点评车型: 2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱领先型

2.71分“一般”

宝沃给人的印象，无疑是品牌铺天盖地的洗脑广告：“好！贵！贵就是好！”，但是，这也成为了宝沃品牌留给人们唯一的印象。在经历了数次经济危机后，几经转手，宝沃品牌最终没能逃过消失的命运，而其留下的产品，也让人唏嘘不已。 BX5作为一台定位较低的SUV，借由福田的背景，这台车的完成度并不算低，事实上，在行驶质感和外观内饰的表现上，BX5的表现也并不是处处让人指点，但相对于它的售价来说，BX5的竞争力显然并不出色，BX5乃至整个宝沃品牌的失败也都是意料之中。

点评车型: 2020款宝沃BX5 20TGDI 自动两驱先锋型

3.29分“良好”

宝沃BX5的优点有两个：1是外观设计很成熟，大嘴进气格栅又耐看又有辨识度，设计完整度很高。2是它的底盘设定出人意料的好。整体很紧绷，用一般的话说就是非常整。对车身弹跳的抑制也很好，能看出来在底盘调校上是下了功夫的。 缺点有两个：1是车内所有按钮和旋钮的阻尼都非常紧，按动的阻力很大，一下子就破坏了车内的质感。2是宝沃这个品牌的未来都是个迷，服务网点少之又少，买车后的维修保养未来都是很大的问题。

点评车型: 2018款宝沃BX5 25TGDI 自动四驱都市型

4.78分“优秀”

这辆车在室内开的话，油耗确实会偏高，但对于红绿灯起步的时候动力说来就来，其座椅的包裹性较强，但配置上面缺乏通风座椅，在夏天的时候难免会有一些热需要先吹一会空调。音响上面的配饰却很普通好在自己会调均衡器。全车最不满意的一点在四个车门下方的塑料件材料不行，容易氧化发白，其他塑料件没有问题。用到现在四万多公里只更换过汽车电瓶。如果能够更新一下，四个车门下方的塑料件以及整车的音响品质，再配上通风座椅，此车就接近心中完美的车了。对了，而且它的轴距相对较短，女孩子开容易上手，像我这种腿长的人也会影响到后排的空间。关于市内的油耗高难以避免，但是跑郊边的话有话只有8点多，跑高速的话油耗低至5.8 6.2。整体用车感受比较满意。

购车总价 | 价格上还算合适，相比同级车来说优惠力度蛮大的，分期购买首付只需要交12000左右就可以提车，这点上对于有预算限制的买家来说还是很友好的。 空间 | 车身大小是4490*1877*1675，算是个紧凑型SUV，但是内部空间是合适的，没有明显拥挤的感觉，后备箱空间也放一些日常用品也够用，如果要放大物件需要把后座放倒，不过没什么大的影响，总的来说坐着蛮舒适的，开着也没有不适对驾驶员很友好，放东西也够用，空间还是比较满意的。 驾驶体验 | 1.4T发动机，6挡手自一体变速箱，两驱动力，驾驶感觉上还算不错，可以根据个人喜好，变化换挡模式，这对于喜欢换挡找操作感的司机来说是个不错的选择，动力上也够用，加速很流畅，加速时车身也很稳。车身敦实，在高速行驶时不会存在加速失稳的情况，所以抓地力和安全性是比较靠谱的。 颜值 | 我比较喜欢宝沃的外观，颜色上个人喜欢白色，很具有时尚感和年轻感，所以这个颜色算是锦上添花。车身有棱还有角，前大灯和车尾灯都是细长形的，给人在整体上一种科技和机械感的洗礼，大气扇也是比较霸气，符合德国审美，外观总的来说不错。 内饰 | 内饰非常干净，中控台操作键位方便，LED屏幕是立式的，方向盘也可以代操控，在开车时候调节一些键位也是比较方便，从方向盘穿过去仪表盘显眼，可以第一时间分析需不需要减速或者需不需要保养。和外部时尚科技的感觉形成反差美，内饰更给人成熟稳重的感觉，总的来说比较满意。 油耗 | 油耗不高，平均一个月油耗在7.8-8.2左右，如果不跑特殊路况或者不堵车，那还可以更低，油耗方面中规中矩，但是不错的点就是可以加92号汽油，所以油钱综合下来还是比较合理的。

