发布作品

    宝沃BX5怎么样_宝沃BX5值得买吗

    ·宝沃BX5

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.44
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共20人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    12.38-21.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.44
    • -
    • 外观
    • 3.77
    • -
    • 内饰
    • 3.47
    • -
    • 配置
    • 3.32
    • -
    • 空间
    • 3.42
    • -
    • 舒适性
    • 3.37
    • -
    • 操控
    • 3.40
    • -
    • 动力
    • 3.31
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗大狗3.83外观4.34
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 逍客3.61外观3.95
    • 宝沃BX53.44外观3.77

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 哈弗大狗3.83外观4.34

    宝沃BX5·全部评分

    点评车型: 2017款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型

    选车:刚开始有点迷茫,不过家里的积蓄很清晰,大概的价位很快就确定了,然后就在网上各种搜,BX5和逍客顺利晋级,后来又经过我们全家的表决,最终BX5胜出,没错,一家人都被BX5的颜值俘获了。 看车:我和老婆直接去了4S店,销售人员又给我们做了详细的介绍,听了销售对动力和配置的介绍,我感觉我们应该没有选错。 买车:老婆是个急性子,第二天我就催着我去提车了。就这样在家人的大力支持下,我终于开上了我人生中的第一辆新车,下面我说说我的用车感受吧。 外观方面,我觉得颜值这方面还是要看个人喜好,BX5的外观很“宝沃”,无论是前脸、大大灯还是侧身造型,综合起来属于运动感比较强的,整体给人的那种饱满感,又带着几分稳重,我们一家人都是比较喜欢这个外型的。 在配置方面,是完全够用的,尤其是安全配置还算比较全面的,配备了6个安全气囊、三点式安全带等,保护力还是挺全面的,另外,像车身稳定,刹车辅助、前/后倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等配置都配备得挺全的,并且有两种驾驶模式可以切换,舒适性方面考虑的也是蛮周全的。 空间方面,对于我们三口之家来说,完全够用,后备箱的空间挺大,节假日出去野餐带上装备完全没问题,偶尔带上爸妈也还是够用的。 动力方面,以我的感受来说,还是蛮强劲的,我们上高速也比较多,没感觉到有吃力的时候,另外,操控性能也是不错的,方向盘很灵活,老婆也会偶尔开开,据她的反馈,加速转弯都没感觉到吃力,响应还是挺迅速的。 综合感觉,宝沃BX5外观时尚,配置也是很丰富的,空间满足日常需求完全够用,动力方面也算优秀,可以说性价比还是挺高的,是一台值得购买的车子,不过我想吐槽的是,宝沃这售后能不能再完善些,虽然有些许改观吧,但是还是建议要把这块儿做足,汽车质量是一方面,售后也是同等重要的。

    2017款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 02017款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 0
    2017款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 12017款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 1
    2017款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 22017款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 2
    2020-12-01

