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    宝马X1后排空间大值得买吗_宝马X1空间怎么样

    ·宝马X1

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共678人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    18.70-24.01万
    厂商指导价
    28.89-34.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.83
    • 外观
    • 4.23
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.72
    • 3.73
    • 配置
    • 3.56
    • 3.72
    • 空间
    • 4.33
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.78
    • 操控
    • 3.76
    • 3.77
    • 动力
    • 3.80
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.95分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 奔驰EQA3.89内饰4.23
    • 宝马X13.88空间4.33
    • 奔驰GLB3.85内饰4.32

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.95-
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39

    宝马X1·全部评分

    全部车型
    484mmmm前排坐垫长度1433mmmm前排坐垫宽度479mmmm后排坐垫长度1374mmmm后排坐垫宽度
    740mmmm后备箱开口高度1020mmmm后备箱开口宽度745mmmm后备箱离地高度870mmmm后备箱深度
    1641mm车高4616mm车长1845mm车宽暂无数据最小离地间隙2802mm轴距
    1064mmmm前排高度1000mmmm后排高度711mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款宝马X1 xDrive25Li X设计套装

    4.4优秀

    之前车型弄错了,重新改一下,毕业工作两年了,想着不能老是借家里的车开去上班,用自己的攒的工资和家里人的支持凑吧凑吧全款整了年轻人的第一辆车,从六月一直拖到九月就主要是为了跟家里人抢选择权和等车降价?,到最后还是只能选x1了 【空间表现】 真大,无论是前排还是后排真的就好大,去4s店看车的时候被车内空间震撼了,足够满足当前工作和家庭生活需要了 【油耗】 当前已经驾驶将近一个月了,跑了1000公里出头,主要用于城乡之间的上班通勤,有时候下村跑跑山路,当前平均油耗在7.4左右,比家里那台十年老思域油耗还低 【驾驶感受】 可能是我没开过啥好车,对驾驶要求没那么高,满足日常通勤即可,还有就是在速度上八十之后,噪声挺大的 【最不满意】 顶配没有360就挺难整的,每次山路窄路交汇都提心吊胆的,看看之后能不能找个店装一下360环影。

    2023款宝马X1 xDrive25Li X设计套装 图 02023款宝马X1 xDrive25Li X设计套装 图 0
    2023款宝马X1 xDrive25Li X设计套装 图 12023款宝马X1 xDrive25Li X设计套装 图 1
    2023款宝马X1 xDrive25Li X设计套装 图 22023款宝马X1 xDrive25Li X设计套装 图 2
    2023款宝马X1 xDrive25Li X设计套装 图 32023款宝马X1 xDrive25Li X设计套装 图 3
    2023-10-22

    电磁感应铝箔封口机X喷码机不管你咋改先送上我的祝福 新车落地顺顺利利,车门一关一路平安 喇叭一响黄金万两,挂挡起步年年暴富

    快乐青年88888这车颜值,动力,操控都挺好。大家担心的都是3年后的维修费用,说一年后一个大屏幕坏了要2万

    abcd1759后备箱感应,时灵时不灵的

    点评车型: 2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装

    4.6优秀

    提车半年,说实话,要空间有空间,要品牌有品牌,要动力有动力,颜值也还过得去,第一台车是买的一个二手速腾,6年开了就15万公里,对大众品质还是认可的,去看了CC,CRV,一笔偶然的机会路过宝马4儿子店,看了一下,跟CC价格差不多,果断提车,以前一直开的是轿车,后面换了SUV,刚开始有一点不适应,本人跑长途较多,清明节连续几天跑了四千多公里,还是没有轿车好开,时间一长手一直抬着又酸又痛,不像轿车手可以搁扶手箱上,出行后排活动空间没得说,甚至可以翘个二郎腿,所以还是很庆幸买了这个车,抛开品牌不品牌,这个价位的车有这个性能空间表现还是值得购买的。

    2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装 图 02023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装 图 0
    2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装 图 12023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装 图 1
    2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装 图 22023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装 图 2
    2024-04-19

    随风而动32今天订了X1设计版

    小树苗丶400这是什么颜色?

    爱我们能持续多久8个油怎么开的

    点评车型: 2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装

    4.5优秀

    【空间表现】 后排真的大 【舒适性】 悬架硬,加上我选了20寸轮毂更硬 【购车经历】 七月底订的车那时候优惠少!选了个20寸轮毂等车50天 【驾驶感受】 动力充足 很好开 【油耗】 目前才开100km,还不准

    2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装 图 02023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装 图 0
    2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装 图 12023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装 图 1
    2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装 图 22023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装 图 2
    2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装 图 32023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装 图 3
    2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装 图 42023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装 图 4
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    2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装 图 62023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装 图 6
    2023-09-22

    曾凡全贵阳为什么卖这么贵

    CaspaJ这个是什么灰呢?好像有两种灰,请问哪种灰好看有质感点呢?

