宝马X1后排空间大值得买吗_宝马X1空间怎么样

点评车型: 2023款宝马X1 sDrive25Li X设计套装

3.9分“良好”

提车三个月多，用车到现在开了不多，1000+公里（新手司机，之前都用老爸的车练手），来说说我感觉到的 【空间表现】 对于一台紧凑型suv来说，后排空间真的是无敌的存在！非常大，我身高191前排头部空间也没问题，不过主驾横向的空间是中规中矩。 后备箱大小还行，符合一台紧凑型suv的标准，因为取消了备胎底下还有一层，满足日常使用是没问题的 【舒适性】 舒适性只能说还行，底盘还是偏硬，过烂路路感比较清晰，而且这只是我在主驾驶上的观点，副驾驶和后排都反馈过比较硬 【驾驶感受】 操控还不错，发动机变速箱匹配也挺好的 【油耗】 上海城市+高速路况，现在综合下来油耗8.1。随着驾驶技术提升和与车的磨合应该还会更低一些 【提车价格】 我是23年11月份订的车，当时的裸车价比现在贵不少，22w出头，我还加配了无钥匙进入，等了两个月，1月下旬提车 【最不满意】 有一说一这个车门是真的难关，不知道有没有其他车友有一样的问题 车机速度可以接受，卡顿过一两次，其他没什么问题 总的来说作为人生的第一辆车，拥有x1 我很满意而且知足，感谢我的父母！

点评车型: 2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装

4.6分“优秀”

提车半年，说实话，要空间有空间，要品牌有品牌，要动力有动力，颜值也还过得去，第一台车是买的一个二手速腾，6年开了就15万公里，对大众品质还是认可的，去看了CC，CRV，一笔偶然的机会路过宝马4儿子店，看了一下，跟CC价格差不多，果断提车，以前一直开的是轿车，后面换了SUV，刚开始有一点不适应，本人跑长途较多，清明节连续几天跑了四千多公里，还是没有轿车好开，时间一长手一直抬着又酸又痛，不像轿车手可以搁扶手箱上，出行后排活动空间没得说，甚至可以翘个二郎腿，所以还是很庆幸买了这个车，抛开品牌不品牌，这个价位的车有这个性能空间表现还是值得购买的。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

3.86分“良好”

【空间表现】 后排空间可以。纵向深度可以。跷二郎腿狠方便。前排驾驶位和副驾驶位空间同级别就没啥特别优势了。 【舒适性】 驾驶感，操控非常好。座椅硬，乘坐久累。 【购车经历】 四儿子态度狠，硬。你是他爹，你不花钱谁花钱。价格已经比上个月涨了，也还不送保养。格局太小。

点评车型: 2023款宝马X1 sDrive25Li X设计套装

4.8分“优秀”

【空间表现】 空间挺大，特别后排，带孩子出去玩方便，前排稍微挤了一点，可以接受，后备箱够用，下面隐藏空间也挺大 【舒适性】 加速顺畅，静音还好，就跑了100多公里，后面跑跑高速看看，哈曼卡顿音响效果也还行 【最不满意】 就是每次上车关闭启停功能，很不方便，配置有点低，不带行程记录仪，360全景等。 【购车经历】 今年打算换车的，关注X1 2-3个月，实车看了挺合适就定了，4儿子服务也不错，抢了5000购车券挺好的

点评车型: 2023款宝马X1 xDrive25Li X设计套装

4.4分“优秀”

之前车型弄错了，重新改一下，毕业工作两年了，想着不能老是借家里的车开去上班，用自己的攒的工资和家里人的支持凑吧凑吧全款整了年轻人的第一辆车，从六月一直拖到九月就主要是为了跟家里人抢选择权和等车降价?，到最后还是只能选x1了 【空间表现】 真大，无论是前排还是后排真的就好大，去4s店看车的时候被车内空间震撼了，足够满足当前工作和家庭生活需要了 【油耗】 当前已经驾驶将近一个月了，跑了1000公里出头，主要用于城乡之间的上班通勤，有时候下村跑跑山路，当前平均油耗在7.4左右，比家里那台十年老思域油耗还低 【驾驶感受】 可能是我没开过啥好车，对驾驶要求没那么高，满足日常通勤即可，还有就是在速度上八十之后，噪声挺大的 【最不满意】 顶配没有360就挺难整的，每次山路窄路交汇都提心吊胆的，看看之后能不能找个店装一下360环影。

