点评车型: 2023款长安CS95 PLUS版 2.0T 四驱尊贵型

4.4分“优秀”

车价（性价比高） 因为销量不好，所以尊贵版 官方价格19.99万。。。最后现金优惠2.2万后裸车价17.79万（多方打听，如果当时再坚持一下应该可以现金优惠3万）。。购置税1.5万 保险0.5万。。最后算下来大概20万开回家吧， 那么大家可以自己筛选一下，20万（包括保险，购置税）能开回家。。有这么大车身，有七座，有2L辅助驾驶（3个毫米波雷达），有2.0T的动力，有适时四驱，有附带华为Hicar的车机。能满足的SUV到底有多少。。。几乎没有。。大家可以自己筛选就知道了。。。还要啥自行车？？！！ 外观 这种比较主观的东西见仁见智吧，我个人觉得符合我的审美观。。 空间+通过性 正是我需要的，因为家里6口人，原来的14款长安CS75 1.8T自精版已经无法满足2口人一同出行的需求了。当时买车前也考虑了一些MPV车型，但是我偶尔也会带孩子去一些野外露营。所以对通过性有一些需求，如果是MPV的话对于野外非铺装道路的通过性还是有一些担心。正好cs95plus顶配离地间隙高，而且还有博格华纳第四代适时四驱系统。 所以正是我需要的，七座+轻度越野。。 动力 第二代蓝鲸2.0T发动机。。动力完全足够。车上6人，动力也是很好的。。再加上爱信8AT的变速箱。。整体动力性能。对于我来说已经很满意了 底盘 这台车的地盘比较硬。。这样有好也有坏。。优点就是在过弯时的车身倾斜幅度不大，很稳定。。。满座后离地间隙也有保证。 缺点就是虑振效果不太好，呵呵，路感比较清晰。至于什么筷子悬架。。我不懂设计，也不发看法了，反正大家可以搜索一下，这款车的五连杆悬架。。其实很多合资车，也在用。但是没有见有人说不好。 2L辅助驾驶 这个也是我需要的。这台车撘配的是单目辅助摄像头 + 前1个中距离毫米波雷达，尾部2个短距离毫米波雷达，外加前2后4超声波雷达。。组成了长安的一套智能辅助驾驶系统。。对付正常路况的高速已经够用了，高速长途驾驶会轻松很多 车机 使用的是飞鱼3.0的系统。至于用的什么芯片，没有查到，但是反应速度还是可以接受的。语音识别比较准确。。 油耗这是一个老生常谈。。说不满意有点牵强了。。但是希望还能再优化提升一下。 其实对于这台车的油耗表现是多方面的综合情况的集合。。 车重，车重2.17吨，排量2.0T。我看了一下同排量同车重（左右）下的好几款车型。。大家也可以去论坛看看，正常城市路况，不堵车的情况下几乎油耗都是10-11左右。高速大概8-9左右。。。堵车情况！那就不谈了。。没有参考性。所以单纯只是说油耗高，确实有点耍流氓。。

点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

3.83分“良好”

