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    宝沃BX7怎么样_宝沃BX7值得买吗

    ·宝沃BX7

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共19人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    16.98-32.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • -
    • 外观
    • 3.89
    • -
    • 内饰
    • 3.54
    • -
    • 配置
    • 3.64
    • -
    • 空间
    • 3.83
    • -
    • 舒适性
    • 3.54
    • -
    • 操控
    • 3.54
    • -
    • 动力
    • 3.64
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 昂科威3.92外观4.37
    • 汉兰达3.91空间4.27
    • 途观L3.85外观4.19
    • 冠道3.80空间4.46
    • 宝沃BX73.66外观3.89

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 昂科威3.92外观4.37

    宝沃BX7·全部评分

    点评车型: 2018款宝沃BX7 2.0T TS 四驱豪华型 国V

    3.71良好

    租车平台有优惠券,33块钱租了一天感受下,北京到周边县城,来回270公里,赶上第一场雪,有四驱还是能让人心安不少。 🚗🚗外观方面,造型还是家族风格没啥可说的,TS版本的太空灰(看着像黑色)运动感很强,不过感觉看多了可能会审美疲劳,有点虎,买的话我不会买这个颜色。内饰没啥,液晶仪表和大屏,皮座椅。空间上五座车够够的,两个人开没体验后排,后备箱看着也不小。 🕹🕹配置方面,全景大天窗,分区空调,电动后备箱,电动座椅,座椅记忆,座椅加热,电动后视镜折叠,侧方来车提醒,360影像(不好用),整体配置很高(租车很少能租到这种配置的),不过蓝牙经常断不知道为啥。 🚂🚂动力方面,一直在普通模式下,没挂S档,高速上100的时候踩了一脚没啥感觉,加速没啥感觉,跟运动的外观颜色比起来略失望。操控没啥感觉,正常。刹车感觉有点踩不住,不知道是性能不好还是我的腿太短了。。 🏝🏝舒适性上,底盘有点硬,低速加速油门很灵敏让人不舒服。 ⛽️⛽️油耗上,粗略算一下,工作人员还专门提醒了下加92,取车31升,还车34升,加了200块钱,跑了270公里左右,油价5.55,算下来百公里12.2升?另外第一次尝试把续航开到了还剩5公里,还是有点后怕~ 整体上感受还行,毕竟租车便宜,但感觉宝沃不好卖还是有理由的😓😓😓

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    2020-11-23

    用户2027153574342957加92?

    用户9272190761633块钱一天?那里有得租

    极速饼干mGW[图片]

    点评车型: 2016款宝沃BX7 28T 四驱豪华版 5座

    3.79良好

    这车2016年款就是2015年出的,我提车是2016年12月,为什么说提车早于发售时间。 外观拿到今天都是很够用的,只可惜错误的营销和错误的发展方向让这个这个品牌走向末路。 7年的用车总结就是动力强、外观漂亮、空间够用、行驶质感出色、质量稳定。 这个设计如果出更大尺寸的车,会相当漂亮,内饰方面还是展示出一定的设计功力,它的一些车机调试放在今天的车机中也算是很好用的。 缺点: 一、随着不再充值流量之后车里的时间都无法同步 二、油耗真的不低市区要11-12个 三、发动机盖的固定卡扣材质有问题,一到夏天温度高的时候,会自动弹开,倒不至于整个发动机盖掀起来,但这个材质的耐热度真的太差了。还没有找到合适的配件。 四、不能免俗的烧机油 五、

