点评车型:
2022款宝马X1 改款 xDrive25Li 尊享型
4分“优秀”这次换车目标明确,2.0T,四驱SUV,开着舒服,后排空间要大,后备箱够装宝宝车,预算30个以内,不贷款。后来就在途观L380旗舰和X125尊享中二选一,分别深度试驾了,最终选择了2022款25尊享,运气好赶上了购置税减半,市政府购车补贴,以及七月份第一批改款带哈曼的尊享(没加钱)
目前开了七个多月,总里程1.1W,综合油耗8.2。
【空间表现】
家用够使,后排空间够大,座椅略短。
【舒适性】
悬挂略硬,胎噪大,静音效果一般,毕竟紧凑级SUV。
【驾驶感受】
提速还可以,适时四驱雨天高速国道心里稳一点。
【油耗】
8.2L/百公里
【销售态度】
销售很棒!
【最不满意】
配置略低,辅助驾驶几乎为0,22款把抬显也减配了,自动驻车也没有,车机几乎是废物,平时就连着carplay。
【舒适性】
舒适性真的只能一般了。减震硬的不行。只要有一点坎,或者过减速带,感觉肾结石都要抖打落。
【空间表现】
空间表现还不错。新款的改成前置前驱的了,所以后排空间比老款大太多了。
【油耗】
从提车9.4个油到现在提车1个月降到8.1个油,个人感觉再跑几次高速还能再降一点。这个只能跑完才知道。
【驾驶感受】
宝马的操控性还是没得说的。个人感觉比前置后驱的还是有一定的差距。
【最不满意】
最不满意的就是减震太硬,别基本能接受。硬要说不满意就是防爆胎的胎噪有点大。
【提车价格】
我裸车是24.88提的。送了几次保养,行车记录仪,车模,脚垫,中规中矩,没什么特别的。
【购车经历】
买X1纯属意外,之前看了看多车型,唯独没有看过X1 我之前看中的是一款JEEP的大指挥官,由于我们那里没有4S店,所以去汽车城定车,结果去订车那天看上X1了。
宝马上到了:不系安全带有点危险
夜曲984:今天去试驾了,确实和楼主说的一样,减震硬 胎噪没发忍受
ゝじveメゝ:裸车价多少
整体动力强进,动力响应积极,随踩随到,低速的时候变速箱暂时没有感受到顿挫,启动时发动机声音会传到车内,走起来就听不到了,有试驾三缸,确实声音和抖动都要剧烈一些,咬牙上25果然是对的。中速的时候超车动力也很理想,舒服。驾驶感很好,方向盘偏重,转向精准,指向性很好,没有虚位。防爆胎路感清晰,舒适性稍微差点,胎噪还是有的,但是打开音乐后也没什么影响了。后排空间一个字:大,全家人身高不高,座垫短对于我们没有很大影响。储物空间基本够用,但是中央扶手箱就是个摆设。后备箱空间家用够了,但是对于我来说稍微小点,球具放不下,要把座椅放倒。CarPlay果然是YYDS,很好用。现在芯片短缺一天一个价,出于对三缸机的不信任,放血上了25领先,我是9月底定的车,裸车不到25,落地不到29。
非凡咖啡5d8:东莞离广州应该不远吧,怎么比广州贵辣么多
MrYANG816:我提车回来跑了500公里了,平均油耗现在7.6,2.0T顶配,感觉我天还不错
Eddy-周:学我一样换成普通胎胎噪这一块舒服多了
点评车型:
2021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型
4分“优秀”动力一般,sport模式也就那样,比上不足比下有余。内饰我自己贴了一堆淘宝碳纤维图案的工程塑料,提升了不少,外观同样也换了黑武士套装,好看了一些。最满意后排空间,比X5还大,但是座椅短也没那么好坐,就是大,傻大。风噪胎噪都很吵,加上宝马调教的路感过于清晰,走到烂路有时候会怀疑这是辆拖拉机。驾驶感受还不错,乐趣没多少,花小钱装大逼,别人一看标志哟呵哟呵的,其实就花了29不到落地。淘宝1万买了车衣、全套黑武士外观加内饰和hud,颜值上还过得去,就那样吧,能开能停能拉人拉货。
