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    长安CS95怎么样_长安CS95值得买吗

    ·长安CS95

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共59人评价
    12万-18万SUV总榜No.62
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    16.59-18.99万
    厂商指导价
    17.59-19.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.72
    • 外观
    • 3.91
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.77
    • 3.65
    • 配置
    • 3.58
    • 3.62
    • 空间
    • 4.07
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.64
    • 操控
    • 3.52
    • 3.63
    • 动力
    • 3.77
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 荣威RX93.90空间4.10
    • 领裕3.81空间4.14
    • 长安CS953.77空间4.07
    • 奔腾T993.68空间4.02
    • 帕拉索3.50空间4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 荣威RX93.90空间4.10

    长安CS95·全部评分

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    4.21优秀

    车开了也快一年了,咱也谈谈感想呗,一项一项说吧 【购车经历】 因为家庭原因吧,家里就我一个有驾照,处于一个有车没人能开的尴尬情况,得考虑一个7座的车,但大部分情况是偶尔多出那么一两个人了才会用到最后排所以没有必要买个MPV,再一个是因为我这一到雨季,这💩一样的排水系统让我还是想选择一个地盘高一点的车,因为是20万以内的预算吧,看来看去还是选择了大95。 【空间表现】 空间没得说,不用最后排的时候第二排空间没得讲,绝对够大,第三排比较适合身材矮小的人,纯粹是应急使得,不适宜坐长途。 【油耗】 就目前来说油耗综合在12.5左右吧,这个是我用小熊油耗自己算的,跟表显基本没啥差,现在跑了快13000了,80%的路程是在城市通勤,市区油耗13个左右,现在开空调稍高一些,跑高速或国道满载7人是10-12个油。 【亮点配置】 我这个是两驱豪华,也没啥高级房配置。 【提车价格】 当时是正赶上厂家建军节活动,对退伍军人有个返现,比例是多少我忘记了,反正裸车15.5左右,落地17.5,最后返给我2500,实际落地是17.3不到。全款提车。 【驾驶感受】 就动力来讲我个人感觉是完全够用的,2.0T的蓝鲸配上爱信的6AT,开起来完全没有很肉的感觉,换挡有时候还是有明显的顿挫感,主要体现在2换3的时候,但也是根据路况来定的,发动机的隔音效果很棒,但是地盘隔音效果不是很好,胎噪有点大,就算是做了地盘装甲也没有什么效果,风燥还是有的,但是我个人能接受。 【最不满意】 整个车我最不满意的就是长安的车机系统,哇,真的可以说用一坨💩来形容,反应速度太慢,包括我朋友19款的75P跟新逸动,车机都是一个毛病,就是反应慢,迟钝,刚提车的时候还会出现黑屏,最后倒是解决了

    2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 02019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 0
    2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 12019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 1
    2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 22019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 2
    2021-06-07

    时光不要老新车记得把电瓶负极拧紧一点,出厂是松的,容易导致黑屏

    已打两针的热心市民油耗都跟汉兰达差不多了

    无力回忆青春这车和哈佛H9谁好

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    3.86良好

    【车型及费用】长安CS95 2019款 2.0T 两驱豪华型,指导价17.59万,本地4S店优惠1.4万,裸车价16.19万,购置税13957元,保险费用(交强险+商业险)6200元,加上上牌等费用,全款落地在18.3万左右。 目前提车3个月,行驶里程3856公里,下面说一下用车感受: 1、之所以选择这车,空间是我比较看重的一点,我其实对空间有一定的需求,这车长为4949mm,轴距为2810mm,内部采用的是7座布局,前两排的空间表现可以说很宽敞,身高174cm的我坐进去没有丝毫的紧凑感,第三排坐进去略微有些紧凑,偏瘦一点的人还是能够坐进去的,一家人出行可以说完全够用了,车内小的储物槽比较多,放一些随手的物件很方便,扶手箱以及手套箱很实用,至于后备箱,第三排座椅放倒的情况下就好比一个小货箱,反正是很能装。 2、这车的外观比较吸引眼球,庞大的造型看上去非常的大气,气场丝毫不输那些越野车,前脸的设计有着极高的辨识度,相比老款字母车标要洋气很多,纺锤式格栅颇有几分雷克萨斯的味道,全新的LED日行灯呈现出了非常强的科技感,侧面线条比较动感,笔直的双腰线很有层次感,19寸轮毂很酷炫,尾部贯穿式的尾灯是我比较喜欢的,拉伸了尾部横向视觉效果,总之,这样的外观很高大上,爱了爱了。 3、这车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为233马力,峰值扭矩为360Nm,传动力与之匹配的是6AT变速箱,从参数看,这套动力的表现很出众,实际表现也很不错,就是起步的时候略有些肉,这或许与车重有直接的关系,中期提速还是比较快的,一般轻踩油门就能完成超车,深踩油门能够感受到明显的推背感,一般跑高速的时候能够感觉到,最快的时候跑到了180km/h,这套动力的平顺性也是很不错的,整个提速过程基本感觉不到顿挫感,换挡的时候很平顺。 4、这车体型这么大,开着却没有那种笨重感,操控表现很满意,四向调节的方向盘很轻盈,电子助力转向的时候不费力,灵敏性很好,没有误差,基本上是指哪打哪,视野方面,前方视野很好,就是左侧盲区位置有点大,还好有360度全景影像,能够保障行车时的安全,刹车软硬刚刚好,一般轻踩就有很好的制动效果,底盘的韧性比较好,快速过弯或者跑高速的时候,车子都比较稳,另外定速巡航在跑高速的时候很实用,能够在一定程度上缓解疲劳。 5、这车的舒适性还不错,软包的座椅没有想象中那么软,但也不硬,坐上去算是比较舒服,并且还附带加热、通风等功能,一般这两个功能我不怎么用,第二排座椅可以前后调节或者靠背调节,根据乘客适合的坐姿调节好,坐上去也比较舒服,底盘悬架有不错的减震效果,一般在市区开小的坑洼路面所带来的颠簸感都能过滤,隔音方面一般,特别是跑山路的时候,胎噪和风噪很突出。 6、这车并不省油,截止到现在,综合油耗11个多,在是在市区跑出来的,跑高速的话,油耗也得9个多。

