【空间】车身尺寸分别为4390*1725*1490mm，轴距为2535mm，车内空间表现还算不错，前排空间较为宽敞，头部约有一拳一指，腿部约有较大的乘坐空间，来到后排，后排腿部空间约有一拳三指左右。中间地台有微微隆起一定高度，对于中间乘客来说，不算友好，满载状态下显得比较拥挤。行李舱容积中规中矩，满足日常储物的需求，不过放置大件行李还是有些吃力。 【动力】搭载1.4L自然吸气发动机，最大马力101匹，匹配5挡手动变速箱，对于家用车来说，这套动力总成表现还是非常不错的。在市区路段驾驶，离合器结点适中，并不会因为路况拥堵，而导致顿挫感严重。而且1挡和2挡之间来回切换非常顺畅，对于新手司机来说，也不会很复杂。操控感较强。同时，由于是手动挡车型，扭矩比自动挡车型来得大，动力表现还算不错。操控方面，方向盘的手感不错，转向表现挺不错，有一些紧致的味道，转向力度很舒服，反馈精准也清晰，车头动作跟进迅速。在弯道过程中，悬架也表现出不错的支撑性，并没有出现过于侧倾的现象。对于女生来说，驾驶起来并不费劲。 【底盘】底盘悬架结构为前麦弗逊独立悬架，后纵臂扭转梁式非独立悬架，整体调教偏向年轻化风格有些偏硬，路感表现特别强，在遇到路面连续颠簸时，弹跳幅度还是有点大，尤其会影响到后排乘坐的舒适性。但在细小的坑洼路面，底盘能很好的过滤细微的抖动和起伏，这一点是值得称赞的。 【隔音】隔音效果还是比较不错的，时速在60km以下，车内静谧性强，没有明显的胎噪和风噪声，同时发动机机舱也没有传来比较明显的轰鸣声。当车速越来越高时，胎噪、风噪以及发动机的高转声也会随之增大，不过也都在能接受的范围内，相比同级别车型隔音效果方面还是比较出色的。 【费用】厂商指导价是5.79万，优惠5000元，裸车价是5.29万，加上4681元的购置税，上牌费500元，车船税420元，保险大概4500元左右，全款落地价是6.3万左右。

最满意的一点 如果说看车过程中满意的价格，那就是悦翔的价格确实是可以让我满意的，一直想要低价自己也喜欢的车，因为我一女士开的车，主要是为了更好的上班，接小孩放学后，有时去逛逛，像悦翔车身本身并不大，操作方便，泊车也方便，像我驾驶技术确实怕开大车，这车的尺寸适中，开起来很方便，再谈悦翔的外形，也是我选择的一方面，我比较喜欢它的前杠，显出亮堂，简洁，大气。 内部：内部设计不作说明，但材质过于粗糙，质量太差，有些缝隙合不上，特别是安全驾驶位脚踏板上边，一般是看不见的，我发现中间有一条线结暴露出来，整体晃动，不牢固。 车身尺寸各自为4390x1725x1490mm，轴距为2535mm。 空间的地方还可以，前座储物柜有少许空间，杯托浅，装个水杯，开车时各种摇晃，最好自己加个手扶拖拉机箱，可以抬起来的储物柜；前座储物柜有少许空间，放一些东西还可以，书稍微大一点都忘了，坐在上面也不舒服，没有什么闪光，只是比较平淡，我是180CM，坐在这个位置上，不知不觉地把后排挤进去了，坐在后面就不那么宽敞了。 耗油量：从购车起到现在，显示器上是6.8L一百公里，总感觉有一些问题，通过检测，在不堵车的状况下，日常城区交通出行，基本上是0.5元公里，如果跑高速，就不上0.5元公里，在遇到拥堵，耗油量就较高了，综合性能看，悦翔的耗油量还是让人很满意的！大部分就是200元能跑个400多公里吧！ 舒服：舒适度一般，避震有一些硬，过坑坑洼洼道路的情况下，抖得人肚子痛，但是座椅还是挺软的，坐下来也舒适，跑远途的情况下，腰有一些不舒服，假如可加个腹部支撑点就更强了。 操控性：这些方面也可以放心，车的方向盘灵活，电子助力器，刹车踏板也比较灵巧，就像我开车时经常不注意周围一样，如果没有，可能就是两种情况。 最不满意的一点： 这车开过一个来礼拜就发现右后面汽车车门从里边无法打开了，也不是儿童安全锁的事，开到汽车4S店售后服务，尽管完全免费给修完了，但见到自己的车门边框被分解成那般内心也难受，最终汽车4S店又免费送了次维护保养，这才算完，那时候内心也窝起火。 品质：质量不光滑，有一处竟然有毛刺。还有就是避震不太贴心，有点硬。走晃动道路的减震实际效果不太理想化。门内异响，前维修区拆换了门内隔音降噪密封胶，好了没几天，今天忽然发现有异声。