    哦哦仨隔音怎样?和丰田的RAV4或者本田的CRV比怎样?

    点评车型: 2021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型

    4优秀

    购车背景:30岁生日想着换辆车家用,原本10月份订了探岳380的顶配,已经等了一个半月,车到店里了,验车才发现4s把轮毂尺寸搞错了,店里欺人太甚提出补偿500块钱油卡,想想实在咽不下这口气就给退了,免得日后想起来闹心。晚饭听朋友说x1优惠大,第二天去谈了两家店,优惠确实比想像中大,算了下落地刚好和探岳差不多,在预算范围,又说有现车在途,没纠结就订了,等了三天就提车了,送了膜,镀晶和脚垫,目前看来没有后悔,探岳变x1,猿粪让我们相遇。 颜值:选了白外黑内,很满意,凹凸有致。 配置:没有太高的需求,感觉已经够用了。 空间:优点确实是挺大,我1米8调好座椅,后排腿部空间仍然富余,缺点是前排的腿部横向空间有限,总感觉膝盖伸展不开,座椅高度和厚度有限,也体会不到suv的高坐姿。 操控:方向盘略沉,搓习惯了有点不适应,其他挺好。 动力:没毛病,够用了。 舒适:后排弊病公认了,坐垫短而窄,主要一屁股做下去会被安全带卡扣硌到,悬挂和防爆胎是真的硬,胎噪如传闻是真,可能是没配到米其林。 总结:一切的评价都抵不过真香的价格,把握好预算范围,四缸x1确实是这个价位不错的选择,车子总会有这优点那缺点,好好赚钱才能早日实现心中的好车!

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    2021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型 图 22021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型 图 2
    2021-12-15

    乾途89你退车真是亏大了,应该假装不知道,买下来直接上法院,保证退一赔三直接上x5

    坚强的中提琴我给销售特地交代了,帮我选个米其林的轮胎,那个销售也很给力

    北门巴黎拿铁狗问一下 这车后期保养维修真的很贵吗

    点评车型: 2022款宝马X1 改款 xDrive25Li 尊享型

    4.3优秀

    【空间表现】 腿部空间确实非常足够,就是车身窄了点,有点挤,比我之前19款君威挤一丢丢,载物空间想比之前的车好很多了,总体满意 【舒适性】 底盘确实比普通品牌好,即便仅是X1,可能因为19寸轮毂原因,会感觉到硬,同时座椅填充物也有点硬,有点窄,我才128斤哈哈,还有噪音有点大,觉得是车玻璃太薄的原因 【最不满意】 内饰、车宽不太满意,不过它是紧凑型SUV也正常,天窗遮阳帘太薄了,都可以看到太阳,之前的车很厚很遮阳的,配置太低,没有远程启动很麻烦,广东8-10个月的夏天很是煎熬 【购车经历】 车友圈看到有人分享价格,我加了销售微信就交了订金了,没像很多人去谈去磨 【提车价格】 裸车246025,保险9700,置换5年10万公里保养2500,购置税10886,上牌130,全部27不到,但是我没钱,贷款了15万,走宝马金融 【驾驶感受】 操控不错,加速不错,百公里7.77秒,车身比之前君威短小,停车也方便 【油耗】 最近中秋高速走的多,还不到1000公里,平均8.2-8.5这样 【乘坐体验】 我身高172厘米,体重128斤,后排可以翘二郎腿,以后有预算可以换加长座椅 【最满意】 品牌力、动力、总体空间我是最满意的,努力开5年换X3吧,加油打工人!