点评车型: 2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装

4.5分“优秀”

当时买的时候在 领克01 领克06 奥迪Q3 宝马X1 冒险家 XC40 比对了很久，后来去了车展具体感受后，决定还是定了X1。 外观：选的黑色，别说什么到手亏5000 ，老婆喜欢最重要（狗头）。大小跟X3比起来丝毫不逊色除了有点沾灰，其他目前还没发现问题。 内饰：选的黑色，因为其他颜色还要等，正好黑色有现车就定了，同价位宝马的内饰至少比Q3强出不少，没有那么明显的塑料感 配置：没有选装，默认配置，本来想搞个360的结果说要等，而且试驾了一下发现 ，宝马上的360明显没有国产上的那么强大就没装。其他的都是些可有可无的。 空间：最看重的就是它的后排空间，弟弟186的个字在后排居然都能跷二郎腿，因为没有跑太远，家里人都比较矮， 所以短座椅的劣势还没有突显。被诟病的尾箱空间个人感觉还ok 一家4口短途出行，基本够用了，还能放两张月亮椅，一套天幕 驾驶感受：反应灵敏，动力强劲，okk 说下缺点： 机车： 1、导航是硬伤，没有手机高德和百度聪明，拥堵路段有明显延迟，遇到拥堵不会只能绕行 2、仅支持蓝牙连接，而且是要连蓝牙和wifi都连上宝马车机才能使用 3、音乐播放和车机音频有时候莫名就不响了 要按一下语音键或者是打开音乐播放器才会重新出来声音 驾驶： 1、缓速状态有明显的顿挫感，特别是在10左右的时候，轻踩油门后送掉会有明显点头的情况 2、在打开车窗低速缓行过程中轻踩刹车和油门时会，车头下方会有明显的咔咔声（不知道是传动轴还是什么发出的声响，原来的19款朗逸挂挡的时候有时候也会出现）准备后面出现频繁的话去4s店检查一下 储物： 1、悬浮式控制面板是硬伤，取拿物品很不方便，完全就是个装饰！浪费空间 其他还在继续发现中

点评车型: 2023款宝马X1 sDrive25Li X设计套装

4.9分“优秀”

【空间表现】 对于一家三口，空间绝对够用了。后排空间很大，后排沙发还加长了，这个加分项满分。本人身高183，坐进车里 空间还是绰绰有余，座椅舒适度一般，看个人喜好了。 【购车经历】 关于选车，早已经确定了X1这款了，一直是X1的忠实粉丝，刚好改款上新，车身、车头简直太爱了。前后看车也就两次，其余都是懂车帝里面了解了很多，谈过的价格前后一个月，裸车就多优惠了1万多，所以第二次就下定了。等待了十来天，终于等来消息，车到了，马上就是验车，然后电脑上12123选号。很快的就提到了车了。 【驾驶感受】 驾驶的公里数不多，一样的双离合变速箱，换挡丝滑，2.0T 的动力足够，上高速动力还是很满意的，急刹车的时候还是会点头。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

3.86分“良好”

1.外观 大气，好看，蓝天白云谁不喜欢？ 2.操控 2.0T，4缸发动机，动力杠杠的。很稳的啦 3.空间 后排空间很大，可以翘二郎腿 4.舒适性 没有座椅通风

点评车型: 2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装

4.5分“优秀”

【空间表现】 后排真的大 【舒适性】 悬架硬，加上我选了20寸轮毂更硬 【购车经历】 七月底订的车那时候优惠少！选了个20寸轮毂等车50天 【驾驶感受】 动力充足 很好开 【油耗】 目前才开100km，还不准

点评车型: 2018款宝马X1 sDrive18Li 尊享型

4分“优秀”

