宝马X1 PHEV悬架跳动明显值得买吗_宝马X1 PHEV怎么样

外观我觉得很好看啊。日间行车灯和尾灯都是那种纵向有延伸的感觉。路虎一贯的一体式引擎盖显得整体性很好。4k5选配了黑色套件颜值提升很大。整个年轻了很多。插混版是从低配版基础上做的这一点差评。很多东西都没得选。价格下来和汽油的豪华版差不多但是没有温莎真皮没有流媒体后视镜没有360没有盲区监测没有hud没有车门带灯的迎宾踏板没法选透明底盘和涉水深度。甚至最离谱的是没有acc（可以自己去找人刷系统但是…）。车开了一个月亮了一次引擎故障灯但是没有任何东西坏了可能是电脑bug。carplay播放音乐会是不是中断。导航会照常播放。carplay也没断开。就是音乐不播放了。后来发现在媒体选择上重新切一下就又恢复了。估计也是个什么bug。和网上说的一样路虎全是电子小问题。希望没什么大问题吧。为了城区通勤的便宜舍弃了这么一堆配置。不知道是不是最优解。当初买车的时候插混suv没什么太多选择。今年年底国产插混suv像雨后春笋一样出了一堆。还是硬派suv！总觉得自己错过了一个亿啊。可能再给我个机会我会选国产车？！

导语： 在燃油车时代，如果想购买豪华中型SUV或手拿40万左右预算，相信大部分消费者都会将华晨宝马X3放在备选清单中。时至今日，步入新能源时代后虽然被抢占了部分市场份额，但凭借出色的产品力以及品牌知名度等优势，华晨宝马X3依然备受青睐，同时在激烈的市场竞争下，大幅优惠后的高性价比也成为新车最大的杀手锏，今天郝哥就来跟您聊聊华晨宝马X3，看看新车都有哪些亮点和槽点，又该选择哪款配置才最划算呢？ 造型设计： 自2021年完成中期改款，华晨宝马X3至今仍延续着当初的设计风格，硕大方正的黑色中网极具辨识度，搭配上棱角分明的前包围线条，又增添了一份犀利感，全LED大灯为全系标配，点亮后视觉效果也不错。其中M曜夜套装版还在后视镜、行李架以及窗线等位置运用了大量黑色装饰点缀。相比前脸，尾部最博人眼球的当属立体感十足的尾灯样式，不仅大幅提升整体动感，更体现了其个性的一面。总体来说，郝哥认为新车是宝马SUV序列中最具运动气息的车型，相比目前大部分新能源车型充满未来感的设计思路，华晨宝马X3偏保守且传统理念与其形成了明显反差，不知道您更钟爱谁呢？ 内饰配置： 内饰氛围依然充斥着浓郁的宝马味道，看惯了那些新能源“一块大屏走天下”的主流设计风格，尺寸适中的12.3英寸中控大屏与部分物理按键的混搭组合，反而显得更有新意，也更方便操作。此外，大量软性材质包裹和镀铬装饰点缀也营造出不错的豪华感，甚至连旋钮按键的阻尼效果、缝隙的均匀度等小细节上也挑不出任何毛病。配置方面，新车虽然没有所谓的诸多黑科技加持，但一般常用功能基本全部配备，而且您还可以根据个人需求选装娱乐套装（7500元）或自动驾驶辅助系统（18000元）等选装包。 空间表现： 华晨宝马X3定位豪华中型SUV，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4737/1891/1689毫米，轴距达到了2864毫米，虽然后排空间没有宝马X1在紧凑型SUV市场的优势那么明显，但数据上也处于同级车中上等水准了。与此同时，柔软舒适的座椅也堪称加分项，前排的可伸缩式座垫也能够为您长途旅行缓解疲劳感，如果后排座垫能再加长一点就更好了。后备箱可轻松存放三个20英寸~28英寸行李箱，打开后接近正方形的尾门更容易取放大件物品，可以说满足家用绰绰有余，缺点是车内储物空间的实用性还有待提升，例如扶手箱比较浅、中控下方储物格甚至都不能妥当地放下手机。 