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    宝马X1值得买吗_宝马X1配置怎么样

    ·宝马X1

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共676人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    19.40-25.20万
    厂商指导价
    28.89-34.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.83
    • 外观
    • 4.23
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.72
    • 3.72
    • 配置
    • 3.56
    • 3.71
    • 空间
    • 4.33
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.78
    • 操控
    • 3.76
    • 3.76
    • 动力
    • 3.80
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.95分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 奔驰EQA3.89内饰4.23
    • 宝马X13.88空间4.33
    • 奔驰GLB3.85内饰4.32

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.95-
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39

    宝马X1·全部评分

    点评车型: 2021款宝马X1 sDrive25Li 领先型

    4.29优秀

    已经提车45天了,行驶里程1600公里,用的来说我还是比较满意的,我以前开的是2011款别克凯越,从凯越到这辆2.0T领先版宝马X1来说,真的是质的飞跃。动力方面,192p马力比奥迪A4L40还要大,能瞬间有推背感觉。空间方面,一个字大,大到什么程度,可以和商务车媲美,哈哈哈。特别是坐在后座,想怎么坐就怎么坐,翘翘二郎腿,就像坐在一台mpv里。隔音方面,有人说,不理想,但我觉得已经真的不错了,相对我以前的凯越来说,嘿嘿。不过在减震方面,确实遇到些小坑,有些硬,我往往会减速通过,可能就像大家说的用了防爆胎的因素吧,而且我提车的时候,防爆胎是韩泰品牌的,可能还要硬些。至于内饰来说,我觉得中规中矩,这个价位入门级的宝马也就这样了。在配置方面,这台Sdrive25Li领先版,毕竟丰富了,与顶配之间的差距,少了一个四驱,少了些外观的装饰条,其他我觉得还有的都有了,比如,全景天窗,后备箱自动打开,定速巡航,自动空调,自动折叠后视镜等等。最后我最看上的就是她的外形,一眼看到她就有一种想驾驭的冲动。可以说一见钟情,哈哈哈

    2021款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 02021款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 0
    2021款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 12021款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 1
    2021款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 22021款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 2
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    2021款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 52021款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 5
    2021-09-15

    头条用户我要是说我裸车22.6,落地26.3会不会有人打我

    小海藤与发福蝶白色25Li领先,裸车24.78,前两天刚订

    清道夫026落地27.5

    点评车型: 2021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型

    3.5良好

    外观:比较好看,新款的六边形LED灯很犀利,辨识度很高,车身流线型不错,这车的车高有点矮,车宽有点窄,车长还可以,毕竟只是X1,不是X3,定位就是紧凑级SUV。 内饰:一贯的宝马风格,Led氛围灯效果不错,很炫酷,年轻人比较喜欢,摩卡棕的内饰显高档,内饰用料稍显不厚道,有待提高,有些华系车用料都比这车厚道。 配置:这车配置一般,自动辅助驾驶功能没有,crv都配有L2级自动辅助驾驶,高速有这个功能还是蛮实用的,autohold功能居然没有配备,不敢想象,十万元的吉利博越都有,宝马x1居然没有配备,电子手刹虽然有,但属于半自动,等红灯不能释放双脚,差评,仪表盘是机械仪表盘,仪表盘电子速显方向盘有点遮挡,另外,8月份产的车有一脚踢功能。 空间:这车内部空间真大,后排座椅放倒,可以给你一个五星级的家。 操控:这个操控还不错,买车前我也试驾了同级别里的其他SUV,虽然这是一台前驱宝马,但是宝马的操控毋庸置疑。 动力:这车动力还不错,我买的是领先,2.0t配7速双离合,换挡平顺,但堵车低速行驶有拖拽感,速度起来后动力源源不断,高速轻踩油门,时速蹭蹭往上涨。 舒适性:主副驾驶的腿托好评,但是前排座椅的腰部支撑不好,开久了真的会腰疼,后排就不说了,小板凳,不过后排坐老婆孩子,也够用。 小毛病:提车三天,行驶了约330公里,目前发现后尾门开启的时候右边液压杆有咯吱咯吱的声音,展厅的车没有这个声音,4s店已录像称反馈给厂家,车辆其他目前未见异常。

    2021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型 图 02021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型 图 0
    2021-08-22

    买车真的看个人刚需说实话很多车ah并不好用 有机会试试就明白了

    乾途89电子手刹可以释放双脚呀,起步踩刹车挂D档给油手刹自动打开

    XJ523现在没有一脚踢了吗?

