点评车型:
2017款风骏5 2.0T欧洲版柴油四驱进取型大双排GW4D20E
2.36分“一般”毕竟是工具车,开过去越野,拉过东西,长轴版感觉拉什么都刚刚好,就是调头很难,方向盘圈数多,转弯半径小,操控极差,方向盘重,离合器重,挂挡难挂,刚拿下车的时候开10分钟就手疼腰疼,实锤就是一个实用型国产货车。
悬架硬,没有舒适性可言。底盘偏低,除了通过性比suv强,烂路可以油门到底,没啥优点。开过去越野,挑战了它的极限,稍微陡一点的坡发动机就不行了,虽然是四驱,跟专业越野车比起来还是一个上帝一个普通老百姓,所以不要以为买了个四驱就无敌了。
我的是前面碟刹后面鼓刹,有时候明显感觉后面刹车不行
高速上还是挺稳的,毕竟两顿多的车重,开个170一点问题都没有
所以如果不是特别需要建议别买皮卡车。
谢秉铮:看到赣b的工地老板了
用户1852932002327:这挖机的斗一还带沙,不怕货箱被压坏么
水中鱼酸菜鱼的鱼哦:你那个挖机铲斗有一吨了
点评车型:
2017款风骏5 2.0T欧洲版柴油四驱进取型大双排GW4D20E
1、风骏五外观耐看,内饰简洁
2、当初计划购置皮卡时备选方案有,猎豹CT7、上汽大通T60、纳瓦拉、域虎3等车型,经过价格,配置,口碑,个人用车需求及喜好等几个方面,确定风骏五,开始联系车源,青海4s店没现车,也调不来车,又通过二级经销商订车,2019年4月19日交付订金,21日办完手续将车提出,22日新车注册上牌,上完车牌第一趟路线是青海乐都区-海南州-四川阿坝州,一个来回三千多公里,新车没跑太快,最高100车速,油耗6.0,油耗表显很惊喜,结束这一趟行程就去工地干活,前三个月一点毛病没有,很好用。自2019年7月13日从青海出发到广西平南的第一天开始,故障一发不可收拾,大毛病有三次(EGR阀坏了加不起油,油底壳破裂没离合,启动机没到三万公里就坏了),小毛病不断,发动机故障灯经常亮,2019年7月13日至今,用车经历太坎坷,经常提心吊胆,指不定哪里有出毛病,整天如履薄冰
强哥V58711:我13年风骏5柴油目前25万公里机器无大修皮实耐用,下一辆还是买长城皮卡。
用户9226454665412:,长城皮卡发动机,比其他型牌子皮卡,声音小些,不知朋友用这长城皮卡质量,使用寿命咋样,请朋友们给个真诚的,见意
不凡蜻蜓k3:我的是17款柴油2.0T,19年买的,别的先不说,主要就是动力方面,动力太差了!陡坡起步太难了!平路还可以!