喜欢X1是在2013年的时候，当时是2.0搭载8At变速箱，鸡腿档把，当时一眼就钟情了 【外观】运动帅气，符合我对宝马运动灵活的印象； 【动力】，136匹马力算不算澎湃但指哪打哪，当然因为价格原因放弃了上2.0T也是一大遗憾，但家用刚好； 【油耗】，因为又得市内通勤比较多，油耗一直不上不下，综合油耗可以接受，毕竟小马拉大车哈； 【空间表现】后排空间超级爽，当初就是冲着这点买单的，后排座椅被缩短了，后期自己找门店填充了一下座椅海绵，一家人出行舒适度满分 【驾驶感受】作为一个老Bimmer喜欢运动，植根操控是应有追求。虽然没有3系那么深入民心，但有家庭因素在，X系列在兼顾空间的同时又可以满足我对于运动的执迷。 喜欢交友，更喜欢和广大车友交流，我是Vincent，一个Bimmer，很高兴认识你！🤙🤙🤙

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4.79分“优秀”

后排空间很大，动力蛮不错的，也是人生中第一辆车，感觉都蛮不错的，就是经常挨骂被人说是三缸宝马买了个标，我打开机盖一看我是四缸的呀，真的很不理解，反正也是个代步工具，自己喜欢就好。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4.5分“优秀”

迟到的提车作业来了！ 【购车经历】 3年疫情终于告一段落，想着之前的小缤智也开了7个年头，是到说再见的时候了，于是开始研究换车的事宜。目标很明确，想换辆德系。范围基本缩小在BBA，北大众，裸车预算25万左右，基本平时都是老婆开。 我和老婆都不喜欢开大车，老婆是感觉开着吃力，盲区大，不好停车。我由于工作原因，经常驾驶品牌下各种车型，对大车更加无感。平时基本乘员：1个5岁小鬼，偶尔配1个老妈，6坐刚需的问题也涉及不到。车这种东西还是要买适合自己的。于是开启看车之路。 奔驰A：内饰没得说，还是奔驰的拿手活儿，我看的都很心动，虽然是入门级别，但也保持了奔驰的调性。1.3高功率放在这个基本的车上其实刚刚好，动力充沛，深踩有推背感。奈何减配过于严重，全系只有顶配有电动座椅调节？！逼着买顶配，实在接受不了。 奥迪Q3：内饰不说了，问就是挺好的。1.4T动力够用，奥迪的调教很好，紧凑运动。尺寸也满足我们的诉求。但是销售的态度，实在不敢恭维，爱答不理，加上后排空间确实小了点，放弃。 A4：只能研究研究入门款，配置差了点，4.8m老婆觉得大，放弃。 奔驰GLB：内饰塑料感有点强，1.3t动力满足不了需求，2.0T超预算了。 林肯冒险家：真的很不错！内饰用料厚道！动力猛！我们都很满意。冷静下来后，研究了月销量、保值率、油耗等，综合考虑了一下，还是决定不要真的成为“冒险家” 南北大众：老婆最无感的品牌，连说服进4S店，我都没做到。 最后只剩下蓝天白云了，当时压根没考虑过宝马，原因没别的，就是手里的预算买不到3系。X1只能买1.5T 3缸（当时并不知道优惠这么大）如果说奔驰我可以妥协买个1.3T的A，宝马可不行。几年前，在一段时间内多次驾驶过3系，那个感觉真是很难忘怀：动力充沛，转向精准，变速箱聪明。后来开过很多车，但再也没有那种开着上瘾的感觉，不愧为驾驶者之车。我跟老婆一边回忆着一边就走进了宝马店。销售迎接，跟老婆聊诉求。我则是看了下新3系。连屏，兰花指，奇怪的中网，记忆里的3系它不在了……有点伤感，终究实力还是慢了一步，这辈子再也无法开上全新鸡腿杆3系了，估计再换车的时候，电车应该已经解决了 快速充能、储能量和低温电池衰减问题，可能这辈子的油车都是最后一辆了吧…… 销售介绍说目前X1优惠很大，2.0T裸车21.5，而且还能聊。 这优惠简直可以用巨大形容了，我记得去年裸车还得25，6呢。进到X1驾驶舱，嗯！这才是那个宝马！ 梯形屏，一堆快捷键，鸡腿杆，而且仪表也还是机械的，就是那个味儿！试驾了一圈，运动感满满，虽然横置前驱，但调教还是很宝马的，看得出这个车型，宝马是用了心的。老婆也很满意，毕竟不止一次说过，小缤智太没劲儿了。综合对比了前边几台，直接就决定了，就是X1了。 【提车价格】 问了几个朋友后，直接在店里就谈价了，由于知道套路，所以上来直接放“大技能”，剩下基本就是等销售跟领导沟通了。 最终价格： 标-10万，三大件+轮毂+内饰等-11万＝裸车210000，含加装3000座椅加热。走贷款，店内上保险，没有其他费用。上牌，装饰啥的都砍掉了。送了量子膜+脚垫。价格肯定不是最便宜的，但可以接受。3月末交的定金，进大库挑了个米其林。由于都是现车，没着急提先把价锁定。想看4月有没有购置税政策。结果3月底，现款停产的消息释放出来了，4月瞬间涨价5-8000，于是4月初果断过去交了款。（据说店内2.0T现车，在4月第一周全部售空） 【驾驶感受】 动力足，转向准，减震硬，底盘稳，2.0T，D档市区代步足够，想爽就SPORT+S，相当于换了个车。 【空间表现】 驾驶位横向空间窄，座椅硬，长时间驾驶，有疲惫感。后排空间大，视觉上大实际也大，小板凳在我这不是问题， 平时乘客：2个老妈160cm左右，小鬼120cm乘坐完全没有不舒适的感觉。 【最不满意】 车无完车，210000万买2.0T宝马，我觉得没啥可挑剔的缺点了，胎噪啥的，隔音啥的得结合价格来说，有好的，但咱不是没花到那个价吗？硬说就是氛围灯有点搞笑？ 第一次晚上看，真的是笑出声了。网上了解了一下，这代横置B48还不配烧机油呢，挺好！少个麻烦，后期等着解决漏油漏水就行了。 【油耗】 匀速 24.3 目前9L/百公里 基本都是市区，目前还没怎么跑高速，后期会降点 但按用车习惯来看，基本就是这个油耗了，可以接受。 小插曲：刚提不到一个月，老婆开发生剐蹭，直接右面一趟喷漆，右前门更换，定损17000+，对方全责。虽但是从现场照片看，我大概明白了，她贴右边比较近，没留出反应距离。可怜原版原漆就这么没了。 时代洪流滚滚，以后还有没有机会再换油车，都未知 只有珍惜当下吧。新版X1、5系都换成兰花指了，预示着一个时代的终结。庆幸自己还能拥有这一代的宝马，也祝大家都能买到心仪的爱车！ 申请圈主给加精哟。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4分“优秀”

