点评车型:
2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装
4.4分“优秀”提车1200km了,今天没啥事想着分享一下感受吧,毕竟买车之前在懂车帝看了两个月了,也不能光白嫖😃
【购车经历】
8月底就订车了,当时优惠8万直接心动了,强制贷款宝马金融年化利息1.5%,选装了HUD,无钥匙,20寸轮毂,哈曼卡顿,当时要是知道会出M运动四驱打死也不会定,因为只差8000块,多一个运动座椅多一个四驱,至于360全景和L2系统就不加装了,要不了5年肯定换新能源了
【空间表现】
外观尺寸不是很大但是内部空间是挺大的,尤其后排,C级就不说了,3系后排坐直会扫头发,GLB没去试驾感觉不好看,X3优惠也很大但是后排坐了一下腿部基本没啥空间了,而且明年就换代就成老款了也不考虑了
【舒适性】
座椅不算硬,动力还行,直线和小幅度转弯很轻快不太像SUV像轿车,但是过高一点的减速带一定要非常慢,那动静就像是开炮一样
【最不满意】
开机实在太慢了,非得看动画,不知道能不能关掉,而且必须开机完成才有迎宾座椅,倒车时候也是反应很慢,摄像头跳出来好久界面才出来,最最受不了的是自动启停关闭需要3步才行,真是开车像是开飞机的步骤,上来先等半分钟大屏启动好,再关自动启停,对了,自动泊车我直接想给删除掉,还有那个欢迎的电影每次开机都跳出来提示,也删不掉
【最满意】
外观很帅,氛围灯还可以,花了钱的轮毂很帅,花了钱的哈曼对于耳机发烧友来说看看灯就行,无钥匙很灵,HUD可以投宝马地图,这一代的宝马地图还挺好用的,略微感受到科技感了,感觉提升体验感的东西基本都是加了钱的
想到啥就说啥了可能写的有点乱,车总体还是不错的,买过了也不去在意现在又便宜了多少,关于20寸轮胎的胎压请教一下同款的车主,到底该打多少合适,主驾上写前2.9后2.6,大屏幕里写前3.1后2.8,我现在都四个轮都是2.6不知道到底该打多少,有知道的请踢我一脚
梦幻海洋V9C:买一个obv插件自己刷就行
wang:其实买宝马车我感觉没意思,纯粹是图个面子!从买车到后期保养4s店都显示出屠夫的风范(狠斩)。先要强制贷款不贷需加2千,首保不送!但必须第一次到4s店保养否则过期汽车驾驶带来不便(不断报警)骚扰你,定位不准确没有比亚迪准确(去外地回来了第二日还显示在外地),保养费用大!用的机油等级太低没有其他品牌专业4s店价格实惠。所以我以后不会再购买宝马车了,还会规劝身边朋友不要买宝马车
一顿5碗牛杂面:冒昧的问一句,选X1的都是什么心理?!
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4.1分“优秀”刚提车上牌,贴膜,目前要7天才能开窗,所以暂时没有使用,怕车窗误操作影响贴膜。在短暂的行驶体验里,手肘经常会碰到座椅凸起的包裹部分,自己还没调整好,需要在以后的驾驶过程中反复琢磨。
涂吐兔123:恭喜恭喜,前天刚订的同款色同内。等车中
豁达清风tyL:全车贴膜吗?多少钱?
用户7330195141981:这个车门锁怎么不一样?
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4.4分“优秀”车子外观蛮帅气的,运动外观比设计的好看,主要几个槽点就是门不好关、也不好开,底盘偏硬 悬架过沟坎行驶质感不好,其他暂时没啥毛病
昙花11129604:有捆绑条件吗
沧笙踏歌443:只要19吗?贷款多少?