    小袁22536宝沃汽车还是有实力的,造车实力过硬,这是国产车比不了的

    大墨墨儿儿购车价格倒是不贵,想去试驾下

    曾清风宝沃就是国产车,买了一个商标而已

    点评车型: 2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型

    购车总价 | 总价十三万多,个人走的分期付款,首付一成,用了大概一万多到的手,当时正赶活动还送了脚垫跟一些小物件,购车压力还是非常小的。 同级对比 | 选车的时候对比了逍客和现代ix35,可惜现代ix35目前只有国五,考虑到国五以后会贬值,部分地区会被限制,当时就给pass掉了,所以当时在候选车型宝沃BX5跟逍客上下了不少苦功。首先说说逍客,典型的日系SUV代表,热捧力度虽然不小,但问题也跟口碑里真实车主表述的一样,动力不足,爬坡无力,2.0L绝对是一大败笔,唯一的优势可能就是油耗较低一些,但作为一款SUV在高速状态下的发飘感过于强烈,可以明显感觉到车重不足,一旦出了事故安全问题让人担忧。接着说一下个人对宝沃BX5的体验感受,宝沃BX5的优势还是比较多的,表现的也相对明显,先说说车的动力表现,宝沃BX5在提速上可能有所迟缓,但后劲十足,尤其在高速状态下能很好的体验到驾驶时的快感,且车身的总质量要远远高于逍客,不管是高速行驶还是过弯过坎都能很好的感觉到,车身没有明显的摇摆跟飘逸,这点在上下车关闭车门的时候也能有很好的体现,宝沃的车门在关闭的时候声音有明显的发闷感,而逍客一关门有明显的清脆声,可见宝沃BX5在笼式车身结构,乘客舱区采用了高达77.9%的高强度航母钢确有此事,即便没有那么准确,应该也相差不多,因为个人买车的目的是为了家用,所以最后首当其冲定了宝沃BX5这款车。 驾驶体验 | 这款车外观内饰和我想象得没有区别,整体算是大气耐看的类型。驾驶体验就是两点,一个是油门反应速度灵敏,轻踩就能感受到动力输出,超车加速啥的还是比较轻松的,如果想追逐超车的快感,可以挂入S档加速试试,这样可能油耗会稍微高些,但绝对能让你爽翻,还有一个就是操控精准,方向盘轻重适中,整体来说算是好上手的一款车型。 故障吐槽 | 目前还没发现什么问题,如果非要说的话,那就是中控台的钢琴烤漆很容易置灰,看着也很明显,基本隔两天就要擦一遍吧,再就是杯架设计的有些过小,太大的茶杯可能放不进去容易倾倒。 颜值 | 宝沃BX5外观大气主要是因为车型设计的好,车身线条也比较流畅,这样看起来就不会呆板。除了整体大气以外,前脸其实也不错,瀑布式中网加上钻石型车标的造型很特别,也能提升这车的辨识度。

    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 02020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 0
    2019-09-26

    浏览车世界家用车最重要的就是安全,不过好多人容易忽视这一点

    点评车型: 2017款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型

    本人89年女司机一枚,大三的时候就拿了驾照,也算是一名老司机了,只是缺乏实战经验。孩子出生后,没有车非常不方便,于是我和老公用这几年的积蓄买了这台宝沃BX5,终于可以实战了。 选车:刚开始看了各大汽车网站,从外型上筛了一波,除了宝沃BX5,还看上了本田XR-V,最后对比了空间和安全配置,最终选中了BX5,本田VR-V坐进去感觉有点拥挤,我家这上有老人下有小孩,还是希望空间能大一些,另外宝沃BX5的安全配置也挺丰富的,什么自动驻车、上坡辅助等等十几项安全配置,我也记不太清了,感觉比较适合我们家的情况。 看车:决定试驾宝沃BX5后,提前一天给4S店打了电话,第二天就去试驾了,到那之后销售小姐姐给很详细地介绍了功能,最终综合了各个型号的价格,选择了BX5先锋型。 买车:看完车的第二天下午,我和老公就去提车了,开车回家的时候还真有点紧张。 就这样,在家人的大力支持下终于有了自己的爱车宝沃BX5先锋款,简单说一下我的感受吧。 用车:个人觉得比较满意的地方---前脸。看着挺大气,宽阔造型带来非常强烈的视觉冲击感。车身看着也很宽,看着就特别的威武霸气,车身的线条和稳重的视觉感都让人心旷神怡。 内饰方面。整体来说很有设计感,还有些豪车的气息呢。做工和工艺也很细致,细节做的相当到位,内饰材质的手感不错。仪表盘设计的简约大方,没有花里胡哨的东西,我很喜欢。 动力方面。油门响应很好,基本做到轻轻给油就能出去的感觉,如果走高速的话,甚至会有推背感。自动换挡速度也可以,没有明显的顿挫。特别是60公里左右的再发力,后续动力毫无问题。 操控方面。方向盘很灵,指哪打哪,基本不费力。转弯时,车身很平稳。刹车也很灵敏,基本轻轻一踩就停。 空间方面。虽然BX5是紧凑型SUV,但是我感觉前后排都挺宽敞。特别是从前方来看BX5,根本就看不出是紧凑型车,看起来特别宽,加上前低后翘的设计,整车运动感十足,坐进去视野和空间感都不错。储物方面,日常需要的东西基本没问题。 舒适性方面:座椅的支撑性和包裹性很好,长时间坐也不会很累。从材质和做工看,同级中算非常不错的。新车味道也不算大,就是上高速的话有些噪音。 综合感觉,我觉得宝沃BX5还是很不错的,性价比高,能满足我们家庭的日常需求,油耗也还可以,家用的话可以考虑。

    2017款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 02017款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 0
    2017款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 12017款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 1
    2017款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 22017款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 2
    2017款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 32017款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 3
    2017款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 42017款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 4
    2017款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 52017款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 5
    2020-11-09

    Easy奇奇哥比我的选择还需要勇气!

