发布作品

    长安CS95值得买吗_长安CS95舒适性怎么样

    ·长安CS95

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.77
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共59人评价
    12万-18万SUV总榜No.60
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    16.59-18.99万
    厂商指导价
    17.59-19.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.72
    • 外观
    • 3.91
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.77
    • 3.65
    • 配置
    • 3.58
    • 3.62
    • 空间
    • 4.07
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.63
    • 操控
    • 3.52
    • 3.63
    • 动力
    • 3.77
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 荣威RX93.91空间4.08
    • 领裕3.81空间4.14
    • 长安CS953.77空间4.07
    • 奔腾T993.68空间4.02
    • 帕拉索3.50空间4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 荣威RX93.91空间4.08

    长安CS95·全部评分

    全部车型
    感应式后尾门标配
    110V/220V/230V电源插座标配
    电动后尾门标配
    车内中控锁标配
    远程启动标配
    发动机电子防盗标配
    内置行车记录仪标配
    无钥匙启动标配
    电动后尾门位置记忆标配
    行李舱12V电源接口标配

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 四驱豪华型

    3.89良好

    这车,除了大,还是大,长安目前在售的旗舰车型。吐槽几个地方! 1.油门响应速度,调得比较保守,平缓,开车模式,改来改去,还是觉得eco模式比较平衡好开。 2.74升油箱,加油可以92的,6块钱油价,每次400块钱。能跑520公里这样。 3.深圳关外开车.空调在15个油左右,长期5000公里。在12个,这车我开了2w公里了。高速空调,最低是8个油,在100-110速度,算不错,但是正常的在9个以上的油耗,长期锁定自动四驱模式。 4.高速100以上风噪音非常大,可以用 「差 「这个字来说,我还加了胶条,还是一样。 5.新车出现过车道辅助系统故障,360无法使用,车友说可能是内存卡问题,其实不是,去4s升级过模块,但是偶尔还会出现一次。但是你停车2小时后,系统自动就好了。4s店还是无解。还有就是仪表盘导航显示满天星的乱码,4s给与更换新仪表,解决了。说穿了就是机车故障,暂时无解,就是重启。 6.车漆,非常薄,小石子打的,我用车3个月的. 车门各处10个点,露了白底。车友公认的车漆薄。 7.我的是安第斯灰,2020年10月订车11月18日提车。 8.在高速前车110急刹,我刹停,后车比亚迪汉走神,约50-60速度硬撞过来。车高的原因,没多大事,车可以继续开,汉大修。 9.四驱模式性能不错,轻度越野,低速扭矩大有力,轻松。 【第三排空间】 成年人短途还行,长途3小时比较憋屈难受。 【驾驶感受】 总体来说深踩油门提速车子会感觉推背的串出去,因为升档转速会猛的到4000转。 【空间表现】 5人状态长途短途都非常宽容。让人满意。 【最不满意】 1.车漆薄,2.中央手扶箱过于宽大,压抑。3.中央储物盒开启方式不方便。4.后排空调风力调小不方便。5.后排空调被小孩误碰几率很大,自己开启。6.电子小故障几率很大。7.高速风燥控制不理想。8.高速油耗同级略高。

    2019款长安CS95 2.0T 四驱豪华型 图 02019款长安CS95 2.0T 四驱豪华型 图 0
    2019款长安CS95 2.0T 四驱豪华型 图 12019款长安CS95 2.0T 四驱豪华型 图 1
    2019款长安CS95 2.0T 四驱豪华型 图 22019款长安CS95 2.0T 四驱豪华型 图 2
    2019款长安CS95 2.0T 四驱豪华型 图 32019款长安CS95 2.0T 四驱豪华型 图 3
    2019款长安CS95 2.0T 四驱豪华型 图 42019款长安CS95 2.0T 四驱豪华型 图 4
    2019款长安CS95 2.0T 四驱豪华型 图 52019款长安CS95 2.0T 四驱豪华型 图 5
    2019款长安CS95 2.0T 四驱豪华型 图 62019款长安CS95 2.0T 四驱豪华型 图 6
    2019款长安CS95 2.0T 四驱豪华型 图 72019款长安CS95 2.0T 四驱豪华型 图 7
    2019款长安CS95 2.0T 四驱豪华型 图 82019款长安CS95 2.0T 四驱豪华型 图 8
    2021-02-09

    倪达叶855首保过后,现在总里程是9000. 小计里程4500. 长期油耗11.0个 ,惊不惊喜,意不意外?