外观:买这台车时就是觉得这车好看，颜值这个东西，仁者见仁，智者见智！ 内饰:国产车内饰没得说，更何况是长安旗舰车型，堆料，我的黑色座椅，偏商务，座椅够大，够软，空间够大，！ 配置:我的两驱豪华，该有的都有了，什么大屏啊，全景天窗，定速巡航啊！该有的都有完全够用。 空间:接近5米长度，接近两米宽度，内部空间完全够用，第三排总共坐满两次，第三排临时用可以，要是经常六七人出行，直接上mpv吧！ 操控:我开习惯了，我感觉指向性很好，由于车子比较重，减速要提前！川西，甘南那些山路十八弯啥的，稳得一批。 动力:2.0t的发动机带这个车子基本够用，6at爱信的变速箱成熟可靠，没毛病，好像还是终身免维护的，超车也不费劲，高原也上过，最高去过4100米海拔，油门稍微重点也是一样嗷嗷跑，并没有感觉动力衰减有多明显，平时开空调也一样，感觉不出来。 舒适性:主副驾座椅通风，加热都挺好用，座椅也够大，够软，皮面也好打理。（座椅套啥的没买过，感觉原装座椅挺好用） 可靠性:我买的是库存车，库存了一年，原车电池放的时间久了亏过几次电，叫的救援帮电，后来免费换了新电池，两年不到快干了快五万公里了，可靠性没问题，上过高山，下过海边。 用车成本:最后这个用车成本咋说了，对于我这样的工薪阶层来说，百公里12个油左右，（城市，国道交替跑）着实有点高，之前油价便宜时，用着不心疼，还可以，现在油价飞起，不舍的可劲浪了，总之一句话，除了油耗，其他都挺好，对于这个价位来说。 最重要的一点，别看这车大，动力够用，一定不能把他当硬派越野来开，不要想着下个道，玩个泥啥的，我有前车之鉴，我的前一段把车开到公园道边的草地产停车，头天下过雨的，看着草地挺硬实，下去之后就后悔了，滑的一批，最终叫了保险拖车救援，来了皮卡把车子给拉出来的，想象一下，两吨的车，在公园草地上，轮子光转不走，人来人往，丢死人了！ 开这车，只要别浪，绝对能带你去诗和远方:

点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

3.86分“良好”

本次评分的车型是长安CS95 价格，目前这款车在我们当地有1万左右的优惠，先说一下它的落地价格，以2019款2.0T两驱豪华版为例，新车指导价是17.59万元，优惠后裸车价是16.59万元，加上购置税14681元，保险6000元左右，上牌500元，全部落地的价格需要18.7万元左右。 车型亮点： 1、外以大气，采用蝶翼式的前脸设计，搭配多根横向的镀铬条装饰，加上方正的线条，整车看上去非常大气。侧面看车身非常高大，C柱采用了游艇式的设计，非常好看，尾部采用贯穿式的尾灯搭配两个排气装饰，显得非常有运动感。 2、内饰整体采用环绕式布局，中控台向主驾驶位置倾斜，中控台上采用了软性材质和仿皮包裹，用料很不错。采用目前流行的双连屏设计，科技感提升明显。游艇式的档把设计和平底式的方向盘，看上去非常有档次感。 3、这款车轴矩达到2810mm，前排空间很宽敞，我身高175cm坐进第二排，腿部有着1拳多的空间，头部空间也有1拳多，再坐到第三排，腿部有着近4指的距离，头部空间有着1拳左右，不会有拥挤和压抑感。 4、搭载了一台蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大马力为233Ps，最大扭矩360N·m，匹配6AT变速箱，开起来动力平顺，起步时比较温和，动力比较线性，加速感没有很明显，中后段加速细弱积极，换挡没有什么顿挫。但因为车身比较大，停车入库的时候，方向不是特别精准，大车感有点明显。 说下缺点： 1、如果三排都坐人的情况下，后备箱的面积比较小，放个2个行李箱基本就装不了什么东西了，好在如果需要装大东西，后排可以放倒，也能应付一下。 2、车身高度快1米8，车也比较大，快速过弯的时候，侧倾有点明显，尾部随动性一般，方向盘的指向也不是很精准。 3、油耗偏高，市区内遇到堵车会达到12升左右，相比同级车来说油耗偏高一点。 4、第三排座椅不太舒适，比较单薄，还且也比较短，坐久了会容易累。 保养成本： 这款车目前有享受6年12次的免费基础保养，这大大降低了后续的用养车成本。另外空调滤清和燃油滤清15000公里时更换，价格是180元左右。火花塞3万公里时更换，价格是300元左右，制动液45000公里时更换，价格200元左右。后续保养成本还是比较低的。 总的来说，长安CS95外观霸气，空间实用，虽然操作性一般，油耗也偏高一点，但这些都是一台这么大的7座SUV共性问题。如果在这个价格范围内，需要一台中大型7座SUV，长安CS95是值得推荐的。