    Chance8250看本田还能选宝沃???请问当地医院是不收病人了。。?

    场均2点8广告文

    点评车型: 2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型

    外观:自己觉得设计感挺强的,买回来邻里邻居也这么说,都说这款车的颜值可以,这点我觉得好多车友也是这么觉得的 内饰:内饰没有什么特别突出的地方,典型的德国风格内饰,我觉得大部分男士会比较喜欢,简约还不失豪华,女士可能跟喜欢炫酷一点的内饰,比如我媳妇这点上跟我的观点就大不相同,但我个人认为内饰就应该大气有度为好,太过花哨反而不太好。 油耗:因为目前跑的公里数不多,油耗在8.2个左右上下徘徊,相对于同级车其他车型来说油耗可能并不是很低,但考虑到车的配重来看,其实这个油耗还是挺符合SUV车型的油耗的,毕竟车辆重油耗略高是科学的,这样才能保证车辆的安全性,不过油耗这个东西跟开车习惯也有很大的关系,我相信再多跑跑高速,磨合磨合应该油耗还能再低一点,不过我觉得这个影响并不是很大 配置:多功能方向盘、车身稳定系统、前排侧气囊、后雷达、电动后视镜调节、中控彩色大屏还带有GPS导航等等,这个价位上的车型应该是自带配置最全的了,我是这么觉得。 驾驶:,买了这段时间只来回跑了2次高速,因为带着孩子的缘故没敢开的太快,但提速上还是挺稳当的,没有顿挫感,另外在过弯的情况下稳定性还不错,尤其老家的路面颠簸,对车辆的减震跟底盘的考验挺大,这些目前的体验来看都不是什么问题,表现都还可以,不知道长时间下来的考验是啥样的,总体来讲这个定价买下来还是挺值的吧,毕竟自己喜欢。

    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 02020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 0
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 12020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 1
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 22020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 2
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 32020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 3
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 42020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 4
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 52020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 5
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 62020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 6
    2021-01-25

    红山我的家您好!问一下这车怎么样,这有一个库存车19年的和你的颜色一样82000落地要94000能买吗,说乌市4儿子店都没有了,谢谢

    点评车型: 2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型

    购车总价 | 15.1万 同级对比 | 看了好多车,大众宝来,荣威rx5,哈弗f7,等等,同级别车都试驾过!最终还是选择了我心爱的宝沃。还是它比较好上手,应该我是新手司机! 空间 | 能够满足日常家用。假期带上家人去旅游还是够用的! 驾驶体验 | 容易上手,方向盘指向准,没有虚位!转向轻! 颜值 | 绝对是颜值担当!我老婆最爱带颜值! 内饰 | 一般吧!不过座椅还是蛮舒服的,就是不透气! 油耗 | 刚提车几天,跑了500多公里。表显7点多!后期不知道怎么样!高速跑了80多公里!

    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 02020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 0
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 12020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 1
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 22020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 2
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 32020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 3
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 42020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 4
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 52020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 5
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 62020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 6
    2019-10-20

