点评车型:
2020款宝马5系PHEV 里程升级版 530Le 先锋版
4.72分“优秀”迟来的报告,因为懒。20年5月20日看车5月22日提车,时间太赶没有对比,但是这个级别也就5。6。E。因为家里有奥迪直接跳过。奔驰觉得太高调也没去看。就直接提了530le。
想换车了,所以来报告下使用一年半5万公里,正常保养,无问题。
外观就不说了。
内饰:确实没有奔驰那么豪华但是,萝卜青菜各有所爱。
配置:配置顶配了,选了舒适进入。就是氛围灯颜色太少了, Carplay确实好用。
续航:南方城市使用冬,季夏季电续航都是70通勤够用,一般油耗2不到。高速没电情况下,7.8个油。
空间:宜家宜商,吐槽下就是后备箱太小,销售说因为增加了电池续航,占用空间可以接受。
可靠性:5万公里没有任何问题。不知道后续电池耐用性如何,轮胎磨损可能有点大3万公里就换了两个胎。
用车成本真的底。太安静了,不切换油的话感觉没有驾驶乐趣。😂😂城市通勤真的好用。
止于心凉:现在总感觉切油之后发动机声音特别大。
BH7BGC:同一天提同款,这个算是缘分了吧
用户6375661305908:535二手过户后,电池还质保吗?
点评车型:
2022款宝马5系PHEV 535Le M运动套装
4.5分“优秀”【驾驶感受】
分为三种驾驶模式,混动均衡模式开起来如丝般顺滑加速起步反应神速随叫随到的动力,但又不至于特别突兀,加速过程顺滑安静。运动模式起步让人惊喜,明显的弹射感、一开始非常惊悚,总感觉要控制不住这匹野马要脱缰而去了。试驾的时候不敢玩太开,没感觉,自己提车到手后,油门踩下去的那一瞬间,内心爽到一声轻呼,买对了。
【空间表现】
后排空间非常大,但可惜最佳体验还是坐两人,中间位置只能说正常能坐人,感受不到宝马的舒适和豪华。
【最不满意】
内饰内饰内饰,尤其是中控台空调出风口一整块的设计,塑料感满满,样式古老落后,拉低了整个车的豪华感。这也是至今耿耿于怀,觉得不如奔驰E的地方、也是买前纠结最久的问题,内饰缺少了这个价位带给我的惊艳。
再就是后备箱真的太小了,没有充电桩的话综合历程也特别短,两周要加一次油,等电装安装好了可能会好点,但纯电续航里程又很少。
【购车经历】
购车经历不太好,销售比较敷衍,很多事情都没讲解清楚。
阿姨你好美:加上保险乱七八糟,一共花了多少钱,低于50年初就去订一台
Bruce739:销售可能不是敷衍,是不懂
逛街的时候偶遇535,问销售发动机马力,销售给我整个272匹,我说宝马有272匹?一般不都是低功184,高功252么?刚开始他还确定,后来才补充说弄错了,大哥你对宝马真懂,要不试驾一下
用户7718339288060:方向盘套真没必要。
22款这一代的宝马5系外观设计没得说。给我的感觉更运动。宝马家族双肾前脸设计,感觉就是很酷,很喜欢。19寸的大轮毂加上接近5m1的车身长度,整车从侧面看起来显得非常修长,非常帅。
内饰:宝马内饰一直都是一个槽点,没啥说的,储物方面。只能放个手机,跟两个水杯。
空间方面
3m1的轴距,空间方面很不错,前面调好适当的位置,坐在后排可以很自然地翘起二郎腿。加上后排座椅靠背可调分段式的全景天窗,空间方面是很不错的。尾箱空间很小,可能是因为加了电池的缘故。
驾驶和动力感受
运动模式,基本上就没什么问题了,其余时间正常开动力也是够用的。方向盘没有虚位,指哪打哪,转向舒服。
不足
目前刚开了2000km不到,暂时没感觉到什么问题。有个槽点就是目前的仪表盘不喜欢,想刷大括号,目前还不行。
Pino康:动力是真的强,反正买过的都说好,没买的都在酸
用户3331300313404:龙华区
有没有车友群,我也是龙华区
枫叶非凡:开起来超爽,和自己的四驱a6换着开都是好车,各有千秋
点评车型:
2022款宝马5系PHEV 二次改款 535Le 先锋版M运动套装
4.29分“优秀”居家84天,6.1解封迎来社保三周年,拍牌几次没中。经了解混动送牌截止12月,11月底开始看车,混动BBA,逐一试驾综合对比后确定车型。4S挨个致电全上海闵行1台先锋,价格自然谈不下来,改全款涨5千答应的原厂记录仪和保养又反悔,作罢!接着问到静安销售有台车订出去车主牌照没通过,让我等一天那边确定好卖给我,电话谈好连夜赶过去付定金!非得今年买车呢?家里刚二胎本人也过30了,冲冲喜顺便犒劳自己,买完安心筹备两年后购房!为什么选535Le,数据上海路上535Le确实比奥迪奔驰多,听劝家里大哥多年3.0宝马车主,对比配置后先锋确实完胜!唯一遗憾是来不及选抬显和360…半年用车感受,路感清晰扭矩大加速快真好开!