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    2023-10-22

    小人物A116年BX7到现在13公里,除了换4条轮胎,两个雨刮器,定期1万公里保养,再没有任何问题,操控、空间、动力嘎嘎的。

    勤学记—美味佳肴没有BX5性价比高

    用户4567001390488我开的是18年的Bx5,我觉得各方面都很好。

    点评车型: 2018款宝沃BX7 28T 两驱质享型 5座 国VI

    4.64优秀

    外观 说心里话,买车之前看了不少车型,因为对车并不是很了解,颜值方面却成了我最核心的关注点,毕竟当下的造车水平,大部分车的技术还是可以的,喜欢一辆车,跟喜欢一个人一样,颜面对我来讲是最重要的,最初看的途观L,觉得外观上设计还是比较中意的,辨识度也高,但个性化上确实了一些东西,加上听说有些人说费油,后来就没关注了,后面又关注了本田CR-V车型,其他的地方还好,但颜值设计上不太好,还没有途观突出,最后关注的是宝沃BX7,第一眼看的时候就是那种心动的感觉,有一种说不出来的大气感,觉得应该开上很多年都不会过时的感觉,不知道大家是否能理解我当时的心里感受,后来就这样误打误撞的买了宝沃BX7。 空间 空间上直观的讲还是挺大的,一家子坐车里随便怎么折腾都不是问题,优势是老妈的腿脚不舒服,坐车的时候喜欢躺着,尤其是长途空间上的舒适度就显现出来了,后备箱的空间设计的也比较合理,大小适中,总之一家子用是够的。   动力 动力上还是让人中意的,毕竟很多同级别车中都是1.5T或1.8T的,这款车是2.0T的,动力上很给劲,油耗也能接受,估摸过段时间油耗跑一跑还能降下来。   安全 买车的时候销售说这款车安全度做的好,我看网上的口碑说的也都不错,虽然自己不是特别的了解车,但从说明上看BX7的安全配置还是非常多的,而且也是这个价位的车型里安全上做的最用心的一款。   建议 虽然没发现这款车的问题,但有一点还是想提一提建议的,就是中控的钢琴烤漆内饰,虽然看着挺高端的,但真的挺容易落灰的,需要勤快常擦   总结 总体来讲还是挺满意的,尤其是颜值上我觉得这款车及是日常的代步首选又是商务用车的主流,能担当不用的场合跟角色

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    2021-03-11

    血樱assassin宝沃Bx7我开了几年了从来没有出过一次问题,感觉挺好的,2022年我送孩子从四川到湖北上学加95号汽油9块多一升500块钱跑了760公里油箱显示还可以跑50公里,综合油耗还可以接受,我开这车去过新疆青海,西藏都没问题,在高海拔地区可以说在国产汽车2.0T汽车里面都不会逊色,在高海拔地区秒杀2.0自然吸气的国产合资车分分钟钟的事,买车自己喜欢就行不要在意别人怎么评论你们说是吧!

    用户9998708206073去年刚买的,宝沃,我觉得可以,哪有你们说的那么夸张啊,

    用户406834254653Bx7哪里都好,就是太费油

    点评车型: 2018款宝沃BX7 28T 两驱豪华型 5座 国V

    3.64良好

    【最满意】 发动机性能高、变速箱平顺,底盘稳定,三大件让人放心。隔音效果好,配置高,内饰环保,健康的选择。外观漂亮,回头率高,在停车场不断有人咨询,夸这车真不错,很有满足感。185的个子,不管前排后排一点不拥挤,空间足够。储物空间丰富,设计很人性化。关于这一块网上的信息太多了,我也就不多说了,总之空间足够,对于大个子也没问题。 【最不满意】 希望以后能不断改进,拓展4S店,扩大品牌知名度,让更多人能够认知到这个品牌

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    2022-09-23

    疯子爱你1943倒闭破产了,冤种不?

    点评车型: 2016款宝沃BX7 28T 两驱舒适版 5座

    3.36良好

    【空间表现】 车身尺寸已经成为SUV的领头羊,坐在车内中感觉头顶空间相当棒。最后排稍微矮了一点,但是也能保持4指以上。关于储藏空间,行驶位周围有很多的储物格,车门板下方、档把前方和中央搭手箱的内部尺寸发挥都好,后尾箱拿放行囊便捷,即便是拉大件物品也不虚。 【驾驶感受】 车底盘刚性不错,在颠簸路段行驶车身整体感强。过弯时车身倾斜度小,支撑很棒。方向盘指向精准。提速快,只要稍微深踩油门轻松超车。 【油耗】 在正常范围,300多公里高速,300多公里公路,100多城市拥堵路段,平均油耗10升左右。 【最不满意】 发动机噪音比较大,这个比较烦。油门踏板偏重,过减速带和小的坑洼就会有比较强的感觉。