    程序员不相信眼泪轻踩油门,别上来猛地不得了

    攻城狮小郑你的车怎么这么低的油耗,我的都要12

    点评车型: 2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型

    选车:家里有了二宝以后每次出门都需要带很多东西,有时候再带上爷爷奶奶一起出门原先的车就显得很挤了,于是跟老公商量着换一辆SUV,开始就是在网上看,在万千车型里选了哈佛H5、传祺GS4和宝沃BX5,然后分别去店里看车试车,综合考虑需求和性价比选了宝沃BX5,现在开了有半年多了,我们还都挺满意的。 空间:我们换车的第一要求就是空间要够大,BX5真的没让我失望,一家六口坐起来不会显得拥挤,后备箱可以装下好多东西,过年的时候走亲访友,七八家的东西轻松装下。出去玩的时候还可以把后排座放平让宝宝们午睡,空间方面真的很nice。 外观:然后BX5的外观简约流畅,很有大牌风的感觉。内饰也挺精致,像车载多媒体、音响、化妆镜等小细节做的也是可圈可点。 动力:BX5采用1.4T+6AT动力组合,提速很快,开起来比较稳,过一些坑坑洼洼的路面不会有太大颠簸,在高速上开太快的话车身也不会晃,但是声音有点大,不过好像大多数车都这样。 安全:宝沃在安全方面一直做的不错,配有全方位气囊,对于我们平时来开安全感满满的,上坡辅助和自动驻车功能就是锦上添花了。之前开车的时候偶尔会有一些剐蹭,现在开SUV了倒是没有了,因为BX5配备360度全景摄像头,真的是太好用了,不仅可以看清四周情况还会有距离警示音,比较适合我,省了好多修车钱。 油耗:最后是大家都比较关心的油耗了,我爱踩刹车而且上下班路上信号灯比较多,所以开起来比较费油,我们开了半年多平均油耗9.3,在SUV里还算是比较省油的吧。 车开到现在还没有发现不太满意的地方,空间很赞,然后就是黑科技的应用,无钥匙启动、远程控制、在线监测等功能还都挺实用的,比较迎合年轻人的喜好,其他方面虽不是顶尖出彩但是对于大多数人来说都是满足使用要求的,宝沃作为一款德系老品牌,所以在质量和性能方面肯定是有保障的,跟我一样需求的可以考虑一下。

    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 02020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 0
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 12020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 1
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 22020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 2
    2021-03-08

    一边记忆一边回忆还没倒闭吗?

    心比天高——垃圾车,不是纯德系

    用户3416680155931后备箱大这点我不赞成哈

    点评车型: 2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型

    同价位的车型里是很难找到类似于宝沃BX5这种性价比的车型了,像倒车影像,360全景等等一应俱全,不存在额外花钱再选装,再就是舒适性上这款车设计的还可以,车的座椅设计很科学,长时间驾驶的情况下不会觉得累,虽然不能跟真正的越野车相比较,但做为城市越野我觉得家用是完全没有问题的,而且商用也没有问题,日常上班、开会出去开个宝沃BX5还是挺有面子的,至少外观足够霸气,家用的话一家4口刚刚好,空间足够的同时,安全程度也够高,有孩子跟老人的家庭推荐看看,不是大广告,我之前买这款车的时候特意查了很多同类型车的对比数据,同样的款式车型里,就宝沃BX5在安全上做的最用心,考虑的最周全,这也是我比较喜欢这款车的其中一个原因。关于油耗方便目前是8个油左右,相信多拉拉高速的话油耗还能低一些,不过也无所谓,毕竟是SUV,油耗太低比如日系车的那种车的质量肯定是存在一些问题的,油是剩下了不够安全也是无稽之谈,好了今天就跟大家分享到这里,日后有好的体验跟问题再继续。

    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 02020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 0
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 12020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 1
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 22020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 2
    2020-12-23

    瑶瑶要拿蓝对于这样比较在意外观的人来说真的很完美

    双鱼卯卯线条感是非常让人满意的一个重点

    失眠氧气舱车头乍的一看呢还有一丝豪车的影子

    点评车型: 2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型

    我买车了,宝沃BX5 去年十月份提的车,到现在有四个月了,油耗八个多,不知道算不算高,也还能接受吧! 外观感觉就是比较终中规中矩吧,但是比较耐看,空间只能说够用,配置还行,远程控制挺好玩的 差不多就是这些,等以后有别的再补

    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 02020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 0
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 12020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 1
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 22020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 2
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 32020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 3
    2020-02-11

