点评车型: 2020款长安欧尚A600 1.5L 手动创业型

3.43分“良好”

我和朋友都有自己的小车，不过由于一起创业的关系，需要一辆既能载人又能拉货的MPV，之前有考虑过五菱宏光，但总觉得档次感会低很多。在朋友的介绍下，买了一台长安欧尚车型，目前已行驶了2万公里，空间是够用了，就是没有自动挡车型，在市区驾驶我的技术还是不够成熟。下面我就简单说说我的用车感受吧。 【外观】欧尚A600定位于长安旗下MPV，外观设计非常经典，前脸采用长安欧尚家族式设计语言，熏黑式大尺寸中网设计，内部镶嵌直列式进气格栅设计，营造出十分独特的时尚气息。同时，两侧狭长的前大灯融合中网，下方雾灯造型简约，使该车增添了不少年轻感，辨识度非常高。车身侧面采用两条笔直的腰线勾勒，其中一条腰线贯穿前后车门，延伸至车尾部分，提升了不少运动感，看起来比五菱面包车帅气。车尾部分整体设计平整，狭长的尾灯组与前大灯相呼应，设计感很强，符合家用车的设计标准。 【空间】车身尺寸分别为4475*1725*1685mm，轴距为2680mm，欧尚A600空间表现还算不错，采用7座座椅布局，车内乘坐舒适，即便是满载的情况下，也不会显得特别拥挤。个人觉得它的空间是足够我们公司使用了，基本上7座的车型，我们会放倒最后一排座椅，扩宽储物容积，放置一些货物，前两排座椅就用来坐人。偶尔公司组织出去烧烤之类的，后排也能放烤架之类的实用性比较强。 【动力】搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱。起步状态下，离合器结点高度适中，油门调校也比较轻快，轻踩油门可以感受到转速线性提高。即便是在市区驾驶，也能游刃有余，而且档位清晰，挂档有吸附感，挂起来也十分顺手。时速在20-60km/h区间是动力最强劲的时候，同时加速感最为强烈，而80km/h以上，动力有所减弱，但如果要深踩油门，依然可以获得一定的动力输出，但相比前段加速显得逊色很多。动力个人觉得还行，毕竟是手动挡车型，扭矩也比较大，除了在上坡起步或者车库爬坡时有些吃力，其他路况驾驶都是没有什么问题。隔音效果不算很好，但在还能接受的范围内，时速40公里以下风噪和胎噪过滤得比较到位，而发动机舱会传来略微的轰鸣声。时速达到80公里左右，发动机的轰鸣声会随着车速的变化而增大，胎噪也较为明显，不过风噪依然抑制地不错。时速达到120公里时，胎噪和风噪较以及发动机高转声都较为明显。 【悬架】采用的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转粱式非独立悬架，初段稍偏舒适，细碎的颠簸过滤得也算得体，通过减速带时很快能收住车身，而随着车速的增加，高速过弯时的侧倾也并不明显。日常路面的小坑洼能很好地过滤掉，但是面对减速带或者地面突出的井盖时，后轮会出现多余的弹跳。 【购车费用】我购买的是2020款1.5L手动创业型，厂商指导价是5.29万，购买时没有优惠，裸车价是5.29万，加上购置税4600元左右，上牌费500元，车船税420元，交强险1100元（7座车型），商业险大概4000元，全款落地价是6万3左右。

点评车型: 2020款长安欧尚A600 1.5L 手动创业型

3.57分“良好”

前天，有一位粉丝咨询长安欧尚A600的大致情况。今天我就带来了2020款 1.5L 手动创业型这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为5.29万元，懂车帝上经销商报价为5.19万元，目前暂时优惠大约为0.10万元，我们以此为例，需购置税4681元，车船税420元，商业险3422元，交强险1100元，全款落地大约需要61523元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的年轻时尚，前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配犀利的前大灯，整体看起来非常有气势。车身侧面线条十分流畅，造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分，整体设计时尚运动，造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。 【内饰】 这款车的内饰显得非常年轻。中控台的整体层次感很不错，按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。另外，方向盘的设计十分的时尚，非常受年轻人的喜欢。只不过，整体的做工以及用料方便表现的不是很好，显得有些单薄。 【配置】 这款车在配置方面并不丰富，仅配备了主驾驶座安全气囊、胎压报警、主驾驶安全带未系提醒、ABS防抱死以及制动力分配等一些最基础的配置。话又说回来，毕竟价格不高，这个些配置也是较为合乎情理的。 【空间】 这款车采用的是2+3+2的座椅布局，整体的空间还算宽敞，前排的空间自然不用多说，十分的宽敞；第二排的空间表现也不错，坐下三个成年人也不拥挤，并且腿部和头部都余有较为充裕的距离；第三排的话表现的稍微有些紧凑，身高高于175cm的成年人做进三排肯能会有些局促。另外，后备厢的空间虽然不大，满足一些简单的日常使用，完全没有任何问题，并且后排还支持比例放倒，放倒后后备厢的空间可以得以拓展。 【操控】 操控方面属于一般的水准吧，方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈，一只手完全可以掌控，即使是女士驾驶也会很快适应，只是塑料的方向盘握感稍微有那么一点点不舒服。另外，刹车和油门的反应还是挺灵敏的，只是挡位在切换的时候有稍许的顿挫感。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机，与之相匹配的是5挡手动变速箱，最大马力为107Ps，峰值扭矩为145N·m。动力方面虽然不算很强，但是满足日常的需求还是没什么问题的。 【舒适性】 这款车的舒适性还不错，、座椅填充物较为柔软，坐起来也舒服，并且座椅的包裹性也很强，短途乘坐时没什么问题，如果长时间乘坐的话，会有些许的疲惫感。另外，这款车的隔音效果以及减震效果也需要提升，车窗关闭时，风噪和胎噪在高速时还是较为明显的，不过低速的时候明不是很明显。