卖报纸的小行家啦啦:多少落地
搞机特工:竟然全款拿下的,实力哈兄弟
不为人知baby:这个价格,真的有点大冤种了
点评车型:
2022款宝马5系PHEV 改款 535Le 先锋版M运动套装
4.43分“优秀”外观中规中矩,五系这代减配了很多,大家都知道的,改款也改了后面的平板以及前面的按钮并且电池好像冲不到95(销售说会越来越多的,然后这个应该是个人的驾驶技术导则充不到95因为这个是推演的,实际确实是比表现高的)
【舒适性】
非常的好,各方面都挺舒服的就是唯一的缺点就是不是真皮
【提车价格】
价格正常,整车应该是小50不到,现在应该涨价了,喜欢的话可以买入,想等改款大连屏可以考虑23年
【最不满意】
可能是抖音里的喷5系的塑料件吧,确实,50万的车还不舍的用铝啊用铁,用塑料(当然开还是可以开的)
【驾驶感受】
还可以的,各方面都很流畅而且动能ok就是没电的时候跑混动那个有点肉运动模式就不会动能随叫随到
【油耗】
百公里纯油市区估计在10个点以内,混动在7个点以内(如果大部分用电估计5-6个点甚至更低),高速混动开百公里5个点左右
【亮点配置】
配置最牛逼应该是l2啦,没选激光大灯很遗憾,其他没啥说的,顶配yyds
MarcusZhou:前后杠……21款先锋我实测过不过没什么关系,防撞梁没问题,亲测的……
没头脑和不高兴呀:三月底定的同款,稀里糊涂就定了,什么地方是用塑料啊
用车半年多了,各方面都很满意。混动加速平顺有力,买车后动力测过一次,百分之20的油,满电,新修平直封闭道路上测得零百加速5.7秒,感觉动力完全可以了。
刹车脚感方面应该是我开过的新能源车里最好的了,油门刹车脚感比奔驰强太多,奔驰油门刹车都重,且奔驰的自动驻车需要再大力踩一脚,感觉很别扭。
能耗方面,平身暴力驾驶比较多,春秋不开空调纯电能耗25左右,开空调夏天30左右,冬天40以上。亏电跑高速油耗5.7。纯电能耗比一般新能源车要高一些,亏点油耗比同排量纯油车要低一点。
底盘必须要好评,当时先试驾了530,又试这个,感觉完全不是一个车,这车比530重300公斤并且有空悬加持,所以底盘明显比530稳很多,底盘是我选这个车的最主要原因之一。
用户2889788710312:老铁,那条新修的路是下坡路吧。
Jolly8265:纯电能跑多少啊
妞我们回家吧:不充电行不行?换电池成本高吗?