    好物前途我的21款的不会像你说的那样吧

    黄先生hxy长期行驶一直在16个,平时就上下班用,单面就3公里来回6公里歇火时显示10个左右,但是每次去加油时就显示每公里在16个,这多出来的6个油真不知道去哪里了,现在8.9的油价,加420显示续航400公里,加油前还有80公里的续航,这算下来每公里是真的有16个油了

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱尊贵型

    3.79良好

    在国产中大型SUV中,从来不缺乏性价比高的车型,就拿今天要跟大家评测的长安CS95 2019款 2.0T 两驱尊贵型来讲,7座方案完全满足了消费者刚需要求。指导售价在19.99万,裸车价格在194,844元,购置税在17,248元,交强险在1100元,车船使用税在480元,上牌费在500元,商业全险在6640元,实际落地价格在220,867元。 购车前对比:在选择长安CS95之前,重点参考了荣威RX8 2019款 30T 两驱超群精英版 5座。一开始试驾的车型就是荣威RX8,两款车型对比起来,动力上基本处于旗鼓相当,个人更加喜欢CS95外观颜值,并且空间上很大,作为一款7座车,第3排实用性不错。从配置上来讲,长安CS95更厚道,比对手增加了并线辅助、车道偏离预警系统、道路交通标识识别、遥控升降车窗、远程启动、前后排头部气囊、全速自适应巡航、360度全景影像、可开启全景天窗、电动后备箱、车顶行李架、后备箱感应开启、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车载空气净化器等功能。 提速:长安CS95虽然匹配2.0T涡轮增压引擎,但加速成绩不算太理想,最大马力达到233Ps,最大扭矩达到360N·m。全力踩下油门踏板,起步的时候爆发力一般,中后段加速表现平淡,跟同级别对手比起来,会有一点处于弱势,从实测情况来看,百公里提速成绩在10.31秒。 制动:全力踩下刹车踏板,长安CS95不能给车主带来很好的自信心,制动力释放一般,并且车头会出现点头现象,从实测成绩来看,最终100~0km/h刹车距离在41.77米,确实有一点拿不出手。 油耗:工信部百公里综合油耗在8.9L,考虑到车身重量以及动力排量,给出来的数据可以接受,而在实际测试过程中,油耗还会往上走,新车到手之后就进行了实际测试,一共跑了160公里,平均时速在48公里,包含了城市路段以及高速路段,最终百公里综合油耗在10.5L。 麋鹿测试:较大的车身,导致长安CS95重心偏高,并且悬架调校偏柔软一些,在进行麋鹿测试的时候,过弯侧倾比较严重,好在电子稳定系统比较灵敏,能够给予长安CS95不错的支撑,从实际测试成绩能看不算出色,刚刚合格,入桩速度在70.2km/h。

    2021-03-09

    点评车型: 2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    3.14良好

    【购车经历】 从19款改款一直有关注这个车,但是一直纠结这个两顿重的车油耗也高就一直没舍得入手,因为之前是一台小排量的轿车动力确实很差,夏天开空调起步肉得不行,所以还是想买这个动力大点的,3月份开始去店里看车结果销售说马上要上新款现在没车,把我激动得心想新款怎么也得来个爱信8AT变速箱了吧,在整个电子档把提升一下档次,结果没什么变化,想着这个是新款,一两年也不会在改款了吧,就交定金了。 【驾驶感受】 目前行驶2500多公里,操控性很好,开起来很灵活轻松,老婆都说比之前的小排量手动挡好开太多了,动力杠杠的,给油就走,就是等红灯的时候刹车车辆有点头的东西还不是很习惯,应该是车太重的原因,还有就是国道弯拐的时候必须很慢,不然过不去(因为之前开的轿车很轻松就能过)。隔音效果不怎么好,高速120的时候感觉胎噪大,不过开音乐能够避免 【空间表现】 这个没得说,空间是真的大,完全能满足全家出行,自驾游相当哇塞。而且最近发现车门是一体成型的车门,不像其它车型是焊接车门这点很满意,有豪车的感觉,对得起旗舰的定位。 【最不满意】 其实这车目前为止真的没发现什么问题,要说最不满意的应该就是油耗了,是我之前轿车油耗的3倍,整得现在短途出门都不敢开车了,能省则省点,目前综合油耗表现11.7,自己实测12.8。主要是我开车习惯大脚踩油门比较耗油,看车友群里大部分都比我油耗低。还有就是车机系统确实该升级了,比长安35,75,逸动这些车机系统老太多,最后就是天窗前面和顶棚处很大缝隙没处理,能看见顶棚里面的顶灯线这些,感觉细节处理差一点。

    2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 02021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 0
    2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 12021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 1
    2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 22021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 2
    2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 32021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 3
    2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 42021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 4
    2021-07-22

    20210913我感觉还好吧,我第一代95,17款的 外观没有现在的好看就是了,而且目前行驶3万4公里,油耗10.2

    济南元周红木这么重的车,十一二个油,真不高了!我这19款四驱95,两年45000公里,综合油耗不到12.动力澎湃,用着真是舒服,可以用灵活的胖子来形容!空间够大,拉人拉货给力的不行!

