后排空间大…虽然豪华版的但是内饰同级别比较差,氛围灯只有双色…屏幕6.5(后来换了evo跟10.2原厂大屏)方向盘手感不错操控好,平坦道路行驶舒适,动力够用,不足的是遇到减速带颠簸厉害,路感清晰…还有噪音控制比较差…这款配置高保真,没有高音听起来效果不怎么好,低音是浑厚,但没有高音听起来人声比较闷…(后来去4s店加了两个高音快3000)这个价格音响比较差…2.0t低功率搭配爱信8at行驶稳定…唯一不足的是机械档把…造型不怎么好看,Dakota多孔黑色真皮座椅…相对于其他车型性价比高…中央扶手箱卡扣容易断掉这个好像是通病…天窗有时打不开平时也少用就没在意,多重复按几次就可以…质保期内9.1个油,现在10油左右,冷车启动声音很大,好像宝马都这样………
【空间表现】
后排空间大
【舒适性】
平坦道路开舒适性不错
【最不满意】
内饰老,屏幕小,机械档把 氛围灯只有双色,音响差…………
阿杜:油耗10?我2.0的大脚油门才9…
砖家也讲理:我感觉方向盘有点重啊,特别是运动模式
自若船帆Mh1:裸车价真的这么贵吗那时候
点评车型:
2021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型
4分“优秀”成为宝马车主有一段时间,今天和大家来分享一下自己的对这款车的真切感受,仅供大家参考!
【空间表现】空间的话毋庸置疑,比现在的X3的空间还要大,座椅确实有些缩小版的意思,但是坐在后排离前排的距离还是非常大可翘个二郎腿,不比膝盖窝着舒服?所以,家用性还是可以的。因为使用了防爆轮胎,没有备胎,后备箱下面空出来了,
【舒适性】
蓝牙连接设置了自动上车播放音乐,用iphone的话carplay就更香了,音响音质的话一般,要比奔驰柏林之声 宝华韦健boss音响确实差了很多,但是日常也够用吧
【最不满意】 提速总是感觉很慢,论道理2.0T190多匹马力提速应该是杠杠的,每次我开过别的车后就感觉这个车提速很肉 有点迟钝一样,没有顺滑的感觉,这应该是干湿离合器的原因吧!不喜欢这点的那就买顶配AT变速箱,试驾的时候是开的顶配没这种感觉
【购车经历】看过凯美瑞 雅阁 亚洲龙 雷克萨斯 最终还是选了这个 颜值没啥说的
【驾驶感受】目前开了1.5万公里,操控整体来说比较满意的,开起来非常扎实,宝马在操控这方面不是浪得虚名的,底盘非常的稳,过弯的支撑性非常的好,颠簸路段因为底盘的原因 反馈来的感觉还是比较大,也是能接受
【油耗】目前综合油耗基本在8.5 开冷空调的情况下,我个人开车比较急,不喜欢慢悠悠走在路上。
Andre419:买标车,顶配8at才是应有的标准,就几万块买不起?
神似仙境:老款不行了,等新款
Ares丶KSHMR:这车跑高速噪音大不大?
动力还可以,非常省油,操控也不错,外观时尚大气,空间充裕,配置很好,就是没得定速巡航,没有自动驻车就很可惜了。刹车系统很不错,动力也没有那么差,提速在60之后感觉就有点慢了,但是非常省油,算下来也就7.2的样子,还是比较适合。底盘感觉不是特别高,但是跑高速觉得就像在开轿车,非常的平稳,但是视野也很好。空调是非常的给力,感觉非常冷,怠速也没有网上说的那么抖动,只是打火那一下子,但是怠速走的时候,感觉就像是有一种发蒙的声音,比较难听,稍微有个10马的速度就好了,没得什么。本人比较喜欢开车听歌,但是这个车的音响是真的难听,没有高音,自己花费两千加装了前面两个高音和罩子,还有DSP,效果一下就起来了。在市区开车的时候,感觉静音还是可以的,但是轮胎噪音还是很大,应该是防爆胎的原因吧,等以后还静音轮胎,应该就非常完美了。
成熟精灵6M8:大哥全款含保险落地好多办下来的啊
喜庆达:请问落地总共花了多少啊,我想买
奋发远山xQ:我昨天(18号)买的25领先裸车砍到了20.8W,如果坚持砍,还有可能少点
只能说同等价格下优于奔驰GLB配置,性价比偏低。当时买这车就是去看看,然后看外观和配置还可以,直接就买了,前后半小时不到。个人感觉林肯和凯迪拉克的性价比要更高些。这款车外观比较好,这也是买这款车的因素之一。X1高配2.0T+8AT变速箱,适时四驱,这是买这款车的另一因素。缺点是保养维修费用会偏高,内饰有点差,塑料感强,音响效果不佳。还是半液晶屏,这个档次的车半液晶屏有点过分。车载系统ID6,还没办法升级,差评。总体来说奔驰宝马都那么回事,就是多少预算买对应的车而已。
爱吃水果的小哥:现在提的尊享有哈曼卡顿音响,但是减配了抬头显示
尼豪猪:快30万的车,没有主动刹车系统
嗯嗯嗯嗯嗯好的再见:还要吐槽座椅,真不舒服,不管前后排座椅,都不舒服。