点评车型: 2020款长安欧尚A600 1.5L 手动创业型

3.36分“良好”

【最满意】 虽然欧尚a600比较便宜，才五万出头，但我感觉做工确实很用心，材料啊啥很厚实，甩十几万日产好几条街，内饰看着也不错，质感很好。四轮悬挂调教得很好，座椅很软，坐着很舒服，舒适性这块没的说，五万能享受到这样的待遇出乎我的意料，油耗我才买没多久，不会超过8个油，再开段时间，油耗应该还能降下来，总的来说性价比很高。 【最不满意】 车机虽然可以联网，但只能导航联网有用，不能在线听歌。虽然支持百度carlife，但连接后反应迟钝，甚至有时罢休不工作，分辨率也低。改天还是改装老罗的安卓主机好。

点评车型: 2020款长安欧尚A600 1.5L 手动创业型

3.14分“良好”

操控：作为一款面包车，这款车采用的电子助力，转向还是比较轻的，指向精准，有些虚位，但影响不大。悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，整体的调校也比较一般，正常行驶时问题不大，急转弯或高速变道时，比较容易发生侧倾和甩尾，平时转弯时，要慢点开才行。刹车前段偏软，踩刹车时有些没有信心。 动力：这款车搭载1.5L自吸发动机，匹配5挡手动变速器，最大马力107匹，最大扭矩145牛米，在实际体验中，1-3挡时，动力响应还是不错的，开起来也比较有劲，离合器结合点有些高，需要适应一下。跑高速时，动力不行，速度在100km/时,转速就达到3000转，再提速就非常吃力了。 舒适性：整车的滤震效果非常一般，对于路面的颠簸，车内的感受比较清晰，经过减速带或坑洼路段时，车内颠的比较厉害。基本没有什么隔音效果，加速时，发动机的噪音很大，开起来后，胎噪和风噪的声音也很大。

点评车型: 2020款长安欧尚A600 1.5L 手动创业型

3.5分“良好”

长安欧尚A600搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大马力107匹，车身尺寸分别为4475*1725*1685mm，空间表现不大，不过也能满足一定的乘坐体验。造型设计最让我满意，融入诸多时尚元素打造，适合家用。

点评车型: 2017款长安欧尚A600 1.5L 手动豪华型

4.57分“优秀”

整体来说还不错，用了6年了，油耗很低，6年来都是①些小问题，没什么大问题，这车在不开空调的前提下，一般都是100公里6.4左右油耗，夏天开空调就稍微有点点高了，稍微有点不满意的就是，车子提速有点肉，急性子开车的还是考虑一下的！最不满意的就是车子第三排没有空调出风口，夏天坐第三排的人有点受罪，还有一点就是这车子行李箱真的很小，装不了几个行李箱的！就是这样了！

点评车型: 2017款长安欧尚A600 1.5L 手动智联型

3.29分“良好”

外观耐看，不丑。空间虽然一般，比轿车强多了，后两排座椅放到可以得到一个大体平整的空间，还是不错的！动力够用，操控性强于欧诺，离合操控好于五菱宏光，我除了常开此车，只短暂接触操作了一下欧诺和一款五菱宏光，另外就是学驾照时开过新、老大众，没开过别的车。最近极想弄一台欧尚X70A试试！跑市区表显油耗8.5L,车速保持60公里左右/时表显油耗7.5L,省道车速70——90公里左右/时表显油耗6.3L,驾乘感觉不错。

点评车型: 2016款长安欧尚A600 1.5L 手动豪华型7座

2.71分“一般”

手动挡前驱有轿车的驾驶感，超廉价门槛，全塑料的内饰，对于一个兜里比脸还干净又必须要有一辆又能拉货又能拉人还要上下班通勤的穷人来说，这车确实是个不错的选择。 以上算是满意的，不满意的就是这些让人满意的结果带来的廉价，配置低，噪音大，外壳烂，不舒服，虑振差，但是对于我这样的穷人来说，这又算得了什么呢，知足吧！