    user1522554391549CS95 听说油耗高,都不敢买了

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 四驱尊贵型

    4.21优秀

    1.外观来说c柱有点丑,强迫症的人怎么看怎么别扭,排气要么取消要么弄个真的上去! 2.内饰整体来说还算可以,中规中矩.方向盘前后调节前后距离太短,调到合适坐姿,手臂伸直有点累 3.配置多媒体反应速度有点慢,刚点火启动的时候响应速度一般,画质分辨率还算ok,原车座椅加热后背没有,只有坐垫有。 4.空间还是足够用的,这个我给了满分! 5.操控方向盘比较轻盈,女生开着也感觉不出来累,但是过弯的时候车身侧倾感觉挺严重的,我加了底盘加装件,感觉好多了,广大车友可以买个前顶安装上,效果还不错!前减震有点软,后悬挂偏硬,刹车容易点头! 6.动力来说够用,起步油门偏软,可能涡轮没有介入的原因,没有自然吸气来的痛快,后段加速还算不错,这个给好评,超车还算利索!但是过100迈风噪比较大,至于胎噪可能是轮胎的原因,我之前冬天用雪地胎的时候胎噪比较小,换回原厂胎之后胎噪声明显变大,这个有待考证 7.舒适性来说,这个价位的同级车还算不错。 8.综合来说本人已行驶3万公里,油耗略高!保养的时候建议0W-40的极护,用着感觉还不错,由于我车常年在东北,低温热车比较快!保值率来说不算太好,这个我就不讨论了,谁买车也不是为了卖的,车没有十全十美的,跟人一样,有喜欢的也有不喜欢的,但我买95我没后悔,当时同级车看了荣威rx8和广汽gs8,因为发动机放弃了他俩,虽说广汽也用的爱信6AT但是调教没有长安好! 所有观点自认为的,不喜勿喷!只是将近两年来的体验出来的观点! 附带:照片原车白色贴了车衣后来改色改成了重金属深邃灰

    2019款长安CS95 2.0T 四驱尊贵型 图 02019款长安CS95 2.0T 四驱尊贵型 图 0
    2019款长安CS95 2.0T 四驱尊贵型 图 12019款长安CS95 2.0T 四驱尊贵型 图 1
    2019款长安CS95 2.0T 四驱尊贵型 图 22019款长安CS95 2.0T 四驱尊贵型 图 2
    2019款长安CS95 2.0T 四驱尊贵型 图 32019款长安CS95 2.0T 四驱尊贵型 图 3
    2019款长安CS95 2.0T 四驱尊贵型 图 42019款长安CS95 2.0T 四驱尊贵型 图 4
    2021-04-13

    黄鶴山樵我贴的拉花是这个样子的

    用户5284708804654这车什么都好,就是前脸让我接受不了

    bronzeking贴这点是自己贴还是店里贴 多钱

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    3.86良好

    【车型及费用】长安CS95 2019款 2.0T 两驱豪华型,指导价17.59万,本地4S店优惠1.4万,裸车价16.19万,购置税13957元,保险费用(交强险+商业险)6200元,加上上牌等费用,全款落地在18.3万左右。 目前提车3个月,行驶里程3856公里,下面说一下用车感受: 1、之所以选择这车,空间是我比较看重的一点,我其实对空间有一定的需求,这车长为4949mm,轴距为2810mm,内部采用的是7座布局,前两排的空间表现可以说很宽敞,身高174cm的我坐进去没有丝毫的紧凑感,第三排坐进去略微有些紧凑,偏瘦一点的人还是能够坐进去的,一家人出行可以说完全够用了,车内小的储物槽比较多,放一些随手的物件很方便,扶手箱以及手套箱很实用,至于后备箱,第三排座椅放倒的情况下就好比一个小货箱,反正是很能装。 2、这车的外观比较吸引眼球,庞大的造型看上去非常的大气,气场丝毫不输那些越野车,前脸的设计有着极高的辨识度,相比老款字母车标要洋气很多,纺锤式格栅颇有几分雷克萨斯的味道,全新的LED日行灯呈现出了非常强的科技感,侧面线条比较动感,笔直的双腰线很有层次感,19寸轮毂很酷炫,尾部贯穿式的尾灯是我比较喜欢的,拉伸了尾部横向视觉效果,总之,这样的外观很高大上,爱了爱了。 3、这车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为233马力,峰值扭矩为360Nm,传动力与之匹配的是6AT变速箱,从参数看,这套动力的表现很出众,实际表现也很不错,就是起步的时候略有些肉,这或许与车重有直接的关系,中期提速还是比较快的,一般轻踩油门就能完成超车,深踩油门能够感受到明显的推背感,一般跑高速的时候能够感觉到,最快的时候跑到了180km/h,这套动力的平顺性也是很不错的,整个提速过程基本感觉不到顿挫感,换挡的时候很平顺。 4、这车体型这么大,开着却没有那种笨重感,操控表现很满意,四向调节的方向盘很轻盈,电子助力转向的时候不费力,灵敏性很好,没有误差,基本上是指哪打哪,视野方面,前方视野很好,就是左侧盲区位置有点大,还好有360度全景影像,能够保障行车时的安全,刹车软硬刚刚好,一般轻踩就有很好的制动效果,底盘的韧性比较好,快速过弯或者跑高速的时候,车子都比较稳,另外定速巡航在跑高速的时候很实用,能够在一定程度上缓解疲劳。 5、这车的舒适性还不错,软包的座椅没有想象中那么软,但也不硬,坐上去算是比较舒服,并且还附带加热、通风等功能,一般这两个功能我不怎么用,第二排座椅可以前后调节或者靠背调节,根据乘客适合的坐姿调节好,坐上去也比较舒服,底盘悬架有不错的减震效果,一般在市区开小的坑洼路面所带来的颠簸感都能过滤,隔音方面一般,特别是跑山路的时候,胎噪和风噪很突出。 6、这车并不省油,截止到现在,综合油耗11个多,在是在市区跑出来的,跑高速的话,油耗也得9个多。

    2021-04-15

    头条用户这车这么大为什么第三排还这么小呢?

