本次评分的车型是长安CS95
价格,目前这款车在我们当地有1万左右的优惠,先说一下它的落地价格,以2019款2.0T两驱豪华版为例,新车指导价是17.59万元,优惠后裸车价是16.59万元,加上购置税14681元,保险6000元左右,上牌500元,全部落地的价格需要18.7万元左右。
车型亮点:
1、外以大气,采用蝶翼式的前脸设计,搭配多根横向的镀铬条装饰,加上方正的线条,整车看上去非常大气。侧面看车身非常高大,C柱采用了游艇式的设计,非常好看,尾部采用贯穿式的尾灯搭配两个排气装饰,显得非常有运动感。
2、内饰整体采用环绕式布局,中控台向主驾驶位置倾斜,中控台上采用了软性材质和仿皮包裹,用料很不错。采用目前流行的双连屏设计,科技感提升明显。游艇式的档把设计和平底式的方向盘,看上去非常有档次感。
3、这款车轴矩达到2810mm,前排空间很宽敞,我身高175cm坐进第二排,腿部有着1拳多的空间,头部空间也有1拳多,再坐到第三排,腿部有着近4指的距离,头部空间有着1拳左右,不会有拥挤和压抑感。
4、搭载了一台蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,最大马力为233Ps,最大扭矩360N·m,匹配6AT变速箱,开起来动力平顺,起步时比较温和,动力比较线性,加速感没有很明显,中后段加速细弱积极,换挡没有什么顿挫。但因为车身比较大,停车入库的时候,方向不是特别精准,大车感有点明显。
说下缺点:
1、如果三排都坐人的情况下,后备箱的面积比较小,放个2个行李箱基本就装不了什么东西了,好在如果需要装大东西,后排可以放倒,也能应付一下。
2、车身高度快1米8,车也比较大,快速过弯的时候,侧倾有点明显,尾部随动性一般,方向盘的指向也不是很精准。
3、油耗偏高,市区内遇到堵车会达到12升左右,相比同级车来说油耗偏高一点。
4、第三排座椅不太舒适,比较单薄,还且也比较短,坐久了会容易累。
保养成本:
这款车目前有享受6年12次的免费基础保养,这大大降低了后续的用养车成本。另外空调滤清和燃油滤清15000公里时更换,价格是180元左右。火花塞3万公里时更换,价格是300元左右,制动液45000公里时更换,价格200元左右。后续保养成本还是比较低的。
总的来说,长安CS95外观霸气,空间实用,虽然操作性一般,油耗也偏高一点,但这些都是一台这么大的7座SUV共性问题。如果在这个价格范围内,需要一台中大型7座SUV,长安CS95是值得推荐的。
钢铁直男921:新款的也优惠一万吗
好物前途:隔音效果怎么样
【最满意】20万元左右这个价格区间的SUV中,如果想选择空间大一些且口碑比较好的,其实也就那么几款,像比较有代表性的比亚迪唐、全新的广汽传祺GS8,但是这两款车20万之内只能买到最低配,相比较之下,长安CS95PLUS或许是个更加实惠的选择,这次升级之后车机和驾驶辅助很好用,驾驶质感和平顺性也进一步提升
【最不满意】整体的动力输出没有明显的爆发力,比较平稳和安定,这种感觉在中途加速超车这种紧急动力请求的时候会更加明显,主观推背感不强。可能一是因为这台车有超过2.1吨的车重,还有就是变速箱降挡的动作也是平顺的取向,不是铿锵有力快速的那种。
【驾驶感受】低扭表现很好,起步轻快,油门和刹车踏板也挺线性,宽容度很高,不会让坐车的人感觉深一脚浅一脚。老款的CS95底盘表现就不错,这在新的CS95PLUS上得到了很好的延续,扎实感很强,悬架有柔劲儿,很好平衡了滤振和支撑性之间的关系。
【乘坐体验】 作为一台中大型SUV,前排空间没问题,第二排座椅调到最后时,腿部空间剩余两拳,很宽敞,即便调到最前,也还能剩余一拳;保持二排座椅最靠前,体验者坐在第三排空间其实还可以,就是坐姿比较难受,三排座SUV的通病。
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【车型及费用】长安CS95 2019款 2.0T 两驱豪华型,指导价17.59万,本地4S店优惠1.4万,裸车价16.19万,购置税13957元,保险费用(交强险+商业险)6200元,加上上牌等费用,全款落地在18.3万左右。
目前提车3个月,行驶里程3856公里,下面说一下用车感受:
1、之所以选择这车,空间是我比较看重的一点,我其实对空间有一定的需求,这车长为4949mm,轴距为2810mm,内部采用的是7座布局,前两排的空间表现可以说很宽敞,身高174cm的我坐进去没有丝毫的紧凑感,第三排坐进去略微有些紧凑,偏瘦一点的人还是能够坐进去的,一家人出行可以说完全够用了,车内小的储物槽比较多,放一些随手的物件很方便,扶手箱以及手套箱很实用,至于后备箱,第三排座椅放倒的情况下就好比一个小货箱,反正是很能装。
2、这车的外观比较吸引眼球,庞大的造型看上去非常的大气,气场丝毫不输那些越野车,前脸的设计有着极高的辨识度,相比老款字母车标要洋气很多,纺锤式格栅颇有几分雷克萨斯的味道,全新的LED日行灯呈现出了非常强的科技感,侧面线条比较动感,笔直的双腰线很有层次感,19寸轮毂很酷炫,尾部贯穿式的尾灯是我比较喜欢的,拉伸了尾部横向视觉效果,总之,这样的外观很高大上,爱了爱了。