    2021-04-15

    头条用户这车这么大为什么第三排还这么小呢?

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱精英型

    3.86良好

    购车费用:这款车的指导价为16.59万,目前可以优惠1万元,裸车价为15.59万。另外再加上购置税13796元,车船税480元,交强险1100元,上费500元,商业险(全险)5847元,全款落地需要花费177623元。 空间:这款车的长身长宽高分别为4949/1930/1790mm,轴距为2810mm,并采用了7座布局。我身高175cm,坐到前排并将座椅调节至最低后,保持舒适的坐姿,头部还有1拳4指的空间,非常宽裕。保持前排座椅位置不变,将第二排座椅调至指最靠后位置,腿部空间还有2拳以上的距离,将第二排座椅移至最前后,腿部还有1拳的空间,头部空间还有1拳的距离,表现也还不错。将第二排座椅移至最前,再坐到第三排,头部还有3指的距离,腿部还有4指的距离,在第二排座椅移至最前的情况下,第三排空间也不算太拥挤。后备厢空间在第三排座椅立起时,空间稍小一些,只可以放下一个行李箱和几个背包,不过将第三排座椅放倒后,空间就比较大了,灵活性还是不错的。 动力:这款车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率233马力/500-5500rpm,最大扭矩360N.m/1750-3500rpm,传动系统匹配的是爱信6AT变速器。这套动力系统在实际的试驾体验中,这款车的油门反应比较灵敏,在低扭时的动力表现还不错,最大扭矩在1750转时便开始爆发,虽然车身比较大,但起步还是比较轻快的,整体的动力储备还是比较充足的。6AT变速器表现也不错,动力传递平顺,日常驾驶升档也比较积极。 噪音:这款车的隔音效果还是不错的,即使在以时速100km/h巡航时,车内的风噪和胎噪的声音也比较小,这也从侧面提升了这款车的档次感。

    2021-04-14

    有点忙45我看这车黑色的大气稳重,为啥都推白色的呢?

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    4.57优秀

    1.外观整体大气稳重,觉得属于那种不是很惊艳,但越看越好看的耐看型外观,外观刚强内饰柔美,车内车外表达了不同感觉。 2.内饰简约时尚符合年轻人的审美,我特别喜欢的就是操作简单且比较少的按键,所有按键功能盲操作没有一点问题(个人不喜欢几大排的按键),前排几乎手能接触到的地方都有皮质包裹,这点也非常满意。 3.配置来说可以满足我的所有驾驶需求和对家用车的期望,座椅通风加热、定速巡航、360全景带记录仪,超大全景天窗、全液晶仪表和中控、全车LED灯、全车6个安全气囊、雨量感应雨刷等等不错的功能,毕竟车价在这儿,来功能来说吊打同级合资选手几条街。 4.前两排空间来说如果你是身高2米体重300斤以内,不管你是坐车还是开车可以完全满足,第三排的话我1.78米体重150斤,短途应急完全没问题,长途就让个小个子座第三排,毕竟只是中大型SUV。整车空间只能用看你想装多少来形容了,全车32处储物空间,第二三排座椅可以完全放倒,一次搬家装了大概15个20存行李箱大小的东西一次搞定。 5.动力方面2.0T加爱信6AT的组合,作为一台家用SUV来说完全满足,不用考虑动力不够,满载7人满后备箱东西,跑山区上坡没有一点吃力的感觉。高速的话超车也是随时给油就有动力输出,喜欢刺激一点的还可以用运动模式动力相应就更及时了,毕竟是满足家用需求的,我又不拿这车去跑赛道,够用就好。 6.油耗是几乎每个人最关注的问题之一,我感觉油耗是一个比较玄学的事情,跟每个人的驾驶习惯、路况、天气都有很大关系,只能掌握好每台车的调性,优化驾驶技巧来节省一些油耗。这车车重2007kg,目前一年13000公里,我摸索到的省油经验是加油要慢慢踩油门,保持2000以下的转速,不要经常一大脚油上3000转,这样就会省油一些,目前高速时速100左右能跑到最低8.3个油,市区10个左右,跑山路油耗基本12个左右,整体来看油耗12个左右,毕竟价格和车重在这儿,这个油耗我完全可以接受。 7.我对这车的感觉是比较舒适型的,不管从底盘、悬架、滤振、胎噪、风噪方面我觉得对得起这个价格,我大概跑了5000公里左右山路,感觉底盘扎实不松散,过一些坑洼路很有信心,加上座椅包裹好座里面几乎没什么感觉就过了。高速100以上有部分胎噪和风噪,我觉得还是可以的,前后排正常说话沟通完全没有问题,不会觉得吵,总体来说满意(我开过某车高速前后排要喊才能沟通)。 综上是我作为cs95车主一台17万左右的家用SUV的真实感受和真实表达,分享给想买这车的朋友以做参考。车都是自己选的自己用的,其他车再好再坏跟我没有啥关系了,如果有朋友没有开过或不认可的抬杠的请绕道哈