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 四驱尊贵型

    4优秀

    前脸蝶翼式进气格栅搭配上炯炯有神的大灯,看起来很个性,双色车身简洁大方,有着一定的存在感,尾部厚重饱满,贯穿式的LED尾灯点亮后很好看。 内饰为简约风格,经常碰触的地方使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感很舒服,液晶仪表画面清晰细腻,可以显示丰富的车辆信息,中控大屏也提升了科技感。 配备了前后驻车雷达、360的全景影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等,都是很实用的功能,还拥有车道偏离预警、主动刹车等驾驶辅助系统。 前排空间宽敞,座椅具有通风加热功能,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部有着1拳半的距离,头顶有着1拳的富余,再进入到第三排,也不会有拥挤和压抑感,空间表现在同级别中小有优势。 搭载了一台2.0T发动机,最大马力为233匹,中后段加速有着一定的爆发力,匹配的爱信6AT变速箱换挡速度不是很快,但换挡比较平顺,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校注重舒适性,能够过滤掉路面很多细碎的颠簸。 缺点:由于尺寸大、车身重,起步那一刻动力会稍显偏弱,好在涡轮介入时间比较早。快速过弯和并线时侧倾明显,方向盘指向不是很精准,操控性一般。百公里平均油耗在10-12L左右,市区内遇到堵车会达到13L上下,和竞品相比油耗偏高一些。 长安CS95开着舒服,坐着舒服,整体没有什么大问题,作为家用值得考虑,只是品牌溢价能力有待提升。

    2021-02-08

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱精英型

    4.07优秀

    长安CS95官方的定位是中大型SUV,但十六万多的价格确实足够的低廉了,本身他是7座的SUV,我认为在7座的布局下,他的宽敞度是值得点赞的。175cm的身高当调整好座椅之后,后排座椅滑动到腿部空间1拳的时候,这时去到第三排,还能够拥有3指的腿部空间,我认为在7座的SUV中他的宽敞度确实是值得点赞的。 内饰的豪华度我认为还是不错的,基本上触手可及的地方会用上皮质或软性材质包裹,座椅也采用了合成皮来进行包裹,坐感还是不错的。我最喜欢的还是他的12.3英寸的中控屏,观感确实确实很有科技感,并且智能化程度是较高的,开空调、导航等来说就是一句话的事,确实要点赞。 2.0T的发动机也带来了360牛·米的最大扭矩,变速箱是6AT,性能来说也不会说拖后腿。对于长安CS95这款车,其实他的竞争力还是较为明显的,价格低廉,内饰表现不错,性能也可圈可点,我认为有7座SUV需求的朋友还是值得一看的。

    2021-01-10

    点评车型: 2021款长安CS95 2.0T 四驱豪华型

    4.29优秀

    外观方面非常满意,高端、大气、上档次,非常霸气,有点某虎的意思,内饰也很漂亮,空间够大,一家人自驾游完全没问题,动力方面只要你舍得踩,随叫随到,油耗高,但可以接受必定这么大的车,舒适性方面差点意思,胎噪是真的大,车速起来以后真心的烦,还有风噪也是相当的大,速度达到80以后就行听见明显的风噪,一百以上让你知道天外有天,车外有风,就像车窗没有关一样,嫐嫐的,胎噪分路面,有的高速路特安静有的就像再走便到,杠杠滴,最无法接受的是走水泥路,特别是使用时间长了的路段,感觉整个车都在嚎叫,都在拼命,有种要散架的感觉,每次路过那段路,都是心情忐忑的通过,但又是必经之路,质量方面还行吧,提车当天无钥匙进入不好用,提车正好半年右前减震器漏油严重,服务还可以,去店里各方面都挺好的,更换减震也很速度。

    2021款长安CS95 2.0T 四驱豪华型 图 02021款长安CS95 2.0T 四驱豪华型 图 0
    2021款长安CS95 2.0T 四驱豪华型 图 12021款长安CS95 2.0T 四驱豪华型 图 1
    2021款长安CS95 2.0T 四驱豪华型 图 22021款长安CS95 2.0T 四驱豪华型 图 2
    2021-11-22

    黄鹤直播员你这两部车油耗都高

    大漠燕山月似钩有没有车友群

    黑子19770911003X我买的也是这款车停同等配置。不知道做了隔音处理以后是否会好点?