    发财梦200後排座椅空間會不會太擠了

    伊人笑BX5的整车看上去有一些包豪斯风格,比较符合主流的大众审美。

    点评车型: 2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型

    今年夏天就开始看车了,去一次4s店折腾死,北京去哪都远,夏天又热,进度就很缓慢,后来一直拖到十月才提车,打算买车的时候我就想好了要买辆城市SUV,这样上班也能开,出去玩也能开,所以一开始就都是看的SUV,最先去看的哈弗h6,神车,很多人开,我去看车的时候还有优惠,但是试驾感觉不好,配置也不高,标配电动后备箱都没有,光便宜不行啊,还得买好车不是,后来又去看了几款,就不一一介绍了,最后看的宝沃bx5,试驾感觉不错,操控好,价格也不算贵,考虑了几天后来就去把车提了。 先说说外观吧,这车外观我觉得还是蛮帅气的,造型时尚,大气,反正很入我的眼。 内饰我觉得有点简单吧,就不像现在很多车那样看起来很豪华的感觉,还是偏德系风格 操控方面体验比较好,油门方向盘都偏轻,车身重,跑起来很稳 细节方面,做工我觉得不错,但是像后排没有usb充电这种小细节就没有,我觉得这种其实可以有 先说这多吧,也不知道说啥

    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 02020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 0
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 12020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 1
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 22020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 2
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 32020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 3
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 42020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 4
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 52020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 5
    2020-01-17

    点评车型: 2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型

    3月22号买的,之前去他们自营店看了试驾下,动力操控真的不错,1.4T的发动机开始以为可能来不起,但是实际感觉很好,平时主要用于代步,就选的中配,该有的都有了,日常需要都满足了,选这款车主要目的其实是看中它的安全性和动力操控这款,外观也比较喜欢,但是说实话空间稍微小点,还有就是这车比较小众,其他都OK了

    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 02020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 0
    2020-05-25

    苏倩蓉放了定金,好几个二手车商力劝放弃购买,说宝沃被神州租车购买后巨亏,就怕以后不好售后,不保值,买过的人给个建议吧

    其乐融融同江4Y2车还不错,我开了三四年,一点毛病都没有,就是不太保值,假如说你不考虑保证的话,自己开一点问题都没有。

    点评车型: 2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型

    购车总价 | 这款车目前没有优惠价格,如果可以优惠2万,那叫一个爽歪歪啊。 空间 | 空间对于家用,完全足够,平时回老家拉一些家庭用品也足够啦, 颜值 | 宝沃BX5颜值没得说,设计确实很前卫,可以用一个字形容“符合年轻人的审美观”靓 内饰 | 内饰设计很德国,视觉冲击力强劲,尤其是中控台,给人一种豪车的感觉。 油耗 | 油耗在高速行驶综合油耗在7个左右,完全在接受范围,毕竟是SUV风阻大,在市区就要在9个油左右啦,走走停停 驾驶体验 | 驾驶体验速度在80以下方向盘轻盈,80以上略感沉重,因为宝沃BX5使用了ESP车速感应电子动力转向系统,高速驾驶起来确实有豪车的感觉

    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 02020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 0
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 12020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 1
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 22020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 2
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 32020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 3
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 42020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 4
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 52020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 5
    2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 62020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型 图 6
    2019-07-27

    点评车型: 2017款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型

    今年2月份提的车,目前快1万公里,没有啥毛病 动力也够吧,1.4T深踩油门一下就能感觉车速明显的提升,目前还没有啥不满意的

    2018-12-21

    友爱蜻蜓jN耗油量咋样,新车平均是不是接近1块公里

    友爱蜻蜓jN现在耗油量咋样

    灿烂的明天24是啊,大家都关注油耗怎样……???

    点评车型: 2017款宝沃BX5 20TGDI 手动两驱新锐型

    动力没的说,一脚油下去推 背感很明显,油耗在7个在右,还算满意。

    2019-02-09

    鲫鱼大魔王想买没4S店,都不知道去哪买!

    点评车型: 2017款宝沃BX5 25TGDI 自动两驱锋锐型

    空间 | 比较拥挤, 颜值 | 蛮好看的, 驾驶体验 | 加速还可以吧, 购车总价 | 17.98万优惠了1万多办完总共花了18万3左右, 保养维护 | 我跑的少还不到3万公里所以没什么费用! 油耗有点高!一般都是11到13个油!高速比较省油,6个多!