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    2022款宝马X1 改款 xDrive25Li 尊享型 图 42022款宝马X1 改款 xDrive25Li 尊享型 图 4
    2022款宝马X1 改款 xDrive25Li 尊享型 图 52022款宝马X1 改款 xDrive25Li 尊享型 图 5
    2022-09-13

    华晨宝宝X1深圳还有10000元补贴,我用最快速度办理了上牌手续,昨晚申请了,等到账

    勒布朗小迷妹你这提车点位置咋跟我的一模一样呢

    大大先生爱吃肉27个不到,非常哇塞

    点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

    3.7良好

    内饰豪华感,智能基本没怎么体现出来。 但是后排空间还是可以的,如果后排坐垫多5公分我都会打4.5分以上 驾驶感受不错,选择2.0的绝对不会错 【提车价格】 216700裸车 加保险8400 加购置税9600 还有装潢10900 【购车经历】 5月初就看过,等到5月31日最后一天赶上了购置税减半的通知。而且是当月最后一天,外加深圳车展下定的 【舒适性】 前排驾驶的舒适性还行,但是没有腰部支撑,自己买一个可记忆的拷贝可以完美解决 后排坐垫,我的身高做确实短了一些,不说多10公分,有5公分改善也会很大! 【油耗】 高速跑的少,一大半都是市区开目前978公里,油耗10.5。在高速上预计6-7个油。

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    2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 12022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 1
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    2022-08-24

    一阵风5116这车里的功能还停留在10年前的感觉

    书东三装潢包括:原厂量子膜,钛马星行车记录仪,宝马原厂绒布脚垫,10年10次保养,多1年延保,1年内两幅油漆,儿童座椅,两把雨伞

    努力shou的小绵羊可以推下销售的联系方式吗

    点评车型: 2018款宝马X1 sDrive18Li 尊享型

    4优秀

    喜欢X1是在2013年的时候,当时是2.0搭载8At变速箱,鸡腿档把,当时一眼就钟情了 【外观】运动帅气,符合我对宝马运动灵活的印象; 【动力】,136匹马力算不算澎湃但指哪打哪,当然因为价格原因放弃了上2.0T也是一大遗憾,但家用刚好; 【油耗】,因为又得市内通勤比较多,油耗一直不上不下,综合油耗可以接受,毕竟小马拉大车哈; 【空间表现】后排空间超级爽,当初就是冲着这点买单的,后排座椅被缩短了,后期自己找门店填充了一下座椅海绵,一家人出行舒适度满分 【驾驶感受】作为一个老Bimmer喜欢运动,植根操控是应有追求。虽然没有3系那么深入民心,但有家庭因素在,X系列在兼顾空间的同时又可以满足我对于运动的执迷。 喜欢交友,更喜欢和广大车友交流,我是Vincent,一个Bimmer,很高兴认识你!🤙🤙🤙

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    2018款宝马X1 sDrive18Li 尊享型 图 12018款宝马X1 sDrive18Li 尊享型 图 1
    2018款宝马X1 sDrive18Li 尊享型 图 22018款宝马X1 sDrive18Li 尊享型 图 2
    2023-08-13

    星野在路上三缸前驱麦弗逊,你在这儿谈操控和运动。咋想的。

    你说30427奶奶的,我是个全网大冤总,20年7月份,四驱的,选装完加上利息16000,落地快35了,在我们车友群里,20款的我买的最贵了,靠!!!

    元元元0829和你同年同月买的,只不过是2.0的。现在每开个3万公里,前轮胎就磨平了,是普利司通的原厂防爆胎。已经换过两次前轮了,想问下你换胎有这么频繁吗。。

    点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

    4.3优秀

    外观:外观很好看很适合20多岁的年轻人开,比如说我,华晨宝马这几个字我也没扣,国产的宝马并不差。白色的外观显得大气,和大哥X3外观差别不太大。不满意的一点就是侧面黑色塑料感强,如果能有X设计套装就好了。 内饰:老内饰,是宝马的经典内饰了,软质材料用的多,副驾驶那个盖板真的很掉价,虽然这车并不贵。氛围灯颜色少了点,中控如果也给装氛围灯就好了。 配置:主动安全性配置少,对于我这种谨慎党来说没关系,毕竟穷不敢碰。有个倒车影像和雷达基本够用。 空间:空间在这个尺寸里真的很优秀了,买这个车主要也是因为后排空间大,原来开的轿车太压抑了,这个刚刚好。虽然坐垫确实很短,但是我又不坐后排,大不了以后上淘宝买加长坐垫,准备买个床垫试试床车。 驾驶感受:驾驶感受很nice,对比我以前开的MG5来说,转弯支撑很足,方向很精准,过弯侧倾较小,提速很快超车容易,虽然本人佛系脚法,目前油耗是6.6,还没上高速,都是城市路段。然后隔音还不错,可能本人开过的车隔音都不咋地。因为哈曼卡顿不支持选装了,于是上途虎买了9000多的JBL音响升级送四门隔音,音响效果还不错。 裸车23.8,购置税2.1,保险0.95,装潢保养礼包服务费等等1,音响0.95,一共28.8。当然很多可以砍,但是我定金交早了,砍不动。

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    2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 12022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 1
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    2022-04-20

    李幼楚你说x1不错我认可,你别扯和x3没区别好吧,新x3和x1区别太大了,一眼就能看出来

    cjzx2018就被忽悠了呗,定金交早了,太年轻了

    DDD0128恭喜,你的盖子吗?