cynicyoung:看着也就不太满意 为啥会买呢
【空间表现】因为我比较胖,前排也就是够用的水平。但是后排确实大,网上说座椅短,家里也没180的大长腿可以忽略,买这车,主要就是觉得空间大。
【舒适性】减震较硬,但觉得很紧致。给人信心。静音性确实一般,单就这一方面不如凯迪拉克。
【驾驶感受】操控很好,指哪儿打哪儿,人车合一!个人感觉双离合的比试驾的顶配换挡顺畅,不知道是不是错觉哈。动力不错,可能是我没开过啥好车的原因。没有自动驻车,这点不太方便。
【提车价格】贷款25内落地,送记录仪,脚垫,原厂贴膜。预期内。不算贷款利息,其他全包。
【油耗】走了几百公里国道和高速,综合油耗4.9。开了一半路程的经济模式,一半普通模式。城区油耗预测应该在9.5个。
用户5148629915083:24.6怎么落地的
Les林:24落地 不会吧
就要无辣不欢:你们提车还挺有意思排面这么多销售陪着拍照,我的销售给我一束花,让我自己拍照,自己站外面抽烟了
坐标上海,裸车21.38,保险9.7k,落地24.6,贷12个,琥珀车膜,脚垫,后备箱垫,镀晶,两次保养。
【购车经历】
预算25以内,从一年前开始看车拍牌,原本准备买凯迪拉克XT4,喜欢美系车的动力,品牌也过得去,优惠力度大,唯一担心油耗高。
今年拍中牌照后开始看途观L,家里人喜欢Q3,对比的过程中得知X1换代打骨折。满足面子和预算,果断定下,2月经过砍价拿到一个还凑合的价格(当时定车着急了,感觉可能最后一批要赶紧入手,其实应该等到三月底季度末再谈,应该可以更低一些),付定后等待一个月终于提车上牌上路,运气好抽中米其林,周末跑了一次高速,不开窗胎噪可以接受。
【空间表现】
后排空间大,带家人出行都说好,后备箱没有备胎所以可以塞更多的东西。
【舒适性】
颠簸路段比较硬,需要慢速通行。油门和刹车灵敏,驾驶舒适,指哪儿打哪儿,超车和制动都很有信心。
【最不满意】
据说零整比超高,这个准备等优惠时买个延保,至少6年内放心开。保险价格第一年4s也很高,第二年再好好谈。
孤独一注:贷十二个W分几年 利息多少钱啊
用户2879885278675:不用羡慕南方,3月价格虽然好,但是大家都抢疯了,最后竟然没有搞到车,四月又重新跑遍全市4儿子店找漏网之鱼,23.8终于薅到一俩,晚10分钟就又被提走,过程太折腾,4/9号过后整个东莞所剩的车应该不超过一只手,甚至可能0存在了
上九天揽月w:上海这么贵么。。。
点评车型:
2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型
4分“优秀”这车外观还是挺耐看的,内饰嘛毕竟是六七年没有换代了,有一点点过时,不过还是有经典的宝马味道,例如鸡腿档把 三幅式方向盘,看起来很运动。最大的惊喜是空间,后排非常大,排除后排座椅比较短这一点,空间依旧十分宽敞,熊孩子在后座可以随便玩耍,2.0t加双离合的配置,动力也是随叫随到,尤其是切换到运动模式,油门变得更加灵敏,深踩下去动力来的很直接,丝毫没有迟滞的感觉,方向盘也会随之变重一些,增加了转弯变道的指向性。缺点的话就是悬挂比较硬,胎噪比较大,可以接受。总而言之,这个车带给我的使用感受就是很满意。
书东三:高情商:很经典
吉川春袋籽:同样是A3 换X1
云伯629:诸城老乡
【空间表现】
最满意的是后排空间,虽然后座有点短但是短途家用够了!