    点评车型: 2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    4.8优秀

    对这车十分满意,动力十足,坡道超车那叫一个爽,开空调AC都丝毫不影响动力!空间那真的大,外观不输合资半分!内饰包裹得很到位,很严实,底盘舒适性也很好,油耗10.3,挺满意的。 不太满意的就是车钥匙了,感觉太掉档次了!

    2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 02021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 0
    2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 12021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 1
    2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 22021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 2
    2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 32021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 3
    2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 42021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 4
    2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 52021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 5
    2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 62021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 6
    2022-01-18

    懂车帝Sun车标真丑

    w爱车人h这车和传祺gS 8没法比。无论是配置还是外观。而且gS 8的发动机马力高扭矩大。变速箱(8 at。)都要高于长安cS 95。

    厄尔尼诺言一般般

    点评车型: 2017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版

    4.71优秀

    空间超大,座椅很舒服长时间驾车不累,最不满意没有瞬间油耗,三排座椅有点矮

    2017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 02017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 0
    2017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 12017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 1
    2022-02-02

    点评车型: 2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    4.1优秀

    整体的车辆空间很宽敞,第三排空间个人觉得短途旅行能够满足需求,因为舒适性差点,长时间坐会很累。如果是5人以上出行,背箱容量不能满足储物,如果是5人以下出游,第三排放下空间很大。

    2022-02-05

    有情有亿405如果这款车可以上8AT就完全0k啦,

    点评车型: 2021款长安CS95 2.0T 四驱豪华型

    3.64良好

    【最满意】外观给人一种大气沉稳的感觉,看重它沉稳大气的外观,宽敞舒适的空间,很适合一家老小岀去游玩,能摸到的地方都是软的,包皮的,两块大屏幕,功能很强大,蓝鲸2.0T,动力足,运动模式还是有推背感,6AT很平顺,换挡逻辑清。方向盘很轻,路感还可以,底盘高扎实,指向性很好【最不满意】有油耗,稍稍比预期高了点,想到那么重那么大也可以忍,还有就是后减震,感觉有点硬,过减速带有点跳

    2022-08-20

    点评车型: 2021款长安CS95 2.0T 四驱尊贵型

    3.57良好

    【最满意】 空间出色,前两排很宽敞,第三排乘坐也不憋屈,同级别竞品当中表现良好。 平底多功能方向盘大小适中,握感很舒服,内嵌式中控屏对档次感也有一定的提升。 【最不满意】 市区内油耗要13左右,油耗偏高 隔音差,风噪差,悬挂表现不理想

    2022-01-18

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱精英型

    3.86良好

    这款车是媳妇陪嫁过来的,本来我们是想买高尔夫的,但是我们是疫情开始的时候,才说谈婚论嫁的事情,如果说结婚不出去度蜜月,总感觉没有什么回忆,后来我和媳妇商量,既然疫情想出去,那就买一辆大点的车,这样的话我们可以直接睡车里,去之前准备一些吃的,我们就是去景点逛一逛,所以15万左右的中大SUV是我们的目标,看着看着就发现了这款车,无论是空间和颜值,都比较适合,车开了一年了,非常满意。 外观.:个人觉得白色的车身更帅气,而且他是黑色和白色搭配起来的,这样其实更好看一些,包括前脸的镀铬装饰,感觉非常霸气,车身有很多线条,增加了一些运动的元素进入,尾部也是一条贯穿的车灯,外表还是非常好看的。 内饰:车内的感觉非常豪华,特别舒服,这真的是没想到的,车内的一些装饰条,也给这辆车加了很多分数,包括他的T型区域,摸着非常舒服,车内的储存空间也不少,又实用又豪华,怎么能让人不习惯。 配置:2.0T搭配6AT变速箱,这个配置是目前汽车里,最稳定的组合之一,包括他的配置给的很多很到位,几乎是该有的都有了,毕竟这个价位的汽车,没想到能给到这么全的配置。 空间:买这款车主要就是大空间,我们在车里买了气垫,把后排放倒了,瞬间车内躺着就比较舒服了,空间非常好评。可以说当时出去玩到最后展开车里睡觉,并不是很折腾,也不会跟拥挤,空间非常满意。 舒适度:前后都是采用独立悬架,在一些减速带,也能轻松的通过。包括他的座椅材质虽然是仿皮的但是摸起来,还是挺软的,舒适度还是不错的。 动力和操控性:最大扭矩360,这个数字可以说跑高速,轻松就踩到120。操作感还是需要注意点的,汽车挺大的,平时的点头和停车,还是需要注点意,包括刹车我觉得还是挺敏捷的,需要先开几分钟,适应一下这辆车的脾气,总的来说还是挺好的。 缺点:那就要说起步和低速时是有顿挫感的,但是到了中速,就没这种感觉了!而且这款车,跑高速上到120之后,风噪的声音还是有的,需要打开点音乐。这辆车的性价比超级高,买的的人肯定不会后悔,空间还很大,细节方面给的特别到位,就算是大家容易忽略的大灯都是LED的,同等价位上面,这辆车觉得是排名靠前的存在,就算开他出去游玩,当个床也能直接在里面直接睡觉,可以说能满足到方方面面,非常满意的!