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    2021-10-13

    用户2102151233847我们这边的买了该车的车主真的是没办法了,不知道要找谁去评理。

    点评车型: 2018款宝沃BX7 28T 两驱舒适型 5座 国V

    3.79良好

    神州上租了一天跑了400公里 后续有补充 优点: 操控:很不错,指哪打哪。动力充沛,160也不飘。 配置:360全景影像和BSD盲点检测很惊喜 空间:很大,后排腿部支撑还可以。驾驶座连续150公里不累。滤震挺好。 外观: 线条比较流畅,车漆不薄。 缺点 内饰: 硬塑料 仿皮座椅 油耗:320公里的高速80公里市区 高速巡航100 综合百公里十个油左右。开ECO能降到8个,但是动力就很勉强。 综上:租车选它准没错了。舒适性和操控的均衡之作。自用的话售后可能是个问题

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    2021-12-06

    好学冰淇淋fu是啊,坏了没处修怎么办

    微笑的莎士比亚这车一箱油能跑多少公里

    微笑的莎士比亚加满多少钱

    点评车型: 2016款宝沃BX7 28T 两驱豪华版 5座

    4优秀

    驾驶感受和稳定性其实不错,主要是厂家不会运营在加上新能源冲击,6年的车基本没出过什么问题,隔音确实不咋地,其他还好!

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    2022-12-29

    丟了半袋玉米隔音也还好吧,听安逸的

    点评车型: 2016款宝沃BX7 28T 四驱旗舰版 5座

    3.29良好

    整体感受还是不错的,安全系数比较高,空间表现也非常不错。营销失败、售后保障缺失,是这个车最大的弊端了,而且油耗也越来越高,维修成本太高,配件不好找。

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    2023-04-23

    点评车型: 2016款宝沃BX7 28T 四驱旗舰版 5座

    4.64优秀

    外观设计低调,配置高,内饰简洁,空间够用,可靠性高,操控性能好,市区内用车成本偏高,跑高速相对来说更合适。遗憾的是车企倒闭了,后续维保没有保障。

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    2023-07-27

    每天捶一个小朋友一样的配置,你这个仪表盘周围怎么有一圈皮质包裹?

    油老虎来了这车还是不错嘞 驾驶起来也还行

    点评车型: 2018款宝沃BX7 28T 两驱质享型 5座 国VI

    3.93良好

    问题不大,就是油耗太高,车机系统不能在线升级,必须得去4s店,现在纯纯是大冤种

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    2023-12-23

    明镜廊去4s店在线升级,第二任车主,要花RMB吗?

    库克81041908市内油耗多少公啊?大哥

    forex学徒还有4 S点嘛?

    点评车型: 2016款宝沃BX7 28T 两驱豪华版 5座

    4.5优秀

    个人觉得,我我本人用车少,近七年总公里还不到4万公里,37816KM,疫情3年没有出行,有的车友比我购车注册晚1~1.5年,都开了不止十万公里,质保更换水泵(塑料更换铝合金)和水壶,正常保养,小毛病也没有,但车企经营有很大的失误,网上都有评价。

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    2023-11-27

    用户935932251166卖吗

    智者饼干pOh出手不?