    2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 02019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 0
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    2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 42019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 4
    2020-11-30

    没得昵称讷音响效果怎么样?

    用户6099771282809优惠多少?

    不堪回首54918883油耗多少呀

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 四驱尊贵型

    4优秀

    前脸蝶翼式进气格栅搭配上炯炯有神的大灯,看起来很个性,双色车身简洁大方,有着一定的存在感,尾部厚重饱满,贯穿式的LED尾灯点亮后很好看。 内饰为简约风格,经常碰触的地方使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感很舒服,液晶仪表画面清晰细腻,可以显示丰富的车辆信息,中控大屏也提升了科技感。 配备了前后驻车雷达、360的全景影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等,都是很实用的功能,还拥有车道偏离预警、主动刹车等驾驶辅助系统。 前排空间宽敞,座椅具有通风加热功能,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部有着1拳半的距离,头顶有着1拳的富余,再进入到第三排,也不会有拥挤和压抑感,空间表现在同级别中小有优势。 搭载了一台2.0T发动机,最大马力为233匹,中后段加速有着一定的爆发力,匹配的爱信6AT变速箱换挡速度不是很快,但换挡比较平顺,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校注重舒适性,能够过滤掉路面很多细碎的颠簸。 缺点:由于尺寸大、车身重,起步那一刻动力会稍显偏弱,好在涡轮介入时间比较早。快速过弯和并线时侧倾明显,方向盘指向不是很精准,操控性一般。百公里平均油耗在10-12L左右,市区内遇到堵车会达到13L上下,和竞品相比油耗偏高一些。 长安CS95开着舒服,坐着舒服,整体没有什么大问题,作为家用值得考虑,只是品牌溢价能力有待提升。

    2021-02-08

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱精英型

    4.07优秀

    长安CS95官方的定位是中大型SUV,但十六万多的价格确实足够的低廉了,本身他是7座的SUV,我认为在7座的布局下,他的宽敞度是值得点赞的。175cm的身高当调整好座椅之后,后排座椅滑动到腿部空间1拳的时候,这时去到第三排,还能够拥有3指的腿部空间,我认为在7座的SUV中他的宽敞度确实是值得点赞的。 内饰的豪华度我认为还是不错的,基本上触手可及的地方会用上皮质或软性材质包裹,座椅也采用了合成皮来进行包裹,坐感还是不错的。我最喜欢的还是他的12.3英寸的中控屏,观感确实确实很有科技感,并且智能化程度是较高的,开空调、导航等来说就是一句话的事,确实要点赞。 2.0T的发动机也带来了360牛·米的最大扭矩,变速箱是6AT,性能来说也不会说拖后腿。对于长安CS95这款车,其实他的竞争力还是较为明显的,价格低廉,内饰表现不错,性能也可圈可点,我认为有7座SUV需求的朋友还是值得一看的。

    2021-01-10

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    3.79良好

    长安CS95,官方给它的定位是中大型SUV,是一款7座的SUV,对于这款车来说,我觉得在7座的布局下,他的空间宽敞度还是非常不错的。175cm的身高,在调整好前排座椅之后,到第二排乘坐的时候,将座椅滑动到腿部空间3指的时候,再到第三排乘坐还能获得大约3指的腿部空间,如此的空间我觉得是较为宽敞的,点赞。 内饰整体的质感一样足够的不错,本身他的方向盘就采用了皮质包裹,触摸感可以说是上乘的,10.25英寸的全液晶仪表配上12.3英寸的中控屏,还是非常好看的,带来了科技感,他的智能化程度是较高的,支持语音来控制空调,导航、听歌等,非常的方便,点赞。2.0T匹配6AT,动力系统表现也可圈可点。对于长安CS95来说,若对7座车有要求的朋友还是可看看的,本身他的价位就不高。