    2021-02-19
    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    领裕 2023款 EcoBoost 225 7座尊领型(2/2/3)领裕 2023款 EcoBoost 225 7座尊领型(2/2/3)

    原车14年福克斯,开了8年,车没毛病,就是空间小了,一家5口坐车太拥挤,没有座椅加热,冬天送小外㽒去幼儿园,到幼儿园车还没热起来,定速巡航都没有,外出导航用手机,画面小,很累,准备换一款大中SUV,进行了充分研究,范围从德系、日系、美系合资中选,把途昂、汉兰达、途达、昂克威puls、昂克旗、锐界等车动力、空间、价格、配置从网上全部下载下来反复进行对比,并利用2个周末到烟台4S店试驾,说实话,这些车都不错,只是价格、空间、动力、配置不同,消费者如何选择适合自已的,起先初步选定昂克旗,落地29万多,但配置没有现在选的领裕高,当时2月底,偶然在网上看到新领裕上市新闻,立即在网上查了一下新领裕所有信息,感觉性价比不错,便给烟台领裕4S店打电话询问,销售人员非常热情,第二天销售经理和销售人员上门试驾(本人居住在烟台下面市区),因为有之前的充分研究、试驾,试驾结束后,当时就认为,新领裕是自己心里性价比最好的车,外观大气,空间大,配置更不用说了,360影像、方向盘加热、一、二排加热通风,大屏目腾讯连网导航、全景天窗等就不一一说了,第二天就到烟台4S店把车提了回来,顺便说一下,发动机和变速箱没有过多关注,科技发展日新月异,前些年可能存在一些问题,现在科技发展早解决了,厂家承诺发动机、变速箱终身质保,没有过硬的技术、质量,厂家也不敢承诺,原车14年的福克斯,开了8年,发动机、变速箱没出过一点毛病,8年后的今天,还不如以前?驾驶一个多月,感觉非常棒,总里程1950,高速600多点,平均油耗10.6,加的92号汽油,其中一天大风大雨外出,非常稳,没选昂科旗有3方面,价格高近10万,加95号油,车长5米多点,也比领裕宽,虽然空间更大,但在城市中停车有些地方不方便,昂科旗车型外观也很漂亮,也是心仪车之一,个人 认为,老板或高收入群体,可能选BBA或其他高档车,工薪阶层,若购车或换车,若选SUV,新领裕是性价比非常好的车之一。

    4.10分“优秀”
    荣威RX9 2023款 2.0TGI 四驱尊享版荣威RX9 2023款 2.0TGI 四驱尊享版

    【驾驶感受】开上荣威rx9第一感觉给我的印象是它很轻盈,我觉得这个感觉可能更多的还是来自于它的转向的手感。荣威rx9用的最新的一套电子助力转向的系统特点我觉得还是比较灵敏,比较精准,在低速的时候其实它的力度是比较轻盈的,感觉像你拎起一只仓鼠一样不太费劲,只需要可能一只手稍微搭上去,就能够完成转向啊变道啊这样的动作。但只要你开到80km/h左右的速度,方向盘的中心感给的比较足,我要稍微的给那么一点点力,它才能去变道。 另外一点是它在整个行进的过程中,整个车辆转向的精准度其实做的特别的高,方向盘和车头的响应是对应的,所以这个车开起来会让人觉得不像是一台5米的大车,感觉还是比较灵活。主观的感受和整个比较轻盈的转向的感觉相匹配最新的2.0t的发动机,它给我的一个感觉是很从容的。尤其是我们在城里面走走停停的话,我觉得比较好的就是它这个动力是很容易掌控的,随着我们油门开度的变化,它的车速几乎是能够做到和你心想事成的这匹配,但这也不是说荣威rx9这个2.0t的动力就不够,特别像我这样踩油门超车响应还是来得很快,它的整个动力的储备,包括它的整个动力给人的那种冲击感,就像我们脚下踩的是一个温泉的泉眼,只要我们稍微把脚那么一抬起来一按下去就能够马上喷涌而出,所以我觉得这套动力的表现至少在我看来平顺性和整个输出的能力上面都是有的,当然如果你觉得不太尽兴的话,我们也可以把它切换到运动模式,一踩下去,转速可以到5000转,5000转之后其实我觉得整个声浪也没有到很尖锐刺耳的程度,它的整个机舱的隔音我觉得还做的挺好的,包括整个发动机的运转声音也是一个比较沉闷感觉,这样的话听起来会显得更有质感一些。

