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    宝马X1 PHEV怎么样_宝马X1 PHEV值得买吗

    ·宝马X1 PHEV

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共13人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    39.38-39.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • -
    • 外观
    • 4.03
    • -
    • 内饰
    • 3.82
    • -
    • 配置
    • 3.72
    • -
    • 空间
    • 4.09
    • -
    • 舒适性
    • 3.70
    • -
    • 操控
    • 3.70
    • -
    • 动力
    • 3.77
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.00分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.45
    • 沃尔沃XC604.02外观4.39
    • 发现运动版PHEV3.96外观4.16
    • 宝马X1 PHEV3.83空间4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.00-
    • 宝马X34.03外观4.42

    宝马X1 PHEV·全部评分

    点评车型: 2019款宝马X1 PHEV xDrive25Le 里程升级版

    4.79优秀

    属较早吃螃蟹的“小白鼠”,两年用车,感觉上好!外观、内饰、操控等各项已选星评价,不赘言。一次性长途近2000公里有一深切体会:车身高度介于SUV与轿车之间,长途运行身姿低,抓地牢靠,风阻系数小,稳定性出乎意料的好!一点建议:因无备胎,应恢复防爆胎配置(已自行更换防爆胎);电池技术日新月异,应顺应发展,出台已购车电池更新办法(优惠或用户自费),解除用户因电池逐步老化导致安全系数下降的隐忧。

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    2021-05-15

    出特价X1混动110km防爆胎重,影响低速续航噢,经常跑高速可以考虑

    走好自己当下的路是啊,就是没有备胎,下次换台的时候,肯定选防爆胎,只是噪音大

    Guang3458这个满电只能100km啊,加满油百公里是几个点啊

    点评车型: 2019款宝马X1 PHEV xDrive25Le 里程升级版

    3.79良好

    整体不错,纯电驾驶感觉非常好, 【最不满意】 不满意的就是亏点情况下,发动机3刚不是太好!都40w的车了,连个定速巡航都没有!都40w的车了,还配个17寸轮毂,17寸轮毂就算了,你还配个普通胎,不是防爆的,真是抠门啊!新车刚开的时候发动机故障灯亮了几次,后面去4s刷了最新的程序,问题基本解决了,之后就亮了一次,几天后就自己没了,据说和汽油有关! 【驾驶感受】 操控还不错,平时纯电就是后驱车,挂到s档就是4区车!冰雪路面没问题! 【续航】 我纯电跑过130公里左右!我这个是110公里版本的!一开空调就最多能跑90! 【空间表现】 这个相对非常满意,后排空间可以敲二郎腿! 【油耗】 百公里6个左右,如果是油充电的话7个左右!

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    2022-01-01

    后备箱里的轮胎而且说是suv通过性比轿车好一点,其实底盘跟轿车差不多高,油耗还行换上冬季胎跑川藏线去拉萨,全程2300公里,路上一直不充电只加油,油耗6.6

    MajorBay刹车会异响和晃动吗?

    过客人生大家试试这款车电跑光了用油停车着火空调不凉!我反复试过了

    点评车型: 2021款宝马X1 PHEV xDrive30Le 尊享型

    3.89良好

    三年前买这车用了很大勇气,目前没有任何故障 续航真实可靠。 四驱系统很牛 前油后电 电控技术不愧是一流大厂 配置相当低 连个定速巡航都没有。纯电续航110➕冬天打7折 夏天8折 三年我开了12万公里了 电池目前无衰减 亏电后驾驶质感确实很一般三缸发动机没有想象中那么不堪。亏电油耗很不错 我测试过电量保持模式下高速6点8-7.2(满电)亏电7.2-8.3左右。亏电下自动模式下5.几-6左右。eco模式很有趣5点几(这个eco模式下 高速滑行时候发动机关闭 动能回收几乎为零,那么你就会感到车身2吨多的惯性可以滑行很远很远不是油车可比 特别是遇到长下坡简直是省油利器)山路上长下坡又可以开启普通模式或移动模式既可以回收充电又可以避免长期点刹车 刹车温度过高 确实是比油车有乐趣 总的来说 一线大厂的车还是相当不错比起很多油改电要好太多 这个车的优势是四驱系统很强,电控不错,缺点是没有快充。没有快充! 【最不满意】 没有快充!配置低!