    点评车型: 2022款宝马X1 xDrive25Li 尊享型

    3.2良好

    优点是在这个级别里的性价比还是挺高的,外观和空间方面都挺不错,前脸和大灯非常的显眼,辨识度也挺高的,空间舒适,车内不局促,真是面子里子都有了。 缺点 缺点是配置只能算一般,整个车系的配置都不算太好,比起这个价位的其他车子配置要低很多,不过谁叫咱就喜欢这个车的外观呢。 外观 外观设计我是挺满意的,前脸双肾格栅中网很大气,也很有辨识度,车身做工厚实有质感,时尚感也挺不错的。 内饰 内饰相对简约一些,车机系统还行吧,手机互联还挺方便的。 空间 空间挺好的,基本上可以媲美x3,后排座椅非常的宽敞,三个人乘坐也不拥挤,后备箱空间也挺大的,装载性非常的不错。 配置 配置一般,前后雷达、倒车影像、定速巡航等功能使用还行,真皮多功能方向盘的握感也挺好的,中控屏大小合适,功能一般般吧。 动力 动力方面还行吧,正常开的话四平八稳的,运动模式开启后也很有感觉,高速上面跑起来很有信心,动力整体还算不错。 操控 操控我是很满意的,开起来非常的丝滑轻巧,宝马在操控这方面不是浪得虚名的,底盘非常的稳,过弯的支撑性非常的好。 油耗 油耗也挺低的,节油性能做的挺好的,现在平均下来在7.5个左右,我是觉得挺满意的了。 舒适 舒适性还行,前排座椅也包裹性不错,风格也偏向运动一些,车内的自动空调使用很方便,悬架偏硬一些,过减速带震感明显,隔音确实挺好的。

    2022款宝马X1 xDrive25Li 尊享型 图 02022款宝马X1 xDrive25Li 尊享型 图 0
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    2022款宝马X1 xDrive25Li 尊享型 图 22022款宝马X1 xDrive25Li 尊享型 图 2
    2022-04-08

    正大光明生活家lIe有后备箱一脚踢功能吗?我刚订车,七月才提

    HuaQianGu230420现在买优惠挺大的,想买,又纠结买快换代的车会不会后悔

    黑人抬棺专业队—贵州遵义分队买了的人在享受,买不起的人在酸

    点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

    4.1优秀

    外观越看越喜欢,个人觉得性价比特别高。 空间的话,真的挺宽敞的,后排特别宽,网友虽然说后排座椅比较短,但是我觉得还好,坐着刚刚好,就是座椅比较硬。 驾驶的话,运动模式开着特别爽,反馈特别快,踩多少给多少,但是耗油高。平时都是用舒适模式,加速反映有点慢,提速也慢,有时候深踩下去,要间隔几秒速度才起来。刹车的时候点头比较明显,要提前踩刹车,然后松开,再慢慢刹车,才不会明显。 内饰确实太老了,语音唤醒根本没啥用,说的都反应不过来。链接蓝牙可以唤醒siri ,但是我试了几次,没喊动过。 还有APP解锁,说可以用手机解锁开门,关门。试了几次,反应太慢了,就在门口站着几分钟,都解不开也锁不上。 其他的还好,可能是我才开了几天。很多功能没有使用,或者设置好。

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    2022-11-03

    愉悦的鲸鱼3K0销售都跟我说后排坐垫短让我慎重考虑

    家电人俊俊落地多少

    hbw19t这车是x1性价比最高的车 25领先

    点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

    4.1优秀

    坐标广西南宁,九月中订车,十月中提车,送贴膜、脚垫、尾箱垫、行车记录仪和终身保养半价,另外领到5000政府购车补贴,全款落地下来24w。 优点: 1. X1的外观很喜欢,符合我个人的喜好。空间就不用说了,尾箱可以装挺多东西的。 2. 后排特别宽敞,腿可以随便伸,所以座椅短一点无可厚非。 3. 动力充沛,起步顺畅,轻点油门提速也流畅。可能是我不太敏感,低速的顿挫感目前还没有感觉到🤣 缺点: 1. 内饰过于简陋,但,,这个价位的宝马也就只能这样了,看惯了了也就习惯了。 2. 没有自动驻车功能,市区开车稍稍有点不方便。 3. 车前车后保险杠和外壳都是软的,满满塑料感,这一点确实感觉怪怪的。 最后,感觉这辆车还有好多没有发现的功能,车管所排队上牌的时候翻翻手册又能学到一些新的操作哈哈哈。生命不息,学习不止?🥹🥹