外观一直都觉得丑萌丑萌可可爱爱的，车子小巧，停起来开起来都很方便。 【最不满意】 挡风玻璃下面的真的设计太不合理了，积灰还不容易打理，内饰塑料感也比较强，但是对于十万出头的车子要求也不能太高 【提车价格】 车子价格真的一点便宜都没有，不过反正大家都没得便宜，也不用担心自己被骗 【驾驶感受】 车子很小巧开起来很方便，和油车比起来，油门刹车还有方向盘都很松，开起来很轻松 【续航】 420的续航对于我这种一天十几公里的人可以差不多一个月充一次电了哈哈哈，家里充一次电才二三十块钱。不用大几百掏油钱，可太舒服了哈哈 【保养】 保养送了4次，销售说后面一年一次就够了，那就是说三四年不用花钱，后面也就一次，真不错。 【亮点配置】 十几万的车子座椅加热，后视镜电动折叠，超级清楚的360全景影像，我觉得还是很不错的

• 【初衷】与车友分享真实车主三年左右的用车经历和感受。交流用车经验，也为准备买二手polo的准车友们提供参考！  • 【外观】仁者见仁智者见智，不予置评。这玩意主观性太强，说不出哪里好看，也指不出哪里丑。个人觉着顺眼耐看。对比了飞度gk5、致炫和威驰FS，个人觉得侧脸和屁股都比他们好看！（当初压根没去看国产A级轿车，现在有些后悔……当然这都是后话，人生第一辆车懵懵懂懂）  • 【内饰】简单粗暴用两个字概括——“牛棚”，可能我最近两年开其他车多了，涨了些许见识，见了点世面。可笑的是当初居然完全能接受，坐进车内，能看到的，能摸到的几乎都是硬塑料，当然座椅是软“织物”。  • 【配置】四个字：“几乎没有！”传统炮筒仪表盘，左侧转速表，右侧车速表。中间一小块屏幕，固定显示着温度、时间、档位和燃油表，注意是固定显示的，没有其他可显示的内容，也调取不出其他显示内容！达到保养里程的时候会出现一个白色的小扳手?，伴有高音调的“滴”声提醒。令人意外的是，它居然給你配了“后视镜加热”，雨天非常方便。  • 【空间】A0级车，除去飞度会变魔术，就不要谈空间了。身高达到170cm，坐后排就跟坐小板凳一样一样的，后排不是平的，故意倾斜了一定角度，目测倾斜角20°左右。  • 【可靠性】到目前为止，跑了五万七千多公里㎞，正常保养，没遇见任何闹心的问题！非要说的话，提车3个月左右，误报了两次EPC故障，EPC故障灯亮了，黄色的灯。开不走，急坏了，断电再拧钥匙自检的时候又自动消除了，具体原因至今不明！  • 【用车成本】我可能爱瞎研究，把车开回来的第一天兴奋得睡不着觉，当天晚上把说明书和保养手册?认真翻了一遍，还做了笔记！并制成了一张表，打印出来了，放车里。这也为我后来去4S店保养避开了很多坑，售后接待的小姐姐很漂亮，妆也化得非常不错，2万公里之内建议我清洗节气门、除积碳等等，我拿出那张依据说明书和保养手册制作的那张表，上面没有的项目，一一拒绝了！自认为没有人会比造出这辆车的更懂它。没记错的话，我只去4S店保养过两次，包含首保在内！真正让我不进4S店的原因，并不是叫我增加额外的保养项目，也不是单项收费昂贵，而是轻视便宜车车主！毕竟我这是上汽大众家最便宜的车，我把车停那，钥匙交给售后人员，就坐在休息区玩手机了，练了几局王者荣耀，浏览了一些新闻，学习了一段医学视频，一小时四十分钟之后，我车依旧在那未动，那天人并不多！！！瞬间明白了我进车间保养的时候，售后人员指挥我停?靠边位置的深意了。敢情方便后来的车主先保养，不过也是，他们车贵，身份也更尊贵，我还这么年轻一看就不懂人情世故。此后……再没去过4S店！第二辆车应该也不会选这家，自己网购旗舰店保养品，曼牌马勒kn安索嘉实多ngk索菲玛等，都用过！找个汽修店工时费30~50元完事。坏了我自个认，出了问题大概率4S店不会管，甩锅！