3、这车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为233马力,峰值扭矩为360Nm,传动力与之匹配的是6AT变速箱,从参数看,这套动力的表现很出众,实际表现也很不错,就是起步的时候略有些肉,这或许与车重有直接的关系,中期提速还是比较快的,一般轻踩油门就能完成超车,深踩油门能够感受到明显的推背感,一般跑高速的时候能够感觉到,最快的时候跑到了180km/h,这套动力的平顺性也是很不错的,整个提速过程基本感觉不到顿挫感,换挡的时候很平顺。
4、这车体型这么大,开着却没有那种笨重感,操控表现很满意,四向调节的方向盘很轻盈,电子助力转向的时候不费力,灵敏性很好,没有误差,基本上是指哪打哪,视野方面,前方视野很好,就是左侧盲区位置有点大,还好有360度全景影像,能够保障行车时的安全,刹车软硬刚刚好,一般轻踩就有很好的制动效果,底盘的韧性比较好,快速过弯或者跑高速的时候,车子都比较稳,另外定速巡航在跑高速的时候很实用,能够在一定程度上缓解疲劳。
5、这车的舒适性还不错,软包的座椅没有想象中那么软,但也不硬,坐上去算是比较舒服,并且还附带加热、通风等功能,一般这两个功能我不怎么用,第二排座椅可以前后调节或者靠背调节,根据乘客适合的坐姿调节好,坐上去也比较舒服,底盘悬架有不错的减震效果,一般在市区开小的坑洼路面所带来的颠簸感都能过滤,隔音方面一般,特别是跑山路的时候,胎噪和风噪很突出。
6、这车并不省油,截止到现在,综合油耗11个多,在是在市区跑出来的,跑高速的话,油耗也得9个多。
购车费用:这款车的指导价为16.59万,目前可以优惠1万元,裸车价为15.59万。另外再加上购置税13796元,车船税480元,交强险1100元,上费500元,商业险(全险)5847元,全款落地需要花费177623元。
空间:这款车的长身长宽高分别为4949/1930/1790mm,轴距为2810mm,并采用了7座布局。我身高175cm,坐到前排并将座椅调节至最低后,保持舒适的坐姿,头部还有1拳4指的空间,非常宽裕。保持前排座椅位置不变,将第二排座椅调至指最靠后位置,腿部空间还有2拳以上的距离,将第二排座椅移至最前后,腿部还有1拳的空间,头部空间还有1拳的距离,表现也还不错。将第二排座椅移至最前,再坐到第三排,头部还有3指的距离,腿部还有4指的距离,在第二排座椅移至最前的情况下,第三排空间也不算太拥挤。后备厢空间在第三排座椅立起时,空间稍小一些,只可以放下一个行李箱和几个背包,不过将第三排座椅放倒后,空间就比较大了,灵活性还是不错的。
动力:这款车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率233马力/500-5500rpm,最大扭矩360N.m/1750-3500rpm,传动系统匹配的是爱信6AT变速器。这套动力系统在实际的试驾体验中,这款车的油门反应比较灵敏,在低扭时的动力表现还不错,最大扭矩在1750转时便开始爆发,虽然车身比较大,但起步还是比较轻快的,整体的动力储备还是比较充足的。6AT变速器表现也不错,动力传递平顺,日常驾驶升档也比较积极。
噪音:这款车的隔音效果还是不错的,即使在以时速100km/h巡航时,车内的风噪和胎噪的声音也比较小,这也从侧面提升了这款车的档次感。
有点忙45:我看这车黑色的大气稳重,为啥都推白色的呢?
我一直认为长安CS95是一款被严重低估的车,它的市场表现也如此,就它的实力来说,它的销量完全还可以更好一点,因为它比同价位的很多车型都要强。但很多消费者在买车的时候局限于品牌或者固有认知,对这款本来很优秀的车,选择性的忽视了。
设计抛开不提,单说它的实用性,以它的价格来说,它的尺寸属于很大的一类,还采用了7座设计,如今的7座车已经可以享受跟以前6座及以下车型同样的年检时间待遇,在用车方面并无任何不方便的地方。因此,空间是它的一大优势。
动力方面,它搭载的长安蓝鲸2.0T的动力输出很不错,即便是油耗控制并没达到一流的水准,但在行业当中也属于中上游。匹配的变速箱是来自爱信的6AT,能够承受较大的扭矩。整体的动力输出很平顺,日常驾驶几乎没有顿挫的产生。在越野路段,变速箱的结构也可以让大家放心地给油,不必担心变速箱会出现过热或其他故障。
整体的操控依然是这类车型的特点,开起来有些像是在开船,底盘略显忽悠,转向的手感也比较模糊。但这也不是什么问题,同级别车型几乎都这样。整体的调校偏向于舒适的风格。
正是这样的舒适风格,让它的底盘有了很好的过滤颠簸的能力,就算走上一些颠簸的烂路,底盘也能够很好地将颠簸过滤在车外。
整体来看,CS95是一款非常实用的车型,如果你的需求就是追求实用,那么不妨考虑一下它。
张先生封阳台:发动机和油耗是95短版。其它项都不错
七月的宇:95的概念车前脸给了15,量产后前脸被生产的巨难看。
【最满意】外观给人一种大气沉稳的感觉,看重它沉稳大气的外观,宽敞舒适的空间,很适合一家老小岀去游玩,能摸到的地方都是软的,包皮的,两块大屏幕,功能很强大,蓝鲸2.0T,动力足,运动模式还是有推背感,6AT很平顺,换挡逻辑清。方向盘很轻,路感还可以,底盘高扎实,指向性很好【最不满意】有油耗,稍稍比预期高了点,想到那么重那么大也可以忍,还有就是后减震,感觉有点硬,过减速带有点跳