    点评车型: 2021款宝马X1 sDrive20Li 时尚型

    3.29良好

    我从来不建议车友购买30万以下的BBA,最近有不少车友想要入手1.5T宝马X1,今天就送上一份2021款 sDrive20Li 时尚型试驾报告,具体能否购买还请作为一个参考。 【价格】 作为入门级车型,2021款 宝马X1 sDrive20Li 时尚型指导价格为27.98万元, 但是懂车上经销商报价到了22.48万元,也是很多车友心动的源由,以此价格全款落地为例,购置税19894元,上牌费500元,车船使用费420元,交强险950元,商业保险8346元(三责100万元),最终落地价格为254910元,可以买到很好的非豪华中型SUV或者轿车。 【动力表现】 这台车搭载了1.5T三缸发动机,也是宝马和PSA集团解除1.6T发动机合作之后的替代品,最大马力140匹,峰值扭矩220牛米,匹配7速双离合变速箱。在直线加速测试中,起步比较轻快并且出现了前轮打滑,动力瞬时爆发力还是值得肯定,7速双离合变速箱在升档的时候比较快捷流畅,动力分配和利用率极高,所以测出了9.04秒的“好成绩”,而且连续15次急加速测试中,变速箱和发动机状态稳定,均没有出现热衰减的问题,这一点值得肯定。 问题在于: 1、发动机冷启动抖动比较剧烈,测试时间正值冬季,在发动机盖上放一瓶水,6秒左右的时间都能被震动下来,虽然宝马给X1机舱加装了一根平衡杆,但是夏天好使冬季不行,此前我们在夏季进行长策的时候,发动机稳定性其实还不错, 2、低速行驶怠速不稳,而且在降速过程中,4-1挡都有明显的拖拽感,这个感觉不分冬季和夏季都会出现,在市区行驶降低了它的平顺性。 3、上文中说它实测9.04秒,好成绩是打了引号的,首先从动力参数出发确实超过了我们此前的预料,也超过了宝马厂家给出的10.5秒,但是从动力实际表现而言,25万多元的落地价格区间里,比宝马X1强的车型太多了,所以超过预期但远低于同价位平均水平,而且也达不到理想中的宝马表现。 【刹车距离】 连续15次测试制动系统表现稳定无热衰减,轮胎的抓地力很强,刹车踏板也是线性有力,脚感出色,最好的成绩是39.27米,属于应有却没有亮点的水平。 【操控表现】 试驾纯前驱X1是一件很别扭的事情,因为要极力忘记宝马后驱车的优秀表现,才能降低心理上的落差感。就事论事,宝马X1的操控没有明显缺点,方向盘没有虚位,在弯道上也能有较为精准的转向性,底盘支撑力度较佳也不失柔和舒适性,整体调校其实没有太多宝马汽车的传承质感,而是偏向主流家用代步SUV的状态,从紧凑型SUV的角度而言不错,从宝马的角度而言不行,因为在连续弯道上驾驶的时候,后悬挂会有轻微的拉伸杆,降低了循迹性和车身的整体质感。 【乘坐表现】 国产之后宝马X1进行了加长设计,轴距达到了2780mm,我身高180cm,坐进后排腿部和头部空间都很宽松。但是这里要注意的是,它的乘坐感受可以用“差劲”来形容,主要表现有两个方面: 1、宝马通过削薄座椅的方式增加了空间感,但是让乘客很难找到一个舒适的坐姿,窄小的座椅缺少足够的支撑性,导致身心都没有踏实感,而且后排座椅靠背也设计过于平直,腰部基本没有贴合感,这一点在宝马X1全系车型上表现一致。 2、车内的异味还是比较明显,我们试驾的这台X1行程已经超过2万公里,但是打开空调之后有非常刺鼻的臭味,而且久久不能散去,实际表现和我们此前试驾店内试驾车一致。 3、宝马内饰原本就缺少豪华氛围,这台X1的内饰用料也是塑料感满满,如果不是方向盘上的宝马车标,很难让人将其和二十多万的价格联系在一起,甚至不如十万级的国产SUV用料扎实。 总结:我们能够在这台车上找到宝马的影子,或者说,宝马想要证明X1是自家的产物,但是综合产品力败给了品牌溢价,所以完全不推荐购买,这个价格还是认真挑选一台非豪华合资SUV吧。

    2021-03-06

    儿童欢乐多422X1 时尚根本用不了22万多 19.5 尊享 20.5

    新视界新生活8027566皓影混动

    陈杰1778和同价位奥迪一比 奥迪就是地狱 他就是天堂 回来没透风过 坐着没感觉 难道我选择性鼻炎?