    2021-01-17

    有点忙45如果对自己的产品有信心就要多组织活动,及时发现问题认真改正及时给出解决方案这样才会使产品越来越好,抓牢自己的目标客户。

    用户7896988718188长安的标志不好看

    陈家山的小哥哥如果有2++2+2或者2+2+3的座位布局,8AT加持,销量绝对上去。看看隔壁GS8都上8AT和6坐版本了,长安不会迎合用户。

    点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱精英型

    3.86良好

    1、动力:日常上下班市区内都是经济模式,优点是省油,没办法就要牺牲动力了,给油提速不是很积极,不过市区内是够用的,给油有轻微的推背感,运动模式下改变很大,推背感明显,频繁升降档,变速箱用的爱信的6AT变速箱,整体感觉不错,提速时的顿挫感还是可以接受的。 2、操控:这么大的车女生开也很容易,方向盘整体转向轻盈,并没有什么虚位,速度提起来之后方向盘会变的重一些,整体的悬挂感觉还是偏硬一点,日常过减速带必须要降速,如果速度快一点过弯,整体的侧倾不是很大,全车标配的360倒车影像,日常可以给停车带来很多帮助。 3、空间:座椅设计的很宽大,填充物较为柔软,身高175cm,坐在前排座椅调至最低,头部还有两拳的空间,头部丝毫没有压抑的感觉,座椅位置不变后排也有大概两拳的位置,翘起二郎腿是很轻松的,另外二排的角度也是可以调节的,满足不同乘客的需求,车门的开口也很大,家里老人孩子上下车都很方便。

    2021-01-20

    点评车型: 2017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版

    4.07优秀

    外观大气,毕竟车长度在哪放着,空间大,驾驶动力不错,爬坡什么一般都没有问题,最高车速,个人跑过200km/小时,车的稳定性不错,但油耗就是在SUV里来看有点高,综合11.4百公里油耗,唯一一点这车的保值率不太好,不像合资车。在国产车里面算是一匹黑马,但是广告销售没有达到预期的效果,17款油箱太小了,跑个400多公里就要找加油站,如果可以加一个副油箱,个人绝对还是很不错的。不过在19款据说油箱容量增加了,可听说油耗好像也高了,还是在不是加油就是在找加油站的路上,跑长途很不方便,我之前一直是北京西安来回跑,单趟就要加油2箱半,这就是不方便之处,之前开的迈腾中途加一次油就可以了,一箱油800公里,是这车的2倍。

    2017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 02017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 0
    2017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 12017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 1
    2017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 22017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 2
    2022-04-17

    已打两针的热心市民我开的汉兰达一样6AT,比这车还小还轻点,15.9个油,省也就12个,知足吧。开个中大型suv和xrv这种小铁壳比油耗吗

    雨天穷游这车除了油耗高,啥都可以,会有22款出来吗?

    厄尔尼诺言我的没有你们说的那么高,都不知道你们是怎么开出那么高的,我的长期油耗平均10.2

    点评车型: 2017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版

    3.64良好

    【空间表现】 空间:买这个车就是图它空间大。家里全部都是小个子。大人坐在第三排都不是临时板凳, 【舒适性】 舒适性一般般。毕竟用的汉兰达换下来的筷子悬架。 【保养】 一年也就保养两回。一直没去店里保养。都是在外面天猫保养。买的券保养一次也就两三百 【购车经历】 上一个也是长安逸动。刚好陪朋友去买车。就看到了这个大家伙。家里也需要这个大家伙。看了好几次。试驾了也有好几次。耐不住销售太热情了。就决定换了这玩意儿 【最不满意】 🌚🌚最不满意也就是现在的油耗了。 【油耗】现在表显14个油。主要是暴力驾驶每次都是地板油 【驾驶感受】 一般般,平平无奇,给不了你什么激情,毕竟这么大一台车。但也不显得平庸,就跟读书成绩一样。

    2017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 02017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 0
    2017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 12017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 1
    2017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 22017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 2
    2023-08-02

    Korhal这个颜色很灵性

    点评车型: 2017款长安CS95 2.0T 两驱智途版

    4.14优秀

    该车于2017年4月18日在南平购置,当初有试驾过,感觉舒适性、动力和外观等方面都比较满意(个人年龄稍大,喜欢这种样式的车),加上当时买这款车的时候,享受到10年或20万公里的质保,所以立马就买了,使用近5年时间来,没有花费一分钱的保养费,全部由厂家每年定期做两次保养。另外,个人认为该车除了品牌效益差点外,其他各方面感觉不错,特别是驾驶舒适度、空间和动力等方面都不错。不足的地方,就是一体机不能上网,不能及时更新导航(像手机一样及时升级)。

    2017款长安CS95 2.0T 两驱智途版 图 02017款长安CS95 2.0T 两驱智途版 图 0
    2017款长安CS95 2.0T 两驱智途版 图 12017款长安CS95 2.0T 两驱智途版 图 1
    2017款长安CS95 2.0T 两驱智途版 图 22017款长安CS95 2.0T 两驱智途版 图 2
    2021-08-16

    一天比一天好的不要大脚踩油门。

    一生的呵护11为毛我的13个多

    一天比一天好的舒适度还是不错的,怎么打分打那么低?