点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 四驱尊贵型

4.07分“优秀”

外观能让人一眼就记住，很有特性，车挺长轴距稍短，座椅舒服性差点，二排可以调节角度，三排坐人还是有点紧凑，三排放到后后备箱空间巨大。适时四驱可以切换俩驱模式，自动四驱跑时速90以上自动切换俩驱。动力属于后段才有爆发力。L2自动驾驶跑长途神器，高速油耗8个，市区13个。车机功能高德地图定制，qq音乐，喜马拉雅也够用。摄像头共4个，全高清。行驶记录仪是四个摄像头同时记录，唯一不足就是比较挑tf卡，定时需要清理，卡写入质量不好容易出现倒车影像黑屏现象。小安语音识别能力很强，隔一个月车机就在线升级一次。遗憾不支持北斗和5G。有座椅加热和制冷，方向盘没有加热，三区空调，后排空调容易误操作。20来万四驱7座SUV，75升大油箱。主动刹车做的不错，避免很多次追尾。缺点车太重，座椅空间还是得优化，车机稳定性需要提升。

点评车型: 2017款长安CS95 2.0T 两驱智远版

4.71分“优秀”

我18年买的长安cs95，裸车价格16.98那款，就看着这个车姿态让我心动，我买的是大地棕，这颜色我也很喜欢，然后就把车订了，交钱提车，我这车是从北京提的，当天办好手续然后就把车开走了，提车哪叫一个兴奋，直接开车回家，我家是东北的吉林，具体地址就不告诉你们这些客观了，说说动力吧，动力中规中矩吧，超车啥的也很从容，急加速的时候你也能感觉得到推背感，降档也很顺畅，这个车变速箱就有一点不好，提车的时候你不先挂到N档直接推倒P档它会有卡顿问题，我看好多和我一款的车都有这毛病。你要是按顺序来的话就很少有这问题，停车先挂到N档，然后拉手刹，在松脚刹，再推倒P档，这个顺序一套下来就不有问题了，这就是缺点。这车陪我走遍了东北三省基本都跑到了，我挺喜欢这款车的。空间方面表现的非常不错，我买的是七座车，我拉着家里人去了趟丹东旅个游，第三排空间高个子有点挤，一米七以下的坐还行，再高的就有点挤了，这车长途挺舒服的。一二排可以说非常舒服，三排座椅角度也可以调整，没有第二排舒服。因为第二排的座椅角度调节前后也可以调节，这就舒服多了。车机系统差了点。导航不可以投屏，不知道新款的可不可以。这车还有一样缺点。就是地盘件，橡胶件容易损坏。这就是我现在用车的经历了。再有啥我还会给大家分享，现在国产也不错了。我在换车我还会考虑这款车。就是保值率差点，无所谓了。谁叫咱喜欢呢

点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

3.86分“良好”

