简单说吧,买的三缸机,没买之前看到网上各种评论,很担心,无奈媳妇喜欢,果断出手拿下!
先说不好的:
实际用起来真没网上说的那么不堪,有抖动,但非常小!
底盘是真的硬,过个减速带感觉人是颠起来的😅
噪音是真的大,尤其在60公里加速到80公里那一阶段,耳朵非常非常不舒服,涨,到80以后再提速就马上好很多了,反而高速上我还觉得很可以,但普通市区跑的时候,声音大,不是那么舒适!
还有速度行驶的时候顿挫那还是很明显的,一窜一窜的,不过这个我可以接受!
接着说优点:
空间是真的大,本人192的身高,坐在驾驶舱里座椅调到最低,头顶还有一拳距离,当然座椅要往后稍为调一下,在这种情况下,后排空间依然很大,我甚至可以翘二郎腿!空间完完全全满足我的需求。
后备箱我觉得中规中矩了!
车里的音响非常好,自己调整了一下,重低音不错哦,内饰我很喜欢,没有那么多花哨,低调中的大气!内饰氛围灯可选,也增加了不少驾驶🀄️的气氛!
外观没话可说,相当漂亮,大气沉稳!
是一个好车,三缸也没什么大问题,至少目前用下来感觉一点问题没有!
价格美丽,喜欢的真的可以下手拿下了!
本人开啥都带T:新车肯定抖动小呀,放心吧,以后会越来越大的,朋友的8万公里已经抖成拖拉机了
我买Q3的时候也问过宝马的销售:三缸X1现在还抖不?
宝马销售给我说:哥,我觉得你加上两万买2.0的吧
且慢这翔有毒:楼主,你别这样,千万不能说三缸车不抖,一定要说抖,这是政治正确。
你要是说不怎么抖,很多杠精就该来了…
Mr大东666:我的三缸x1开了两年半就卖了
就担心不知道哪天跑着跑着 发动机从车里面抖出来
点评车型:
2021款宝马X1 sDrive20Li 尊享型
4分“优秀”宝马X1的外观给人第一感觉就是运动,前脸有着双肾格栅设计,呈现出很高的辨识度,新车天使眼大灯造型系列,内部是LED光源,亮起后很抢眼。侧面来看车身显得很硬朗,腰线凌厉突出,上扬的姿态让整车有一种想起俯冲的动感,搭配Y字造型密辐式轮毂,运动效果很好。车尾线条丰富,呈现出较强的层次感,尾灯轮廓加入了黑色描边,平添一股杀气,底部是双边单出尾排,整体视觉效果不错。
内饰设计给我一种豪华的感觉,加上镀铬元素修饰,看起来时尚大气。T型中控偏向于驾驶位置,操作起来比较方便,而且前排配备了头部气囊,安全性很高,方向盘很是厚重,而且有真皮覆盖,握感比较舒适,双圆环样式的仪表盘看起来也很大气,中控上还有一款10.25英寸悬浮式液晶屏,支持Carplay、CarLife以及车联网,操作起来趣味性很强。
空间表现还算可以,2780mm轴距要比同级的奥迪Q3大一些,前排调节舒适情况下,后排表现尚可,不说翘起二郎腿,舒适度有保障,不过后排中间地板凸起大,不适合满载跑长途。舒适度方面,仿皮座椅包裹性还不错,整体柔软度始终,而且座椅有记忆功能,主驾驶位置还有腿托,加上配备了大天窗,整个内饰舒适度还不错,不过后排坐垫偏短一些,对腿长的朋友不友好。
动力部分,这款车搭载的是1.5T三缸机,参数表现为140马力,账面数据还说的过去,搭配的是7速双离合变速箱,实测零百提速时间10.5秒,这个成绩表现中规中矩,作为日常代步足够使用,唯一我觉得会让人比较抵触的是搭载了三缸发动机,虽然说调校没有什么问题,但后期使用确实让人担忧。
缺点:新车内饰有一定异味,隔音有些差,后排地板凸起比较大,中间乘客影响大,另外三缸机起步有些肉,爬坡的时候会会出现车身震动情况。
配置:搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大马力为140匹,最大功率为103KW,最大扭矩为220N·m,搭配着7挡双离合变速箱,官方给予零百加速时间为10.5秒,百公里油耗为6.2升,车主实测零百加速时间为9.07秒,百公里油耗为9升左右,使用标号为92号汽油。
优势:外观比较年轻运动,符合年轻人的审美。最满意的地方就是它的驾驶感受,虽然它是一辆20多万的车,但是开起来非常的轻快,作为一款SUV来讲,这款车驾驶起来我觉的和之前开过的驾车差不多,非常的轻盈灵活。
劣势:底盘调教的真的硬,过减速带的时候感觉是真的酸爽,感觉和坐摩托车一样。我个人感觉发动机的噪音比较明显,发动机舱的隔音做的不好。很多人都说车辆发动机不抖动,但是当打开机盖的时候,抖动是肉眼可见的。
保养:首保是在10000公里或12个月的时候,小保养更换机油和机滤,保养价格为1055元,保养间隔为10000公里。每20000公里的时候,在小保养的基础上更换空气滤、空调滤和刹车助力油,保养价格为2233元。每40000公里的时候,在20000公里保养的基础上更换火花塞,保养价格为2949元。每80000公里时,在40000公里保养的基础上更换变速箱油,保养价格为3352元。
常见故障:减震器异响。看减震器是否漏油,在没洗车或没下雨的情况下直接看减震器壳体或防尘套上,一眼就可以看到,非常直观。首先拧紧油缸盖螺母,若减震器仍漏油,则可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油,应拉出减震杆,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减震器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。维修价格为300元,
综合:优惠力度还是很大的,产品力也不差,该有的配置都有,并且还是一线品牌。
醉车者:宝马就没有用92汽油的,你这个0-100实测提高了快1.5秒,不可信。
奥黛丽赫本111525151:请问落地价多少呀?
紫色火焰616:我的油箱盖上怎么提示加95的?