    点评车型: 2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    4.57优秀

    【空间表现】 空间确实很大,家用刚需非常满意。 【最不满意】 过土路感觉减震跟“弹簧”一样很蹦,车门开关没有豪车感觉,声音不好听,隔音效果一般般吧 【驾驶感受】 驾驶很好,很容易接受,除了开始接受这么大的车有点不适应,其他都很好。

    2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 02021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 0
    2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 12021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 1
    2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 22021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 2
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    2021-08-14

    用户2903555815178[图片]

    用户8885479220743为什么我的21款 右侧第二排座椅放不倒。

    芝麻追剧乄你在逗我?十七八个的车要什么豪车效果

    点评车型: 2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    4.71优秀

    第一辆车,所以满满的滤镜,哈哈哈。 空间肯定是够的,车身也大,悬浮式车顶很漂亮。 内饰到处是皮革,一体式车门车窗,用料也足。 2.0T动力,ECO模式都有推背感。 操控也不错,方向盘有点大的感觉,不过不费力。 配置有点弱,没有防碰撞预警和主动刹车。不过还好360影像这类的还是有的。

    2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 02021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 0
    2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 12021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 1
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    2021-07-09

    LK开哥c柱贴上黑膜比较巴适

    鹤独翔音响一般般

    用户9163275371720想入手一辆95二手改款以后得 好多车贩子都没有玛德,这么稀有,好喜欢这款

    点评车型: 2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

    4.07优秀

    【最不满意】 多媒体不能下载app 【空间表现】 空间确实没得,真的是大大大 【购车经历】 我是在广东佛山买的车,在重庆使用。车子坐了4天3夜的火车回来的。 【提车价格】 优惠还可以,有8000置换补贴。 【第三排空间】 目前还没有使用,感觉不是很大。 【油耗】 长期油耗在13点多,短期开的最低在9的样子。这个还是与自己的开车习惯有关系,我踩油门比较轻,一般都在2000转以下。 【最满意】 也说不上最满意,就是感觉挺喜欢这个车。 【舒适性】 目前开起来就是感觉腰部支撑不行,开久了腰部不舒服,但是应该买个靠枕撑起来估计就会好很多,其他座位就很安逸了,尤其是第二排舒服的很。 【驾驶感受】 动力还不错,给有就动,加速也不错。

    2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 02021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 0
    2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 12021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 1
    2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 22021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 2
    2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 32021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 3
    2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 42021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型 图 4
    2021-10-30

    billzhangtao油耗略高,其他还好。某宝好像有人能在95车机装软件?

    没有骨头只有肉可以破解,但是不好用

    用户4658415882421全款吗?

    点评车型: 2017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版

    4.94优秀

    长安95质量很好,几年下来我深有体会,驾驶中的乐趣,只有你自己知道,无论是起步、超车就是给力一点都不会拖泥带水,从北京到长白山……山东……湖北……湖南(做了保养)一圈下来没有出现任何问题。现在以跑了15.4万公里数了,要想把爱车用好按规定保养,我每一万公里做一次保养,用的是全合成机油,(换了一个三元催化器,一个排气歧管裂开了一个口子师傅说是温度太高造成的,换了两套轮胎了,第一次用的是原厂的有点小贵,这次用的是东风轮胎感觉挺舒适噪音小)。建议长安应生产出6座的,朋友们为了支持国产不要奈面子,只要实用,耐用跑到报废年龄绝对不会有问题。补充一下关于内饰一般般,配置丰富,在操控中指向明确,动力没说的2.0T蓝鲸发动机杠杠的,舒适度很好真的不觉得累我一个人连续开了800公里,我67岁数了,不是在说瞎话,你觉得呢。

    2017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 02017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 0
    2017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 12017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 1
    2017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 22017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 2
    2017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 32017款长安CS95 2.0T 四驱智驭版 图 3
    2021-12-15

    军令如山倒131牛逼,6AT 120 2000

    颐养会展吴文利质量求生存,长安汽车的口碑我们百姓的坐驾

    青州CS95

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    领裕 2023款 EcoBoost 225 7座尊领型(2/2/3)领裕 2023款 EcoBoost 225 7座尊领型(2/2/3)