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    2023-04-18

    彩蛋你好,咨询下,记录软件用的哪款 app?另外您充电是去充电桩充还是家里有桩?

    Qch7016的确,有了快充,这车城市代步无敌

    用户4183408510243大哥,你报销多少钱

    点评车型: 2020款宝马X1 PHEV xDrive30Le 尊享型

    3.5良好

    【空间表现】 空间方面感觉比X3要舒服一点,虽然网上大家都说坐垫短,不过家里人基本没有胖的,感觉不出坐垫的毛病。 【续航】 冬天纯电一般显示是85KM左右,最高一次显示了103KM,不过空调一开估计实际跑60KM左右了。 【油耗】 油耗确实比较低,亲自算过跑高速油耗在5.6-5.9之间,比我进口老X1的高速8.5个油省多了。 【动力表现】 Auto模式下,红绿灯起步深踩油门会触发四驱模式,加速感还是很强的,零百官方是7.4秒,可以超过大部分的车,动力够用。就算纯电模式,加速感也还可以,估计纯电零百在9秒。据说纯电深踩油门也会触发四驱,目前还没遇到过。

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    2022-03-14

    仁爱山雀8vc商家给安充电桩吗?

    点评车型: 2019款宝马X1 PHEV xDrive25Le 豪华型

    4.06优秀

    【空间表现】 空间没得说 【续航】 开了4年了,冬天续航还是50多, 【油耗】 油耗基本3.5左右,用电多一点,除了就是高速 【最不满意】 配置低,内饰丑,不是电子档把

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    2022-12-06

    多彩星空Fhg家用空间小不小

    点评车型: 2019款宝马X1 PHEV xDrive25Le 豪华型

    4.22优秀

    整体空间还是不错,几种模式切换,电机配合起来百公里7.5升左右,后排空间比x5还大。外观时尚。电机规避三缸发动机的声音启动有时候让你感觉好像没发动车😄

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    2023-05-22

    人生如梦178109329为撒我的用油启动,跟拖拉机似的

    用户9641934736375同款收一台

    CMR唐

    点评车型: 2020款宝马X1 PHEV xDrive30Le 尊享型

    4.29优秀

    一直懒得写,坐标魔都,拍牌三年未中,干脆就看新能源了。然而没地方装充电桩,只好考虑混动了。买X1绝对是意外,因为家人体型都比较壮,最早其实是想一步到位看卡宴混动,然而卡宴不送绿牌,正好浦东保时捷四儿子旁边就是宝马四儿子,顺便就去看了下。 打开X1后门,就感觉开启了新大陆,我两百多斤的胖子坐进去居然能翘二郎腿你敢信?于是就这么定了。 实际使用还不错,三缸机是真的抖,但是一般只要有一丢丢电,起步就不会有声音,所以直到两个月以后我才第一次被冷车三缸机启动吓了一跳。加速很给力,脚下的感觉并不比X7逊色,唯一美中不足的就是没有定速巡航,也没有鸡腿档把。另外自动泊车有点鸡肋,似乎只能侧方位停? 几乎没插过电,基本都靠油,实际耗油大概7个以下,总体还不错,就是发动机传感器报警过两次,一次去四儿子帮我消了码,;一次洗了车又亮了,第二天又莫名其妙熄了。目前一年多了,总体好评!相片就随便找几个以前的大家凑合看吧

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    2020款宝马X1 PHEV xDrive30Le 尊享型 图 32020款宝马X1 PHEV xDrive30Le 尊享型 图 3
    2021-01-28