    点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

    3.71良好

    空间和外观是最大优势,内饰简洁也符合我个人的审美。配置相对比较拉跨,座椅通风加热,360全景,自动驻车等实用功能都没有。驾驶感受上悬挂体验不太好,加速有明显迟滞,减档有明显顿挫,方向指向比较精确,噪声一般。保养成本太高,2万公里就要换火花塞,再加其他的耗材,第二次保养要3000块。刹车片2万公里多一点就报警,怀疑偏磨严重,设计有缺陷。

    2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 02022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 0
    2024-04-03

    点评车型: 2022款宝马X1 改款 xDrive25Li 尊享型

    4优秀

    这次换车目标明确,2.0T,四驱SUV,开着舒服,后排空间要大,后备箱够装宝宝车,预算30个以内,不贷款。后来就在途观L380旗舰和X125尊享中二选一,分别深度试驾了,最终选择了2022款25尊享,运气好赶上了购置税减半,市政府购车补贴,以及七月份第一批改款带哈曼的尊享(没加钱) 目前开了七个多月,总里程1.1W,综合油耗8.2。 【空间表现】 家用够使,后排空间够大,座椅略短。 【舒适性】 悬挂略硬,胎噪大,静音效果一般,毕竟紧凑级SUV。 【驾驶感受】 提速还可以,适时四驱雨天高速国道心里稳一点。 【油耗】 8.2L/百公里 【销售态度】 销售很棒! 【最不满意】 配置略低,辅助驾驶几乎为0,22款把抬显也减配了,自动驻车也没有,车机几乎是废物,平时就连着carplay。

    2022款宝马X1 改款 xDrive25Li 尊享型 图 02022款宝马X1 改款 xDrive25Li 尊享型 图 0
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    2023-01-29

    宋ART这个水晶档把就是套了壳吗咋不换个麦凯拉

    点评车型: 2021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型

    3.14良好

    北京提的车,裸车22.3万,全下来27万。2.0 T领先,什么都没加装。 好的地方不赘述,谈谈不好的点,都是小细节👇 1、晚上开车,车内漆黑一片。各种按钮都不是荧光的。开空调调节温度很麻烦,还得阅读灯才能看到。 2、领先版的车载电脑没有导航,甚至说啥软件都没有。只有carplay能用,对安卓用户非常不友好。于是乎就在在拼多多买了个放手机导航架子。 3、开车的时候,切歌特别不方便,不能“一键切歌”,眼睛还得看仪表盘选择“下一首”。
 4、大屏幕显示歌词只能一句一句的蹦,很蛋疼,我可喜欢开车唱歌了hhh。 5、冬天空调特别慢,得开出10分钟了才慢慢感觉热气。 6、过坡/减速带的时候,很硬很硬,有明显的顿挫感。

    2021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型 图 02021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型 图 0
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    2021-12-15

    小媳妇爱泡实验室大家有没有啥x1的车主群呀?拉我一下

    木木林251裸车真便宜,落地真一般

    ✨奶酥✨裸车22落地怎么就到了27呢?

    点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

    4.1优秀

    x1改款在即价格真香! 都没试驾,属于盲定的,提车那一刹那真香了~ 唯一美中不足的是觉得内饰有点老气,我是真的喜欢23款x1,可是耐不住现款价格香,这点老气就忍了! 【空间表现】 这个空间表现惊到我了,外观看起来不大,里面空间是真的大!而且后备箱也很能装!底下还有个隔层 【最不满意】 要说最不满意可能就是音响了,这个车原车的音响真的水平太一般了,A柱和中置都是空的,当初没选装喇叭,只能后期自己改去了 【给车化妆】 验完车第一件事就是给我的小x1送去化妆~ 改了黑色中网,轮毂做了烤漆亮黑,贴膜做的悬浮顶➕贝壳粉 我的blackpink甜酷风的小可爱就诞生啦! 这样看就时尚多了~没有了以前的那种老气感了!我要做街上最靓的崽!

