点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

3.6分“良好”

【购车经历】 人生第一辆车，一开始想购买的是长安Cs55plus，试驾的也是55p，后来无意间看了75蓝鲸版，从空间，内饰外观都满喜欢的，空间比55p看着敞亮，后排空间也大，后备箱更不用说了 【空间表现】 日常足够用，后排放倒够1.75m的人躺下。后排座椅角度可调这方面挺不错的。储物空间有点不太够用 【驾驶感受】 eco适合市区慢速行驶，不会有那种一冲一冲的感觉，很平顺，但油耗会高。自动换挡会在2500转左右，但在2000转松油门就会换挡。搞不懂这个逻辑。 标准模式感觉车很轻快灵动，低档位轻踩就会有窜出去的感觉，真是不好控制，这可能就是说的顿挫吧？？三挡以后会好！！自动换挡在2500转，这个模式2000转松油门也不会换挡。 运动模式不总用，用两回爆发力太强，一般用不上，我踩的转速最高能到4000左右，加速很快，起步轮胎能打滑！ 方向指向很准，但不知道是不是我的错觉，车会向右跑偏，但又不像，莫名其妙的 【油耗】 油耗嘛！这么大的车，整车挺重的，纯市区平均时速20-30公里每小时情况下油耗能到11升左右（实际油耗）。高速，省道，市区结合平均能到9.5升左右（实际）。不过高速80-90公里每小时最低跑6.1升每百公里（表显），应该实际在7升左右每百公里。反正买车之前最好做好油耗高些的心理准备，整车价格是挺好，就当省下来的钱去加油了😂 【最满意】 空间表现，外观，有座椅加热就很良心了。油耗一般般吧，不是很理想，但也能接受 【最不满意】 没有什么不满意的，可能暂时也没发现什么。自己换了个塑钢的发动机护板，虽然感觉没啥用，但有总比没有强！！

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

4.2分“优秀”

四月底提车畅享版，空间感觉够用，动力188自己感觉真可以了，提车价格应该没有被宰，但是应该没有到最低，尽力了，不满意的话油耗吧，纯市区十个油多一点，期待过了磨合期之后能有更好的表现，刚开始看的是宝来，但是媳妇儿想换suv 预算也不太够，就看的55p 试驾了h6 75p 55p感觉当时最中意55p 后来就有了75蓝鲸直降3000 但是当时发动机是老款zq5发动机，这是短板180马力，跟55p新款的zp7188马力差一点，就不舒服，整好住院，所以一直在看，直到后来改款畅享版，换了心脏，(但是也加了颗粒捕集器，里程短暂时还没看出啥)就下手了，跟4s一顿干仗，纯纯不要脸，早了一点优惠，直接就提车了，没有雨量感应雨刷感觉不舒服，动力自我感觉嘎嘎的，运动模式抬头太爽了，一样动力好了就得接受高油耗，双离合顿挫还可以，能接受 【最不满意】车机一个月就死机了，没办法，直接断的电瓶线，问售后了，55p 75p重启方式75蓝鲸都没有，哎… 【空间表现】 不错挺大的，空间乘坐都够用 【驾驶感受】 提速快，操控精准， 【油耗】 苦逼打工人，没有休息，纯市区十个油，最近一箱的话大概八毛二

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T 手动精英型

4.9分“优秀”

【空间表现】 空间很大，可以滩在座椅上面，腿短的可以蹬到前排座椅。后备箱也很大，把第二排座椅放倒，可以躺在上面睡觉。 【提车价格】 裸车71900，我们这里没有70900的车，落地加上利息一起8.36万，贷款3万贷了一年，利息1600。没有手续费。裸车71900，保险3400多，购置税6200多，上牌费300，发票开的是70900，不加利息就是82000。自己喷了一个底盘装甲喷了4瓶680，还送了一个钢护板。82000+680底盘装甲+1600利息=84280。 【驾驶感受】 提速快，方向盘精准，超车没有压力，档位清晰，很好挂挡 【油耗】 10多年的老司机，县道一般在7.5左右，最低的一次6.9跑了50公里没有红绿灯也没有堵车，我们18线城市，市区没有跑过估计最多9个油吧！ 【最不满意】 中间的屏幕必须要下一个软件驾驶伴侣才能用，如果导航手机还不能息屏，就感觉只是一个屏幕。 【最满意】 内饰有点胶味，不是很大，可以接受，有很多实体按键，方便操作。噪音不大，我跑了一趟高速跑到120，噪音还能接受。