购车总价 | 一万多点，就把BX5开回了家，其实是因为宝沃可以一成首付提车，所以提车才能这么顺利。 同级对比 | 前面有想过WEY VV5，各项参数看着也还行，不过朋友们都说不要买，说是VV5油耗高、降价快，我也就打消买VV5的想法了。我仔细甄别网上的信息，像BX5这种，虽然名声不大，但论坛上真实车主的评价很不错，好看好开是最基本的，长期跑也不容易出问题，后面去试车，发现是真不错，所以就提车了。 颜值 | 颜值是真心大气，第一眼看到就被BX5的前脸给吸引了，格气栅上的宝沃车标更是亮眼，而且整体的造型很耐看，搭配上流畅的线条，感觉是百看不厌。 内饰 | 宝沃内饰做的很用心，虽然也用了一些硬材料，但是能够摸到的地方都是软材质，这样的搭配我能够接受，最重要的是安全方面让人放心，毕竟内饰的材质各项参数不仅过了国家安全的标准，而且还要高很多，哪怕是新车，也不会有太大的异味。 油耗 | 我是纯市区开车，油耗大概是百公里8个油。相比于其他的SUV，我很满意这车的油耗。

购车总价 | 宝沃一成首付政策比较适合我这样的年轻人，我只交了1万2千多就提车了，购车的经济压力比较小 同级对比 | 一开始在WEY VV5和宝沃BX5中犹豫，最后确定了买宝沃，因为BX5要便宜一些，而且操控性更胜一筹，动力很强劲，起步也非常快，所以综合这几个原因，我选择了这款车 内饰 | 宝沃内饰设计的比较简洁。尤其喜欢它的中控，感觉很有层次感，质感也特别好。这个车的座椅采用法式双缝线工艺，坐上去特别舒服，偶尔跟车里睡一觉还是挺棒的， 空间 | 虽然是紧凑型SUV，但是里面的空间还是比较大的，我1米8的个子坐在后排，感觉腿部与前排座椅仍然有一定的空间，而且这个车的后备箱应该说算是很给力了，一家四口出游，带上必备的出行用品，还有富余的空间 油耗 | 目前跑了将近五千公里，显示是7.3个，磨合的比较好，这么大的车一吨半的重量放在那，只有7.3个油，应该算比较低了，这个油耗我特别满意，如果你不是暴力驾驶，温柔一点，油耗应该还会低一些。

购车总价 | 只花1万多就把车提回来了（目前有一成首付政策） 同级对比 | 当时有考虑过哈弗H6，但亲戚朋友都说这车太费油，而且自己亲自去试驾，发现起步也比较肉，而且还有异响，不是很满意。后来经推荐，去试驾了一次BX5，感觉还不错，隔音效果是我最满意的地方，油门响应非常及时，虽说是1.4T的车，但完全不肉，重点是试驾车的油耗也仅仅8.2L，平时自己开的话油耗肯定还会更低，综合考虑了一下，还是BX5更好一些 颜值 | 我想它的颜值就不用我多说了，前卫的车标，配上犀利的大灯和独特的造型，像极了价值几十万的豪车，第一次见到，绝对会被惊艳！ 内饰 | 这款配置自带导航、WIFI以及无钥匙进入和一键启动，功能挺全的，也都是一些实用性功能。皮质座椅的包裹性和舒适性也都很不错，新车味道不是很重，还可以接受，不像有的车，还没进去就闻着脑瓜疼。 油耗 | 目前油耗在8个油左右，感觉还是能接受的，毕竟整备质量超过了1500KG，若过了磨合期油耗应该还能有所降低。 驾驶体验 | 动力够用，最主要原因是油门响应很及时，轻踩就有，反应迅速，虽说是1.4T的，但说它是1.8的也肯定有人相信。深踩油门加速效果非常明显，超同级别车稳稳地。底盘做的很扎实，跑高速也没有发飘的感觉。

购车总价 | 一万多点，就把BX5开回了家，其实是因为宝沃可以一成首付提车，所以提车才能这么顺利。 同级对比 | 前面有想过WEY VV5，各项参数看着也还行，不过朋友们都说不要买，说是VV5油耗高、降价快，我也就打消买VV5的想法了。我仔细甄别网上的信息，像BX5这种，虽然名声不大，但论坛上真实车主的评价很不错，好看好开是最基本的，长期跑也不容易出问题，后面去试车，发现是真不错，所以就提车了。 颜值 | 颜值是真心大气，第一眼看到就被BX5的前脸给吸引了，格气栅上的宝沃车标更是亮眼，而且整体的造型很耐看，搭配上流畅的线条，感觉是百看不厌。 内饰 | 宝沃内饰做的很用心，虽然也用了一些硬材料，但是能够摸到的地方都是软材质，这样的搭配我能够接受，最重要的是安全方面让人放心，毕竟内饰的材质各项参数不仅过了国家安全的标准，而且还要高很多，哪怕是新车，也不会有太大的异味。 油耗 | 我是纯市区开车，油耗大概是百公里8个油。相比于其他的SUV，我很满意这车的油耗。

