷的看家本事,不用过多形容,跟奥迪开船一样的感觉相比,区别太大,PDK是个很聪明的变速箱,怎么形容呢?就是好像它了解你,能猜到你踩和收油门的意图,然后给出对应的表现,我想这可能是它的设计精髓,配上440匹动力,开起来比较爽,但是长途驾驶有点费腰,座椅舒适度跟行政级的车还是有差距的。 配置方面,选装了波尔多红真皮座椅,21寸轮,后排通风加热,SC组件等,感觉够用了;空间方面,因为是标轴,后排中规中矩,媳妇一般坐右后,副驾座椅前移后,腿部空间也算舒适,后备箱感觉不是很大,因为是掀背,但这个车,做成了D级,对保时捷来说,又要兼顾跑车的调性,也不能追求太多了哈。 油耗方面,市区比较费,16个左右吧,一直加98,保时捷这个发动机挺娇气,还是给它喝更干净的油比较好。
我也不知道叫什么网名:以后你们这种档次的就不要来懂车帝了,本来搬四块砖的硬生生自己加了两块~
胖虎丁:老哥,第二张图请问是怎么上下车的
巴博斯达不溜啊叉:白林丹不错