    3.93分“良好”
    奔腾T99 2023款 20TD 8AT尊享型奔腾T99 2023款 20TD 8AT尊享型

    导语: 对于家用SUV来说,大空间和性价比是消费者在购车前最关注的前提条件,其中一汽奔腾T99便是将两者完美结合的代表车型之一。更换全新产品标识后的2023款一汽奔腾T99,预示着又向老大哥“红旗”的目标更进一步,那么新车都有哪些亮点呢?今天郝哥就来跟您聊聊2023款一汽奔腾T99。 外观: 造型方面,新款奔腾T99依然拥有着浓郁的家族式设计语言,官方称之为“山容海纳”的多条幅进气格栅拉宽了前脸的视觉宽度,两侧雾灯进气口与犀利的大灯又增添了一份精致感,全新产品标识更具辨识度。相比前脸,尾部设计则大量保留了老款设计元素,贯穿式尾灯符合当下潮流,全新设计的后保险杠与前保险杠相得益彰,大幅提升了新车的成熟稳重感,扰流板的设计也使新车运动气息更为浓郁。 内饰: 新车的内饰氛围将科技与简洁进行了完美融合,双12.3英寸组成的联屏极具视觉冲击力,多媒体系统包括导航、语音控制、手机互联以及远程控制等诸多功能加持,高配车型还配备了AR实景导航等黑科技配置。下方还配备了一块7英寸液晶触屏式空调面板,甚至连方向盘按键也升级为触摸式,使新车的内饰档次一下提升了不少。值得一提的是,新车还配备了手柄式电子挡把,总而言之,新车的内饰虽然没有进行天翻地覆的改变,但足以对得起它的售价了。 空间: 车身尺寸方面,奔腾T99的长宽高分别为4800/1915/1685毫米,轴距为2870毫米,新车定位中大型SUV,得益于不错的“三围”数据,新车的前后排空间都相当宽裕,纯平的后排地板以及加宽的座垫绝对称得上是个加分项,尤其是长途驾驶或三人乘坐时更加事半功倍,后排座椅还支持比例放到可以进一步拓展后备箱空间,如果后续还能推出七座版车型可选就更好了。 动力: 动力方面,新车全系均搭载2.0T发动机,最大功率165千瓦(224马力);峰值扭矩340牛·米,与之匹配的是6AT变速箱,其中自动豪华型和自动尊享型还升级为8AT变速箱。为了照顾驾驶舒适性,悬架调节更偏向舒适性,能有效过滤坑洼路面带来的颠簸感,即使是长途旅行面对未知路况也能游刃有余。 导购: 2023款一汽奔腾T99共在售六款车型,售价区间为13.49万~18.69万元,根据郝哥探访北京地区某一汽奔腾4S店得知,根据配置分析郝哥推荐您首选2.0T自动尊享型,新车官方指导价16.49万元,相比低一点的自动豪华型,虽然预算增加了7000元,但却能换来360度全景倒车影像、电动尾门、12英寸全液晶仪表盘、座椅通风记忆、自动大灯以及12色氛围灯等诸多超实用且彰显逼格的配置,还是相当划算的。那么相比再高一点的自动尊贵型,预算需继续增加高达1.2万元,配置提升主要围绕主动安全配置方面,包括具备L2级别驾驶辅助等级,其实对于老司机来说使用率并不高,最关键的是,变速箱也由8AT降为6AT,因此综合考量后还是2.0T自动尊享型(8AT)的性价比最高,优惠后裸车价不足14万也比较合适。 竞争对手: 根据定位和售价分析,郝哥认为一汽奔腾T99的竞争对手将锁定为长安CS95和星途揽月等国产中大型SUV,但相比竞品17万多的起步价,奔腾T99的价格优势十分明显,哪怕是像奇瑞瑞虎8 PLUS等主流中型SUV,奔腾T99在综合产品力全面碾压的前提下,售价却也能与之抗衡,绝对堪称性价比“天花板”级别的国产SUV标杆。此外,随着新能源市场车型不断推陈出新,奔腾却仍然坚守燃油车市场,以奔腾T99为例,郝哥分析奔腾是想打造能让老百姓都买得起的大空间SUV,毕竟售价与之相当的新能源SUV只能下探至中型SUV级别,例如瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,甚至到紧凑级SUV市场,例如吉利星越L雷神Hi·F油电混动版。 总结: 不得不承认,一汽奔腾T99的定位策略十分明智,产品力和车身尺寸不输20万级别国产SUV,售价却与市面上的紧凑型SUV相当,错位竞争或许能让新车在细分市场中再次脱颖而出。相信通过郝哥的介绍,您对2023款一汽奔腾T99也有了更深入的了解,希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助,感谢您关注《郝车来袭》,那咱们下期再见吧。