【车型及费用】长安CS95 2019款 2.0T 两驱豪华型，指导价17.59万，本地4S店优惠1.4万，裸车价16.19万，购置税13957元，保险费用（交强险+商业险）6200元，加上上牌等费用，全款落地在18.3万左右。 目前提车3个月，行驶里程3856公里，下面说一下用车感受： 1、之所以选择这车，空间是我比较看重的一点，我其实对空间有一定的需求，这车长为4949mm，轴距为2810mm，内部采用的是7座布局，前两排的空间表现可以说很宽敞，身高174cm的我坐进去没有丝毫的紧凑感，第三排坐进去略微有些紧凑，偏瘦一点的人还是能够坐进去的，一家人出行可以说完全够用了，车内小的储物槽比较多，放一些随手的物件很方便，扶手箱以及手套箱很实用，至于后备箱，第三排座椅放倒的情况下就好比一个小货箱，反正是很能装。 2、这车的外观比较吸引眼球，庞大的造型看上去非常的大气，气场丝毫不输那些越野车，前脸的设计有着极高的辨识度，相比老款字母车标要洋气很多，纺锤式格栅颇有几分雷克萨斯的味道，全新的LED日行灯呈现出了非常强的科技感，侧面线条比较动感，笔直的双腰线很有层次感，19寸轮毂很酷炫，尾部贯穿式的尾灯是我比较喜欢的，拉伸了尾部横向视觉效果，总之，这样的外观很高大上，爱了爱了。 3、这车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为233马力，峰值扭矩为360Nm，传动力与之匹配的是6AT变速箱，从参数看，这套动力的表现很出众，实际表现也很不错，就是起步的时候略有些肉，这或许与车重有直接的关系，中期提速还是比较快的，一般轻踩油门就能完成超车，深踩油门能够感受到明显的推背感，一般跑高速的时候能够感觉到，最快的时候跑到了180km/h，这套动力的平顺性也是很不错的，整个提速过程基本感觉不到顿挫感，换挡的时候很平顺。 4、这车体型这么大，开着却没有那种笨重感，操控表现很满意，四向调节的方向盘很轻盈，电子助力转向的时候不费力，灵敏性很好，没有误差，基本上是指哪打哪，视野方面，前方视野很好，就是左侧盲区位置有点大，还好有360度全景影像，能够保障行车时的安全，刹车软硬刚刚好，一般轻踩就有很好的制动效果，底盘的韧性比较好，快速过弯或者跑高速的时候，车子都比较稳，另外定速巡航在跑高速的时候很实用，能够在一定程度上缓解疲劳。 5、这车的舒适性还不错，软包的座椅没有想象中那么软，但也不硬，坐上去算是比较舒服，并且还附带加热、通风等功能，一般这两个功能我不怎么用，第二排座椅可以前后调节或者靠背调节，根据乘客适合的坐姿调节好，坐上去也比较舒服，底盘悬架有不错的减震效果，一般在市区开小的坑洼路面所带来的颠簸感都能过滤，隔音方面一般，特别是跑山路的时候，胎噪和风噪很突出。 6、这车并不省油，截止到现在，综合油耗11个多，在是在市区跑出来的，跑高速的话，油耗也得9个多。

点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱精英型

3.86分“良好”

购车费用：这款车的指导价为16.59万，目前可以优惠1万元，裸车价为15.59万。另外再加上购置税13796元，车船税480元，交强险1100元，上费500元，商业险（全险）5847元，全款落地需要花费177623元。 空间：这款车的长身长宽高分别为4949/1930/1790mm，轴距为2810mm，并采用了7座布局。我身高175cm，坐到前排并将座椅调节至最低后，保持舒适的坐姿，头部还有1拳4指的空间，非常宽裕。保持前排座椅位置不变，将第二排座椅调至指最靠后位置，腿部空间还有2拳以上的距离，将第二排座椅移至最前后，腿部还有1拳的空间，头部空间还有1拳的距离，表现也还不错。将第二排座椅移至最前，再坐到第三排，头部还有3指的距离，腿部还有4指的距离，在第二排座椅移至最前的情况下，第三排空间也不算太拥挤。后备厢空间在第三排座椅立起时，空间稍小一些，只可以放下一个行李箱和几个背包，不过将第三排座椅放倒后，空间就比较大了，灵活性还是不错的。 动力：这款车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率233马力/500-5500rpm，最大扭矩360N.m/1750-3500rpm，传动系统匹配的是爱信6AT变速器。这套动力系统在实际的试驾体验中，这款车的油门反应比较灵敏，在低扭时的动力表现还不错，最大扭矩在1750转时便开始爆发，虽然车身比较大，但起步还是比较轻快的，整体的动力储备还是比较充足的。6AT变速器表现也不错，动力传递平顺，日常驾驶升档也比较积极。 噪音：这款车的隔音效果还是不错的，即使在以时速100km/h巡航时，车内的风噪和胎噪的声音也比较小，这也从侧面提升了这款车的档次感。