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型

3.79分“良好”

这款车官方指导价为11.39万元，我们山东地区优惠2万元，全款落地价为11万元附近，包括10080元购置税、420元车船税、5300元全车险和200元上牌费，5000公里首保免费，此后每隔5000公里做一次小保养，单次费用在300元和500元不等，到了2万、4万公里和6万公里需要做大保养，单次费用为1000元左右，主要是增加防冻液、火花塞、刹车油的更换，使用6万公里预计支出保养费用6000元。 车辆优点讲解 1、外观评价：简洁、紧凑是CS75形象的最大特色，车身尺寸为4650/1850/1715mm，属于中等个头的体型，前脸有着X型上下格栅组合，看上去比较大气，两侧为一体式LED灯组，带有LED日行灯、LED远近光和自动头灯，侧面造型依然是比较厚实的感觉，C柱向后有一个轻微的下压趋势，底部带有熏黑包围和红色饰条点缀，17英寸铝合金轮毂采用了黑色涂装，看着比较野性，尾部设计同样比较简单，贯穿式尾灯组算一个亮点，下半部分看着挺厚重和饱满，黑色保险杠配合银色护板和双出排气管，体现出一丝硬派SUV的味道。 2、内饰评价：中控台的配色非常讲究，上下为深灰色，中间则是亮银色拉丝面板，7英寸彩色仪表盘延续传统样式，10.25英寸悬浮式触控屏也没有特别的突兀，总体给人以非常舒服的感觉，给了无钥匙启动、真皮包裹的方向盘，带有多功能按键，还有自动空调和PM2.5过滤功能，触控屏支持原厂互联映射，以及前后各一个USB接口，基本上满足日常驾驶的各种需求了。 3、空间评价：2700mm轴距保证了比较宽敞的内部空间，我身高1.78米，前后排调整好座椅，前排头部还有一拳的空余，后排头部还有四指空余，后排膝盖距离前排靠背可以有一拳零三指的空余，还提供配仿皮座椅和后排靠背角度调节，填充物比较柔软，坐上去还是非常舒服的。 4、动力评价：搭载的1.5T发动机可以输出最大178马力和265牛米扭矩，匹配7速湿式双离合变速箱，从起步、提速到高速行驶来看，总体都是相当轻快的体验，尤其是中后段的动力表现最为出色，而且即便是满载也不会感觉吃力，时速40公里以上的平顺性非常高，百公里油耗在8L左右的水平。 5、底盘评价：前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，调校就是以居家舒适性为主，对于路面颠簸可以比较彻底的过滤掉，配合柔软的座椅，带来相当满意的乘坐体验。 车辆缺点讲解 新车内饰的异味是比较明显的，中控台塑料材质用的较多有很大因素，座舱隔音效果较差，尤其是深踩油门、高速胎噪、风噪都没有被很好的隔绝，起步、低速行驶期间，变速箱顿挫感比较明显，爬坡的时候感觉动力不够强劲，需要切换手动模式来解决。 总体来说它的实用性是值得肯定的，各个方面的表现没有太多亮点，但比较均衡一些，借助多年的优化和市场考验，品控不需要担心，保养、油耗等也是同级比较经济的类型，很适合追求朴素的朋友考虑。

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型

3.5分“良好”

