点评车型:
2023款长安CS95 PLUS版 2.0T 四驱尊贵型
4.4分“优秀”车价（性价比高） 因为销量不好，所以尊贵版 官方价格19.99万。。。最后现金优惠2.2万后裸车价17.79万（多方打听，如果当时再坚持一下应该可以现金优惠3万）。。购置税1.5万 保险0.5万。。最后算下来大概20万开回家吧，
那么大家可以自己筛选一下，20万（包括保险，购置税）能开回家。。有这么大车身，有七座，有2L辅助驾驶（3个毫米波雷达），有2.0T的动力，有适时四驱，有附带华为Hicar的车机。能满足的SUV到底有多少。。。几乎没有。。大家可以自己筛选就知道了。。。还要啥自行车？？！！
外观 这种比较主观的东西见仁见智吧，我个人觉得符合我的审美观。。
空间+通过性 正是我需要的，因为家里6口人，原来的14款长安CS75 1.8T自精版已经无法满足2口人一同出行的需求了。当时买车前也考虑了一些MPV车型，但是我偶尔也会带孩子去一些野外露营。所以对通过性有一些需求，如果是MPV的话对于野外非铺装道路的通过性还是有一些担心。正好cs95plus顶配离地间隙高，而且还有博格华纳第四代适时四驱系统。
所以正是我需要的，七座+轻度越野。。
动力 第二代蓝鲸2.0T发动机。。动力完全足够。车上6人，动力也是很好的。。再加上爱信8AT的变速箱。。整体动力性能。对于我来说已经很满意了
底盘 这台车的地盘比较硬。。这样有好也有坏。。优点就是在过弯时的车身倾斜幅度不大，很稳定。。。满座后离地间隙也有保证。
缺点就是虑振效果不太好，呵呵，路感比较清晰。至于什么筷子悬架。。我不懂设计，也不发看法了，反正大家可以搜索一下，这款车的五连杆悬架。。其实很多合资车，也在用。但是没有见有人说不好。
2L辅助驾驶 这个也是我需要的。这台车撘配的是单目辅助摄像头 + 前1个中距离毫米波雷达，尾部2个短距离毫米波雷达，外加前2后4超声波雷达。。组成了长安的一套智能辅助驾驶系统。。对付正常路况的高速已经够用了，高速长途驾驶会轻松很多
车机 使用的是飞鱼3.0的系统。至于用的什么芯片，没有查到，但是反应速度还是可以接受的。语音识别比较准确。。
油耗这是一个老生常谈。。说不满意有点牵强了。。但是希望还能再优化提升一下。
其实对于这台车的油耗表现是多方面的综合情况的集合。。
车重，车重2.17吨，排量2.0T。我看了一下同排量同车重（左右）下的好几款车型。。大家也可以去论坛看看，正常城市路况，不堵车的情况下几乎油耗都是10-11左右。高速大概8-9左右。。。堵车情况！那就不谈了。。没有参考性。所以单纯只是说油耗高，确实有点耍流氓。。
378000269wu：大k不好吗，一样的三大件，13.5落地
有左在右：我的17款CS95雨刮停不下来根本停不下来，晴天还好，雨天一打开就关不掉了必须去拔掉继电器和保险丝才能停。问修理师傅，说可能电脑坏了。这么容易坏电脑？请教一下懂的朋友们。
blueSheep：这车好霸气啊 看着
在国产中大型SUV中，从来不缺乏性价比高的车型，就拿今天要跟大家评测的长安CS95 2019款 2.0T 两驱尊贵型来讲，7座方案完全满足了消费者刚需要求。指导售价在19.99万，裸车价格在194,844元，购置税在17,248元，交强险在1100元，车船使用税在480元，上牌费在500元，商业全险在6640元，实际落地价格在220,867元。
购车前对比：在选择长安CS95之前，重点参考了荣威RX8 2019款 30T 两驱超群精英版 5座。一开始试驾的车型就是荣威RX8，两款车型对比起来，动力上基本处于旗鼓相当，个人更加喜欢CS95外观颜值，并且空间上很大，作为一款7座车，第3排实用性不错。从配置上来讲，长安CS95更厚道，比对手增加了并线辅助、车道偏离预警系统、道路交通标识识别、遥控升降车窗、远程启动、前后排头部气囊、全速自适应巡航、360度全景影像、可开启全景天窗、电动后备箱、车顶行李架、后备箱感应开启、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车载空气净化器等功能。