    上进钢笔OG跟我差不多

    点评车型: 2018款宝沃BX7 28T 两驱质享型 5座 国VI

    4.86优秀

    从前年就考虑买车,喊了这么久,今年赶上生二胎下定决心换了,而且现在车价也比过去几年便宜了不少,是个好机会,有二胎首先考虑要买个SUV,从5座看到7座,从国产看到合资,看来看去最后选的宝沃BX7。 外观方面不用多说还是非常讨喜的,不仅我一个人,家里人都说车的外观做的不错,很大气但不夸张,张驰一度 内饰也还可以,我个人是喜欢的,典型的德国设计风格,有质感但不浮夸,内饰结构设计的也非常紧凑,材料什么的用的看着应该是比较上档次的 车子开着还是非常轻快的,当初买这款车也是看上了爱信变速箱的可靠性,虽然低俗的时候稍微有顿挫但不影响驾驶体验,毕竟这款变速箱都有这个问题,但考虑到实用及耐造性,优点还是大于缺点的 提回来不到一个月,刚跑了不到200公里,显示的是10个油耗,可能时间太短的原因,这个油耗的参考性可以看看,但没有什么大的参考价值,多跑跑才知道具体的油耗多少 说说其他个人觉得很值得一提的优点吧 1、车灯设计,车灯是这款车外观的点睛之笔,鹰眼式车顶看着整个车都大气精神了不少,犹如舞狮子时候眨动的双眼一样,比较有灵魂 2、驾乘安全,同级别的车看了好几辆,就属宝沃BX7的安全配置全,能想到的基本都有,安全气囊比有些都多了2个,而且具有侧方安全气囊的保护 3、车身用料,虽然不懂是什么材质,但厚重的程度看的出来应该不次,开关车门的沉闷声就能看的出车门的结实程度,有一定的安全感 4、后排空间,后排空间设计的比较合理,家用挺适合,坐满人不会特别的拥挤,虽然没有过于花哨的东西,但设计理念可以,而且实用性也不错,后排可以充电,调整空调的进出风等等 5、稳重程度,车子的稳重性设计的很好,超车,转弯不会出现发飘的感觉,个人觉得可能跟车的重量也有关系。 总体来讲还是挺满意的,目前在磨合期,还有一些新的功能需要摸索摸索,隔音啊、避震啊做的也很得劲,包括车内的按键做的也比较有质感,希望后期磨合期间油耗还能再降一些,这样就更加的完美了。

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    2021-02-01

    点评车型: 2016款宝沃BX7 28T 四驱旗舰版 5座

    3.86良好

    【空间表现】 空间挺大的内饰也不错黄黑双拼色 【最不满意】 唯一不好的就是油耗太高了 【第三排空间】 还不错,第三排坐着也挺舒服的 【驾驶感受】 动力可以2.0t的吗,给油就走,方向盘挺轻的,指哪打哪,反正。 【维修成本】 还可以,不算太贵,就是4S店没有了,去下面保养也就几百块钱 【油耗】 平时市区里面大概20几个,少一点的时候十几个,高速上也就十二三个吧。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。?。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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    2022-02-14

    懂车丐丐你怕不是油漏了,我的堵车还开最大空调,顶天也就是15个

    出彩汇我溜车8个油,高速6个

    用户881154435606请问有木有宝沃群,方便拉一个不

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    同级车热门评分

    3.57分“良好”

    大概情况:关于汉兰达这款车我对它还是有深刻的了解的,首先是因为很多亲戚朋友买了这款车,我也开的比较多,后来我们团队又拿汉兰达和领克09做了对比评测,两台30万级的家用SUV摆在一块,其中的差距就出来了,下面我就聊一聊汉兰达带给我的具体感受。 静态感受:首先是这一代汉兰达的外观设计挑不出毛病,不中庸油腻,属于比较激进的一类,而且得益于较大的车身尺寸,所以汉兰达看着气势也很强,视觉上能给人压迫感。差点意思的是它的内饰,话说的好听点就是以实用为主,告别了花里胡哨的设计,要是说的难听点就是落后于时代,没有科技氛围,与时尚、潮流根本就不沾边。更关键的是,汉兰达的车机系统的功能实在是太少,可玩性近乎于“零”,放在国产SUV市场,10多万的SUV车机系统都要比它强。 试驾感受:开上汉兰达后,它给我最大的感觉是底盘调校的比较扎实,厚重感很强,整车开上路后不松散,算是一台有驾驶质感的中型SUV,同时转向手感的调校也偏沉重,不像其它SUV一样为了追求轻松把它调的过于轻,得到的反而是很浓厚的电子味,这一点在汉兰达身上并不存在。至于NVH方面,汉兰达做的也还算出色,城市里面驾驶,时速在50km/h和80km/h之下时,它车内的造型大概在55-65分贝左右。 至于动力部分,汉兰达输出很线性,关键是油耗也不高,家用车属性很强,它的槽点就是越野能力不强,电四驱系统遇到稍微陡的坡轮胎都要打滑。 总的而言:汉兰达就是一款在智能科技配置落后,但是在舒适性方面又还不错的居家型SUV,大家根据自己的需求选择就好。