动力系统： 华晨宝马X3全系搭载2.0T发动机，其中2023款车型均为高功率版本，发动机最大功率180千瓦（245马力）；峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是8AT变速箱，并且全系标配四驱系统，零百加速6.8秒，官方称百公里油耗8.5升左右。俗话说坐奔驰开宝马，虽然是SUV，但华晨宝马X3在调教上也将动力输出的连贯性、转向手感的细腻感以及过滤颠簸路面能力等细节把控的恰到好处，唯一的不足是方向盘有些偏沉，对于女性朋友来说在驾驶中或许会有些吃力。 导购： 近日，根据郝哥探访北京地区某宝马4S店得知，目前华晨宝马X3共在售三款车型，售价区间为39.96万~48.69万元。同时根据店内获悉，新车全系均优惠高达12万左右，鉴于不错的性价比，郝哥建议可直接在30i车型中进行选择，其中高配尊享型比低配领先型仅增加了抬头显示、前排无线充电、16扬声器音响以及具备L2级别驾驶辅助等级，但预算却需要继续增加4.3万元，郝哥感觉如果能控制到2万元左右倒可以考虑，更何况部分配置还支持选装，真心喜欢直接选装岂不更划算，因此通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选xDrive 30i 领先型M曜夜套装。新车官方指导价44.39万，优惠12万后裸车价仅需32.39万，再算上31400元的购置税、8500元的保险以及1500元的验车上牌等杂费，全款落地价预计36.53万。与此同时，如果置换购车还能享受同品牌补贴6000元和非同品牌补贴2000元的福利，颜色可首选碳黑或矿石白，比较经典保值率也更高。那么如果想要分期购车的朋友，郝哥推荐五年贷款套餐，裸车首付金额65000元，贷款26万元，虽然没有分期手续费，但年利息大概得12480元，月供就是5373元，至于选择全款还是分期，那就要看您的个人需求了。 竞争对手： 众所周知，华晨宝马X3的老对手依然锁定为奔驰GLC、奥迪Q5L以及路虎揽胜极光L等主流中型豪华SUV，相比奔驰GLC，宝马X3虽然在三围数据上略逊一筹，但动力参数却更为出色，最关键的是，根据郝哥了解到，北京地区奔驰GLC的优惠力度在8万元左右，这也意味着同配置的宝马X3还能再为您节省4万元，因此从性价比角度出发宝马X3也更合适一些。除此以外，以特斯拉Model Y和蔚来ES6为首的新能源中型SUV，或许也将会对华晨宝马X3产生威胁，那么如果您手拿35~40万预算会选择谁呢？

首先是选车时心里路程：和我老婆今年刚好30岁，也有了一个兔宝宝。家里原来有一辆19年结婚时购买的轿车。因为是后驱且后排空间较小，加上我们这边一下雪或者大雨天气，我老婆就不敢开。今年年底有些预算，就打算为我们俩这几年的奋斗及带娃出行方便，选择更换辆大一点的四驱SUV。 到了40-50万这个价位，我相信大家应该都绕不开BBA三者之间去选择。当时我们也是都去试乘试驾转了一圈，简单说下各自优缺点。Q5L：性价比真的很高，且4S店就10分钟路程特别近，以后有问题处理也比较方便，但是那个内饰真的是一言难尽，加上今年要大换代，秉持买新不买旧所以放弃了。X3：操控真的很丝滑，油门不肉也不狂躁，驾驶感受真的比较高。但是空间奈何太小，不符合换车的初衷，加上和Q5L一样都有内饰的问题，且也是今年大换代，所以放弃。最后一家店去了奔驰，下面就简单分享下用车一个月的感受。 【空间表现】 中规中矩，在同价位来讲并不算太大（美系车：空间大，配置高），家里常用人数在4人左右我觉得很适合，特别是把后排中央扶手放下，坐起来蛮美的。