点评车型:
2023款宝马X1 sDrive25Li X设计套装
4分“优秀”【购车经历】
看了一个月a4 星夜 下定当天带着对象去最后确定,路过宝马。进去看了下,上来她就喜欢上x1,然后我还是拉去看了一下a4,试驾了,A4的味道原因,试驾过后她觉得不舒服,有的头晕a4直接被拍死了。然后跑回去看x1看车试驾下定,一共花了一个小时。主要是空间太满意了,奥迪对不起了,兜里再富裕点找你买a7。
【驾驶感受】
2.0 的驾驶感受我觉得还不错,定力我感觉是到位了,1.5的我没试过不知道,虽然不是一开始想买的车,但是不得不说,bba性价比之王啊简直是。内饰确实一般般,不过20多万,要什么自行车。对于那些觉得x1没有排名的我是真实感受到了,确实没牌面,好在我20出头开着还像那么回事,我要是30我真的不敢选这个。
【最不满意】
说说问题,他娘的主驾的门老是提醒我没关好,自动启停真的太难受了,每次上车都得手动关。还有哈曼卡顿这个音响,感觉没有人声的样子,和预想的差距比较大,算了到时候出去自己找人改吧。
最后发一个走出临牌的照片,真该死啊,提回来第二天被出租车司机安排了,虽然对方全责但是心理还是很不舒服。
欢快奶酪2H2:一共划下来裸车22.5购置19000多 保险9700 装潢4000 贷15万走的宝马金融第二个月申请还款违约金4500块钱一共25.8多一点
单纯松鼠7P3:我40多岁了照样换的这车。自己喜欢就好了。这还有年龄之分。
忞裴俞光:X1的缺点:上高速风噪大,主驾驶门经常关不好,我的2.0是运动款没有曼哈顿但是音响我感觉不错,目前都是自己在开所以没坐过后排,后排空间真的很大
点评车型:
2023款宝马X1 sDrive25Li X设计套装
4.2分“优秀”【空间表现】
前排空间比较挤,相对够用,本人170身高。
后排空间不像紧凑型车子的表现,长度蛮充裕,宽度不够。
【舒适性】
乘坐舒适性良好,就是避震硬,过减速带,一过一个抖。
【购车经历】
只要钱款到位,销售贴心。
【驾驶感受】
宝马操控有一说一调教好,方向打起来,手动车动。
【动力表现】
2.0T不管是高速还是市区超车都游刃有余。
【最满意】
车子的外观无可挑剔,作为一个先看颜值再看其他的我来说。
说一说整体感受:
1.哈曼卡顿的十二个扬声器表现达到预期。
2.高速不激进的情况下,油耗百公里6左右;市区堵车10➕。
3.中间扶手箱太矮了,右手摆放舒适性差。
4.后备箱空间蛮大。
5.Carplay出现过连接不上的问题,重启车机就好了。
6.每次启动后第一时间关起停,没有实体按钮,适应了一阵。去除了大部分物理按键后,就像移动设备一样,要先去了解车机的各个软件,设置调整车辆。
7.国道无灯的夜晚,大灯照明充足。
8.55L的油箱续航没有焦虑。
9.车很帅,实车大,堪比小X3。
一路狂喷666:既然实车大
为何170拥挤?