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    2023-03-14

    叫我孙公子姐妹我也要提x1拉我进群

    如小故进群么

    Saint D A大灯和尾灯也做了熏黑吗?

    点评车型: 2021款宝马X1 sDrive25Li 领先型

    4.14优秀

    【空间表现】 空间确实不错,前排我1.82坐进去还有一拳头顶空间,前排不变后排还能翘脚!扶手这边放东西比较麻烦,其他地方都可以! 【舒适性】 后备箱不是很大,放倒后就挺好!后排座也还好,大部分时间一个人开!开起来噪音挺大的,过颠簸路段很抖!全系没有主动刹车车道偏离以及自适应巡航比较失望!无线CarPlay挺好用,音响系统就一般了!感应后备箱也不错,拿东西什么的方便许多! 【油耗】 开了一千多公里,高速较多,开的ECO模式,油耗居然在6.3L,惊讶到了!期望后续也能保持,动力以及操控还是不错的! 图中那个座椅下的出风口罩子建议购买一个,还是有用! 【提车价格】 办下来27.2吧,带了终身机油一年延保那些!脚垫车膜!

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    2022-01-08

    幼儿园小小崽这仪表。。。

    用户6580408692080销售和我说前1500公里不要猛踩油门,我就开到6.1了,现在1500后了,就开到7个以上了

    头条用户车速50转速700,空挡滑行确实省

    点评车型: 2021款宝马X1 xDrive25Li 尊享型

    3.86良好

    21款外观更大气,虽然车体尺寸比较紧凑型,但实际乘坐空间甚至超过中级车型,而且新车没味道这点比较惊喜。我买的是顶配2.0配8速变速箱,动力随踩随有,市区和高速超车都不油腻。行驶中的隔音不过不失,没键盘侠说的那么差,底盘反馈比较直接但不会太硬邦邦。配置方面基本齐全,唯一遗憾的是没id7最新车机系统,和没有acc自动巡航。

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    2021-03-07

    HuliBot顶配车展的价格就是26万多,保险接近1.2万。我刚拿到车,神秘灰,落地不到31,哈哈。

    用户751165977187425高配 裸车价25.5 购置税22000 保险9900 无任何杂费

    伟大的二手千里马车主你的pdi检测费和装饰是多少钱

    点评车型: 2021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型

    4.14优秀

    领先型,仪表盘中控老气了一些,显示屏偏小,空间超大,整体感觉还可以

    2021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型 图 02021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型 图 0
    2022-01-15

    用户9504037786130落地多少

    大鲨鱼落地价多少?

    Ambition4643全部落地多少呢?

    点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

    4.6优秀

    SUV大空间,尤其是后排空间,不容置疑,满足家里老人和孩子乘车的舒适性。 不到30万买一个大品牌车型,还是SUV,我觉得很不错。 二零二二年五月廿五日提车,裸车价24万,没有赶上购置税减半政策,亏了一万多! 提车后跑了四趟高速,每次三百公里左右,行驶感觉很棒,定速巡航功能真的很不错! 配了一些小物件,中网三色条,M尾标和M侧标,副驾缝隙盒、主驾缝隙塞、头枕、腰枕、扶手箱、泰迪狗抽纸盒、垃圾桶、眼镜夹、座椅挂钩、后备箱侧隔板、后备箱垫、后备箱储物盒等等。 选车比较了宝马X2、奔驰GLA、奥迪q2L、凯迪拉克XT4、红旗HS5,最终在家人比较了宝马X1,空间大,选了2.0T的四缸机,领先版,满意。

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    2022-08-11

    点评车型: 2022款宝马X1 sDrive20Li 尊享型

    4.71优秀

    动力还可以,非常省油,操控也不错,外观时尚大气,空间充裕,配置很好,就是没得定速巡航,没有自动驻车就很可惜了。刹车系统很不错,动力也没有那么差,提速在60之后感觉就有点慢了,但是非常省油,算下来也就7.2的样子,还是比较适合。底盘感觉不是特别高,但是跑高速觉得就像在开轿车,非常的平稳,但是视野也很好。空调是非常的给力,感觉非常冷,怠速也没有网上说的那么抖动,只是打火那一下子,但是怠速走的时候,感觉就像是有一种发蒙的声音,比较难听,稍微有个10马的速度就好了,没得什么。本人比较喜欢开车听歌,但是这个车的音响是真的难听,没有高音,自己花费两千加装了前面两个高音和罩子,还有DSP,效果一下就起来了。在市区开车的时候,感觉静音还是可以的,但是轮胎噪音还是很大,应该是防爆胎的原因吧,等以后还静音轮胎,应该就非常完美了。