但到了5人以上，整体乘坐感觉都会下滑一个档次。所以又想要奔驰标，又想拉人多的，就一定要去左右衡量得失及实际用车环境，假如平时都是4人及以下用车（闭眼选5座版），只有偶尔用5人以上（闭眼选7座），长时间5人以上，且在乎每个人称乘坐感受，建议别为了买标而买了个标。 【内饰】 这块没得说了，应该10个女人8个去了奔驰，都不会再去选另外两家，所以有买其他品牌车辆的小伙伴，千万别带另一半去奔驰店，哈哈哈。当时提车的时候销售说，本身不带豪华氛围灯的，需要2000选配，结果原车给带了，他也懵了不知道怎么回事。豪华氛围灯一加持，我老婆说想晚上住在车里，哈哈哈。 【购车经历】 这里说下，如果像我们看中了就直接下手的就不用继续往下看了。如果有选择困难症的，我的建议是：先试乘试驾，简单聊下价格后直接走人。到家了横向纵向对比你心仪的几款车，把你的需求按照1，2，3的顺序排列好，给每个车实际感受打分排出名次，然后去网上搜落地价（懂车帝就能看本地交易价）根据你的预算，决定好车型配置，再去对比另外一台2选1的车型，看你在乎的那些配置，那个车有，你就选那个车。这期间销售应该就会给你打电话，说月底月中月初有什么什么活动让你去看车，然后拿着你在网上看的价格，去店里砍价（一定要说如果价格给力，我今天就能交定金，持币待购的心态，他才乐意帮你去申请政策）。秉持先要优惠再要赠送的原则去聊落地价，切记一定是落地价。这里的方式方法太多，套路太多，建议去网上找下攻略。达到你的价位预期就交定金，达不到预期就走人，等他下次给你打电话。 【驾驶感受】 开惯以前270马力的后驱轿车后，确实提速有点肉，但是要求家用想要舒服肯定就要放弃激烈驾驶，不然其他成员乘坐感受就不好（我老婆说终于开车不一窜一窜的了），30岁了也应该沉稳一点，也是对自己及家里人安全。 【亮点配置】 当时店里只有260豪华一台现车，我原本想订300动感（选300并不是因为马力，而是新增的配置）但销售说不敢保证年前能交车（农历新年）所以没办法选择了260。加上平时主要在市区，且老婆开居多，所以260的马力也是能接受的，况且这个马力也是足够的，不信你去试驾看看，起步地板油踩个10秒，旁边销售不掐住你脖子问你是不是生活上遇事了，你来找我。所以千万要去试驾，不要光看网上人说的。 【油耗】 因为刚提车一个月，所以没什么发言权，但是开惯了以前的车（市区15个油）也没那么太在乎这方面，反正低了就是惊喜，高了就看你能不能接受。有的人10个油左右能接受，有的人20个油能接受，这个主要看你用车环境及个人心态。 好了啰里八嗦说了那么多，主要还是想分享下30岁提车的喜悦心情，给大家做些选车上的参考，人无完人，车且同理，每一款车都有他的缺点（刹车异响，黄灯门）也有他的优点（尊敬的梅赛德斯奔驰车主）所以理性看待每一款车。你能接受的缺点也是优点，你不能接受的优点也是缺点。网上人均法拉利，我们选择好自己喜欢的才是最重要的，祝您也能选到一台坐进去会笑，一步三回头的车。

人到中年，成家立室，家有贤妻，儿、女双全，这里感谢我老婆忍受别人异样的眼光选择嫁给我，相信我。让我的人生变得完整。我没有因为身体残疾自暴自弃，这些年通过自己的努力，买了房子，儿女也乖巧、懂事、听话。但家里缺一辆车，驾照拿了8年，还没摸过车，也是人生的一种缺憾，回老家的时候总是乘坐亲戚朋友的车时间久了也不好意思！再说老婆这些年很辛苦，虽然我给不了她很大富大贵的生活，但也要她过得幸福一点。人生在世有三子，房子，孩子，车子。前两子都有了，车子也必须要买！ 车子看了很久，没钱的时候就看热闹，这两年手有点闲钱了，就要付出行动。车子主要看了，（X3、XT5、Q5L、比亚迪、唐）这几个车都不错，没选择上述几个车，主要还是因为我自己残疾的原因，不能长时间驾驶。都是好车哈。我对车不懂，可以说是汽车白痴。我的需求很简单，要我能开的，买的起的，其他什么油耗啊，减配啊，用料啊、零整比 啊、小毛病啊，都不重要！人有旦夕祸福，月有阴晴圆缺。人无完人，车无完车，打工人！不要想太多啦,喜欢，能开，就买了吧。 最后买了沃尔沃XC60，最后希望小沃能带我一家去遍大江南北，走遍万水千山！,最后话不多说，上几张图，随便拍的，大家将就着看看