    2017款宝沃BX5 25TGDI 自动两驱锋锐型 图 02017款宝沃BX5 25TGDI 自动两驱锋锐型 图 0
    2017款宝沃BX5 25TGDI 自动两驱锋锐型 图 12017款宝沃BX5 25TGDI 自动两驱锋锐型 图 1
    2019-12-18

    点评车型: 2017款宝沃BX5 25TGDI 自动四驱尊享型

    购车总价 | 买的二手车,别人买来一年零九个月,开了6万公里,我入手12万多,不算贵也不算便宜,车也找了专门的验车师傅验了没啥问题。 同级对比 | 除了品牌知名度不高之外,配置和颜值绝对靠谱。 故障吐槽 | 发动机有点漏油,宝沃用的是奥迪上面用的那款大众发动机,可能大众发动机漏油是通病。 空间 | 空间蛮大的,坐进去不会感觉拥挤。 驾驶体验 | 1.8T的,一脚下去提速快,油耗也挺高的,可能刚开还没摸准,9到10个油。 颜值 | 颜值没的说,前面像奥迪Q系列,尾巴像保时捷。 保养维护 | 前一个车主没在四儿子店保养过,连首保都没去保养过。 内饰 | 内饰还算过得去。 油耗 | 油耗稍微有点高。 其他:对宝沃的售后服务非常不满意或者说宝沃就没售后服务,我买的二手车,所以要改车联网的手机号码,不然原车主登录手机就可以打开我的车门,启动发动机,经销商让我提供大绿本,行驶证,首次购车发票,二手车购买发票,身份证,其他都可以提供,唯独首任车主把首次购车发票弄丢了,然后经销商就不给更改手机号码,太搞笑了,难道机动车所有权登记证书,行驶证,二手车购买发票,过户记录都没法证明我的新车主身份,说会影响车辆安全,别搞笑了,早知道宝沃是这样的服务我就不买了,奇瑞捷途顶配新车才12万多,配置和宝沃差不多,我何必要买个这个车受气,真的是售后服务太差了。

    2017款宝沃BX5 25TGDI 自动四驱尊享型 图 02017款宝沃BX5 25TGDI 自动四驱尊享型 图 0
    2017款宝沃BX5 25TGDI 自动四驱尊享型 图 12017款宝沃BX5 25TGDI 自动四驱尊享型 图 1
    2017款宝沃BX5 25TGDI 自动四驱尊享型 图 22017款宝沃BX5 25TGDI 自动四驱尊享型 图 2
    2019-04-17

    厦门宝沃BX517锋锐型1改手机可以直接打400电话,我改过,

    illioo有眼光

    I天之痕I捡了个大便宜 四驱车

    前往

    同级车热门评分

    3.86分“良好”
    哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版

    边牧今天上牌了,认证个车主,详细聊聊这款车,给各位想买得一些参考! 【提车价格】 首先价格,裸车价135900,优惠9000,置换6000,保险4500,购置税5100,服务费2000,上牌500,落地13.3万,零头没算,不算太低还可以砍,不过这个价我自己就挺满意,在我预算范围,提车地点在辽宁锦州。 【油耗】 油耗目前在我预期当中,综合路况,油耗B10.6,我刚从4S店开到家走的是底道,油耗8点多,还是挺满意得。 这个车我个人感觉不算太耗油,毕竟还是SUV,主要还是靠路况和脚法,好点得路况,脚法柔和点油耗都在8个左右,自己提前预判,起步后收点油,不要一直踩,瞬时油耗就掉下来了。 还有就是不要频繁得踩刹车,用油门控制速度这样也会省一些。 【空间表现】 空间上除了后备箱稍微小点,其余得地方挺宽敞得,其实不经常出去玩,后备箱也够用,用不着放那么东西。 【驾驶感受】 这个我要好好唠唠了,个人建议预算够的话上2.0吧,1.5的城市通勤是肯定够用,但是这个涡轮迟滞确实有点严重,油门踩下去有将近两秒的反应时间,感觉降档速度不够快。 手动降档也是,有时候转数上去了,速度没上,可能是我操作方法不对,有知道得麻烦告诉我下 我不知道大家有没有这个感觉,可能是我之前开手动档的车,降档补油习惯了,这个感觉很难受,超车不是那么自信,不过有一说一,这两秒过了之后还是很冲很快的,直接抬头,以上说的是标准模式。 【最不满意】 这车我不满意的就两个地方 1、刚才说的涡轮迟滞 2、无限充电,充的慢,还发烫,这个功能我已经关了。 最满意的地方是360,真的很方便,上车后按一下,看一下周围和底盘还是很有必要的 总结:大狗这个车性价比很高,无论是外观还是配置,如果你相中了,入手没问题的,至于说网上说的异响啥的问题,我是没遇到 其实所有车都有些小毛病,大家去各个车友圈点质量反馈就知道了,这个还是个概率问题,碰上了那就是点子背 还有就是买车还是要看预算,不要好高骛远,合资有合资的好,国产有国产优势,不能拿着国产的价格,还想要合资的品质,再说现在国产车品质真不比合资的差多少,甚至比某些合资的还要强。 最后吐槽下今天遇到到黑子,说我用苹果就不爱国,得用华为,结果一说车就说合资牛逼,国产垃圾,这种人真让人恶心,我特么花10多万买国产车能买多少华为了。 就写这么多吧,希望大家早日领养自己得大狗!