整体来说很不错,现在开了1500公里,1000多公里都是用的电,有电的时候很舒服,安静平稳,在市区通勤没一点问题,现在都不习惯没电的时候开,自动启停,发动机震动都不习惯了 ,不限号,可以走公交车道还是很爽的。
有人说买混动不划算,说是将来卖的时候折价太多,换电池也贵,自己用的话我觉得电池过包都8年了,要么都可能换了,要么8年后谁知道电池会不会技术更新再便宜呢。而且我们这里限号每周一天,那混动车型7年不就多开了1年嘛,还是划算的。
下来说些问题,第一个就是不管电驱动还是油驱动1到2挡还是有明显的顿挫的,尤其是刚打着车,等车开一会之后会好一些。第二个就是蓝牙链接的音响,不知道是我手机问题还是车的问题,我用的12pro max,手机里看视频,声音是从车里发出的,会跟手机的画面延迟1到2秒时间,很难受。而且手机快没电的时候,CarPlay喊Siri,车辆发出声音变的异常。
点评车型:
2022款宝马5系PHEV 二次改款 535Le M运动套装
4.36分“优秀”【续航】
长途能跑到80,短途代步就是53左右吧,家里有充电桩,一天一充电,没电就用油,很省,感觉一个月能加一箱油就很不错了,有时候还是故意用油,要不然油都用不掉。
【舒适性】
非常舒服,长途很轻松,而且没有里程焦虑,躺着睡觉休息很舒适,驾驶平稳,超车有力,厚重感十足,驾驶感受到位。
【最不满意】
也没啥不满意的,唯一的就是有少许异响,门关不好的时候,方向盘有时候不会自动下降,这都是小毛病,手机都会卡死的,关好门再启动一下就行了。异响问题,是个车就有,我觉得宝马做的已经很好了。静谧性是可以的。
【提车价格】
42.2,带隐形车衣,5年免费机油保养,窗户膜,脚垫,拉箱等。
【购车经历】
讲价讲了很久,最终还是提上了,刚开始漆面有点痕迹,4s给处理了一下。
【油耗】
馈电长途大约6个油,短途用电,不看油耗,因为很少,2-3个不到。
【驾驶感受】
底盘扎实,操控很好,感受不到开的是这么大的一个车,指哪打哪,动力响应迅速,切换油驱动非常丝滑。
【动力表现】
6.7s破百,比起电车差很多,但是够用,高速140以上超车仍然动力强劲。
潇洒夜舞:买5系插电的是不是5系车主里面最抠的那一波
sc3152:没啥好说的,我也是535Le,这款车宝马亏本卖,现在停产了,但我觉得是最好的5系。
我叫吉村卓:21年我提的时候正好缺芯片 46.7的裸车 1万5的人保 一共48.2 太亏了 你的减配没
虽然传说电池破坏了50比50的配重,但是操控确实相当不错,尤其是速度非常快之后方向依然轻松自如,没有那种和路面较劲的感觉了,很好!
空气悬挂很舒适,比530li强不少,有7系的高级感,尤其用电驱动的时候,车厢内安静,又没有震动,说实话,这个时候整个体验强过7系。
续航,配置单上说纯电可以开95公里,实际上城市快速路最多75,下了高架走走停停的话,4、50公里就没电了。如果家里有车库装充电桩,每天充电,市内的短途可以覆盖。
一切都好,气人的是去年买车赶上缺芯,折扣谈不下来,今年据说进门就7万的优惠。最气人的是减配了数字钥匙,要知道我这可是535的顶配!这款车前面没改款的带,后面的二次改款也带,唯独我们这个说缺芯片不带,真的很气!因为试驾的车有,车子拿回来没有!有没有相同遭遇车友一起维权?
重新编辑一下,把这个倒霉的智障钥匙发上来!我真的很想要数字钥匙,召集苦主一起维权!
MarcusZhou:数字钥匙没卵用,而且一但扯拐,没钥匙在身上欲哭无泪,可以看我帖子。
卡片跟数字钥匙我都停用了,包里甩一把刀锋,万事无忧。
魔都狮尊:谁说电池破坏了50:50的配重?是官方吗?
耗电真快:数字钥匙真心没用,开始新鲜两天儿,其实什么功能都没有,夏天没兜,拿着很麻烦,朋友见面往桌上一放,人家觉得你刻意装13,殊不知我就想要个卡片钥匙,那才叫方便!
21款535le先锋版,已提车5个月,加装了hud抬头显示和360全景,开启了哨兵模式和远程视图。有条件一定要选装宝华韦健,这是后加装最不敢下手的一块。
总得一个概括是车子非常好开,混动模式下非常静谧和平顺,动力充沛而线性。重油门下油电切换基本无感,进入纯油模式下,变速器响应极快,运动体验良好。底盘整体软硬程度适中,整体偏舒适。刹车前段偏软,但踩深一点力度反馈良好。能量回收短暂适应后感觉拉拽不强烈。
车辆空调系统制冷能力一般,座椅通风感觉不强烈,但可开启远程通风提前制冷。制热性能较好,冬天车内舒适。
电池持航低于预期,跟每日短途市区工况有很大影响,目前充满电未跑出70公里以上行程。在隔天充电情况下,目前已跑5k公里,油耗维持在百公里五升的水平,能耗整体表现良好。
宝马车机系统印象深刻,抬头显示和触控显示屏等功能简单而完整。但据说宝马服务器仍然没在国内,稳定性很差,已有两次断联经历。先锋版配置5AU全套辅助驾驶,L2级辅助驾驶给高架路面和高速路面驾驶提供了很高的舒适体验,但真正要发挥这套设备需要刷系统。
未选装激光大灯,略有遗憾,先锋版18寸轮毂比燃油版19寸轮毂视觉冲击力较差。运动版后扩展器较丑,不如豪华版大气。
海岛上的椰子:这车制冷确实挺迷的,空调风挺凉,风也不小,但是在车里就是热,脑袋直冒汗。难道是太长了,还是太矮了?