    原车14年福克斯,开了8年,车没毛病,就是空间小了,一家5口坐车太拥挤,没有座椅加热,冬天送小外㽒去幼儿园,到幼儿园车还没热起来,定速巡航都没有,外出导航用手机,画面小,很累,准备换一款大中SUV,进行了充分研究,范围从德系、日系、美系合资中选,把途昂、汉兰达、途达、昂克威puls、昂克旗、锐界等车动力、空间、价格、配置从网上全部下载下来反复进行对比,并利用2个周末到烟台4S店试驾,说实话,这些车都不错,只是价格、空间、动力、配置不同,消费者如何选择适合自已的,起先初步选定昂克旗,落地29万多,但配置没有现在选的领裕高,当时2月底,偶然在网上看到新领裕上市新闻,立即在网上查了一下新领裕所有信息,感觉性价比不错,便给烟台领裕4S店打电话询问,销售人员非常热情,第二天销售经理和销售人员上门试驾(本人居住在烟台下面市区),因为有之前的充分研究、试驾,试驾结束后,当时就认为,新领裕是自己心里性价比最好的车,外观大气,空间大,配置更不用说了,360影像、方向盘加热、一、二排加热通风,大屏目腾讯连网导航、全景天窗等就不一一说了,第二天就到烟台4S店把车提了回来,顺便说一下,发动机和变速箱没有过多关注,科技发展日新月异,前些年可能存在一些问题,现在科技发展早解决了,厂家承诺发动机、变速箱终身质保,没有过硬的技术、质量,厂家也不敢承诺,原车14年的福克斯,开了8年,发动机、变速箱没出过一点毛病,8年后的今天,还不如以前?驾驶一个多月,感觉非常棒,总里程1950,高速600多点,平均油耗10.6,加的92号汽油,其中一天大风大雨外出,非常稳,没选昂科旗有3方面,价格高近10万,加95号油,车长5米多点,也比领裕宽,虽然空间更大,但在城市中停车有些地方不方便,昂科旗车型外观也很漂亮,也是心仪车之一,个人 认为,老板或高收入群体,可能选BBA或其他高档车,工薪阶层,若购车或换车,若选SUV,新领裕是性价比非常好的车之一。

    4.10分“优秀”
    荣威RX9 2023款 2.0TGI 四驱尊享版荣威RX9 2023款 2.0TGI 四驱尊享版

    【驾驶感受】开上荣威rx9第一感觉给我的印象是它很轻盈,我觉得这个感觉可能更多的还是来自于它的转向的手感。荣威rx9用的最新的一套电子助力转向的系统特点我觉得还是比较灵敏,比较精准,在低速的时候其实它的力度是比较轻盈的,感觉像你拎起一只仓鼠一样不太费劲,只需要可能一只手稍微搭上去,就能够完成转向啊变道啊这样的动作。但只要你开到80km/h左右的速度,方向盘的中心感给的比较足,我要稍微的给那么一点点力,它才能去变道。 另外一点是它在整个行进的过程中,整个车辆转向的精准度其实做的特别的高,方向盘和车头的响应是对应的,所以这个车开起来会让人觉得不像是一台5米的大车,感觉还是比较灵活。主观的感受和整个比较轻盈的转向的感觉相匹配最新的2.0t的发动机,它给我的一个感觉是很从容的。尤其是我们在城里面走走停停的话,我觉得比较好的就是它这个动力是很容易掌控的,随着我们油门开度的变化,它的车速几乎是能够做到和你心想事成的这匹配,但这也不是说荣威rx9这个2.0t的动力就不够,特别像我这样踩油门超车响应还是来得很快,它的整个动力的储备,包括它的整个动力给人的那种冲击感,就像我们脚下踩的是一个温泉的泉眼,只要我们稍微把脚那么一抬起来一按下去就能够马上喷涌而出,所以我觉得这套动力的表现至少在我看来平顺性和整个输出的能力上面都是有的,当然如果你觉得不太尽兴的话,我们也可以把它切换到运动模式,一踩下去,转速可以到5000转,5000转之后其实我觉得整个声浪也没有到很尖锐刺耳的程度,它的整个机舱的隔音我觉得还做的挺好的,包括整个发动机的运转声音也是一个比较沉闷感觉,这样的话听起来会显得更有质感一些。