清爽松鼠1fV:刚买,21万,中配
我很丑还很暴躁:车机使用要付费买流量不
【最满意】
首先是外观设计,简直太帅了,比老款X1时尚大气很多,而且尺寸也加大不少,单单看新款宝马X1甚至有种宝马X3的既视感,时尚大气,绝对不丢面;其次是内饰,用了双连屏,整体的质感、布局要比老款车型高级了不少,最起码像一台豪华品牌车子了,不会有廉价感,反而觉得很精致,悬浮式中控台很喜欢,挺高级的,实用性也不错。
【最不满意】
虽然中控大屏看着高级,但是用起来体验是真的差,甚至连一般都算不上。一方面是页面布局混乱,很多功能划分、UI设计不合理,第一次上手找个功能就找好半天,上手难度高;另一方面就是卡,是真的卡,甚至不如丰田汉兰达的车机。而且这几天车内开空调的情况下,车机屏幕温度过高,手碰上去都会烫手,一点不夸张,这块屏幕散热做的很一般。
【驾驶感受】
还是一如既往的好开,虽然现在全系都是双离合,但是平顺性、换挡速度都表现优秀,没什么可吐槽的,操控好、底盘扎实,而且很舒服。
【乘坐体验】
空间巨大,一如既往的舒服。
经典数字号:我给你看一张图,x3比x1还是大好多。后驱平台车头很长虽然我也喜欢新款x1
T:不要买。谁卖谁后悔。新车变速箱异响。
夏宇凡25:新款在好看,就是没有19款运动,瞎整的豪华感,看起来很单薄,没有厚重感,老款厚重多了
点评车型:
2023款宝马X1 sDrive25Li X设计套装
4.5分“优秀”【空间表现】
空间不用多说,谁开谁坐谁知道
【舒适性】
整体不错,车子相对来说比较大,新手操作需要磨合
【最不满意】
自动启停功能很难受,人机互动一般
【购车经历】
10月初订的车,11月底才落地,中间催了无数次
【提车价格】
10月初订的时候落地25.1的价格无敌,11月末真正拿车时25.1的落地价格只能说是一般般
【驾驶感受】
刹车较硬,顿挫感明显。大乌龙事件:买车刚刚一个星期时,启动挂不上D档,在寒风中折腾了半个多小时,联系销售和维修主管,都说没遇到这个问题,差点就叫拖车了,最后打了宝马官方客服,找了专家,原来是原厂脚垫设计问题,包围住了油门,重新将脚垫摆正之后终于启动。
【油耗】
目前2500公里(市区3国道7)平均油耗7.4左右
上进的溪流nkl:含利息多少落地
东鞋西毒大彪哥:苏州哪个店买的啊
比利时的流浪狗:在哪家店买的,有选配么
点评车型:
2023款宝马X1 sDrive25Li X设计套装
4.2分“优秀”操控性总体不错,座位很热,一定要安装座椅通风,就是语音唤醒功能经常失灵,特别是在高速上,不方便停车熄火重启,有时候息火很多次,依然无法使用,无法唤醒导航手动输入后也没有语音播报,一直停留在唤醒页面,介意甚买,音乐播放偶尔无信号
阿松的北漂生活:本来就是买车标,不能有太高要求
啊埋呀呀:新x1有座椅通风?选都没得选好么,要么自己去外面装
mcccgrady:怎么车机没网络啊
点评车型:
2023款宝马X1 sDrive25Li X设计套装
3.9分“良好”空间比老款提升很大,后排座椅也加长到正常水平了。昨天高速开回来,100km+高速和20km市区,综合油耗7.8。80迈以下基本没有噪音,80-110风噪逐渐提现。超过120后排车窗和B柱间有漏风声音。减震 转向 操控嘎嘎棒,油门响应和发动机变速箱匹配,是家里红旗H5所不能比的。这方面国产车还有很大进步空间。
玥来玥好3:真的是不能永远关闭自动启停吗?必须每次到屏幕里去关闭吗
聪慧豆浆Jrm:我去试驾了x1减震很差呀,不知道是不是每辆车子都有不同
诗意柳叶9N5:这个车一比吊糟!来我们23款X1带你去维权
点评车型:
2023款宝马X1 sDrive25Li X设计套装
3.5分“良好”低速顿挫太严重,不知道是因为新车磨合期,还是因为双离合变速箱,或者是听说宝马有个什么鬼能量回收系统,油车整这个玩意搞啥。反正松油门空档滑行的时候走拖拽感,然后踩油门有顿挫
孤鸿233333:不要开节能模式,那个动能回收就是个鸡肋。不过我来运动模式,13.6的油耗。
九兰哥哥:调教多好都有搓顿感…… 双离合变速箱通病。说完全没有纯属自欺欺人
博学蓝天0l4:低档位没有感觉到顿挫啊,我感觉四挡还是五档时会有顿挫
点评车型:
2023款宝马X1 sDrive25Li X设计套装
4.7分“优秀”提车匆忙,基本上车子都没怎么了解,啥东西都没送,也没送保养
【空间表现】
很满意,空间足够用
【舒适性】
一般,减速带要很慢通过才行,不然感觉车子Dong一下很颠
【油耗】
我主要市区通勤,目前7.3的油耗,激烈一些大概15左右
【驾驶感受】
很惊喜,我以为suv操控不行,没想到挺灵活的,指向型很不错
【最不满意】
啥都没送,心里确实有点不舒服,首保也没送
随遇而安丿勇:首保是厂家送的不管他送不送你去他店里面他都会给你免费保养的厂家送的第一次5000公里
博学微风lFu:设计套装有车门迎宾射灯吗?
BMW叉个锤子:你这百公里油耗七个多,我的怎么13个刚提出来的十八九个油?