刘唏嘘:选黑的才后悔,坐标西安,半年已经晋升洗车店VVIP了
alanwong_81:还敢买宝马混动。。。
说点大多数人都关注的,先说优点,舒适度自然没得说,动力也不错,曾和好友的纯油530红绿灯起步对飙过,整个加速过程一样快,混动模式下开到完全馈电并且还开着空调的条件下,动力会有衰减,油耗会有所提高,所以我在用车时要不用纯电,要不在保存有一定电量的情况下用D档运动模式,此种工况在济南市里的交通条件下,百公里10个左右,高速110 ,6个油,130时6.5个油,不分冬夏与开不开空调,此种模式下的驾驶感受再说下(这是我日常最常用的模式),如果不急不躁慢悠悠的开,变速箱会把发动机转速控制在1800转以下,升档积极但是降档慵懒,此时的减震也会调节的非常舒适,但是只需要深踩一脚油门(大约三分之一),整个车就完全变成了另外一种性格,减震变硬,升档时机延后且换挡速度更快,从第二脚油门开始,在你深踩油门的同时降档会同时完成,不管是加速还是减速都给人十足的信心。至于s档,动力更猛,一般也用不到
再说下缺点,从第三年冬天开始,感觉电池有了明显的衰减,开着空调也就跑三十七八公里,以前都差不多能跑50来公里,还有就是好多数车友的车有异响,我算是人气爆棚的,天窗异响只出现过大学一年的时间,不算太严重也就没修,后来自己又好了,其他的不满就没有了
用户1778264338701:现在电池还能跑多少
晚安地中海333:我现在的快三年了,感受也不错。后排化妆镜略有异响,都其他都很好。还有一点不好,亏点堵车启停关不掉很烦
温暖的车:听说电池40w 真的吗
人生第二台车,第一台是名爵emg6插混,因为深圳没有蓝牌的原因只能买混动车,纯电完全是不考虑的,每年回老家是个大麻烦
外观:看了第一眼就喜欢上了,年轻时尚,商务。
用车感受:整体这个车的静音效果是非常好的,基本没有发动机的声音进去进来,狠踩油门除外哈。
动力:前面开了4.5年的名爵混动,这个车基本一样,所以动力顺滑是真的香,很多人觉得混动不咋地,各种担心,谁用谁知道,完全可以理解为就是油车,给你了加速的顺滑跟不限行就是很不错的,保不保值无所谓的,又不是开个两年就换车的完全可以不用管。
续航:纯电官方表95㎞,我充电表显示63㎞,实力应该就50㎞左右吧,具体还要后面再测测,刚提没多久,还不能给准确数据。
空间:前排是很舒服的,后排也是很宽敞,唯一不住就是中间太高了,中间位置坐人不太舒服,后备箱就不用说了,很小很小,比我上一台名爵小很多,要是掀背车就好,可惜这个不是,日常没啥问题,就是过节比较头大吧,(没有十全十美的东西,我是能接受)
油耗:目前还不能准确提供数据,开了三百多公里目前油耗8-9左右,公共充电桩充电有点贵,17度电充了31块钱,贵死人哦(偶尔充一下吧,油车开也很香)
首先说下结论:整体非常满意。开了5年多没有出任何小毛病,动力充沛、行驶安静。
其次是关于动力电池的问题:目前安全驾驶9w公里,真是要感谢华晨宝马的品控,截至目前电池也是正常工作。 宝马5系phev有不少车主反馈动力电池异常, 我在24年春节后也收到了武汉4S店召回电话说是要更换整块动力电池,但是深圳的4S店说库存不足,目前到店也无法更换。
纯电续航打折:新车标称60km纯电续航,当时应该能开个40km问题不大, 目前车机显示45km左右,实际感受大概可以开个30-30km。
phev驾乘体验:这款车有电和无电的驾乘体验截然不同,电池充足情况下电机介入工作,非常安静,高级感足。 馈电情况下发动机声音就从机舱盖传来,得忍着点lol… 小区楼下停车位即可慢充,十分方便,因此我基本每天都充满,大概1元每度,充满的话12-13元。目前车机显示整体油耗4.8L/百公里(图三), 说明至少一大半历程是纯电驾驶的,才能将整体油耗拉低到这个水平。