购车总价 | 因为有一成首付的政策，1万多点就到手了 空间 | 空间的话，个人感觉后排空间完全可以，腿部活动空间很大，后备箱容载量也还OK，家用足够了 内饰 | BX5内饰设计相当不错，偏向驾驶位的造型操作起来很顺手，软质包裹的地方很多，皮质座椅更显档次 油耗 | 油耗我觉着也还可以，百公里目前8个油左右完全可以接受，据说磨合期过后油耗还能下降一些，不知道能不能降到7个油，不过这个油耗对于一款SUV来讲，已经非常低了 颜值 | 颜值应该说是我最满意的一个地方了，自主设计，独特的车标造型，优美的侧身线条，虽然没有几十万的车造价，但开在路上跟几十万的车没有多大差别，毕竟颜值跟那放着呢，回头率还是蛮高的 驾驶体验 | 动力完全够用，轻踩油门就会感受到推背感，换挡平顺，低速也基本上感觉不到顿挫感，指向精准，高速行驶也很平稳，座椅的包裹性和舒适性不错，长时间开车基本不会觉得累 同级对比 | 起初目标对象是vv5，但接二连三的断轴事故让我望而却步……后来通过朋友介绍及个人对宝沃的了解觉得这款车安全系数还不错，虽然买的人不多，但真实车主对其评价还是蛮高的，尤其安全系数方面做的让人满意

买车 当初买这款车的实质目的就是因为性价比，同价位的车子也看了不少，但这个价位能买到配置这么全的应该没有几辆，再就是安全上的保障还是非常不错的，尤其是安全配置跟用料上，这点自驾的时候就能深深的体会的到，整车的造型个人也比较喜欢，整个预算都在可控之中，所以最后就买了这款宝沃BX5 体验 一般新车需要适应一段时间，尤其在加油的状态下可能很难把控，宝沃BX5不存在这个问题，很容易上手，加速度也不想象中到位，平稳度做的也可以，过弯情况下不会出现不稳定的情况，特别是走砂石泥泞路面的时候能充分感觉到轮胎的抓地力及车子的动力。 油耗 在理想范畴之内，目前是8.5左右，随时观察着，后续可能再低一些 外观 识别度很高，回头率不算特别高但也不低，造型大气内敛不招摇，这是我对宝沃BX5外观的一个总结 最后总结 从接车回来到目前上路跑了几百公里的体验来讲整体还是挺满意的，有些功能还需要摸索一下，其他的基本没有什么不满的地方，不过觉得杯架的设计上可以再人性化一些，可能是我每天的饮水量比较大，杯子大的原因杯架里居然放不下，只能配置了一个小点的杯子，这单上我觉得可以优化一下 我自己准备五一时候来个自驾游，有兴致的朋友可以一起啊

选车 选车的时候总共看了两款，一款是本田XRV，一款是宝沃BX5，觉着这两款车的外观最符合我的标准。XRV的话，牌子比较大，但相对价位较高。BX5不怎么知名，性价比相对较高。对比了这两款车的评价，整体来看，都差不多，我这人也不看重什么牌子不牌子，只要自己觉着好就行，于是带着这个想法去看了车 看车 先看的是BX5，为什么看BX5？因为可以直接试驾，送车到家！开着BX5去看XRV，是不是有种砸场子的感觉？BX5在开的过程中，感觉手感还不错，主要是这外观比较拉风，内饰中控大屏比较有科技感。然后看了下XRV，当时是说约试驾来着，但时间比较长，得等好几天。就随便看了看内饰，跟BX5对比起来，还是有差异感的，没有BX5的科技感，主要是内饰味道太呛人，隔着口罩闻着都难受 定车 最终，就选择了BX5，主要是太人性化了。虽说现在售后体系还不完善，相信 以目前售前的服务，以后的售后也是不会差的 性价比 这车性价很高，车总价是12万多，可以分期，最低只需要一成首付就能提车，多余的钱我可以去理财了，现在理财做的好，保守也能一个月有6、7个点的利润，太划算了！ 外观 这款车主要相中外观了，是真的耐看，猛的一看惊艳，再一看越看越好看。虽说牌子不大，但开出去不丢面。 内饰 前面提到过，内饰科技感很足，而且整体设计有种德系的味道，平时就很喜欢德系车的设计风格，选它跟内饰风格也有一定关系。主要是这车新车真的没味，一点异味都闻不到，能闻到的是内饰材料的一股清香。 用车 对于用车，平时就是上上班，旅旅游，旅游也不去远地方，就周边游，真去远地方那咱就选择坐飞机和高铁啦~