优点： 不得不说，这两年国产车的外观颜值设计的变化真的是大，就拿长安CS75来说，加上星网式前脸设计，黑色的中网显得更有质感。，以及全LED的大灯，整体年轻时尚，动感耐看。 2、车身尺寸很棒，尤其是在同级别的车型里，简直是贼有优势。CS75荣耀百万版，长宽高4650mm*1850mm*1715mm的车身尺寸，轴距达2700mm，前排空间表现优秀，其后排空间也是很宽敞的，并排坐三个成年人也不会觉得太过于拥挤，车顶也很高，乘坐起来没有太大的压抑感，我身高175，坐在后排空间，头顶空间差不多还有2拳多的距离。 3、动力，动力绝对是长安CS75的最大卖点之一，虽然其搭载的是1.5T发动机，但是动力十分充裕，最大功率178马力，峰值扭矩265N.m。这个动力参数在同级车型当中绝对是没有的，传动方面匹配的是7速湿式双离合，整体变速箱的逻辑和平顺性还是很有水准的。另外，值得一提的是，蓝鲸1.5T发动机在1450rpm即可达到265N.m的峰值扭矩，起步加速还是提速超车，都快人一步。 3、操控方面也都很可，方向盘指向性方面并没有明显虚位，整体握持手感偏粗，但转向手感又偏轻盈，即便是女生驾驶也不会觉得吃力。 缺点： 1、油耗偏高。当然，鱼与熊掌不可兼得，享受了动力，势必要为高油耗买单，我的这款车，基本油耗保持在10个油左右，私以为，多少有点高，希望后期能够多降点，否则作为家用SUV，这样的油耗，多少有些消耗不起。 2、车辆A柱区域盲区过大。我在试驾的过程中，发现了长安CS75的一个较严重的缺陷，除了正常的A柱以外，后视镜的位置设计在了A柱内侧，与A柱一起挡住了大片视野。导致在车辆转弯或并线时，盲区很大，影响驾驶安全。 3、刹车偏软，刹车距离近，很大程度上增加了用车的安全隐患，毕竟这就需要驾乘者提前做好预判。 4、噪音大，但凡上了80KM，胎噪和风噪都很大，不知道是不是因为密封性不好，还是轮胎的问题。 总之，作为国产SUV的代表，长安CS75的确有了很大进步，但是缺点也还不少。如果你对以上所述缺点报以很大的“包容心”，可以考虑入手。

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

3.3分“良好”

提车一个多月今天仪表盘就亮了几个灯，现在在售后等待换零件，左后窗玻璃还升不上去，师傅说要换升降器。说说提车到现在的驾驶感觉吧，像你们说的顿挫是真顿挫，减震是真的垃圾。油耗还能接受，纯市区8个油，唯一满意的就是空间。毕竟花了10.3万，总要给你的什么。 【最不满意】最不满意的就是用车体验了，那些顿挫减震啊，毕竟都在网上看到过。轮到自己了，才一个月500多公里的车就出现各种毛病是真的无法接受！ 【空间表现】 空间家用完全够用了 【油耗】 现在纯跑市区8个油左右 【驾驶感受】 驾驶感觉就像网上说的顿挫大减震垃圾 【提车价格】 提车也是稀里糊涂的提的，看网上基本价格是10.3，我也是照着这个价格谈的

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

4.3分“优秀”

这个价格 配置 动力 空间在同价位非常合适了，拿这个钱去买合资只能拿个最低配，还不如买国产。188马力够用了，超车没压力，双离合变速箱开起来还是感觉的到一点换挡顿挫，配置方面如果能把整个仪表盘换成液晶就好了，360倒车影像适合新车倒车。 【提车价格】 8.99w，优惠三万，所以果断来看这个车，力度太让人心动了。 【油耗】 新车表显8.5，挺满意的 【亮点配置】 360倒车，主驾座椅通风，主驾和副驾座椅电动调节，因为是尊贵版轮毂从18变成19寸，家里人说看起来很大气 【驾驶感受】 底盘质感不错，这个价位已经很满意了。加速有力，方向盘有点微微重 【销售态度】 最低三万，再降都不理我了… 【最不满意】 仪表盘不是全液晶，只有中间是液晶，尾灯只是贯穿式的样子，中间不亮，无语😒

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

3.3分“良好”