点评车型: 2016款长安欧尚A600 1.5L 手动豪华型7座

3.21分“良好”

试了宝骏730，然后去试A600，噪音和舒适度比宝骏好多了。然后就提了它，就是车机不行现在没声音了音响。

点评车型: 2016款长安欧尚A600 1.5L 手动豪华型7座

4.36分“优秀”

挺好的，就是空间有点拥挤！第三排有点鸡肋，三排开了就没有后备箱的空间了！不过动力没的说

点评车型: 2016款长安欧尚A600 1.5L 手动豪华型7座

2.07分“一般”

空间小特别是第二排和第三排空间太小了后备箱也太小了！最不满意的就是第三排和后备箱

点评车型: 2019款长安欧尚A600 1.5L 手动简约型

3.5分“良好”

【最满意】 车子的整车做工非常的不错，车子的用料也很厚道，价格也很实惠，整体的性价比还是挺高的，特别的实用。空间方面也是我选择的主要原因了，不管是那一排都非常的不错了，因为平常工作原因需要用到空间方面的比较多，载工人啊在工具什么的，这款车可以说是满足了我的需求了，前两排做人非常的宽敞，腿部和头部都挺好的，第三排稍微挤一点，不过可以接受的，后备箱也很大，能载很多东西。 【最不满意】 车子比较大，技术不过关的操控起来有点不方便吧，不过还算能接受吧，既然追求空间，车身大也是正常的。

点评车型: 2016款长安欧尚A600 1.5L 手动豪华型7座

4.43分“优秀”

长安欧尚这款车，我开了马上快4年了，感觉很好，对于车的得整体来说，我还是很满意得，致我感觉，他比五菱宏光用起来更舒适，跑起来毕五菱宏光稳当，就是油号毕起来稍微高了那么一点点，不过作为一个性能得七座车来说，很能接受。 首先，我们从外边说得话，我的分不高，因为毕竟七座面包车吗，追求适用性高就可以，不讲究好看，所以马马虎虎过得去，不谈好看，舒适度，我感觉可以，皮的质量，用料都可以，我用了几年了 基本没问题，空间也OK，毕竟他车型设计可以，我们南方人七个人做起来，刚刚好，行李我就带了个行李架，动力，我也觉得好，高速公路上我跑了180迈，作为一个面包车，一般人应该是不敢跑得，不过180M了，还稳当得，在老家45的坡度带上7个人轻松上去，不吃力，但是我技术好一点，所以这个车我觉得很满意

点评车型: 2016款长安欧尚A600 1.5L 手动豪华型7座

4.36分“优秀”

当年还叫欧尚，因为还在长安商用旗下，2年后欧尚独立成为新的品牌，欧尚被改名为A600，当然除了改个名字，其他还是一样。优点很多，外观能秒杀当年甚至今天这种车型的所有车，内饰，奔驰都没用双联屏的时候，欧尚就已经用上了。整个内饰设计中规中矩，现在也不落伍。车不大但是是7坐设计，最中意的一点是232设计，第三排在平时很少使用的情况下，可以完全放倒，纯平的，后备箱放点大件简直太轻松了。当然除了前排，第二排的空间显得稍微有点挤了，其实是横向空间不够，坐3人有点拥挤。有个不舒服的地方是第二排的座位有点偏高，有点像坐板凳，整个舒适型不太好。1.5自吸配5速手动，拉得重了动力就不够了。高速慢慢上120还是没问题。操控嘛，不能和轿车比，一般般！城里堵车，油耗没个上限，跑跑国道还是比较省的！

这也算是一辆“神车”了，买车的时候是刚刚买房之后的事，手头拮据啊，吃饭都费事😂，没办法，刚换的工作必须要用车通勤，而且家里还需要一辆比较大点的车(人多，还要拉货)，正赶上车展，就去看看有没有我能接受的车。 走了一家又一家，因为囊中羞涩最后选了这辆A600。 首先这车是前驱噪音方面还是能好一点，外观方面吗，这价位要啥外观(但是吗还算可以了)！内饰塑料的，布局2＋3+2，座椅感觉前排矮了点好像坐在坑里，中排有点硬，三排嘛比小板凳强，哈哈哈。 平时通勤上下班70公里/每天，闲时带着家人去玩都是把最后排放平，放东西用，空间还算满意，偶尔拉点货需要放倒第二排，这样空间就大了不少，可以装接近两米的货，还是很不错的了。动力方面不是很好，1.5L的跑高速100迈的时候转速需要3000转，不适合远行，不过起步挺好，但是起来之后就不行了。 现在这车已经是第五个年头了哪里都挺好除了外表，简直让我无法接受了，后轮眉还没到3年就出现锈点了，现在已经快有半圈了，不知道还能坚持多久？为什么国产车的钣金防锈材质就不能好好解决一下？ 亲们，我马上要换车了，能给我个选车方案吗？！非常感谢你的留言！