    3.93分“良好”
    奔腾T99 2023款 20TD 8AT尊享型奔腾T99 2023款 20TD 8AT尊享型

    导语: 对于家用SUV来说,大空间和性价比是消费者在购车前最关注的前提条件,其中一汽奔腾T99便是将两者完美结合的代表车型之一。更换全新产品标识后的2023款一汽奔腾T99,预示着又向老大哥“红旗”的目标更进一步,那么新车都有哪些亮点呢?今天郝哥就来跟您聊聊2023款一汽奔腾T99。 外观: 造型方面,新款奔腾T99依然拥有着浓郁的家族式设计语言,官方称之为“山容海纳”的多条幅进气格栅拉宽了前脸的视觉宽度,两侧雾灯进气口与犀利的大灯又增添了一份精致感,全新产品标识更具辨识度。相比前脸,尾部设计则大量保留了老款设计元素,贯穿式尾灯符合当下潮流,全新设计的后保险杠与前保险杠相得益彰,大幅提升了新车的成熟稳重感,扰流板的设计也使新车运动气息更为浓郁。 内饰: 新车的内饰氛围将科技与简洁进行了完美融合,双12.3英寸组成的联屏极具视觉冲击力,多媒体系统包括导航、语音控制、手机互联以及远程控制等诸多功能加持,高配车型还配备了AR实景导航等黑科技配置。下方还配备了一块7英寸液晶触屏式空调面板,甚至连方向盘按键也升级为触摸式,使新车的内饰档次一下提升了不少。值得一提的是,新车还配备了手柄式电子挡把,总而言之,新车的内饰虽然没有进行天翻地覆的改变,但足以对得起它的售价了。 空间: 车身尺寸方面,奔腾T99的长宽高分别为4800/1915/1685毫米,轴距为2870毫米,新车定位中大型SUV,得益于不错的“三围”数据,新车的前后排空间都相当宽裕,纯平的后排地板以及加宽的座垫绝对称得上是个加分项,尤其是长途驾驶或三人乘坐时更加事半功倍,后排座椅还支持比例放到可以进一步拓展后备箱空间,如果后续还能推出七座版车型可选就更好了。 动力: 动力方面,新车全系均搭载2.0T发动机,最大功率165千瓦(224马力);峰值扭矩340牛·米,与之匹配的是6AT变速箱,其中自动豪华型和自动尊享型还升级为8AT变速箱。为了照顾驾驶舒适性,悬架调节更偏向舒适性,能有效过滤坑洼路面带来的颠簸感,即使是长途旅行面对未知路况也能游刃有余。 导购: 2023款一汽奔腾T99共在售六款车型,售价区间为13.49万~18.69万元,根据郝哥探访北京地区某一汽奔腾4S店得知,根据配置分析郝哥推荐您首选2.0T自动尊享型,新车官方指导价16.49万元,相比低一点的自动豪华型,虽然预算增加了7000元,但却能换来360度全景倒车影像、电动尾门、12英寸全液晶仪表盘、座椅通风记忆、自动大灯以及12色氛围灯等诸多超实用且彰显逼格的配置,还是相当划算的。那么相比再高一点的自动尊贵型,预算需继续增加高达1.2万元,配置提升主要围绕主动安全配置方面,包括具备L2级别驾驶辅助等级,其实对于老司机来说使用率并不高,最关键的是,变速箱也由8AT降为6AT,因此综合考量后还是2.0T自动尊享型(8AT)的性价比最高,优惠后裸车价不足14万也比较合适。 竞争对手: 根据定位和售价分析,郝哥认为一汽奔腾T99的竞争对手将锁定为长安CS95和星途揽月等国产中大型SUV,但相比竞品17万多的起步价,奔腾T99的价格优势十分明显,哪怕是像奇瑞瑞虎8 PLUS等主流中型SUV,奔腾T99在综合产品力全面碾压的前提下,售价却也能与之抗衡,绝对堪称性价比“天花板”级别的国产SUV标杆。此外,随着新能源市场车型不断推陈出新,奔腾却仍然坚守燃油车市场,以奔腾T99为例,郝哥分析奔腾是想打造能让老百姓都买得起的大空间SUV,毕竟售价与之相当的新能源SUV只能下探至中型SUV级别,例如瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,甚至到紧凑级SUV市场,例如吉利星越L雷神Hi·F油电混动版。 总结: 不得不承认,一汽奔腾T99的定位策略十分明智,产品力和车身尺寸不输20万级别国产SUV,售价却与市面上的紧凑型SUV相当,错位竞争或许能让新车在细分市场中再次脱颖而出。相信通过郝哥的介绍,您对2023款一汽奔腾T99也有了更深入的了解,希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助,感谢您关注《郝车来袭》,那咱们下期再见吧。