2023年6月中旬提的车，本来试驾了逸动和75，逸动的座椅不是电动的不喜欢。。空间也太小了，就选择了75尊贵版，虽然外观比不上75p，主要是这个大灯丑了点，内饰那个屏幕和档把也没有75p好看。。。但是全景天窗还有空间表现很加分，就是没有电尾门，不过这个价格来说真不错了，我脚轻，提车当天就从湖南开到苏州，1400公里，加了800块钱的油，现在跑了2000公里，综合油耗8.5个左右，总体驾驶感受我觉得还是比较舒适的，就是这个起步的时候轻轻踩没反应，踩到2千转突然推一下背，挺烦的。车机我目前没出现任何问题，使用很流畅而且语音唤醒蛮快的，音响不算好也不算差吧，就是买来的时候没注意，它自己没有附带氛围灯，总感觉差点意思，后来自己花钱改了氛围灯，感觉已经很知足了现在

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

4.1分“优秀”

【空间表现】 空间还是阔以的，说实话看得见摸得着的才是好东西嘛 【驾驶感受】 驾驶起来感觉还是阔以，不夸大其词嘛。 【油耗】 经济模式一般在6.3到7.0左右标准模式在7.3到8.5左右运动模式没跑过多长路段不知道是多少。 【动力表现】 动力方面中规中矩嘛说高了要不好说低了有点自嘲了 【销售态度】 销售员嘛也就那个样子嘛毕竟别人也不是老板别人说了不算嘛， 【亮点配置】 360还是阔以的音响方面也是可以的，电动座椅这些都是基本操作嘛 【提车价格】 价格在10万出头还是不错的，价格跟车还是匹配的，说人话不算说鬼话哈。 【购车经历】 看了很多车子，论划算还是得看长安嘛不是给那个打广告哈，真真切切实实在在的说心里的感受哈

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

4.4分“优秀”

先说缺点：变速箱低速顿挫明显，升降档不积极，尤其是倒车太别扭了，挂上倒档还要等个2秒钟，车才走，发动机噪音大，轮胎窄了点，起步油门不好控制，踩轻了不走，猜重了轮胎打滑， 再说优点：便宜性价比高，内饰好看，功能齐全，空间宽敞，尤其是后备箱，后排座椅能完全放平，出去玩啊钓鱼啊，累了可以伸直腿躺平，我最开始看中的是H6，无奈后排不能放平，

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T 手动时尚型

4分“优秀”

车整体不错，质量杠杠滴！手动挡还是个新手就是自己驾驶技术不行，有待提高啊！方向盘很轻盈开启来，操控感觉挺好的，最喜欢的还是后排座椅可以完全放平，出去自驾游累了铺上床铺可以躺平睡觉。安逸！油耗还好目前8个左右。遗憾的一点，没有定速巡航。😔

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

3.5分“良好”

噪音有点大，有顿挫感，左前方盲区，外观漂亮，能接受，车机系统暂时挺好。4S店太坑了，送的渣渣贴膜，没有要，倒贴400块钱到贴膜。东莞车补一千都一个月了还没有到账。4S店服务态度差评！

点评车型: 2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

4.21分“优秀”