提速：长安CS95虽然匹配2.0T涡轮增压引擎，但加速成绩不算太理想，最大马力达到233Ps，最大扭矩达到360N·m。全力踩下油门踏板，起步的时候爆发力一般，中后段加速表现平淡，跟同级别对手比起来，会有一点处于弱势，从实测情况来看，百公里提速成绩在10.31秒。
制动：全力踩下刹车踏板，长安CS95不能给车主带来很好的自信心，制动力释放一般，并且车头会出现点头现象，从实测成绩来看，最终100~0km/h刹车距离在41.77米，确实有一点拿不出手。
油耗：工信部百公里综合油耗在8.9L，考虑到车身重量以及动力排量，给出来的数据可以接受，而在实际测试过程中，油耗还会往上走，新车到手之后就进行了实际测试，一共跑了160公里，平均时速在48公里，包含了城市路段以及高速路段，最终百公里综合油耗在10.5L。
麋鹿测试：较大的车身，导致长安CS95重心偏高，并且悬架调校偏柔软一些，在进行麋鹿测试的时候，过弯侧倾比较严重，好在电子稳定系统比较灵敏，能够给予长安CS95不错的支撑，从实际测试成绩能看不算出色，刚刚合格，入桩速度在70.2km/h。
我18年买的长安cs95，裸车价格16.98那款，就看着这个车姿态让我心动，我买的是大地棕，这颜色我也很喜欢，然后就把车订了，交钱提车，我这车是从北京提的，当天办好手续然后就把车开走了，提车哪叫一个兴奋，直接开车回家，我家是东北的吉林，具体地址就不告诉你们这些客观了，说说动力吧，动力中规中矩吧，超车啥的也很从容，急加速的时候你也能感觉得到推背感，降档也很顺畅，这个车变速箱就有一点不好，提车的时候你不先挂到N档直接推倒P档它会有卡顿问题，我看好多和我一款的车都有这毛病。你要是按顺序来的话就很少有这问题，停车先挂到N档，然后拉手刹，在松脚刹，再推倒P档，这个顺序一套下来就不有问题了，这就是缺点。这车陪我走遍了东北三省基本都跑到了，我挺喜欢这款车的。空间方面表现的非常不错，我买的是七座车，我拉着家里人去了趟丹东旅个游，第三排空间高个子有点挤，一米七以下的坐还行，再高的就有点挤了，这车长途挺舒服的。一二排可以说非常舒服，三排座椅角度也可以调整，没有第二排舒服。因为第二排的座椅角度调节前后也可以调节，这就舒服多了。车机系统差了点。导航不可以投屏，不知道新款的可不可以。这车还有一样缺点。就是地盘件，橡胶件容易损坏。这就是我现在用车的经历了。再有啥我还会给大家分享，现在国产也不错了。我在换车我还会考虑这款车。就是保值率差点，无所谓了。谁叫咱喜欢呢
爱の魔幻：第一代车主是元老级，佩服你们当时的勇气
已打两针的热心市民：我这纳瓦拉的AT也是这样，原理问题，是会，嗑咚一声………另外，我觉得这车真帅我以后有机会打算买台二手的这款，然后改成黑白黑涂装（美国州警车一样），然后，将车前字母改成发光字母灯
风趣阳光6T：感觉第一代95最耐看
【车型及费用】长安CS95 2019款 2.0T 两驱豪华型，指导价17.59万，本地4S店优惠1.4万，裸车价16.19万，购置税13957元，保险费用（交强险+商业险）6200元，加上上牌等费用，全款落地在18.3万左右。
目前提车3个月，行驶里程3856公里，下面说一下用车感受：