我不可能过去送钱还买不开心！  • 【动力】推重比0.09，升功率54。DLX大众EA211电喷发动机，再配个爱信低端的6AT变速箱，降档太笨，传动效率也不占优势；不把档把掰到底挂S档➕油门干到底，是没有推背感的。好在150左右的扭矩，起步并不拖沓，车也轻，才一吨多点。  • 【油耗】我一直在用“小熊油耗”APP记录，平均6L/百公里，城乡结合部来回跑。最低5.3，但跑高速反而更费油！  • 【底盘】不懂，同级别对比只开过致炫，八十以上转动方向，来回变道过程中，人侧倾倾向和侧倾幅度，Polo比致炫小。  • 【保值率】没研究过，网上说飞度最保值，Polo和致炫都挺保值。不清楚，没概念！  • 【驾驶感受】市区低速蠕动跟车，变速箱在123档之间来回切换，偶尔“嘎嘣”一声，个人感觉非常强烈，都不用仔细去感受！就跟新手练手动挡的挂错档的那种感觉。起初我还以为什么零件坏了。轴距短➕后板悬，坑洼路面没法舒适！但不松垮，方向盘给手的感觉，车身給屁股的感觉不知道怎么描述，有点绷着的感觉！方向盘没啥虚位，虽然比不上马三的指哪打哪，倒也随心而动。  • 【行驶品质】出厂韩泰轮胎，路噪不低；风噪也不小，玻璃不厚；发动机声音并不吵，网上说的Polo发动机声音大吵，不敢苟同。可能我一直用全合成大牌机油，也可能是老款ea111是正时链条的，现在ea211是正时皮带的。发动机的声音我觉得完全正常，不算噪音！高速上听歌得设置成耳聋模式，交流说靠喊有点过，但也差不多！后排乘坐超过一小时，再不晕车的人都想吐，长时间坐后排，浑身难受。  • 【做工用料】车内看得见摸得着的地方，极其廉价。一堆硬塑料，其他的不懂。  • 【车机】没有车机，刚买过来就拆掉了那破收音机。在汽配城改了个安卓屏，增配个倒车影像的功能！一直用到现在，从未掉链子。当初选择产品的时候需求非常明确，只要倒车影像。我跟施工小哥讲：线路千万接好，不能出错，电路保证以

1.外观：第四代飞度相比第三代来说，外形改动很大，不如第三代看起来运动，感觉变窄变高了，第四代开始走年轻时尚可爱路线，很多女生第一次见四代，评价都说很可爱，一张熊猫脸，这也是第四代飞度增加很多女性车主的原因吧。相比第三代成熟丰富的改装件来说，四代才刚开始起步，正在逐渐丰富，我也正在努力折腾。 2.内饰：第四代在内饰的改造上也下了很大功夫，中控布局看起来顺眼多了，黑白色的细节搭配，提升很多时尚的感觉，符合年轻车主的定位，不同版本座椅颜色的搭配也是很用心思。 3.配置：这个槽点就比较多了，必须好好列举一下，818最低配不给铝合金轮毂可以理解，连个塑料轮毂盖都不给，不给大屏可以理解，连个收音机都不给，不给收音机勉强接受，连个喇叭都不给，只有一把遥控钥匙，后雨刷不给真是最说不过去的吧。再说说868版本，后备箱灯都没有，也没有阅读灯，备胎没有隔音棉，后轮没有隔音棉，扶手箱也没有。但是也不是一点优点没有，全系配备一键启动，esp，还有胎压检测还是很友好的。 4.空间：这个必须好好夸一夸，飞度向来被称作空间魔术师，绝非浪得虚名，看起来萌萌小小的车子，但是乘坐空间真的是舒服，在A0级别的车里面，绝对是最大的，而且后排中间平整，坐三个人压力不大。虽然大部分配置取消了魔术座椅有点可惜，但是如果想拉点东西，后排放倒，空间还是很可观的，堪比比普通suv的后备箱。 5.操控：方向盘不但轻盈，而且指向很精准，很多人第一次驾驶飞度的感受都是“好开”，A柱位置的两个小窗，也减少了很大的盲区，驾驶视野很好，但是刚开始需要适应一下，因为视野扩大了，在车里感觉车子很宽，停车倒车的时候不太好掌握。油门还是很轻的，加速的线性很好，刹车有点浅，不小心就会直接刹死。但是经过短暂的磨合以后，飞度绝对让你尽情驰骋大街小巷，成为城市中的精灵。 6.动力：飞度向来有一个“买发动机送车”的说法，可见大家对地球梦的认可程度，虽然只有1.5的排量，但是迸发出的能量，真的让你惊喜，在城市道路中想超车，只要舍得踩油门，小飞度不会让你失望，真的让你肾上腺素加快。