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    2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 42022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 4
    2022-10-21

    小超TV全款23.3

    家电人俊俊你的这个补贴香

    花小莫267还好看到你的帖子,帮我省了5000块,24w全款落地挺香

    点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

    3.9良好

    【空间表现】 不错,后排空间无敌,后备箱也很好,第二层可以当私密储藏空间, 【舒适性】 动力挺好, 【最不满意】 刹车有点偏硬,底盘偏硬,胎噪有点大,堵车严重会有顿挫感,感应后备箱很难感应开,是个摆设,脚在下面摸索好多次可能才能打开一次。 【购车经历】 对比四五家,了解了一周,最终最低价拿下 【提车价格】 25 【驾驶感受】 挺好,挺满意,动力家用足够,刚点火发动机声音有点大,一分钟不到转速会下降到600转,怠速声音就很小了。行车过程中后座车门锁不住,除非打开儿童锁,问了客服说所有宝马但都是这样设计的。 【油耗】 目前1000公里,油耗7.0,三分之一高速,三分之二的市区,希望油耗还能一直保持。 【动力表现】 很好,随给随到,起步迅速 【亮点配置】 喜欢副驾电动座椅,整体空间可以,家用挺合适。

    2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 02022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 0
    2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 12022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 1
    2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 22022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 2
    2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 32022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 3
    2022-09-08

    扣字达不是摆设,是你没掌握好技术,我百分之95可以,车标正底下,伸进去出来就行

    小雪人的露营日记全款还是贷款

    用户2311413197552您改后排座椅了吗

    点评车型: 2020款宝马X1 sDrive20Li 时尚型

    3.94良好

    用车整一年评价一下? 买车时因为父母在后座一句“这么宽敞啊”而决定下单的,后排空间是该车的最大卖点,同时价格也是重要因素!毕竟宝马这个品牌有二十万以下的出乎我的想象? 【油耗】 一年时间基本在市内堵车环境下行驶,电脑显示油耗9.8还是可以接受的! 【动力表现】 1.5T的发动机也没让我失望,均衡模式动力足够,运动模式很少用到,有一次试试儿子说像飞起来了,有点宝马汽车的感觉。 【驾驶感受】 中规中矩,就是胎噪音太大,尤其是在城市差的路面十分大,影响驾驶感受。 【提车价格】裸车价格在十九万五左右,购置税一万七,保险七千加上宝马六年双保无忧一万六,将近二十四万。 【最不满意】 用车一年保养两次,首保没花钱,二保开始体会到宝马是豪车的感受,气滤空滤价格都不便宜!尤其是火花塞要求勤换,不知道是什么原因?现在四个刹车片没到两万公里就报警要求更换,二千五的价格真心不便宜,还不能在外维修,不然双保就悬了!

    2020款宝马X1 sDrive20Li 时尚型 图 02020款宝马X1 sDrive20Li 时尚型 图 0
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    2021-10-20

    繁华年间谁许我一生255说实话bba也就牌子值钱其他20万左右的车真的不如国产10万的车

    畔序坐过同事25领先版x1,后排看着大,跑2个小时能把腰子坐出来

    冰川89348062安全起见 别把车架号这些信息发到网上

    点评车型: 2020款宝马X1 xDrive25Li 尊享型

    3.93良好

    【购车经历】 看了两个月车,从电车看到油车,汉、理想one,es6. P7都考虑过,最后感觉充电和续航都不完美就没选,油车看了冒险家、Glb200、途昂和X1,我对动力一点要求都没有,在市里面开无所谓,冒险家在这里面最智能但是内饰塑料感廉价,尤其是那几个档位按键,Glb小7座我挺喜欢但是老婆觉得老气,途昂我挺喜欢老婆觉得老气而且大车比较考验车技、X1我看着外观有点小但是老婆对外观内饰满意。嗯,就选了。 【空间表现】 着实不错,后排空间很宽敞,我朋友身高182体重240坐后排还挺舒服。 【驾驶感受】 我没怎么开过车,根据试驾的经验,宝马不如奔驰和林肯方向盘顺滑,胎噪也大,没有冒险家静音那么小。抬头显示很实用,还能指路,选装的哈曼卡顿音质很好。动力我选的四缸2.0很不错,运动模式加速没有滞后感觉,一踩就有,均衡模式在市区开超车加速很给力。Carplay很实用,再也不会因为错过路口生气了。 【舒适性】 没有座椅通风,夏天一背汗。没有腰部支撑,刚开车的时候时间长一点就腰疼,后来习惯就好了。后排座椅网上说短,但是我没什么感觉。 【油耗】 北京经常堵车,百公里8.9,朋友说2.0的Suv还算可以。也跟我开车习惯有关系。 【销售态度】 宝马的销售和售后服务感觉还是挺好的,4s店里还有免费抓娃娃机,等车的时候可以随便抓哈哈哈。