【舒适性】
舒适性在这个级别来说只能算及格,其他的就不过多点评大家都懂。
第一部车是福睿斯陪伴了我6年风风雨雨,家中增添了小宝贝车子空间也是作为首选了,刚提车22款车机还有很多搞不明白,懂的支个招谢谢!1车子互联驾驶无法显示,car player也没有连接方式。
【购车经历】看车呢很早之前就猫着呢!对比的车型也很多,最后决定的是福特的锐界豪锐型,和x1领先型。纠结了很久最后还是油耗理性的选择了x1。没办法都是家用后期使用成本也要考虑进去,也和大家想得差不多想花少钱装大能!!总体的感受都还在体验中,用车时长现在也交给媳妇的时间最多了!
南郡刘少:要是改了的吧,X1是三键的
到底还有什么可用:Car play 听歌什么的用的是手机的流量对吧
优雅旭日w4O:我的座驾 idrive设置 移动设备 连接新的设备。
【空间表现】
X1后排的乘座空间在同级别车型中真的是非常不错👍
【舒适性】
驾乘感受的话,铺装路面感觉还不错,但是过稍微高点的减速带时就会有点颠,防爆胎,没办法!需要去适应👐
【最不满意】
防爆胎太硬!没有自动驻车功能!😅
【购车经历】
还蛮顺利,惠州中升,值得推荐👍
【油耗】
目前行驶了2千多公里,油耗暂时8.7左右
【最满意】
自己网购加了侧踏板,感觉车宽增加不少。2.0 T 4缸的车子,192匹马力,提油加速感觉不错👌
【保养】
旧车置换,送了五年十次基础保养,全国通用!
【提车价格】
近期大部分车企都在做促销,不要人云亦云,只选自己感觉合适就好了,价格只有自己去谈去比较才知道,祝大家都能选到心仪的爱车!
书东三:我也是领先,爱了
茗茗哩:请问你们买车有送后备箱垫子吗?
白月光与朱砂痣与抖音:这么矮的车感觉真没必要搞踏板
【空间表现】
后排空间真是大,跷二郎腿没问题,本人身高177,后备箱空间略小,但是正常家用是够的。
【舒适性】
颠簸路段感觉稍微有点硬,悬挂调教偏运动,弯道支撑很好,转弯信心很足。
【提车价格】
2.0尊享,裸车26.67,落地30.5(包含税、保险、分期利息总和)送玻璃贴膜、大包围脚垫、后备箱垫、行车记录仪、车内消毒、镀膜、3000元代金券(每次使用消费金额50%)、店内终身A保(需要店内上保险)
【油耗】
油耗比较意外、这么大的车目前油耗7.5、22年1月提车、行驶里程3828公里、高速城市各占一半吧。
【最不满意】
不满意的就是后视镜略小、还没以前的小轿车大,买之前没注意、开起来发现真的是有点小,也许是为了降低风噪吧。
【最满意】
其他还是很满意的,正常家用考虑的无非就是空间、油耗、小问题多不多啥的,目前也没出现啥问题,一切正常
X1这款车我开了马上三年,优点很多,缺点更多
【亮点配置】
电动尾门和舒适进入是唯一满意的配置
【舒适性】
防爆胎很硬,导致舒适性一般,后排座椅较短,后排空间过大,导致车辆转弯时后排乘客没有安全感
【油耗】
油耗是我唯一比较满意的地方,综合油耗8.8左右
【最不满意】
挂档杆不是电子档,机械档把很丑,而且因为换挡安全限位器导致从D档换N挡有咯吱咯吱异响。中控屏超级小,氛围灯太短,后期自己改装的8.8寸大屏、定速巡航和32色氛围灯
【动力表现】
8AT变速箱换挡快,动力充足,操控性好,方向指哪打哪
【空间表现】
前排、后排头部空间和腿部空间都够大,不知设计师脑子短路了还是怎么了后备箱空间太小,把后排空间分出来一点给后备箱空间正好
【动力表现】
2.0T发动机动力输出很到位,推背感十足,比前期驾驶的1.5自吸强了太多。
【空间表现】
都说X1表现最好的是空间,长轴带来的后排空间提升真的很给力,座椅的缩短与空间大小关系不大,大长腿在里面翘个二郎腿都不在话下。
【购车经历】
年后2月初跑了三个4s店对比价格、赠品,最后终于谈到了一个自己满意的价格,送6次保养、记录仪、贴膜、镀晶,选车的时候就是对你了途观L和X1,价格差的不大就直接上bba吧。
【油耗】
目前跑了400km,平均油耗8.1,我是属于脚底油开惯了,现在还得适应一段时间,估计油耗还能下降。
【驾驶感受】
对于胎噪和风燥没有太大的感受,可能以前车噪声更大,这个车感觉舒适度和安静度还不错。
今夜摇摇只需摇摇摇头:舒适度是不怎么样,噪音胎噪大也是真的,悬挂和座椅偏硬也是真的。别的其实还行过得去吧。
谁伴我闯荡9275:老哥,杂费都有什么,你是分期还是全款
地中海大佐:济南哪里买的?我也想买?