点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 四驱尊贵型

4分“优秀”

前脸蝶翼式进气格栅搭配上炯炯有神的大灯，看起来很个性，双色车身简洁大方，有着一定的存在感，尾部厚重饱满，贯穿式的LED尾灯点亮后很好看。 内饰为简约风格，经常碰触的地方使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感很舒服，液晶仪表画面清晰细腻，可以显示丰富的车辆信息，中控大屏也提升了科技感。 配备了前后驻车雷达、360的全景影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等，都是很实用的功能，还拥有车道偏离预警、主动刹车等驾驶辅助系统。 前排空间宽敞，座椅具有通风加热功能，身高1.75米的乘客坐进后排，腿部有着1拳半的距离，头顶有着1拳的富余，再进入到第三排，也不会有拥挤和压抑感，空间表现在同级别中小有优势。 搭载了一台2.0T发动机，最大马力为233匹，中后段加速有着一定的爆发力，匹配的爱信6AT变速箱换挡速度不是很快，但换挡比较平顺，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校注重舒适性，能够过滤掉路面很多细碎的颠簸。 缺点：由于尺寸大、车身重，起步那一刻动力会稍显偏弱，好在涡轮介入时间比较早。快速过弯和并线时侧倾明显，方向盘指向不是很精准，操控性一般。百公里平均油耗在10-12L左右，市区内遇到堵车会达到13L上下，和竞品相比油耗偏高一些。 长安CS95开着舒服，坐着舒服，整体没有什么大问题，作为家用值得考虑，只是品牌溢价能力有待提升。

点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱精英型

4.07分“优秀”

长安CS95官方的定位是中大型SUV，但十六万多的价格确实足够的低廉了，本身他是7座的SUV，我认为在7座的布局下，他的宽敞度是值得点赞的。175cm的身高当调整好座椅之后，后排座椅滑动到腿部空间1拳的时候，这时去到第三排，还能够拥有3指的腿部空间，我认为在7座的SUV中他的宽敞度确实是值得点赞的。 内饰的豪华度我认为还是不错的，基本上触手可及的地方会用上皮质或软性材质包裹，座椅也采用了合成皮来进行包裹，坐感还是不错的。我最喜欢的还是他的12.3英寸的中控屏，观感确实确实很有科技感，并且智能化程度是较高的，开空调、导航等来说就是一句话的事，确实要点赞。 2.0T的发动机也带来了360牛·米的最大扭矩，变速箱是6AT，性能来说也不会说拖后腿。对于长安CS95这款车，其实他的竞争力还是较为明显的，价格低廉，内饰表现不错，性能也可圈可点，我认为有7座SUV需求的朋友还是值得一看的。

点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

3.79分“良好”

长安CS95，官方给它的定位是中大型SUV，是一款7座的SUV，对于这款车来说，我觉得在7座的布局下，他的空间宽敞度还是非常不错的。175cm的身高，在调整好前排座椅之后，到第二排乘坐的时候，将座椅滑动到腿部空间3指的时候，再到第三排乘坐还能获得大约3指的腿部空间，如此的空间我觉得是较为宽敞的，点赞。 内饰整体的质感一样足够的不错，本身他的方向盘就采用了皮质包裹，触摸感可以说是上乘的，10.25英寸的全液晶仪表配上12.3英寸的中控屏，还是非常好看的，带来了科技感，他的智能化程度是较高的，支持语音来控制空调，导航、听歌等，非常的方便，点赞。2.0T匹配6AT，动力系统表现也可圈可点。对于长安CS95来说，若对7座车有要求的朋友还是可看看的，本身他的价位就不高。

点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱精英型

3.86分“良好”