    2020款宝马X1 xDrive25Li 尊享型 图 02020款宝马X1 xDrive25Li 尊享型 图 0
    2021-11-10

    红鹰998因为内饰舍弃冒险家而选择X1的,这种欣赏水平值得研究一下

    云笑轻风932我也看的这几辆,刚定了冒险家

    用户60725320888522.0前驱可以买的,不错

    点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

    3.4良好

    用车一个多月感受,外观整体还好吧,正前方看车子比较小气,主要老婆比较喜欢,代步工具老婆开心就好! 低速顿挫感明显,过了30码就好了。 天气凉爽未开空调动力充沛,提速超车油门踩多少给多少。 空间挺大大尤其后排,后排可以跷二郎腿。座椅稍稍有点短还好够用。 胎燥明显,抽到的是韩泰轮胎,噪音大小由路况而定吧。 最近才发现车大灯只有外侧一个灯在工作,靠内侧大灯只是装饰品,摆设而已! 油耗从四儿子店提车时百公里27个油,离家四十公里左右,到家显示百公里12.2个油,口罩原因用车比较少,哪哪都不能去,目前跑了几百公里油耗车机显示7个油, 内饰没什么好讲的就两个字(拉垮), 车机除了听音乐,倒车影像其他没什么实际作用。 减震硬!是真硬!有次出去办事,车上坐着朋友,美女一枚!过减速带车速大概50左右,震的我……这时美女说,哥,咱不赶时间慢点开吧!我竟无言以对,有点小尴尬(︶︿︶)! 人无完人车无完车,车只是代步工具,可以满足个人生活需求就可以,选择了就不后悔!疫情过后开着小马带着家人,经常出去看看祖国大好河山。 最后祝朋友们,生活愉快,家庭美满,日进斗金。