本身买的是X1三缸的时尚款,后面想来想去,还是上了四缸领先款,感觉还不错,就是提车的时候车机互联和手机的MY BMW的数据都没有测试,后面链接不上,手机百度CarLife导航也用不了,在销售指导下,导航就自己更新了一下,连接上,但是APP上的数据老是更新不了,最后到4S店最新的版本,才解决了问题,所以提车的时候一定要尝试连接一下,不然回去挺麻烦的。
总体空间和后排都还是不错的,就是领先版的,连个前雷达没有一下,还要加装因为赶着要车,所以就没加,实际手头宽裕,还是上顶配才是最明智的选择,抬头显示还是挺实用的,8 at变速箱,加上四驱系统实际加到三万块钱,还是比较值得的,油耗相对比较OK还可以,大约九升每100公里,因为是防爆轮胎,相对来说比较,噪音相对没那么安静,座椅相对比较硬,因为是SUV。还是挺可以的
做个揸Fit人:我的APP也是一直更新不了,问了交车专员说过多一段时间就会好,车机开始连车辆定位选项都没,问了客服更新下才有显示。
白月光与朱砂痣与抖音:不错,落地多少?
引颖以盈:嗯28万5落地在4S店领先上路是正常价格,我在4S店也是谈的28万5,最后价格调查好了找朋友在汽贸拿的上路27万5
当时带我爸先去看了q3,xt5等等,我家个头都比较高,会顶头,我爸进了x1一坐下就说喜欢了,于是就从老家四儿子店问到东莞的,因为本人在东莞工作,最后落地是27.1包含了贷款手续费和玻璃膜等装潢(一个月后就出来购置税减半,哭死)
动力没的说,二十几万的豪华品牌suv应该没有比四缸x1快的
油耗不高,我自己之前开的是辆1.5t君威,综合油耗都要8.5差不多,而且我跑高速很多所以才能八点几的油耗,2.0的x1油耗比我预想的低,综合油耗也是差不多8.5,果然宝马传动效率高
空间没的说,虽然后排座椅确实比较短但是不可否认空间很足,就算座椅长,后排空间也比x3大
配置也不算低的吧,入门级的豪华品牌车系有影像雷达有氛围灯有迎宾灯有电尾我觉得挺好了,要是速度表是液晶显示就更好了
总的来说我觉得买x1也不是非要装逼,因为新款要来了现款降价,现在这个价格的性价比在豪华品牌的二十几万车里确实高
总体来说还是很不错的,没有想象中的噪音大,关了车窗听不到声音,也不抖,加速舍得给油还是反应很快,高速超车也很给力,后排空间特别满意,油耗不知道为什么这么高12左右市区,现在1000多公里,就跑了100公里高速。回头在拉拉高速试试。在老婆的强烈要求下买的神秘灰的颜色,不耐脏,但感觉很好看,白色太多了,不过不保值听说。主要是市区代步用动力完全够用,有颜值有担当,20万买辆BBA,还是挺实用的,买之前我也看了很多车,20万有很多空间选择,如果没有太高的要求对动力,为什么不选择个很多人都想开上的bba呢。不用看别人怎么说。自己感觉好用就行,劝大家最好买车损险,修车确实太贵,只当买个安全和放心。今天先聊到这,以后在发用车感受。
Jack不会开车:恭喜,同神秘灰。 耐看型,白色显的不够大气。
94球衣:我在济南也就10个油,都是上下班高峰
猴哥爱泡妞1:你在哪买的,这么便宜