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    4.00分“良好”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    【购车经历】 之前一直开的是长安的小轿车v3,整整11年。 今年年初拿回了指标就准备选一个空间大,稳定性高,适合带娃,出游的车子。小日子的不考虑,之前开过轩逸上高速踩到120以后你得站起来,每次到家脚底板火辣辣,胯骨轴都骂娘。逍客的前排空间比较局促。每次上车都撞腿。老美帝的也不喜欢。德系的一直挺喜欢探岳的。但是后备箱空间小,还是双离合配细粮,一看性价比就完全无了。 也没转其他地方。去了两次四儿子直接提,刚上10天的冠军版劲航,销售也没给出什么优惠。基本就是官方优惠直接提了。之前也在懂车大大上面看过云标长安欧尚z6觉得有性价比,但是之前听说欧尚官网都下了。不知道真事假事,不敢碰了。 【驾驶感受】 开车年头不少,开过的车就那么几款。驾驶感受啥的我也不敢瞎喷。当然肯定是比轿车视野高很多。尤其你上个斜坡。那基本就看天了。隔离带掉个头视线不太好。掉头纳湾还得是轿车。 然后就是大家常说的双离合和AT的区别,起步没有双离合响应快。但更平顺一些。比电车更线性,刹车也比电车线性。但是要说给多少有多少的那种腰马合一那种感觉,还得是手挡轿车。这SUV过小坑忽忽悠悠像船。还没试过急刹。但是感觉点头的程度会更大。跟轿车区别还是挺大的。但是空间是大。出行方便些。 【油耗】 车子提回来也没时间出去。刚跑了不到300公里。就跑了两次国道。一次表显油耗9.3L,另一次表显油耗7.8L,还赶上五环特别堵。不知道是不是快乐表😋