昙花11129604:看来我砍的还是不够狠
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4.2分“优秀”和我的十几万的国产吉利电车比各方面差的还挺多(我知道是废话)但是空间大,外观靓,才开100公里,油耗可以忽略,先说缺点:最难受的是每次都要屏幕上关闭自动启停。第二难受的是倒车影像真的看不懂,很乱,最后只能看后视镜为主才放心。第三难受的是座椅真的很硬,和我的国产新能源几乎没有什么可比性,这个还要慢慢适应。再说优点:1.作为紧凑型SUV空间真的大的离谱 2.动力强,204马力还算可以,起码和我的电车差距不是那么大,1.5排量的那个就真的难以接受了,所以选择2.0T 3.内饰氛围感非常好,这也是换代后的一大优点了吧。4.宝马音响比我想象的好,我的是sdrive25li运动,没有哈曼卡顿音响,但是我竟然觉得原生印象还挺好的,可能是和我那台吉利相比,那台的音响太差了,真的是听个响。 总结:还不错 最后附上我的“史上最大扭矩”的前驱国产新能源
用户4495697850505:今天刚定的裸车22.5
请输入你的爪牙:试驾的时候为啥感觉方向盘非常松…刹车又特别硬 是都这样吗
保时捷足先登:你按一下功能岛上的三个横线的按钮,屏幕上就会出现关闭启停的功能了,能省几步
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4.6分“优秀”9号提的车,空间除了扶手箱空间太小,只够放驾驶证和行驶证,其他的没什么毛病,后排空间和后备箱空间家用够够的,我就平时上下班开,不堵车平均油耗就6.5左右,城区也就8个多一点,相当可以。
几个小毛病:mybmwAPP里不显示胎压,APP锁车后视镜不能自动折叠,要钥匙长按;自动泊车纯智障,只会打死方向往后倒,遇到障碍物也不会调整,用了一次差点给人车撞了,不过倒车影像很清晰,自动泊车不用就好了;车门不好关,要用力甩才能关上,每次关门都得给我心疼一下;语音识别不够智能(也可能是我普通话不标准,不知道你们感觉怎么样);刚开没多久,暂时只有这点小毛病,完全可以接受。
驾驶体验相当不错,一脚油门下去推背感挺强(可能是我没开过什么好车井底之蛙了),车道保持辅助相当好用,快压线了方向盘会震动提醒,安全性高了很多,对新手相当友好,开车犯困走神的时候这是可以救命的,就是油门有点硬,慢慢踩刹车停车也会顿一下,不知道是我的技术问题还是车的问题,不是大问题勉强可以接受。
霖哥讲古文:自动泊车可以改名叫自动撞车了。刚提车第2天,试用自动泊车功能,结果直接撞墙。4S店给的回复是自动泊车会瞬间加速,不会躲避障碍;主动刹车系统只有在时速小于15的情况下,才会紧急制动
绕过山腰雨声敲敲:福州的吗…我市内都在10以上,随便一堵就奔13甚至16去了
Edam丶:后视镜你得去车机里面设置一下,有个车门和车窗,打开就能看到有个锁车后视镜折叠,把那个功能打开就好了
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3.8分“良好”车机系统太难用了,设置莫名的被恢复出厂,蓝牙不能自动连接,数字服务显示已启用但还不能联网,除了车机问题其他都还好。
BMW叉个锤子:23款的黑色耳朵不是银色的吗?
这个车机确实不好用,上下车的时候那个屏幕横屏跟死机一样,,,放音响连蓝牙,上车连起来正常放熄火,下车再上车自动连接放歌的时候就跟卡带一样
用户2470003137669:app远程启动开空调要钱吗
火烤鸡翅:你的大连屏贴膜了吗我看特斯拉车主都贴了个膜,我再考虑贴个啥样的膜
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4.5分“优秀”【空间表现】
很不错很大。适合家用。承载着我的蓝天白云梦想。
【舒适性】
隔音有点差。
【最不满意】
车机黑屏。
【驾驶感受】
动力嘎嘎好。
【购车经历】
多看看避坑指南。本人踩坑不少。
用户4894931311869:这个是贷款了吗?优惠了八万七
电磁感应铝箔封口机X喷码机:车机也黑屏了?
正义凛然湖泊8H2:我就不明白。4.6 米多的车长,一个劲喊空间大,能大到哪去?这是个空间法器么?
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3.9分“良好”外观不错,开起来舒适性也可以,就是配置不高,二十几万的车没有acc和抬头显示,空间也不错,就是后备箱空间有点小
喜庆的糯米G6:最近经销商提价2.7万,啥意思?销量好了水涨船高吗?
广习一:有抬头要选的
欧米家厨卫:分期还是全款,多少落地的
【满意】
外观比较漂亮,相比老款车型有了质的提升,档次感更足了,尤其是车头的视觉效果,和宝马X3进一步接近,尺寸更大的中网,气场强大。车身侧面也更为饱满,进一步拉长之后也能够充分满足家庭用车的需求,完全不用担心这台车的内部空间。同时内饰的科技感也有了很大的提升,联屏的设计更符合年轻人的需求。
【最不满意】
后排舒适性稍差一点,后排地板中间凸起较高,如果长途出行的话,中间乘客的舒适性会大打折扣。另外就是宝马爱使用防爆轮胎,劣势就是噪音大,车辆行驶的速度越快,轮胎噪音越大。
【油耗】
这台车的综合油耗在百公里9.5升,新车过了磨合期之后,油耗会低一点,毕竟这是一台自重1.6吨的车,整车重量在紧凑型SUV中,真的不是很轻。
【总结】
全新宝马X1的更新,再一次为入门宝马SUV注入活力,相比老款宝马X1,新车无论是颜值、配置、科技还是空间,都有了显著的提升,动力方面调整不大,依旧是熟悉的动力组合,却仍能够满足当下用户的需求。
用户2336491404580:4米6的车在国产车主流车里1.6吨算轻的
Andygo117:新X1全系取消防爆胎了
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4.1分“优秀”个人看法外观大气年轻运动,动力操控还是不错的,取消了很多实体按键没有灵魂,开车途中如果有需要在大屏上操作不安全,切不方便,底盘减震有点硬,最不满意就是扶手箱真是反人类设计,你搞个悬浮,上层驾驶本都放不进,下层放东西别角,你整那花里胡哨干嘛?
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4.2分“优秀”尖锐刺耳电流声,应该从,机舱里传到驾驶室内的,脑袋都要裂开了,无法开,质量实在太差。