但是最近发现一个小问题，在急收油门的时候，会感觉顿挫。还有一个小感受，小绿叶节能模式最好在不堵车的时候用，可能效果最好。 7.舒适型：减震效果还可以，不是太硬，毕竟走烂路的机会也不多，完全满足日常需要。但是发动机噪音真的有点大，据说三代也是这样，可能鱼与熊掌不可兼得吧，毕竟“超跑”都需要嘶吼。 8.油耗：这可能是大家最关心的问题，我目前开了5200公里，新一线城市纯市内使用，综合7.2，可能很多人会说这个成绩不理想，说飞度不都5.6个油吗？大家一定不要对油耗有误区，油耗完全是与驾驶习惯与路况息息相关的，不堵车和高速的情况下，我也能开出5.0的成绩，综合7.2这个其实我是很满意的，这已经是我开过最省油的车了，如果开飞度还去算计油耗，那只能买电车了。 9.保养：刚去4S点做了首保，换了机油，机滤，清洗了空调滤，空气滤，升级了SRS。机油用的绿桶的0-20，用了大概3.3升，现在基本1.5，1.6的车都是这个量，一桶还有结余，飞度真是勤俭持家的代表。 10.改装：飞度不改，不如推下海。这么好玩的小车，不折腾一下，怎么对得起年轻的自己。给大家列举一下我目前的改装清单，还在持续施工中。 中控屏：我选了缤智屏，性价比最高，原车产品，蓝牙秒连，倒车影像秒出，音乐与通话质量也不错，重点是比安卓的稳定性要好，安卓用久了真的会卡，如果不差钱，可以上雅阁屏，效果更好。 扶手箱：马云家买了基础款的，安装很简单，也很便宜，很香，重点是太实用了，能放胳膊，还能装东西。来福的扶手箱太贵了，非常的不值，不推荐。 尾翼：我选了不带灯的海鸥款，直接双面胶，非常简单，而且很结实，尾翼的样式真的是太多了，看大家的喜好吧，因为原车就有高位刹车灯，所以我觉得带灯其实也没太有必要。 车标：其实还有方向盘，都换成了红色的，看起来运动一点嘛。 包围：只是在前杠下面加了一个保护盖，仿碳纤维的，大包围不太想装，毕竟处于丘陵地带，路不是太平坦。 领航灯：很多人喜欢称跟车灯或者低位刹车灯，晚上行车频闪，刹车爆闪，提升安全系数。 示廓灯：换了一对冰蓝色，很便宜，安装也很简单。 11.总结：如果你想花10万块钱买一辆城市通勤代步工具，买飞度吧，虽然他也有一些小缺点，但是瑕不掩瑜，保养便宜，保值率高，油耗低，小巧灵活，停车方便，可玩性也高，优点真的太多了，年轻人怎么可以没有一辆飞度。 感谢飞度三菱换着来圈主推荐加精。

春天到了，就是露营的季节，作为一个露营爱好者，选择了欧拉好猫简直就是命中注定。之前因为没有自己的小车车，每次想去露营都得约上小姐妹，带上一大袋东西才能去露营，特别是户外电源，加上杂七杂八的东西，能塞满一整整后备箱。后来想想，还是得自己买一辆车，这样去哪里也都方便，想什么时候去就什么时候去，不用求人。 买车的路上看过很多车，也有很多考虑，到底是买什么车？油车还是电车？电车的话续航怎么样，性能怎么样？空间大不大。 欧拉好猫是之前一直都有在关注的，路上也看到了好多这个车车，想着这么多人买，肯定也有道理。然后就去4S店看了实车，试驾了一下。 试驾那天刚好下雨，然后我就看到他的雨刮器打开了，可我明明没有打开雨刮器呀，然后我的销售就说现在的雨刮器都会自动感应，下雨天的就会自己开起来。原谅我这个不关注车的，原来新能源已经这么智能了，后来我试了一下他的智能语音控制系统，小欧小欧是真的很萌。我试驾的是22款的，那个时候没有对外放电功能，也就还在观望，突然有一天销售小哥联系我，说我们过几天会有新款车到店，可以到店看一下，新款车比22款加了对外放电功能，中央扶手台和挂挡也有更新。当然，其他功能丝毫没有吸引我的注意，只有这个对外放电，一下就迷倒我了。然后准备好银行卡，冲着订车的目的就去了4S店了，正好那个时候店里在做活动，优惠政策也很吸引人，当天就订车了，店里有现车，没等2天就可以提车了。 现在开着我的猫猫，带着全家人出来露营简直不要太舒适，所以想要买车的朋友要赶紧下手呀，毕竟早买早享受哦。