    2022款宝马X1 sDrive20Li 尊享型 图 02022款宝马X1 sDrive20Li 尊享型 图 0
    2022-08-02

    成熟精灵6M8大哥全款含保险落地好多办下来的啊

    喜庆达请问落地总共花了多少啊,我想买

    奋发远山xQ我昨天(18号)买的25领先裸车砍到了20.8W,如果坚持砍,还有可能少点

    点评车型: 2021款宝马X1 sDrive25Li 领先型

    4.79优秀

    [油耗] 因为是新车,使用不到一个月,感觉油耗偏高,大概10-11升每百公里。 【亮点配置】 最值得一提的就是后排空间,看评论都说为了空间做大把后排座椅很短,但是后排座椅实际上坐上去非常舒服,没有不适,空间非常大!试驾得来感受!买车不要听网上车评,要实际体验和感受!自己喜欢就是最好的! 【驾驶感受】 2.0T动力,超车非常轻松,起步非常快,没有抖动感,平顺有力。试驾时,市内原地启动1.5T发动机,抖动非常明显,差别不是一般大。 【最不满意】 内饰一般,但质感不错,智能配置偏少,不支持华为和安卓手机联网,只支持苹果系统。 【舒适性】 宝马品牌典型的双肾前脸辨识度非常高,白色车身凸显高贵和大气! 【购车经历】 销售经理和各类服务比较到位,不愧是宝马高端品牌!从下订单到提车稍后不超过两周!贷款放款也十分迅速!

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    2021-12-08

    车懂帝帝懂车你这油耗是挺高

    极速风铃an华为安卓可以连接

    点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

    4.3优秀

    X1性价比非常高,颜值、动力、家用、品牌全全兼顾还耐看,重点是主副驾都是电动调节,还有无钥匙进入、远程开落锁、还有一脚踢功能贴别的实用,这个价贼香!目前开了1个月油耗在百公里10.5,(我觉得还能掉一点)至于内饰嘛中规中矩总之不反感.也不吸引人,哈哈?

    2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 02022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 0
    2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 12022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 1
    2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 22022款宝马X1 sDrive25Li 领先型 图 2
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    2022-12-13

    宁静致远梅兰竹菊同款,个人觉得很值,越来越喜欢,不后悔,油耗我的开了4000公里,平均油耗6.6

    用户9725159208438买x1会被别人喷吗

    低温冻伤远程开落锁??看样子你只是知道有这个功能,还没试过,有机会你站车边上,用手机控制开落锁,你会发现新世界的大门向你打开

    点评车型: 2022款宝马X1 xDrive25Li 尊享型

    3.93良好

    只能说同等价格下优于奔驰GLB配置,性价比偏低。当时买这车就是去看看,然后看外观和配置还可以,直接就买了,前后半小时不到。个人感觉林肯和凯迪拉克的性价比要更高些。这款车外观比较好,这也是买这款车的因素之一。X1高配2.0T+8AT变速箱,适时四驱,这是买这款车的另一因素。缺点是保养维修费用会偏高,内饰有点差,塑料感强,音响效果不佳。还是半液晶屏,这个档次的车半液晶屏有点过分。车载系统ID6,还没办法升级,差评。总体来说奔驰宝马都那么回事,就是多少预算买对应的车而已。