1、之所以选择这车，空间是我比较看重的一点，我其实对空间有一定的需求，这车长为4949mm，轴距为2810mm，内部采用的是7座布局，前两排的空间表现可以说很宽敞，身高174cm的我坐进去没有丝毫的紧凑感，第三排坐进去略微有些紧凑，偏瘦一点的人还是能够坐进去的，一家人出行可以说完全够用了，车内小的储物槽比较多，放一些随手的物件很方便，扶手箱以及手套箱很实用，至于后备箱，第三排座椅放倒的情况下就好比一个小货箱，反正是很能装。
2、这车的外观比较吸引眼球，庞大的造型看上去非常的大气，气场丝毫不输那些越野车，前脸的设计有着极高的辨识度，相比老款字母车标要洋气很多，纺锤式格栅颇有几分雷克萨斯的味道，全新的LED日行灯呈现出了非常强的科技感，侧面线条比较动感，笔直的双腰线很有层次感，19寸轮毂很酷炫，尾部贯穿式的尾灯是我比较喜欢的，拉伸了尾部横向视觉效果，总之，这样的外观很高大上，爱了爱了。
3、这车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为233马力，峰值扭矩为360Nm，传动力与之匹配的是6AT变速箱，从参数看，这套动力的表现很出众，实际表现也很不错，就是起步的时候略有些肉，这或许与车重有直接的关系，中期提速还是比较快的，一般轻踩油门就能完成超车，深踩油门能够感受到明显的推背感，一般跑高速的时候能够感觉到，最快的时候跑到了180km/h，这套动力的平顺性也是很不错的，整个提速过程基本感觉不到顿挫感，换挡的时候很平顺。
4、这车体型这么大，开着却没有那种笨重感，操控表现很满意，四向调节的方向盘很轻盈，电子助力转向的时候不费力，灵敏性很好，没有误差，基本上是指哪打哪，视野方面，前方视野很好，就是左侧盲区位置有点大，还好有360度全景影像，能够保障行车时的安全，刹车软硬刚刚好，一般轻踩就有很好的制动效果，底盘的韧性比较好，快速过弯或者跑高速的时候，车子都比较稳，另外定速巡航在跑高速的时候很实用，能够在一定程度上缓解疲劳。
5、这车的舒适性还不错，软包的座椅没有想象中那么软，但也不硬，坐上去算是比较舒服，并且还附带加热、通风等功能，一般这两个功能我不怎么用，第二排座椅可以前后调节或者靠背调节，根据乘客适合的坐姿调节好，坐上去也比较舒服，底盘悬架有不错的减震效果，一般在市区开小的坑洼路面所带来的颠簸感都能过滤，隔音方面一般，特别是跑山路的时候，胎噪和风噪很突出。
6、这车并不省油，截止到现在，综合油耗11个多，在是在市区跑出来的，跑高速的话，油耗也得9个多。
购车费用：这款车的指导价为16.59万，目前可以优惠1万元，裸车价为15.59万。另外再加上购置税13796元，车船税480元，交强险1100元，上费500元，商业险（全险）5847元，全款落地需要花费177623元。
空间：这款车的长身长宽高分别为4949/1930/1790mm，轴距为2810mm，并采用了7座布局。我身高175cm，坐到前排并将座椅调节至最低后，保持舒适的坐姿，头部还有1拳4指的空间，非常宽裕。保持前排座椅位置不变，将第二排座椅调至指最靠后位置，腿部空间还有2拳以上的距离，将第二排座椅移至最前后，腿部还有1拳的空间，头部空间还有1拳的距离，表现也还不错。将第二排座椅移至最前，再坐到第三排，头部还有3指的距离，腿部还有4指的距离，在第二排座椅移至最前的情况下，第三排空间也不算太拥挤。后备厢空间在第三排座椅立起时，空间稍小一些，只可以放下一个行李箱和几个背包，不过将第三排座椅放倒后，空间就比较大了，灵活性还是不错的。
动力：这款车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率233马力/500-5500rpm，最大扭矩360N.m/1750-3500rpm，传动系统匹配的是爱信6AT变速器。这套动力系统在实际的试驾体验中，这款车的油门反应比较灵敏，在低扭时的动力表现还不错，最大扭矩在1750转时便开始爆发，虽然车身比较大，但起步还是比较轻快的，整体的动力储备还是比较充足的。6AT变速器表现也不错，动力传递平顺，日常驾驶升档也比较积极。