时间过的真是快，一转眼也是奔四的人了，从二十几岁买第一辆车到现在十来年的时间了，我从一个单身汉变成了两个孩子的父亲，肩上的担子越来越重，需要考虑的事情也越来越多。 这两年做的最大，也是最成功的事就是换掉了之前的轿车，以前那车倒是皮实，没出过啥大毛病，但是家里这两只神兽越来越大，这轿车一是空间上显着有点儿憋屈了，另外出去玩的时候，一遇到路况不太好的情况，这车就显得有点儿力不从心的感觉。我们都知道，SUV的舒适性和通过性都是轿车无法匹敌的，针对我家这情况，SUV绝对是首选，挑挑选选最终敲定了宝沃BX5先锋款，入手也有一年出头了，今天来交个作业说说感受，总体两个字：务实！ 外型上来说，是比较耐看的，毕竟是获国际设计大奖的。这4米多的车身，不算大也不算小，但在空间上还是挺让人满意的，我家经常坐五口人一点也没感觉到拥挤，我一米八左右的身高，坐车里不顶头。内饰的话算中规中矩吧，没有很惊艳，但用料还算良心，值得一提的是，从一开始车里貌似就没啥味道，不知道是不是因为我鼻子不是太灵敏，这点对于我们这有小孩的家庭来说，还是挺在意的。 配置算合格吧，称不上太丰富，但是基本上该有的也有了，比较惊喜的是，这车驾驭起来比较轻松，方向盘挺轻巧的，转向也挺精准，指哪打哪，老婆偶尔开开也没觉得费力。到这个年纪，就想踏踏实实过日子了，就跟BX5给我的感受一样，低调而稳重。

选车：我跟老公从去年5月份开始看车，那段时间手机消息推送基本都是关于汽车的。根据车保值程度、油耗、性能、价位等综合考虑暂定了丰田卡罗拉和宝沃BX5。身边有3个朋友都买了卡罗拉，反馈也都不错，但是因为我喜欢在车里备一些日常用品，而且家里人口多，所以就想买一款大点的车，最后就定了BX5。 看车：宝沃4S店的服务态度真的不错，每一款车都介绍的非常详细，然后还会根据个人偏好、预算多少推荐车型。 试驾：宝沃的试驾时间比较长，可以很好的熟悉车辆，鉴于试驾体验感不错，回家商量了一下第二个周末去提的车，现在每天开着我的小5上班就感觉还挺美好的。 外观：宝沃BX5外观大气，线条流畅，有一股阳刚之气，说实话，其实更适合男士开，当做商务车也可以的。 油耗：之前老听朋友说SUV比较费油，但是感觉BX5还好吧。目前大部分时间是我在开，我老公总说我开车费油，目前油耗不到10个，估计也是因为冬天气温低吧。 内饰：BX5的内饰挺简约的，真皮座椅包裹性挺好，挺舒服的，就是冬天太凉，夏天太热，加了一组毛毛垫好多了。音响效果不错，空调出风挺大，我上班6分钟的车程，每次都是到公司了空调刚要热，心塞。无钥匙启动和锁车设计我还挺喜欢的，之前都是站在车门外掏半天钥匙，现在就不用啦，还减少了丢钥匙的风险，哈哈。 空间：BX5虽然是一款紧凑型SUV，但车内空间好大呀。我老公是个200斤+的大胖胖，坐前后排都不会挤，前排座椅的可调节范围挺大的。老公开车基本会把座椅调到最后边，我抱着孩子坐后边稍显拥挤。后排安装儿子的安全座椅后还可以轻松坐下两个人。后备箱空间很大，每次回娘家都可以带好多东西。 动力：另外就是动力方面，车启动挺快的，提速也可以，在高速上开的时候车身不会有晃动的感觉。 安全：方向盘很灵活、轻巧，刹车轻点就可以，手刹是电子的，还配有上坡辅助、自动驻车功能，全方位安全气囊，安全性能挺高的。宝沃BX5开起来比较平稳，遇到凹凸不平的路面也不会太颠簸。还有遮阳板化妆镜、导航系统、倒车影像、倒车雷达等这些辅助设施设计的比较人性化，我比较喜欢。 宝沃的购车政策比较优惠，我们选的免息分期，每个月还大概1500，在可接受范围内。个人感觉宝沃BX5的性价比还是挺高的，日常使用可以考虑。