    4.00分“良好”
    帕拉索 2022款 2.0T 自动四驱智尊型帕拉索 2022款 2.0T 自动四驱智尊型

    【最满意】帕拉索对特定人群的特定意义,是它保留了皮卡的装载能力,但同时又拥有中大型SUV的身份,所以,它可以不受限制的出进城——这点想必你一听就懂了。而且不只于此,从皮卡到SUV的好处,还有“不强制报废、六年免检等政策”,这些都是很有吸引力的。所以,帕拉索这款车型的诞生其实很有中国市场特色,或者可以说是“应对交通政策的产物”,这点联想到之前郑州日产“专业皮卡厂商”的背景也就不足为奇了。在郑州日产,帕拉索是与纳瓦拉同平台共线生产,在底盘方面必然主要基于皮卡车型——底盘离地间隙大,轮子大,悬挂行程长,后悬挂为钢板弹簧结构,比普通乘用车后悬架有着更强的承载力,和皮卡一样可以拉很重的货物。当然,据悉帕拉索也对后悬挂进行了优化,以提升乘坐舒适性。但是,帕拉索一些方面也不同于人们对皮卡的传统印象。这主要体现在内饰上有更高质感的视觉感受,包括大面积软包及双缝线设计、10英寸高清液晶屏,而其饰板等细节部分也没有呈现廉价感。智能配置方面还全系标配了无钥匙进入、一键启动功能。另外考虑到帕拉索骨子里的皮卡基因,前后四个座位都提供了固定式拉手。 【乘坐体验】动力方面,帕拉索搭载了4K31全新一代缸内直喷增压发动机,最大功率168kW、最大扭矩360N·m,同时匹配了这两年皮卡市场上的“明星”变速箱——采埃孚8AT,这将大大拓展能够驾驭皮卡的人群,也便于一些做生意的家庭两口子都可以开。作为竞争力之一,帕拉索还全系标配了四轮通风盘刹。最关键的后备箱数据上,帕拉索提供了一个2.15m³的装载空间,且尾门开口有脚踏板,方便蹬车进入尾箱搬运货物。尾箱的密闭性当然也先天比皮卡的集雨板——也就是尾箱盖子——更有优势。

    4.14分“优秀”
    领裕 2021款 EcoBoost 225 6座尊领型领裕 2021款 EcoBoost 225 6座尊领型

    首先我不想在帖中比较同级各个品牌的车,各花入各眼,自己选择自己喜欢的肯定是最好的,多看看懂车帝上买家的评价,结合线下试驾,才能选到适合自己的车。 有没有一辆让全家人都能满意的车?我一直都喜欢SUV,再换车也只考虑SUV,为了走更远的路,要有一定的通过性;为了家人,必须宽敞。再换车,内饰不要像上个世纪的。要求太多,但车毕竟是车,是为家庭服务的,尽可能满足家人的要求才最重要。终于我等到了福特领裕。 【油耗】油耗是大家最关心的话题,目前平均油耗13升左右,开了中长途会降下来,市区开又会涨起来。市区开车油耗高,车重在这摆着,想省油怕是不容易,大家也都知道高速省油。去过一次机场接人,来回约一百公里,又是夜间行驶,全程限速70/80/100,合适的路段打开自适应巡航,单次清零后记录油耗途中显示7.5升,到家显示7.9升。所以实际油耗还得结合平均时速来看。 【驾驶感受】第一次接触是初次试驾时,那方向盘轻得吓我一跳。我驾龄有十七年了,开过的车里面这是手感最轻的,不过上手也快,开了一天时间也就适应了。 底盘很整,悬挂干脆,是这个级别的车该有的水平。也开过一段城市施工路段,整个车很美系,悬挂偏舒适,像开大船我很喜欢这种感觉。 动力你踩就有,还是很充沛的,毕竟是老司机了,开车很佛系,安安稳稳、平平安安、舒舒服服的把一家人送到目的地就完美了。福特发动机,吃粗粮干活卖力,就是饭量大点,还行。 转向虚位是有的,符合中大型SUV的调性,既然选择SUV就不要跟性能车比操控了。 变速箱嘛也是大家议论最多的,我也认真学习及考虑过。第一是湿式双离合,比干式稳妥些。第二厂家终生质保,底气足。当然条件是必须终生在店保养。顿挫感确实体验过一次,车速慢时变速箱不明白我的意图,另外我驾车佛系,做好预判,提前收油,不知道是不是因为驾驶习惯,对顿挫感受并不多,总体感觉还是不错的,习惯很重要,等红灯时,挂N档拉手刹,自动刹车是有,自己拨动一下还是放心些。 【亮点配置】第二排没跑了,大六座福特领裕具有SUV通过性,又兼备MPV的二排座椅,中间有过道,太方便了,第三排挺好坐的,家里每个人都能找到合适的位置,同时也保持距离,不拥挤,大家都很满意。 【最满意】我仔细想想,让我决定买下的绝大部分因素是底盘,我只说城市铺装路面上行驶,底盘给我感觉就是稳,很整,是中大型车的感觉。稳健的底盘是保证舒适性的重要因素。 【最不满意】如果说不满意,那就是后备箱空间了,这车4.9米,做个5米长,多的都给后备箱就完美了。 【购车经历】这个放在最后写,这是我换的第三辆车,空间是刚性需求,车空间不能比上一辆小。我买车其实还是缘分,有目共睹自主品牌这几年做的是非常好了,相比之下我上一辆车更像是上个世纪的,自主品牌,合资品牌我都能接受。之前已经盲订某个自主品牌的车,无奈上市太慢,再等下去恐怕会耽误假期行程,新车回家后还得有通风敞气的时间,考虑再三只有退订了,挺遗憾的。于是网上比较,线下试驾,货比三家,在时间允许的情况下多找两家谈谈。现车没有我要的颜色,于是等了几天才到车,旧车置换,新车上牌差不多得要一天时间。