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    2022-10-09

    茶墨崆峒D档怠速跑不是很正常吗?对于家用车来说

    用户8802703656895你再说一次带美女开50过减速带

    留着青涩胡渣的男还是喜欢x3

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9

    4.00分“良好”
    奔驰GLB 2024款 GLB 200 动感型奔驰GLB 2024款 GLB 200 动感型

    男人在年少之时,总会好奇各类机械的工作原理。会站在挖掘机旁观摩机械臂的转动;会坐在岸边比较对岸大型半挂车的轮子个数;会布局众多的塑料小兵人模拟大型战争场景。 这种对于机械的爱好证实了男人身体内有股神秘力量驱使。排除万难,也要一窥那让人魂牵梦萦的钢铁之躯。 而我也摆脱不了对于这种机械的冲动,自己购买了一辆。现在谈谈购买这辆车的一些历程和各种功能的介绍,文章有点长,希望对真正想买这辆车的朋友一点帮助,毕竟我买这个车之前,查了很多攻略也找不到自己想要的,好奇心总是驱使自己,每天晚上下班回来就在那里看各大平台的车辆信息,家里活都不干,老婆都看不下去了。还有一旦沉迷于购车的冲动中时,那种不买不罢休的“瘾”真的很折磨人。 本文定位是站在我个人的角度去分析的,因为每个人的经历不一样,对应车辆的看法肯定就不同了。从镇里面出来,会觉得当初的在村里面也就那样,向往市区里面的生活。从市区里面出来的人,会觉得镇里面也就那样,会更想去省会里面。所以个人的看法只代表当前自己的认知,跟大家想法相驳的,勿喷。 2024年2月24日,元宵节的时候,有了更换车辆的想法,就下载了懂车帝筛选自己预期价位的车子。第一辆车我父亲在2017年给我买的,是一辆大众轿车,当时买成14.5W。所以对于新车,自己的意向定位为:①23万左右②SUV③空间大于之前的④好品牌的车最好。 基于4个定位,我看了奥迪Q3,宝马X1,奔驰GLB,理想L7,问界M7。我只试驾了奥迪Q3,奔驰GLB,理想L7. 奔驰GLB,我最终买了这款车。是在理想L7试驾之后决定去看的。看了网上的好评:外观漂亮、空间大、奔驰标、内饰漂亮等。也看了差评:动力弱、副驾驶座椅无电动调节、发动机噪音大,风噪大等。说下我对这车的看法。 外观上看:他的前脸确实好看,四四方方的,比宝马X1的肌肉感少一点,但看着更加稳重成熟。最开始看不惯2024款前脸的四条进气格栅,我敲了一下那四条格栅,其实有点廉价,塑料的,我认为2023款的两道进气格栅更好看一点。但后面看习惯了还行。展厅看了一台GLS也是这个款式,就不知道GLS装的是铝合金的还是跟这个一样塑料的。侧身后部窗户的走势并不是平稳的,在最后一块玻璃那里,哪个铝合金条是有弧度的,整体没有其他豪华车连贯的走线。车屁股远看是“梨型”车身,还是有点好看的。不过车屁股底下,使用的铝合金还是银色的保险杠,有点不协调。且上面的两个烟囱,也是假的,排气管在下面。从外观上,这个车除了那个玻璃条铝合金走势线,不看好,银色车屁股保险杠之外,其他方面都是满意的。 内饰上看:全车都是有皮质包裹,比我的老大众好,我老大众塑料感多点,这车,内饰能看到的地方,都是皮质包裹住的,你按压那些地方的话,是有回弹的触感的。GLB200是这车型的乞丐版,车内是没有氛围灯的。想享受氛围灯,得上GLB220。这车内饰最吸引人的地方就是它的空调出风口,车内总共配置了7个空调出风口,设计的形状有点像飞机发动机,有点逼格的。座椅偏硬,没有理想L7那个坐着舒服,是真比不上大沙发。他后排空间为了增大,将后排的座椅缩短了,这种操作的结果就是,你会发现后排的座椅跟其他车辆的后排就是一个怪胎,其他车辆后排安装脚垫后,你竖直看下去,是看不到贴着的脚垫的。这车由于座椅缩短,脚垫都看得到。给人的感觉就是裤子短了,袜子都露出来了。。。当然喜欢这种风格的当我没说。我个人看着就是突兀! 发动机上看:1.3T的发动机,我之前是1.6L自然吸气,所以我开上1.3T的时候,没有啥感觉,个人习惯了起步肉的驾驶体验,所有这个车起步肉这一点,对我没有丝毫影响。唯一的问题是这个发动机1档升2档,2档升3档,这两个档位的升档,发动机必须超过2000转,才能提上速度升档,2000转的1.3T发动机,声音是真大,比我老大众声音是大的。过了3档后,它的提速是优于我的老大众的。我提车后从上海跑了无锡一圈,车上是满载5个大老爷们,没有出现提速给不到的情况。所以对于这个发动机我只能说,避耳接受吧。对于想享受速度与激情的朋友来讲,换电车,这车动力你别想速度与激情。纯家用,无丝毫问题。 油耗上看:发动机排量小,我在最开始买车前,我就预料到肯定油耗低,实际开了1000公里后,显示复位后6.5升/100公里,现在上海油价95#汽油8.39元/升,算上的话平均5毛5一公里。油耗比我老大众高,毕竟SUV,身板大,还能接受。就担心这车后期6、7万公里了会不会是油老虎。我有看到其他朋友综合油耗都是8个以上,我不知道是不是经常跑市区,我这车市区是7.7,综合是6.5. 车价:我裸车价20.69w,分期落地24.5W,使用的奔驰金融贷款,一个月之后可以提前还款,收取本金3%的违约费。4S店赠送行车记录仪、全包围脚垫、贴膜、内饰汗蒸、2A2B保养、镀晶。