    风声65535三十二吧,可以一直开,没问题

    张小丶仙为什么我看这里面混动26万不到

    SukerYan同样魔都,同样200+胖子。2020年11月购车,已经没自动泊车了。

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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奔驰GLC 2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座奔驰GLC 2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座

    首先是选车时心里路程:和我老婆今年刚好30岁,也有了一个兔宝宝。家里原来有一辆19年结婚时购买的轿车。因为是后驱且后排空间较小,加上我们这边一下雪或者大雨天气,我老婆就不敢开。今年年底有些预算,就打算为我们俩这几年的奋斗及带娃出行方便,选择更换辆大一点的四驱SUV。 到了40-50万这个价位,我相信大家应该都绕不开BBA三者之间去选择。当时我们也是都去试乘试驾转了一圈,简单说下各自优缺点。Q5L:性价比真的很高,且4S店就10分钟路程特别近,以后有问题处理也比较方便,但是那个内饰真的是一言难尽,加上今年要大换代,秉持买新不买旧所以放弃了。X3:操控真的很丝滑,油门不肉也不狂躁,驾驶感受真的比较高。但是空间奈何太小,不符合换车的初衷,加上和Q5L一样都有内饰的问题,且也是今年大换代,所以放弃。最后一家店去了奔驰,下面就简单分享下用车一个月的感受。 【空间表现】 中规中矩,在同价位来讲并不算太大(美系车:空间大,配置高),家里常用人数在4人左右我觉得很适合,特别是把后排中央扶手放下,坐起来蛮美的。但到了5人以上,整体乘坐感觉都会下滑一个档次。所以又想要奔驰标,又想拉人多的,就一定要去左右衡量得失及实际用车环境,假如平时都是4人及以下用车(闭眼选5座版),只有偶尔用5人以上(闭眼选7座),长时间5人以上,且在乎每个人称乘坐感受,建议别为了买标而买了个标。 【内饰】 这块没得说了,应该10个女人8个去了奔驰,都不会再去选另外两家,所以有买其他品牌车辆的小伙伴,千万别带另一半去奔驰店,哈哈哈。当时提车的时候销售说,本身不带豪华氛围灯的,需要2000选配,结果原车给带了,他也懵了不知道怎么回事。豪华氛围灯一加持,我老婆说想晚上住在车里,哈哈哈。 【购车经历】 这里说下,如果像我们看中了就直接下手的就不用继续往下看了。如果有选择困难症的,我的建议是:先试乘试驾,简单聊下价格后直接走人。到家了横向纵向对比你心仪的几款车,把你的需求按照1,2,3的顺序排列好,给每个车实际感受打分排出名次,然后去网上搜落地价(懂车帝就能看本地交易价)根据你的预算,决定好车型配置,再去对比另外一台2选1的车型,看你在乎的那些配置,那个车有,你就选那个车。这期间销售应该就会给你打电话,说月底月中月初有什么什么活动让你去看车,然后拿着你在网上看的价格,去店里砍价(一定要说如果价格给力,我今天就能交定金,持币待购的心态,他才乐意帮你去申请政策)。秉持先要优惠再要赠送的原则去聊落地价,切记一定是落地价。这里的方式方法太多,套路太多,建议去网上找下攻略。达到你的价位预期就交定金,达不到预期就走人,等他下次给你打电话。 【驾驶感受】 开惯以前270马力的后驱轿车后,确实提速有点肉,但是要求家用想要舒服肯定就要放弃激烈驾驶,不然其他成员乘坐感受就不好(我老婆说终于开车不一窜一窜的了),30岁了也应该沉稳一点,也是对自己及家里人安全。 【亮点配置】 当时店里只有260豪华一台现车,我原本想订300动感(选300并不是因为马力,而是新增的配置)但销售说不敢保证年前能交车(农历新年)所以没办法选择了260。加上平时主要在市区,且老婆开居多,所以260的马力也是能接受的,况且这个马力也是足够的,不信你去试驾看看,起步地板油踩个10秒,旁边销售不掐住你脖子问你是不是生活上遇事了,你来找我。所以千万要去试驾,不要光看网上人说的。 【油耗】 因为刚提车一个月,所以没什么发言权,但是开惯了以前的车(市区15个油)也没那么太在乎这方面,反正低了就是惊喜,高了就看你能不能接受。有的人10个油左右能接受,有的人20个油能接受,这个主要看你用车环境及个人心态。 好了啰里八嗦说了那么多,主要还是想分享下30岁提车的喜悦心情,给大家做些选车上的参考,人无完人,车且同理,每一款车都有他的缺点(刹车异响,黄灯门)也有他的优点(尊敬的梅赛德斯奔驰车主)所以理性看待每一款车。你能接受的缺点也是优点,你不能接受的优点也是缺点。网上人均法拉利,我们选择好自己喜欢的才是最重要的,祝您也能选到一台坐进去会笑,一步三回头的车。