噪音：这款车的隔音效果还是不错的，即使在以时速100km/h巡航时，车内的风噪和胎噪的声音也比较小，这也从侧面提升了这款车的档次感。
有点忙45：我看这车黑色的大气稳重，为啥都推白色的呢？
外观大气，毕竟车长度在哪放着，空间大，驾驶动力不错，爬坡什么一般都没有问题，最高车速，个人跑过200km/小时，车的稳定性不错，但油耗就是在SUV里来看有点高，综合11.4百公里油耗，唯一一点这车的保值率不太好，不像合资车。在国产车里面算是一匹黑马，但是广告销售没有达到预期的效果，17款油箱太小了，跑个400多公里就要找加油站，如果可以加一个副油箱，个人绝对还是很不错的。不过在19款据说油箱容量增加了，可听说油耗好像也高了，还是在不是加油就是在找加油站的路上，跑长途很不方便，我之前一直是北京西安来回跑，单趟就要加油2箱半，这就是不方便之处，之前开的迈腾中途加一次油就可以了，一箱油800公里，是这车的2倍。
雨天穷游：这车除了油耗高，啥都可以，会有22款出来吗？
已打两针的热心市民：我开的汉兰达一样6AT，比这车还小还轻点，15.9个油，省也就12个，知足吧。开个中大型suv和xrv这种小铁壳比油耗吗
PoppyChen：19款高速一箱油700公里妥妥的
【最不满意】
多媒体不能下载app
【空间表现】
空间确实没得，真的是大大大
【购车经历】
我是在广东佛山买的车，在重庆使用。车子坐了4天3夜的火车回来的。
【提车价格】
优惠还可以，有8000置换补贴。
【第三排空间】
目前还没有使用，感觉不是很大。
【油耗】
长期油耗在13点多，短期开的最低在9的样子。这个还是与自己的开车习惯有关系，我踩油门比较轻，一般都在2000转以下。
【最满意】
也说不上最满意，就是感觉挺喜欢这个车。
【舒适性】
目前开起来就是感觉腰部支撑不行，开久了腰部不舒服，但是应该买个靠枕撑起来估计就会好很多，其他座位就很安逸了，尤其是第二排舒服的很。
【驾驶感受】
动力还不错，给有就动，加速也不错。
billzhangtao：油耗略高，其他还好。某宝好像有人能在95车机装软件？
没有骨头只有肉：可以破解，但是不好用
皮皮虾—：劝你别装，死机什么的，我装了一次，喇叭都没声音了！恢复出厂设置才好了！
2018年3月底购车，当地一家4S店老板个人经营原因，优惠力度达到2.4万，本人全家需要在4月1日长途外出，接车后临牌出行，往返近4K公里，体验绝佳。可能因为人到中年，感觉2017款平直外观很耐看、很吸引人，车辆保养时，多次遇到新款年轻车友交流，认为回过头来看，还是2017款的外观更舒服。内部空间很好，后两排放倒能够形一个一米八左右的床，偶尔外出可以当床车，很实用。长途使用很舒适，合理驾驶油耗也很低，我高速最低油耗7.1，从陕西去过云南、湖南等地，日行都超千公里，动力很足，超车爬坡都很顺畅，感受很好，车机还有提升空间，已在新款车型改进了，本人安装了流媒体后视镜，感觉档次提升。总体符合我个人的预期。
人在旅途上善若水6236：对不起！更正一下，第一句就错了：我车是2017款的车，2018年3月底购车，行驶证登记是4月。手机编辑，检查也不够仔细，特此更正！
yes上帝哥哥：油耗怎么样
用户5457190840070：你开的真温柔
对这车十分满意，动力十足，坡道超车那叫一个爽，开空调AC都丝毫不影响动力！空间那真的大，外观不输合资半分！内饰包裹得很到位，很严实，底盘舒适性也很好，油耗10.3，挺满意的。
不太满意的就是车钥匙了，感觉太掉档次了！
懂车帝Sun：车标真丑
厄尔尼诺言：一般般