    3.80分“良好”
    哈弗大狗 2022款 2.0T 四驱 哮天犬版哈弗大狗 2022款 2.0T 四驱 哮天犬版

    麻烦圈主推精,谢谢 【购车经历】说起我的购车经历其实跟各位爱车小伙伴一样,都是在慢慢老去的时光中尽己所能满足一下自己喜好!时间拉回2003年的3月份,那时候刚学完本,那会条件并不是像现在似的生活水平都提高了,那个年代马路上还是夏利,黄大发称霸的时候,我做为普通人家的小孩一样也没有条件学完本就去买车。可是学完了没有车开的那种感觉,大伙都能懂吧?总想找机会去摸摸车,练练手。可惜是条件实在不允许,只能找机会求着老爸带我去他单位里开一开单位那辆小面的,那辆小面我到现在还深深记得离合贼高,1、2和倒挡难挂,方向盘没有主力,要是开上几百公里的国道(那时候高速公路没有现在这么普及)还是需要一点点力气的,就这么过了3年多,时间来到了2006年的4月,在工作一段时间后我买了人生第一辆车,飞度!当时这个飞度也要12W多,对于那时候的我来说也是巨款一笔,这里有小伙伴可能要说为啥要买日本车或者怎么不考虑自主呢?其实从那个年代过来的人都知道,在那时候能选择的空间非常少,当时能选的只有比亚迪F3,小狮子206,大众桑塔纳,丰田威驰,还有这个小飞度,这就是当时现状,经过层层筛选最后选择了飞度,但当时买飞度时候这个车并不是我心里喜欢的,而且为了代步和结婚两个需求下的一种妥协和被选择!时间拉回现在,经过这16年的春夏秋冬,小度它也已经老态龙钟了,需要保养和维护的地方越来越多,当时就蹦出了想换车的想法,无独有偶又赶上了国家减免政策,那么换车事项提上日程。当时选车第一选项并不是大狗而是RAV4,可是天意难违有些事就是那么巧,在懂车帝刷到了大狗 VS RAV4那两期评测。在看完后当时觉得自己有种冤总的感觉,多出的钱来加油它不香吗?然后就直奔4s店,进去后没等销售接待我就直接对着配置表看了一遍么?然后对着配置表看了一遍,4驱,带锁,2.0T,这不就是自己想要的么?唯独变速器是7速湿式双离合,当时就觉得要是AT就好了,双离合还是有些担心的(大众的锅)!销售说哥,要不您先试试,现在这双离合调教的也还行,不比AT差多少,但比那些CVT要强!您试试不行您在去隔壁。我当时就想试试就试试吧,试驾车是一辆哮天犬顶配车型,当我坐进车里的时候,视野还是挺高的感觉还是不错,然后就开始常规试车路线转了2圈后,我发现真是不比AT差太多,虽然低速1~2时候有点窜但控制好还是可以的避免,当时我就问销售这双离合低速频繁换挡会不会过热?销售说哥您放心,咱们是湿式过热也有油液润滑,但时间太久可能会有窜的情况,但很少。当时销售可能看出我的顾虑说,我带您去爬爬坡,走走单边桥,试试4驱!他这么一说我就来了兴趣,我就跟他去试4驱,当通过了这些障碍后,真是应了那句话男人至死是少年,翻个坡,过点烂路的快乐是真的爽!后来一想这也是导致我当天定车的主因之一!!!回到店内,销售还给我说了说电子设备,功能,配置,车的重量和钢材用料。我当时觉得车就跟人一样,哪有十全十美的?它能满足你的大部分需求就是一辆好车!!!然后我就打断了销售的话,我说那我定一辆吧!当时销售的样子有点萌比,他说哥你这把我整不会了:)。最后定的就是这款哈弗大狗哮天犬版,在定这车时候已经有追猎版可以选择了!但是两辆车我在展厅对比后个人还是觉得老款哮天犬更可爱,更好看一些,所谓各花入各眼,只要自己喜欢就是好的定完车走出4S店,我看着小度突然非常不舍,回到家我给他好好擦洗一番,让它干干净净的离开这个家,陪伴了16个春夏秋冬,酷暑严寒,谢谢你小度!以后你好好休息,接替你工作的是你大哥哮天犬!二郎神的宠物,放心吧,它会做的更好!这就是我的选车经历 【越野能力】 自驾游和简单穿行没有任何问题,目前越野路况只在4s店销售陪同下去爬了坡和过了单边桥、涉水一些简单的项目,以后有机会去进行长距离的穿行和正常烂路使用情况会回来更新! 【亮点配置】 电子辅助功能很多,从老车换过来着实还需要适应,很多功能都没有用过,现在车的辅助功能真的是太方便了,科技的力量。 【驾驶感受】 目前只行驶了500公里不到,都是市区内和高架、快速路等,还是比较平稳,相比单位的a4和帕萨特还是比它们略强一些的,毕竟是新车嘛。 【提车价格】 赶上政策和老车置换还是挺美丽,额外还加装ETC和方向盘加热。 【空间表现】 主副驾驶和后排空间都够用,唯一就是后备箱相对小,但是后排长期也不坐人,放倒以后能有不错的置物空间。 【油耗】 公认哈弗油耗比较高,购买之前我也做好了心里预期,觉得2.0T机头最高油耗在15以内都能接受,但实际开起来,从7月26号提车到今天8月9号,一共15天接触中油耗表现还是可圈可点,目前油耗B综合显示11.1,油耗A最低开出7.8,这可是2T机头还是新车磨合阶段,已经很满意了。 国产越做越好,相比我们过去那会来说目前自住品牌真的是扬眉吐气了,希望再接再厉,也希望支持国产的朋友越来越多。