期间做了哪些升级:1、车机原来的carplay只能显示左边一部分,淘宝上花了点钱升级为满屏显示。2、刷新了ECU一阶,偶尔暴力驾驶下感受下四百多牛米的扭矩lol…
一代山鸡:当年提车时选装了好几万, 抬头显示,座椅通风,哈曼卡顿, 只能说再来一次的话这钱我肯定会不花了
2019年提了人生的第一辆车,大众CC19款顶配,这车相当舒服,无框车门,改装了R杠,各种配置应有尽有,比较喜欢并线辅助和车道保持(新车没有?)。今年6月,老爸想换车,最初计划亚洲龙,说实话,外观还是很好看的,内饰我可能欣赏不来?,突然有一天,他说:要不你把CC给我,你去换个好点的(亚洲龙预算当然是要给我的)?我想想还挺带劲儿的(心中暗喜),转念一想,我刚把CC贷款还完,难道又要开始给新车打工了吗?抱着冲一把的态度,跟老婆商量了一下,决定就这么操作,也不贷款了,直接全款算了,于是我给老爸回复说OK,开启了看车之路。
看车之路其实很简单,因为限号政策,想要一个新能源且混动的,所以一开始就选定了535le,看了几家4S店,试驾了一下,很满意,对比了几家的价格,选了最便宜的一家,赶在6月底就把车订了,因为喜欢听歌,定制了一个哈曼音响(7000),销售说预计3-4个月提车,想着反正有CC能开,就无所谓了,结果不知道是销售太保守了还是运气好,7月中旬就告诉我有车架号了,8月初可提车,大大的惊喜!
故事讲完了,讲讲大家最感兴趣的吧!
价格:裸车优惠5.5万,上牌服务费2000(有点霸王条款),强制悬浮轮毂盖1000,自选加装哈曼7000,工本费120,保险14000,落地46.9,送了8年10次基础保养,伞、水杯、熊、拉杆箱、背包
满意:
1.外观真的帅,白外红内,年轻运动
2.车内真的安静,对比CC,安静太多了
3.油电切换很顺畅,各种驾驶模式都试了,就一个字:香
不满意:
1.后备箱一脚踢减配,防爆轮胎减配
2.倒车右后视镜下翻角度太大且不能自己设置,据说要去刷隐藏,之前CC就是自己定义角度,方便实用
3.续航:把空调、灯光打开,纯电续航上不去
4.地下车库网不好,my BMW不更新数据,拉垮!在车库搞了半天,跑到路边一下就OK了??
就这些吧,先使用着,后续再跟大家交流使用过程中的好与坏
Lancy柠:上海,先锋51.2落地,我就只有两个巴掌大点的熊和六年或八万公里的保养
南山野民:这价格还是香
用户3767059242030:右后视镜下翻 是你把主驾驶调后视镜那个按钮调到右边了 调到左边就不会下翻了
买车有3年多了,平时家用不到五万的里程,整体感觉很不错,基本上没出过什么毛病,空间大,悬挂舒适,综合油耗5.3左右,冬天和夏天差不多的续航里程,差个7、8公里,稳定在45公里左右。买车的时候没考虑插电,纠结在奔驰E、A6L和530Li之间,最后决定530Li去试驾,没有现车,要等2个半月,展厅里看到Le就顺便看了看,销售说有现车,试驾后感受确实舒适度比Li要好,可变空气悬挂架轮胎的区别,行驶过程极为平稳,动力响应迅速,妥妥的西装暴徒,然后就直接提车了!
【续航】
三年多的时间纯电续航基本没有什么变化,稳定在45公里左右,满油满电跑个700公里没啥问题,综合油耗5.3,充电不是很频繁。
【舒适性】
可变空气悬挂,舒适没得说,该硬的时候坚挺,该软的时候温柔。
【驾驶感受】
动力澎湃,百公里加速6秒多一点吧,没实测过,是真的好有劲儿,特别是100码以后想要提速eBoost给的那一下是真的很奈斯!指向性和车身稳定性都没得说,宝马是真的很会做操控性的文章。
【最满意】
舒适性和驾驶体验,可能是没有长时间驾驶高端座驾的体验吧,个人感觉非常Nice!
【最不满意】
没有五门无钥匙进入,需要加装,没有备胎,不装防爆胎真的会心虚,装了防爆胎又丟了一丢丢舒适性。
最后来张改色的
军非西比:我没有车位,没装充电桩
sy伊芙利特之祭:防爆胎其实不防爆没必要纠结
广林71118:为什么有车库不安装一个充电桩充电,每天充电也不麻烦。