w爱车人h：这车和传祺gS 8没法比。无论是配置还是外观。而且gS 8的发动机马力高扭矩大。变速箱（8 at。）都要高于长安cS 95。
我一直认为长安CS95是一款被严重低估的车，它的市场表现也如此，就它的实力来说，它的销量完全还可以更好一点，因为它比同价位的很多车型都要强。但很多消费者在买车的时候局限于品牌或者固有认知，对这款本来很优秀的车，选择性的忽视了。
设计抛开不提，单说它的实用性，以它的价格来说，它的尺寸属于很大的一类，还采用了7座设计，如今的7座车已经可以享受跟以前6座及以下车型同样的年检时间待遇，在用车方面并无任何不方便的地方。因此，空间是它的一大优势。
动力方面，它搭载的长安蓝鲸2.0T的动力输出很不错，即便是油耗控制并没达到一流的水准，但在行业当中也属于中上游。匹配的变速箱是来自爱信的6AT，能够承受较大的扭矩。整体的动力输出很平顺，日常驾驶几乎没有顿挫的产生。在越野路段，变速箱的结构也可以让大家放心地给油，不必担心变速箱会出现过热或其他故障。
整体的操控依然是这类车型的特点，开起来有些像是在开船，底盘略显忽悠，转向的手感也比较模糊。但这也不是什么问题，同级别车型几乎都这样。整体的调校偏向于舒适的风格。
正是这样的舒适风格，让它的底盘有了很好的过滤颠簸的能力，就算走上一些颠簸的烂路，底盘也能够很好地将颠簸过滤在车外。
整体来看，CS95是一款非常实用的车型，如果你的需求就是追求实用，那么不妨考虑一下它。
张先生封阳台：发动机和油耗是95短版。其它项都不错
七月的宇：95的概念车前脸给了15，量产后前脸被生产的巨难看。
车子外观沉稳大气，中规中矩，符合一定大众需求，动力强劲，操控精准，座椅包裹性好，软硬适中，内部空间非常大，特别推荐作床车自驾游非常合适。耐用性强，走318进西藏无一点压力。
车大！空间无敌！！！发动机一流！动力一流！！！这个价位七座越野没有比它更能打的了！一家人都很喜欢！第二排能两个独立座椅就更好了。可惜油价调整的受不了，筹备换车。
爱の魔幻：换成其他车可能就没有这样的动力了，当然纯电的另当别论，买新车的钱用来加油都足够用了吧
【最满意】
外形是车子的一个特点了，简单大气。还有就是空间也是很棒的，比较捉我心，不仅前后排空间大，后备箱的储物空间也是比较给力的，这一点真的很棒，平日里把我所有的运动装备都放上去还是有很多的余位，允许我再去放点杂七杂八的东西，代步车被我用出了家用车的感觉。
【驾驶感受】
动力对于我来讲也是足够的了，提速还是比较ok的，不管是市区还是高速都是比较轻松的，没什么压力。操控也是比较顺滑的，比较精准。
【最满意】
1. 得益于较大的车身尺寸，在同级别竞品中空间表现优良，无论是前排还是后排都照顾的比较周到，满载情况下不会显得十分拥挤；能够满足全家出行。
2. 内饰整体质感表现优秀，大面积软性材料覆盖其中，营造出了不错的豪华氛围；贯穿式空调出风口也是时下流行的设计。
3. 2.0T发动机拖动这个2吨重的大家伙没有问题，配合四驱系统，无论是城市驾驶还是高速超车都游刃有余。
【最不满意】
1. 车机版本比较老旧，希望官方能够升级。
2. 细节上的表现一般，装配工艺有待加强。
【油耗】
综合油耗在11L左右供参考
【最满意】外观给人一种大气沉稳的感觉，看重它沉稳大气的外观，宽敞舒适的空间，很适合一家老小岀去游玩，能摸到的地方都是软的，包皮的，两块大屏幕，功能很强大，蓝鲸2.0T，动力足，运动模式还是有推背感，6AT很平顺，换挡逻辑清。方向盘很轻，路感还可以，底盘高扎实，指向性很好【最不满意】有油耗，稍稍比预期高了点，想到那么重那么大也可以忍，还有就是后减震，感觉有点硬，过减速带有点跳
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