这车外观还是挺耐看的，内饰嘛毕竟是六七年没有换代了，有一点点过时，不过还是有经典的宝马味道，例如鸡腿档把 三幅式方向盘，看起来很运动。最大的惊喜是空间，后排非常大，排除后排座椅比较短这一点，空间依旧十分宽敞，熊孩子在后座可以随便玩耍，2.0t加双离合的配置，动力也是随叫随到，尤其是切换到运动模式，油门变得更加灵敏，深踩下去动力来的很直接，丝毫没有迟滞的感觉，方向盘也会随之变重一些，增加了转弯变道的指向性。缺点的话就是悬挂比较硬，胎噪比较大，可以接受。总而言之，这个车带给我的使用感受就是很满意。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

3.3分“良好”

【空间表现】 后排空间确实是大，前排适中 【舒适性】 舒适性还挺好的，坐椅以及反向盘都挺好的 【最不满意】 360没有，只有倒车影像 没有地图导航配置 没有抬头显示 没有座椅通风 【驾驶感受】 提速这些还是挺好的

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4.4分“优秀”

【空间表现】 后排同级别最大，支持调节和放倒，最满意的一点。我家人个子不高，没有小板凳的感觉，坐着合适。 【舒适性】 一般，偏硬，不过比日系车好一些 【最不满意】 噪音是有点大 【购车经历】 看了两个月的车，三月价格混乱，优惠都不小，X1优惠了10万多一点了，性价比很高了