    2022款宝马X1 xDrive25Li 尊享型 图 02022款宝马X1 xDrive25Li 尊享型 图 0
    2022-08-06

    爱吃水果的小哥现在提的尊享有哈曼卡顿音响,但是减配了抬头显示

    尼豪猪快30万的车,没有主动刹车系统

    第九十九还得多久GLB的空间利用太差了

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9

    4.00分“良好”
    奔驰GLB 2024款 GLB 200 动感型奔驰GLB 2024款 GLB 200 动感型

    男人在年少之时,总会好奇各类机械的工作原理。会站在挖掘机旁观摩机械臂的转动;会坐在岸边比较对岸大型半挂车的轮子个数;会布局众多的塑料小兵人模拟大型战争场景。 这种对于机械的爱好证实了男人身体内有股神秘力量驱使。排除万难,也要一窥那让人魂牵梦萦的钢铁之躯。 而我也摆脱不了对于这种机械的冲动,自己购买了一辆。现在谈谈购买这辆车的一些历程和各种功能的介绍,文章有点长,希望对真正想买这辆车的朋友一点帮助,毕竟我买这个车之前,查了很多攻略也找不到自己想要的,好奇心总是驱使自己,每天晚上下班回来就在那里看各大平台的车辆信息,家里活都不干,老婆都看不下去了。还有一旦沉迷于购车的冲动中时,那种不买不罢休的“瘾”真的很折磨人。 本文定位是站在我个人的角度去分析的,因为每个人的经历不一样,对应车辆的看法肯定就不同了。从镇里面出来,会觉得当初的在村里面也就那样,向往市区里面的生活。从市区里面出来的人,会觉得镇里面也就那样,会更想去省会里面。所以个人的看法只代表当前自己的认知,跟大家想法相驳的,勿喷。 2024年2月24日,元宵节的时候,有了更换车辆的想法,就下载了懂车帝筛选自己预期价位的车子。第一辆车我父亲在2017年给我买的,是一辆大众轿车,当时买成14.5W。所以对于新车,自己的意向定位为:①23万左右②SUV③空间大于之前的④好品牌的车最好。 基于4个定位,我看了奥迪Q3,宝马X1,奔驰GLB,理想L7,问界M7。我只试驾了奥迪Q3,奔驰GLB,理想L7. 奔驰GLB,我最终买了这款车。是在理想L7试驾之后决定去看的。看了网上的好评:外观漂亮、空间大、奔驰标、内饰漂亮等。也看了差评:动力弱、副驾驶座椅无电动调节、发动机噪音大,风噪大等。说下我对这车的看法。 外观上看:他的前脸确实好看,四四方方的,比宝马X1的肌肉感少一点,但看着更加稳重成熟。最开始看不惯2024款前脸的四条进气格栅,我敲了一下那四条格栅,其实有点廉价,塑料的,我认为2023款的两道进气格栅更好看一点。但后面看习惯了还行。展厅看了一台GLS也是这个款式,就不知道GLS装的是铝合金的还是跟这个一样塑料的。侧身后部窗户的走势并不是平稳的,在最后一块玻璃那里,哪个铝合金条是有弧度的,整体没有其他豪华车连贯的走线。车屁股远看是“梨型”车身,还是有点好看的。不过车屁股底下,使用的铝合金还是银色的保险杠,有点不协调。且上面的两个烟囱,也是假的,排气管在下面。从外观上,这个车除了那个玻璃条铝合金走势线,不看好,银色车屁股保险杠之外,其他方面都是满意的。 内饰上看:全车都是有皮质包裹,比我的老大众好,我老大众塑料感多点,这车,内饰能看到的地方,都是皮质包裹住的,你按压那些地方的话,是有回弹的触感的。GLB200是这车型的乞丐版,车内是没有氛围灯的。想享受氛围灯,得上GLB220。这车内饰最吸引人的地方就是它的空调出风口,车内总共配置了7个空调出风口,设计的形状有点像飞机发动机,有点逼格的。座椅偏硬,没有理想L7那个坐着舒服,是真比不上大沙发。他后排空间为了增大,将后排的座椅缩短了,这种操作的结果就是,你会发现后排的座椅跟其他车辆的后排就是一个怪胎,其他车辆后排安装脚垫后,你竖直看下去,是看不到贴着的脚垫的。这车由于座椅缩短,脚垫都看得到。给人的感觉就是裤子短了,袜子都露出来了。。。当然喜欢这种风格的当我没说。我个人看着就是突兀! 发动机上看:1.3T的发动机,我之前是1.6L自然吸气,所以我开上1.3T的时候,没有啥感觉,个人习惯了起步肉的驾驶体验,所有这个车起步肉这一点,对我没有丝毫影响。唯一的问题是这个发动机1档升2档,2档升3档,这两个档位的升档,发动机必须超过2000转,才能提上速度升档,2000转的1.3T发动机,声音是真大,比我老大众声音是大的。过了3档后,它的提速是优于我的老大众的。我提车后从上海跑了无锡一圈,车上是满载5个大老爷们,没有出现提速给不到的情况。所以对于这个发动机我只能说,避耳接受吧。对于想享受速度与激情的朋友来讲,换电车,这车动力你别想速度与激情。纯家用,无丝毫问题。 油耗上看:发动机排量小,我在最开始买车前,我就预料到肯定油耗低,实际开了1000公里后,显示复位后6.5升/100公里,现在上海油价95#汽油8.39元/升,算上的话平均5毛5一公里。油耗比我老大众高,毕竟SUV,身板大,还能接受。就担心这车后期6、7万公里了会不会是油老虎。我有看到其他朋友综合油耗都是8个以上,我不知道是不是经常跑市区,我这车市区是7.7,综合是6.5. 车价:我裸车价20.69w,分期落地24.5W,使用的奔驰金融贷款,一个月之后可以提前还款,收取本金3%的违约费。4S店赠送行车记录仪、全包围脚垫、贴膜、内饰汗蒸、2A2B保养、镀晶。