1、动力：日常上下班市区内都是经济模式，优点是省油，没办法就要牺牲动力了，给油提速不是很积极，不过市区内是够用的，给油有轻微的推背感，运动模式下改变很大，推背感明显，频繁升降档，变速箱用的爱信的6AT变速箱，整体感觉不错，提速时的顿挫感还是可以接受的。 2、操控：这么大的车女生开也很容易，方向盘整体转向轻盈，并没有什么虚位，速度提起来之后方向盘会变的重一些，整体的悬挂感觉还是偏硬一点，日常过减速带必须要降速，如果速度快一点过弯，整体的侧倾不是很大，全车标配的360倒车影像，日常可以给停车带来很多帮助。 3、空间：座椅设计的很宽大，填充物较为柔软，身高175cm，坐在前排座椅调至最低，头部还有两拳的空间，头部丝毫没有压抑的感觉，座椅位置不变后排也有大概两拳的位置，翘起二郎腿是很轻松的，另外二排的角度也是可以调节的，满足不同乘客的需求，车门的开口也很大，家里老人孩子上下车都很方便。

点评车型: 2017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版

4.07分“优秀”

外观大气，毕竟车长度在哪放着，空间大，驾驶动力不错，爬坡什么一般都没有问题，最高车速，个人跑过200km/小时，车的稳定性不错，但油耗就是在SUV里来看有点高，综合11.4百公里油耗，唯一一点这车的保值率不太好，不像合资车。在国产车里面算是一匹黑马，但是广告销售没有达到预期的效果，17款油箱太小了，跑个400多公里就要找加油站，如果可以加一个副油箱，个人绝对还是很不错的。不过在19款据说油箱容量增加了，可听说油耗好像也高了，还是在不是加油就是在找加油站的路上，跑长途很不方便，我之前一直是北京西安来回跑，单趟就要加油2箱半，这就是不方便之处，之前开的迈腾中途加一次油就可以了，一箱油800公里，是这车的2倍。

点评车型: 2017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版

3.64分“良好”

【空间表现】 空间:买这个车就是图它空间大。家里全部都是小个子。大人坐在第三排都不是临时板凳， 【舒适性】 舒适性一般般。毕竟用的汉兰达换下来的筷子悬架。 【保养】 一年也就保养两回。一直没去店里保养。都是在外面天猫保养。买的券保养一次也就两三百 【购车经历】 上一个也是长安逸动。刚好陪朋友去买车。就看到了这个大家伙。家里也需要这个大家伙。看了好几次。试驾了也有好几次。耐不住销售太热情了。就决定换了这玩意儿 【最不满意】 🌚🌚最不满意也就是现在的油耗了。 【油耗】现在表显14个油。主要是暴力驾驶每次都是地板油 【驾驶感受】 一般般，平平无奇，给不了你什么激情，毕竟这么大一台车。但也不显得平庸，就跟读书成绩一样。

点评车型: 2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

4.28分“优秀”

外形侧面满分，油耗还可以给，毕竟两吨半的车重10来个油已经可以了。空间很大，把第三排座椅放下来空间更大 【最不满意】换挡有很强的顿挫感，特别是驻车档挂倒档的时候，会感觉需要用力扳动，甚至会整车振动一下。 【购车经历】在深圳某4S店买车优惠了一万，但是买个保险赚了我三千，再加上买车还收了其他服务费，等于优惠跟没有一样

点评车型: 2017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版

4.29分“优秀”

2018年3月底购车，当地一家4S店老板个人经营原因，优惠力度达到2.4万，本人全家需要在4月1日长途外出，接车后临牌出行，往返近4K公里，体验绝佳。可能因为人到中年，感觉2017款平直外观很耐看、很吸引人，车辆保养时，多次遇到新款年轻车友交流，认为回过头来看，还是2017款的外观更舒服。内部空间很好，后两排放倒能够形一个一米八左右的床，偶尔外出可以当床车，很实用。长途使用很舒适，合理驾驶油耗也很低，我高速最低油耗7.1，从陕西去过云南、湖南等地，日行都超千公里，动力很足，超车爬坡都很顺畅，感受很好，车机还有提升空间，已在新款车型改进了，本人安装了流媒体后视镜，感觉档次提升。总体符合我个人的预期。