    4.50分“优秀”
    4.43分“优秀”
    昂科威 2023款 昂科威S 652T 两驱豪华型昂科威 2023款 昂科威S 652T 两驱豪华型

    【最满意】舒适性是昂科威的一大特点,主要体现在底盘滤震和隔音降噪方面,底盘还是挺舒适的,颠簸路段回弹震动感不是很强烈,隔音在同级别中,除去豪华车,估计是数一数二的的了。 【最不满意】城市堵车油耗有点高,一般10-12个,毕竟2.0T的排量,怠速油耗比1.5L的会高不少,没办法。 【油耗】在城市快速路和郊区,只要不怠速等待,油耗高不了,目前跑了4500+公里了,均速25左右,平均油耗在8.6左右,主要用于上下班了,偶尔跑三环路,高速路很少。4月份已经保养过一次,没有烧机油现象,所以油耗还行,一般是油门控制车速,不喜欢踩刹车,也很少暴力驾驶。 【提车价格】买的时候裸车价格是17.94万元,总价20.3元,在福建这边确实是偏高的,不是库存车,车刚到4S店不到一周就被我买了,有一家店库存车确实便宜不少,但是我没有选择。当时主要考虑到燃油模块要用最新的4821。 【乘坐体验】试驾时老婆和丈母娘坐在后排,快速过弯侧倾很小,得到了她们认可,之前试驾雪佛兰星迈罗,后排侧倾很大,她们不满意,试驾探界者2.0t时噪音有点大了,我不满意。 【驾驶感受】驾驶感受还可以,虽然操控性比不上我的两厢福克斯(福克斯主要是小和短),但是昂科威快速过弯信心还可以,50码不用踩刹车,福克斯信心有点不足,可能得益于昂科威的5连杆后悬挂吧。动力杠杠的,虽然起步稍显迟钝,但是足够了。对了,高速行驶时急加速,譬如80-100急加速,会有一点点涡轮延迟,需要适应这种节奏吧,稍微提前深踩油门。 用车半年多总结,一句话就是驾驶质感不错,动力强劲,用料扎实,安全性高,性价比对比德日系那相当可以了。 PS:燃油故障灯在出车事故之后亮过一次,后面被4S店强制消除了,说是由于中网进气隔栅碰撞损坏引起,没有更换压差传感器,但是到目前为止开车没有感受到丝毫影响,油耗也没啥影响,至今未出其他问题,只是心里老有个疙瘩,感觉不完美了呀呀呀。大家是不是看到那个故障灯就膈应呢!照片是年前的了。

    4.20分“优秀”
    途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版

    昂克赛拉到途观L,新车到3月24做了五千公里首保,价格是全款拿的车没啥优惠,当时就想买个燃油SUV不考虑电车不考虑两田就剩CX50、昂科威和途观了,昂科威对象不喜欢,马自达前期销售跟屎一样,也问了我爸妈途观怎么样因为家是山东的,倒不是认途观这个车是认大众这个车标,试驾了途观觉得整体不错问了三家价格就买了。 空间:空间巨大,储物空间很不错,爸妈都有车子平时也不会坐我这车,但一家人出去玩还是得个SUV,坐着舒服 动力:双离合速度上来了降档动作很快,单用右脚能当成手动挡开控制档位,开着很舒服,但是低速表现不太好,三档二档有时候比较挣扎,但大众双离合也都这样 操控:整体支撑还是比较足的,因为之前一直开轿车,速度上来过弯还是有侧倾很明显,当然也与他重心高都有关系,方向盘很舒服单手打起来,低速很轻盈,回正力也不错 内饰外观:外观很好看,爸妈,对象都喜欢;内饰就比较一般了,液晶仪表和方向盘很好看,中控加档把那基本没啥设计,加上大众车机真的不行,平时我就用CarPlay导航加听歌,其他就买车的时候看了一下再没用过,但是经常连不上CarPlay真的差劲 隔音异响:隔音还是不错的速度上来风噪什么的也都有但比昂克赛拉强太多。 油耗:高速环线快递路基本7.1个油有时候也能跑进7,城市路况基本在10以上,考虑这车撞风面积和自重,发动机效率可以说很高了。