    3.71分“良好”
    奔驰EQA 2022款 EQA 300 4MATIC 首发特别版奔驰EQA 2022款 EQA 300 4MATIC 首发特别版

    【购车经历】 之前有篇帖子写了我选车的心路历程,就不重复了,这里想说一下我的车原色是蓝色(图一)提车还没举办交车仪式就去改amg山灰色了,其实很多人都知道今年奔驰芯片短缺,车接下来推的是冲量款(减配),如果有现车纠结颜色的,个人觉得找家功夫好的贴一张,香得很。 【提车价格】 刚刚开始觉得34万裸车价太高了,不舍得,是来懂车帝看到其他车主成交价之后再去谈的价格,最终落地包保险31.8万,但想到油价,我就更香了 【内饰】 奔驰内饰是毋庸置疑的,但是!!看图是看不出来奔驰内饰好看的!奔驰内饰特色在于做工和氛围感,我对内饰要求极高,我觉得开车的是自己,内饰好不好看直接影响自己开车的感受!我看过很多车内饰图,奔驰也看了很多款的内饰,但都觉得没有多惊艳,直至上车试驾!那种感觉就像那句话:就是它了!另外夜晚氛围灯一开,谁都爱😁 【驾驶感受】 提车已经1100公里了(包括一段400公里高速)总结出来几点: 1.急刹车反应还可以,但很频繁会出现刹车卡顿尤其在下坡的时候很有刹不稳的感觉。 2.动力给10分!并不是说加速比谁快,而是像一匹温驯的汗血宝马,你需要超车时候给你动力,跟火箭一样,不需要的时候又像小猫一样温驯舒服,总结就是指哪打哪 3.避震舒服,我油车是凯迪拉克atsl,类似跑车的避震,太硬了,过减速带感觉像撞墙,但eqa得避震个人感觉比eqb还要舒服又软又稳 4.一定要买腰垫!我开5小时高速回来像搬了一天砖一样! 5.除了舒适节能运动模式外,拨片可以调节动能回收的级别,D+档和油车驾驶体验一模一样,一直是节能下D档脚会很酸!这个功能特别人性化! 6.吐槽奔驰的感应!!!经常开车或者倒车情况下还有60厘米~1米间就会Bi!!经常被吓到有没有,还不能默认关闭 【续航】 因为充电桩没货,目前在练脚法,最低可以开出18度左右功耗,想请教下那几位开出14~15是怎么修炼的…全程舒适模式+空调制冷 80%-4%开了250公里,目前觉得挺不满意,但换了一个充电桩之后现在电还挺结实,怀疑和充电桩有关系,下周再来测试一下 【总结】 好像写太多了,但想尽可能的测评,也是人生第一次写测车文章,希望能给即将想入手的朋友一些感受分享,有很多吐槽,但我相信每个车主对自己车可能都会有很多吐槽,又很爱她一样的感觉,如果你问我会不会后悔买奔驰电车,我只想说早买早享受!(目前已推荐姐姐买eqb,还有朋友也买了glc)