    4.00分“良好”
    帕拉索 2022款 2.0T 自动四驱智尊型帕拉索 2022款 2.0T 自动四驱智尊型

    【最满意】帕拉索对特定人群的特定意义,是它保留了皮卡的装载能力,但同时又拥有中大型SUV的身份,所以,它可以不受限制的出进城——这点想必你一听就懂了。而且不只于此,从皮卡到SUV的好处,还有“不强制报废、六年免检等政策”,这些都是很有吸引力的。所以,帕拉索这款车型的诞生其实很有中国市场特色,或者可以说是“应对交通政策的产物”,这点联想到之前郑州日产“专业皮卡厂商”的背景也就不足为奇了。在郑州日产,帕拉索是与纳瓦拉同平台共线生产,在底盘方面必然主要基于皮卡车型——底盘离地间隙大,轮子大,悬挂行程长,后悬挂为钢板弹簧结构,比普通乘用车后悬架有着更强的承载力,和皮卡一样可以拉很重的货物。当然,据悉帕拉索也对后悬挂进行了优化,以提升乘坐舒适性。但是,帕拉索一些方面也不同于人们对皮卡的传统印象。这主要体现在内饰上有更高质感的视觉感受,包括大面积软包及双缝线设计、10英寸高清液晶屏,而其饰板等细节部分也没有呈现廉价感。智能配置方面还全系标配了无钥匙进入、一键启动功能。另外考虑到帕拉索骨子里的皮卡基因,前后四个座位都提供了固定式拉手。 【乘坐体验】动力方面,帕拉索搭载了4K31全新一代缸内直喷增压发动机,最大功率168kW、最大扭矩360N·m,同时匹配了这两年皮卡市场上的“明星”变速箱——采埃孚8AT,这将大大拓展能够驾驭皮卡的人群,也便于一些做生意的家庭两口子都可以开。作为竞争力之一,帕拉索还全系标配了四轮通风盘刹。最关键的后备箱数据上,帕拉索提供了一个2.15m³的装载空间,且尾门开口有脚踏板,方便蹬车进入尾箱搬运货物。尾箱的密闭性当然也先天比皮卡的集雨板——也就是尾箱盖子——更有优势。

    4.14分“优秀”
    领裕 2021款 EcoBoost 225 6座尊领型领裕 2021款 EcoBoost 225 6座尊领型

    首先我不想在帖中比较同级各个品牌的车,各花入各眼,自己选择自己喜欢的肯定是最好的,多看看懂车帝上买家的评价,结合线下试驾,才能选到适合自己的车。 有没有一辆让全家人都能满意的车?我一直都喜欢SUV,再换车也只考虑SUV,为了走更远的路,要有一定的通过性;为了家人,必须宽敞。再换车,内饰不要像上个世纪的。要求太多,但车毕竟是车,是为家庭服务的,尽可能满足家人的要求才最重要。终于我等到了福特领裕。 【油耗】油耗是大家最关心的话题,目前平均油耗13升左右,开了中长途会降下来,市区开又会涨起来。市区开车油耗高,车重在这摆着,想省油怕是不容易,大家也都知道高速省油。去过一次机场接人,来回约一百公里,又是夜间行驶,全程限速70/80/100,合适的路段打开自适应巡航,单次清零后记录油耗途中显示7.5升,到家显示7.9升。所以实际油耗还得结合平均时速来看。 【驾驶感受】第一次接触是初次试驾时,那方向盘轻得吓我一跳。我驾龄有十七年了,开过的车里面这是手感最轻的,不过上手也快,开了一天时间也就适应了。 底盘很整,悬挂干脆,是这个级别的车该有的水平。也开过一段城市施工路段,整个车很美系,悬挂偏舒适,像开大船我很喜欢这种感觉。 动力你踩就有,还是很充沛的,毕竟是老司机了,开车很佛系,安安稳稳、平平安安、舒舒服服的把一家人送到目的地就完美了。福特发动机,吃粗粮干活卖力,就是饭量大点,还行。 转向虚位是有的,符合中大型SUV的调性,既然选择SUV就不要跟性能车比操控了。 变速箱嘛也是大家议论最多的,我也认真学习及考虑过。第一是湿式双离合,比干式稳妥些。第二厂家终生质保,底气足。当然条件是必须终生在店保养。顿挫感确实体验过一次,车速慢时变速箱不明白我的意图,另外我驾车佛系,做好预判,提前收油,不知道是不是因为驾驶习惯,对顿挫感受并不多,总体感觉还是不错的,习惯很重要,等红灯时,挂N档拉手刹,自动刹车是有,自己拨动一下还是放心些。 【亮点配置】第二排没跑了,大六座福特领裕具有SUV通过性,又兼备MPV的二排座椅,中间有过道,太方便了,第三排挺好坐的,家里每个人都能找到合适的位置,同时也保持距离,不拥挤,大家都很满意。 【最满意】我仔细想想,让我决定买下的绝大部分因素是底盘,我只说城市铺装路面上行驶,底盘给我感觉就是稳,很整,是中大型车的感觉。稳健的底盘是保证舒适性的重要因素。 【最不满意】如果说不满意,那就是后备箱空间了,这车4.9米,做个5米长,多的都给后备箱就完美了。 【购车经历】这个放在最后写,这是我换的第三辆车,空间是刚性需求,车空间不能比上一辆小。我买车其实还是缘分,有目共睹自主品牌这几年做的是非常好了,相比之下我上一辆车更像是上个世纪的,自主品牌,合资品牌我都能接受。之前已经盲订某个自主品牌的车,无奈上市太慢,再等下去恐怕会耽误假期行程,新车回家后还得有通风敞气的时间,考虑再三只有退订了,挺遗憾的。于是网上比较,线下试驾,货比三家,在时间允许的情况下多找两家谈谈。现车没有我要的颜色,于是等了几天才到车,旧车置换,新车上牌差不多得要一天时间。