【续航】 纯电官方是54，充几次电后稳定在41左右。 加满油450公里左右。 满油满电总续航500左右。 【驾驶感受】 不要纠结纯电ev模式选不了，也没必要用，因为只要你选混动模式，车默认先用电，哪怕速度80，只要有电，不是陡坡，不是深踩油门，会一直保持用电，电耗完了就用油。 市内通勤也好，高速也好，我推荐用save模式，因为把电省下来，在堵车等红绿灯时，车保持电量，车依然会用电，哪怕选择的是save模式。高速时建议用用acc自适应巡航，可以保持匀速，电脑系统控制速度，在减速刹车时可以充到一点电，大概跑100多公里能充个近10公里电。用巡航时注意车流量太大不要用，识别突然变道的车没那么灵敏。没有变道车，只跟前车，还是很灵敏的。 三缸问题不是问题。如果你认为它是个问题，你肯定没体验过三缸路虎200匹马力。如有车友所说，是一头大公牛在猛窜。当然前期提速转速高才换挡，可以设置手动换挡，摁几下➕档就行。至于抖动，它真的有。但你坐上路虎四缸车的时候，怠速缓行它也抖，抖动频率感受没区别。但这车如果你保持它有电，那就是油车所不能比拟的了，怠速缓行堵车用电，那种平顺会让你欲罢不能。 【油耗】 目前我的表显是8升，新车。前期充电频率高，跑很多趟高速下来，油耗稳定在8升。 【最满意】 当然是不用拍深圳的牌啊！动辄六七万，都可以差不多买一辆车了，谁在深圳谁知道，估计北京上海一个样，就广州划算，拍牌便宜。 【空间表现】 车没到四米六，但后排表现和尾箱空间，会觉得够用的同时还有点舒适感。 【最不满意】 交车第三天，爬一个坡，自动驻车突然消失，车子后溜，吓坏了我这新手，踩住刹车在半坡不知所措。赶紧开去4s店，在路上等一个红绿灯时，自动修复了，后来刷电脑，更新了两个模块，再后没遇到过了。还有一次充不进去电，第二天早上也自己修复可以充了，还是开去4s店刷电脑，更新了一个蓄电池模块，再后没遇过这问题了。 修不好的路虎，还有待进一步的检验。 【维修成本】 剐蹭一次，保险定损2000元，对方600。共2600元，600走交强险。 我为什么选它？ 一是我对suv有执念不想要轿车。 二是深圳拍牌太贵。 三是喜欢路虎发现运动的外观。 四是相信路虎的越野基因会渗透在发现运动上。 谢谢大家阅读！

年后开始想换车，刚开始看得Q5L！备选X3(审美疲劳了不太想选，再者和各个店都比较熟不好砍价2333)。 先说Q5优点:个人喜欢致雅带亮条的，飞机档杆，驾驶感觉五连杆确实比其他同价的要好开些，后排空间确实大，保养维修便宜，油耗低，家用兼顾搬砖！再来说缺点:后排空间虽然大，但是靠背真的太直了，轮胎普通胎没备胎，最最主要购车政策太强制了必须做分期，必须首付20%5年，不舒服😔！无奈带老婆去看宝马！ X3做为备选，这个车太熟了，美中不足就是后排腿部空间不大只能说够用(后备箱是真大)，座椅整体要比奥迪舒服，老婆也能看的上，最最主要诚意太足了，不强制任何东西。保险诚意特别足就在店里买了，装潢全送了，置换带了终身保养挺合适就买了！ 最后说我的价格仅限参考心态放平多少钱买的值多钱！今后再便宜也和我没关系了！😎😎😎