    4.36分“优秀”
    奔驰GLB 2024款 GLB 220 4MATIC奔驰GLB 2024款 GLB 220 4MATIC

    导语: 众所周知,在新能源崛起与燃油车内卷的双重大环境下,曾经的豪华品牌也不得不放下身段,通过价格来吸引消费者。今天郝哥要为您介绍的这款新车,源自汽车的发明者—奔驰品牌,但却属于小众车型,它就是2024款北京奔驰GLB,那么在大幅优惠背后,该如何选择才最划算呢?养车成本又如何呢? 北京地区行情: 近日,根据郝哥暗访北京地区某奔驰4S店得知,2024款北京奔驰GLB共在售五款车型,目前新车全系优惠8.5万元,优惠后售价区间为22.69万~28.29万元。对于一款30万级别SUV来说,能有如此优惠力度已实属给力,更何况还挂着奔驰车标。至于如何选择,下面郝哥就为您分析分析,首先两款200车型搭载的是1.3T发动机,对于定位紧凑型SUV的奔驰GLB来说显然有点小马拉大车的感觉,换句话说,同样的价格倒不如去选择其它同级车,动力更强配置也更高,郝哥建议除非特别喜欢奔驰且预算十分有限再去考虑吧。 推荐配置: 其余三款220车型均搭载2.0T发动机,变速箱也由7速双离合换装为8速双离合,动力方面可以说绝对够用了,其中中配时尚型比低配动感型虽然预算增加了1万元,但你却能换来副驾腿托调节、副驾座椅电动调节加热以及第二排座椅前后调节等部分舒适性配置,轮圈也由18英寸升级为19英寸。最关键的是,座椅布局由五座变为了七座,虽然第三排称不上宽裕,但偶尔应急用还是挺合适的,同时还随之带来了更出色的车身高度。至于顶配220 4MATIC,也就是全系唯一四驱版本,预算需要再继续增加1.8万元,不过相比时尚型,除了四驱系统还拥有内置行车记录仪、陡坡缓降、AR实景导航、感应尾门、全车无钥匙进入、远程启动、LED雾灯以及手机无线充电等十多项新增配置,其中还包括了不少既能彰显豪华又使用率较高的配置。如果单看官方指导价,逼近40万的售价郝哥或许认为不值,但如今大幅优惠后顶配倒真是个不错的选择了,因此综合考量后,郝哥推荐您首选2024款 GLB 220 4MATIC。 落地价: 既然选好了车型,那郝哥就来为您算算落地价吧,推荐配置2024款 GLB 220 4MATIC官方指导价36.79万元,优惠8.5万元后裸车价为28.29万元,购置税2.5万元,保险大概8500元,此外还有验车上牌费2000元,最终全款落地价预计为31.84万元。如果想要分期购车的朋友,郝哥推荐五年贷款套餐,裸车首付8.29万元,再算上保险购置税等杂费,落地首付金额预计11.84万元,贷款20万分五年60期还完,利息的年化率估算4.9%,含利息月供就是4150元,这样也可以推算出总利息约为4.9万元。至于如何选择,郝哥是这样认为的,虽然分期没有手续费但利息的确也不算少,如果预算充足郝哥推荐优先全款购车更划算。颜色可优先考虑黑色或白色,比较经典也更保值。与此同时,根据店内透露,现在购车店内还将赠送您新车大礼包,包括玻璃贴膜、脚垫后备箱垫、车漆镀膜和内饰除异味等新车装饰,甚至还有成本较高的隐身车衣和四次保养等等。 养车成本: 根据店内透露,新车保养周期为一年或10000公里,A保费用900元,B保费用1300元左右,同时还拥有两年延长质保、终身免费救援以及终身免费取送车服务,说实话对于奔驰来说,这个保养费用郝哥感觉还是可以接受的。油耗方面,郝哥同样以推荐配置为例,新车工信部综合油耗显示为7.47升/百公里,为了更接近真实,郝哥以再增加两个油计算,也就是9.47升,目前北京地区95号汽油的油价为8.44元/升,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为15985.26元,平均月油费为1332.11元,不知道这样的油耗水平您还满意么? 总结: 相信通过郝哥的介绍,您对2024款北京奔驰GLB也有了更深入了解,希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助,以上所有数据均为郝哥粗略估算,仅供您购车时预算参考,如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家奔驰4S店,也可以留言或私信给我,我会偷偷告诉你的哦。在郝哥的印象中,以往购买奔驰美其名曰不强制选装,但不花费万元选装优惠力度就没那么大,这也很好理解,毕竟羊毛出在羊身上嘛。如今迫于激烈的市场竞争,选装秒变赠送,看来这波羊毛必须得薅上啊,那么您觉得北京奔驰GLB如何呢?感谢您关注《郝车来袭》。