    3.71分“良好”
    奔驰EQA 2022款 EQA 300 4MATIC 首发特别版奔驰EQA 2022款 EQA 300 4MATIC 首发特别版

    【购车经历】 之前有篇帖子写了我选车的心路历程,就不重复了,这里想说一下我的车原色是蓝色(图一)提车还没举办交车仪式就去改amg山灰色了,其实很多人都知道今年奔驰芯片短缺,车接下来推的是冲量款(减配),如果有现车纠结颜色的,个人觉得找家功夫好的贴一张,香得很。 【提车价格】 刚刚开始觉得34万裸车价太高了,不舍得,是来懂车帝看到其他车主成交价之后再去谈的价格,最终落地包保险31.8万,但想到油价,我就更香了 【内饰】 奔驰内饰是毋庸置疑的,但是!!看图是看不出来奔驰内饰好看的!奔驰内饰特色在于做工和氛围感,我对内饰要求极高,我觉得开车的是自己,内饰好不好看直接影响自己开车的感受!我看过很多车内饰图,奔驰也看了很多款的内饰,但都觉得没有多惊艳,直至上车试驾!那种感觉就像那句话:就是它了!另外夜晚氛围灯一开,谁都爱😁 【驾驶感受】 提车已经1100公里了(包括一段400公里高速)总结出来几点: 1.急刹车反应还可以,但很频繁会出现刹车卡顿尤其在下坡的时候很有刹不稳的感觉。 2.动力给10分!并不是说加速比谁快,而是像一匹温驯的汗血宝马,你需要超车时候给你动力,跟火箭一样,不需要的时候又像小猫一样温驯舒服,总结就是指哪打哪 3.避震舒服,我油车是凯迪拉克atsl,类似跑车的避震,太硬了,过减速带感觉像撞墙,但eqa得避震个人感觉比eqb还要舒服又软又稳 4.一定要买腰垫!我开5小时高速回来像搬了一天砖一样! 5.除了舒适节能运动模式外,拨片可以调节动能回收的级别,D+档和油车驾驶体验一模一样,一直是节能下D档脚会很酸!这个功能特别人性化! 6.吐槽奔驰的感应!!!经常开车或者倒车情况下还有60厘米~1米间就会Bi!!经常被吓到有没有,还不能默认关闭 【续航】 因为充电桩没货,目前在练脚法,最低可以开出18度左右功耗,想请教下那几位开出14~15是怎么修炼的…全程舒适模式+空调制冷 80%-4%开了250公里,目前觉得挺不满意,但换了一个充电桩之后现在电还挺结实,怀疑和充电桩有关系,下周再来测试一下 【总结】 好像写太多了,但想尽可能的测评,也是人生第一次写测车文章,希望能给即将想入手的朋友一些感受分享,有很多吐槽,但我相信每个车主对自己车可能都会有很多吐槽,又很爱她一样的感觉,如果你问我会不会后悔买奔驰电车,我只想说早买早享受!(目前已推荐姐姐买eqb,还有朋友也买了glc)

    4.00分“良好”
    奔驰GLB 2024款 GLB 220 时尚型奔驰GLB 2024款 GLB 220 时尚型

    【车型动态】在两次探店奔驰GLB后,我发现虽然销售口中说着节后终端价格会回调,但实际优惠幅度是稍微大于节前的。其实这样比较符合豪华品牌常年来的终端行情规律——节后购车需求相对减少、新车源即将到店的背景下,要吸引持币待购买家,价格自然是最有说服力的。从我们探店这家奔驰经销商来看,其实无论是节前还是节后,奔驰店内相对我们看过的宝马、捷豹、红旗等品牌4S店,看车的人明显都是最多的,而其中,E级和C级的关注度为最。插播一下,目前奔驰新E级如果贷款购车话,终端优惠幅度为2-3万元(全款没有这个优惠),不过要“小选装”一些东西,大概是6-7千,大致包括贴膜、行车记录仪、脚垫等等。驾仕派之前也专门分析过,“车贷”和房贷一样,因为有抵押物而且抵押物的价值相对稳定,对于银行而言都是非常优质的资产。因此,对于贷款购车的补贴力度都很大。2024年,在“促销费”的大背景之下,我们相信贷款购车比全款购车的优惠幅度,还会因为鼓励消费的趋势而进一步增加,大家在购车的时候,不妨多了解、多对比一下。另外,从上表中来看,给我惊喜的地方在于奔驰的贷款年利率比其他品牌低——3.75%左右,比其他品牌少了整整一个点。其次,在已经收取了1800+270元上牌服务费和工本费的情况下,还要收取尊享交车(精洗、抛光、除甲醛、镀晶等)2580元,可以看出对于这种“卖一台亏一台”的车型,经销商还是想要找补回一些利润。有意思的是,节后这家经销商展厅内并没有展出GLB,而是把EQB换到了进门左边第一台的位置,显然是想吸引消费者看一看。实际算下来,考虑到没有购置税等费用,EQB最终落地价格可能也是在25万元左右。相比之下,如果你想要选择2.0T+48V动力的GLB 220动感型以上的配置,办下来落地也要30万元以上了,如果是考虑到一年的油费以及保养等费用,在城区通勤使用的场景下,加上奔驰纯电车在续航扎实方面的口碑,家里要是能充电,如果就是想20多万买个入门款三叉星——EQB是我觉得更实惠的选择。