    4.50分“优秀”
    4.43分“优秀”
    发现运动版PHEV 2020款 P300e 性能科技版发现运动版PHEV 2020款 P300e 性能科技版

    【续航】 纯电官方是54,充几次电后稳定在41左右。 加满油450公里左右。 满油满电总续航500左右。 【驾驶感受】 不要纠结纯电ev模式选不了,也没必要用,因为只要你选混动模式,车默认先用电,哪怕速度80,只要有电,不是陡坡,不是深踩油门,会一直保持用电,电耗完了就用油。 市内通勤也好,高速也好,我推荐用save模式,因为把电省下来,在堵车等红绿灯时,车保持电量,车依然会用电,哪怕选择的是save模式。高速时建议用用acc自适应巡航,可以保持匀速,电脑系统控制速度,在减速刹车时可以充到一点电,大概跑100多公里能充个近10公里电。用巡航时注意车流量太大不要用,识别突然变道的车没那么灵敏。没有变道车,只跟前车,还是很灵敏的。 三缸问题不是问题。如果你认为它是个问题,你肯定没体验过三缸路虎200匹马力。如有车友所说,是一头大公牛在猛窜。当然前期提速转速高才换挡,可以设置手动换挡,摁几下➕档就行。至于抖动,它真的有。但你坐上路虎四缸车的时候,怠速缓行它也抖,抖动频率感受没区别。但这车如果你保持它有电,那就是油车所不能比拟的了,怠速缓行堵车用电,那种平顺会让你欲罢不能。 【油耗】 目前我的表显是8升,新车。前期充电频率高,跑很多趟高速下来,油耗稳定在8升。 【最满意】 当然是不用拍深圳的牌啊!动辄六七万,都可以差不多买一辆车了,谁在深圳谁知道,估计北京上海一个样,就广州划算,拍牌便宜。 【空间表现】 车没到四米六,但后排表现和尾箱空间,会觉得够用的同时还有点舒适感。 【最不满意】 交车第三天,爬一个坡,自动驻车突然消失,车子后溜,吓坏了我这新手,踩住刹车在半坡不知所措。赶紧开去4s店,在路上等一个红绿灯时,自动修复了,后来刷电脑,更新了两个模块,再后没遇到过了。还有一次充不进去电,第二天早上也自己修复可以充了,还是开去4s店刷电脑,更新了一个蓄电池模块,再后没遇过这问题了。 修不好的路虎,还有待进一步的检验。 【维修成本】 剐蹭一次,保险定损2000元,对方600。共2600元,600走交强险。 我为什么选它? 一是我对suv有执念不想要轿车。 二是深圳拍牌太贵。 三是喜欢路虎发现运动的外观。 四是相信路虎的越野基因会渗透在发现运动上。 谢谢大家阅读!