喜欢75好几年了，现在市场上多的是潮流激进的造型外观，但也许是有点年龄了，还是喜欢75这种稳重硬朗的风格，前脸喜欢，侧面线条造型尤其满意，轮毂也给配了19寸的，感觉特别协调，枪灰色的轮毂配色也喜欢！但还是觉得车尾设计稍稍差点意思，不够舒展，还有进步空间，这一版22款的排气设计不太喜欢，装饰性假排气造型不错，但真实排气管又不是完全隐藏，从车后看露着半截管子，不完美。 内饰个人感觉还是不错的，眼睛能看到，手能触摸到的基本都是软的，手感好，配色舒服，显示部分不是流行的超大屏，大连屏，比较传统的仪表盘和中控屏，大小适中，看着很舒服（当然这是个人感觉，我都觉的比起年轻人落伍了，不认同的朋友勿喷），车机功能用着不错，反应灵敏，暂时没有碰到卡顿死机的情况，in call远程控制功能特别喜欢，用起来很方便。空调区功能齐全简洁，不过要是用上实体按键就完美了，触屏操作，科技感是有了，但还是想要那种机械风格。 配置基本满意，对开过几年车的司机来说，该有的都有，像是巡航定速，自动驻车等，遗憾的是为了和75plus拉开售价区间，很多主动安全配置给减了，像是自适应巡航，车道偏离预警，车道保持，自动刹车，自动泊车等对新手比较友好的功能，我最在意的其实是座椅通风，8喇叭等实用配置也取消了，特别遗憾。当然，没有这些配置，售价也降了，对老司机来说，我觉得特别有性价比！ 空间问题就不多说了，75上市这么多年了，稍微有些关注的朋友应该也有了解，绝对是在各式各样的车型中位列前茅的，前排无需多言，后排地台基本纯平，后备箱宽大，放倒后排座椅就是一张大床，拉大件，野营自驾游等情况下，真是无可挑剔的设计！ 操控方面没有太大发言权，毕竟我就是普通家庭，也没接触过太多其他车型，但在接触的几款车型中，绝对算是好开的车，相比于修长的车身，一点没有笨重感。 动力方面，新款蓝鲸发动机，纸面数据是很出色的，但我作为普通用户，感知也不强，起步时，在经济模式和标准模式下是稍肉的，运动模式下没问题，推背感很明显，开车多的朋友应该知道，这是为了变速箱的平顺性设计的，速度起来后，加速性是完全没问题，一百多的时速轻轻松松就达到了，再快的感受暂时没有，因为几百公里暂时只是在市里和国道跑的，还没上过高速尽情跑，有机会感受下高速性能再做补充。 舒适型性不错，减速带，小坑等障碍滤振明显，底盘很有韧性，速度快了或是过大坑没办法，毕竟是SUV，感受比较明显，比起同级轿车，舒适性还是稍差的。 最后，车嘛，喜欢最重要，其他都是其次，75，就是我在可选范围内的最佳选择！！！

点评车型: 2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

3.6分“良好”

【提车价格】 裸车价10万整 购置税8849元 保险3775.08元 上牌800元 全款落地11.34万 【购车经历】 因为个子小，最先想买的是cs35p，去店里看车，试车的时候感觉很压抑，后来销售给我介绍了这款，当放下后排座椅的时候，瞬间就相中了它，不论是带父母出去游玩，还是每年回北方工作(我是南方人）都很实用，后排座椅放倒，我就能在车里睡下，在路上能很好的休息。 【油耗】用车一个月的时间，平均油耗在7-8个。 【驾驶感受】开起来很平稳，我也不懂啥推背感，顿挫感，对于我这个女司机来说，还是相当不错的。 【销售态度】 销售态度还是很不错的，因为在外地工作，销售跟了我大半年，还是相当有耐心的😅😅😅

点评车型: 2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

3.8分“良好”

今年过年的时候买的，准确的时间是2月1号 按年份来算刚好是22年的第一天。目前行驶6000公里，没有出现什么大问题。提车10天走乡村路会车被刮了一下。😭 小缺点: 1、刚提车出现过一个小问题 就是中控屏幕点不了，4儿子说要把电瓶正负极通一下电就可以了。 2、然后起步发动机声音有一点大，换挡明显 这是七速双离合正常状态吧，10来万也不能要求太多了。 整体下来还是不错的，油耗稍微有一点高，看自己怎么开，温柔一点能开到8，稍微堵车10左右去了😁。平时都是8.5左右能接受。 3、360开始摸不透 车里开着没有碰到，实际自已经挨着了，最好不要太依赖360，没有摸习惯 新手很容易中招，从哪里以后会车都不看360了。不能过就靠边让别人走。 优点: 1、空间很大，前后都不拥挤，后备箱也很大，装很多东西都没有问题。 2、对比了一下10万左右的音质不错，值得表扬， 3、ota升级升级 升级过一次 升级以后倒车影像变的非常高清了，还有360影像清晰非常不错。 蓝鲸发动机不是吹的，高速开运动模式，145轻轻松松。长安车是性价比综合各方面都不错，以后还是会选择长安。