由于工作调动年后需要经常开车跑远路,就想着趁着年底给老婆买辆车,预算15W以内,几乎是一有时间就是在看车,期间也试驾过几个品牌的车感觉都不太满意。历时一个月,终于在上周日提了车,买的宝沃BX5,我俩都挺满意的。
我比较喜欢大气一点的车,宝沃BX5外观霸气,线条流畅,所以一直在我的备选车单里,但是老婆喜欢小轿车类型的,感觉会更容易上手。果然,刚开始看宝沃BX5的时候老婆就不太乐意,直说自己开不了,但是试驾之后她感觉还行。首先BX5视野很广,视线盲区不大,其次是倒车影像用起来很顺手,还有个360度全景摄像头配置,所以老婆也就没啥顾虑了。
这个内饰就设计的比较简约精致了,座椅是真皮的,坐着很舒服,音响音质也还行。宝沃这个远程控制太方便了,可以提前打开空调座椅加热等等,冬天也不会冷,5米之内反应特别快,太远的话就不是很灵敏了。感觉这些黑科技的应用还挺符合当前年轻人的购车需求的。
再说说动力方面,宝沃BX5采用1.4T+6AT动力组合,提速很快,开起来很稳,高速状态下车身也不会晃,过减速带或不平路面的时候颠簸不大。
安全配置一直是宝沃的竞争优势之一,全方位气囊+上坡辅助、自动驻车等辅助功能安全性能挺高,儿童安全座椅绑定很牢固。
虽然是一款紧凑型SUV,但BX5的使用空间还蛮大的。每次出门都是我们一家三口加上父母一共五口人,后排安装有安全座椅,坐进去刚刚好。后备箱容量很大,能放下两辆儿童推车和一些零散东西。后排座椅放平之后能躺下我们三口,老婆腿可以伸直(身高165cm),我需要弯曲一点(180cm),外出空间够用。
油耗方面处于中上水平吧,再省油它也是一辆SUV,老婆开车爱踩刹车,而且市区红绿灯比较多,开起来比较费油,平均油耗大概在9.7,要是我开着跑远路能到8.5左右,在可接受范围内吧。
宝沃支持一成首付购车,月供不太高,对于大多数人来说都可以接受,还可以把自己的车绑定宝沃汽车APP,在线申请维修保养和违章查询,确实很方便。而且宝沃的试驾支持送车上门,服务真是没的说。
出于对德系车的信任和品牌效应,所以综合考虑配置、安全、性价比、保值率之后就买了宝沃BX5,感觉还不错吧,希望后期也不会让我失望。
用户4859351613403:我也刚觉不错
用户6145464535737:车还在开吗?怎么样
【动力】宝沃BX5搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱。在起步状态下,轻踩油门有略微闯动,升档较为积极,转速达到1800转左右,涡轮开始介入,可以明显感觉到推背感,同时,油门也会变得更加灵敏。时速40-80km/h区间加速感最为强烈。时速达到100km/h以上,动力储备力略微不足,不过深踩油门还是可以获得不错的动力输出。
【悬架】宝沃BX5采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。面对路面状况不佳产生的坑洼和起伏时悬架都能在第一时间处理,传递到车内的感觉干净利落,不会有多余的跳动产生。不过或许这台车是偏向运动的底盘风格所致,在行驶时我们还是能比较清晰地从车身和方向盘上察觉到路面的一些细碎颠簸和振动的。
【噪音】车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内隔音效果很好,几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。
【空间】宝沃BX5车身尺寸分别为4490*1877*1675mm,轴距为2685mm,在空间上属于中规中矩的水平,前排乘坐起来还能接受,腿部虽然有受到局限,但并影响整体体验。后座空间紧凑,如果乘坐三个成年人,基本上要肩挨着肩坐在一起,后排头部空间为1拳2指距离,腿部空间为1拳1指左右的活动空间(乘坐者身高1.78米),后排整体的舒适性略差,但如果仅仅只是作为日常代步使用的话,还是可以接受的。
【转向】转向手感当然是很轻柔的,力反馈也适中。你可以说它平淡无奇,但是在日常通勤时,这样的感觉是最不容易打扰到驾驶员的。就像它的刹车调校,初段预留出了“缓冲区”,哪怕操作不够精细,车身动态也不会被轻易打破,但是中后段的刹车表现还是比较稳健的。
【费用】裸车价是12.98万,加上购置税11487元,加上车船税420元,上牌费500元,全款落地价是14.8万左右。
总的来说,个人觉得宝沃BX5各方面表现还是不错的,空间完全可以满足日常储物的需求,是一款值得推荐的家用车型。
用户854884834365:BX5油耗怎么样呀
周总612:宝沃BX5车
AA梦屿千寻900:我发现速度到120后它会咕噜咕噜的叫,跟吃东西噎着了一样
国庆青海甘肃自驾7天2977公里,海拔3000以上的国道省道高速居多,去翡翠湖的时候有一小部分土路比较颠簸。
外观还不错,这台车的颜色比较丑,白色和红色的宝沃更好看一些,只不过租车没得选。涡轮增压在高原上动力足够,超车还算轻松。低速油门很窜,高速动力迟滞比较明显,踩下去要快2秒才有反应。操控上没碰到什么极限情况,只能说开到很高的速度车不发飘,青海这边有些省道驾驶起来还是很爽的。低速时发动机的噪声比较大,高速时主要是风噪,隔音不太好,打开音乐能好受一些。铺装路面的一些起伏影响不大,土路的坑洼有点颠,悬架感觉比较硬。配置上,标配了全景大天窗不错,卤素灯不够亮,晚上开车被对面的远光欺负,长途驾驶低配没有定速巡航也是个硬伤(国外的车都标配,为什么国内不行),手动后尾门有的时候真的很难够着。另外,翡翠湖的时候学人家下道,右前蹭地上了,还好倒回来了,城市SUV记得不要把自己当越野车~
整体感受在租车的经历里面还算不错,将近3000公里的路程没发生过什么问题(除了不知道是不是因为一直加92的汽油亮了个故障灯),不过自己买的话就算了,低速闯动太明显了,城市里感觉遭罪。
jimmy59075113:低速闯动是不是你开了自动驻车?我开起来挺好的啊
10两箱a3车主:油耗咋样
用户799046269237:我也租过,很不错,就是油耗
【最满意】
操控性能是我最满意的,驾驶的速度感,转弯的稳定,还有四驱的越野性特别棒。反正我驾驶跟乘坐是完全没问题,整车的空间非常的宽敞,轴距也很大,后备箱空间够,空间很好。内饰的做工和材料都很好,空间的设计很舒畅,中控很有灵感,隔音效果好。外观显得非常的稳重,大气,整车的感觉很修长,比较协调,漆面很好。动力一点问题都没有,非常的快,驾驶的体验特别棒,尤其高速驾驶推背感特别明显,而且还有自动巡航模式,驾驶起来很轻松
【最不满意】
唯一不满意的是价格高了一些,还有就是油耗稍微高,稍微高一些