点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型

3.79分“良好”

当时买车那会，打算入手一辆家用SUV车，资金有限，预算价格在12万内，长安CS75与荣威RX5感觉都不错，两者定位都是紧凑型SUV，关注度高的车，最后选长安CS75是因为长安CS75更长一些，长度为4650MM，而荣威RX5长度为4556MM，感觉长的车，外观更好看，另外长安CS75，21款荣耀百万版280T双离合尊贵型，发动机的最大功率为131KW，而荣威RX5顶配的型号，20款 PLUS 300TGI 双离合 ALI国潮荣麟版，发动机最大功率为127KW，荣威RX5的稍微逊色一点，综合起来，我就买了长安CS75。 先说说我的买车价格： 我买的是长安CS75,21款荣耀百万版280T双离合尊贵型，厂商指导价11.99万，那会儿我们优惠了2万左右，购置税8500左右，上牌费300，交强险950，商业保险4700左右，全部做下来花了11.5万左右。 车的优点： 第一、外观是个卖点，车身看起来比较时尚大气，在路上开起来的话，骑行率和回头率一定会特别高的，而且车辆从侧身来看，肌肉感十足，流线感非常的强，还有车辆前脸设计的很前卫，很挺吸引人。 第二、空间比较宽敞，长4650MM，宽1850MM，高1715MM，我坐到前排没有压抑感，腿部的空间也很宽敞，后排座椅的空间也大，坐五个人点儿都不憋屈，还可以翘二郎腿。同时后备箱的空间也不用担心，平常一家人出去自驾游那也是轻轻松松。 第三、内饰表现良好，内饰设计采用的长安的家族设计，整体设计还是比较前卫的，做工和用料还算不错，皮质方向盘、皮质座椅等等，都给人一种时尚精致的即视感。 第四、配置丰富又实用，无钥匙启动，智能进入，车内PM2.5过滤装置，GPS导航系统、智能语音控制等配置，这些配置不仅用起来很方便，而且又有科技感。 车的缺点： 第一、隔音效果有待提高，平时低速开还好，没什么噪音，就是在速度比较快的时候胎噪、发动机噪音就来了，不过还能接受，毕竟这个价位的车，高速行驶的状态下有噪音也正常。 第二、油耗高，官方给的工信部百公里综合油耗为7.0L,我在城里开的比较多，会遇到堵车、红绿灯的状况也比较多，所以我的实际百公里油耗为10.3L，不过油耗和个人的开车习惯也有关系。 第三、没有车内氛围灯，我买的是21款荣耀百万版280T双离合尊贵型，属于高配也没有车内氛围灯，比较遗憾。 用车答疑： 第一、燃油标号是92号，建议加92号，当然95号也能加，固定选择一种加，不要长时间的混加，混加的话，对你的发动机会有很大的影响。 第二、关于保养，车子在做首保的时候就是更换一下机油和机油滤芯，还有空气滤芯和空调滤芯，做首保的时候是免费的，做的时候提前打电话预约一下就可以了。过了首保之后，可以5000公里或半年去保养，哪个先到按照哪个来，另外需要保养的话，仪表盘上也会显示。 第三、买白色车的使用心得，我买的是白色的长安CS75，因为我觉得白色是被认为安全的车身颜色，但容易发黄，日常要少洗车，勤打蜡护理，车漆看起来就比较鲜艳有光泽。 总之，虽然长安CS75的隔音效果有待提高，油耗不低，但是他的空间能满足家用，配置丰富又实用，而且外观好看，每次停完车，我都要走到旁边用眼睛瞄一下侧身，真的很漂亮，这款车作为家用车，我开的很开心。

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T 手动精英型

4.4分“优秀”

外观见仁见智，我比较喜欢，红色点缀很运动，内饰用料比较良心，大部分都是软包材料，空间很宽敞，我一米八身高，坐里面非常舒服，后备箱空间也很大。1.5t的蓝鲸发动机，188匹马力，300牛米的扭矩，动力非常澎湃，目前还没有出磨合期，没敢深踩油门，最多踩到2500转，推背感很强，换到运动模式更刺激。六挡手动变速箱，档位清晰，但换挡行程稍长，之前开的手动挡，所以换车还想要手动挡，喜欢油离配合的感觉，降档补油超车，动力随叫随到。这车车机有点落后，手机互联映射不好用，到现在也没搞明白怎么用，以后慢慢研究吧，液晶仪表显示内容有点少。还有点美中不足这车不是全景天窗，媳妇特喜欢全景天窗，一点小遗憾。整体来说这车还是很不错的，油耗不高，出磨合期估计还能降，家庭用车足够了！

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

3.5分“良好”

车辆外观可以，内饰一般，屏幕太小，油门响应有延迟 【最不满意】 屏幕太小，功能太少，跑高速噪音太大 【空间表现】 内饰还可以 【驾驶感受】 油门响应延迟 【油耗】 目前行驶六百多公里，一共开了三次车，第一次高速平均油耗 9.2，第二次 8.9，第三次 8.5 【乘坐体验】 家庭乘坐体验很好 【动力表现】 家里动力够用，就是油门响应延迟 【保养】 4S 只送了首保，车膜太暗看不清，自己花钱换了新的车膜 【提车价格】 价格本人分期购车感觉略高

点评车型: 2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

4.21分“优秀”

喜欢75好几年了，现在市场上多的是潮流激进的造型外观，但也许是有点年龄了，还是喜欢75这种稳重硬朗的风格，前脸喜欢，侧面线条造型尤其满意，轮毂也给配了19寸的，感觉特别协调，枪灰色的轮毂配色也喜欢！但还是觉得车尾设计稍稍差点意思，不够舒展，还有进步空间，这一版22款的排气设计不太喜欢，装饰性假排气造型不错，但真实排气管又不是完全隐藏，从车后看露着半截管子，不完美。 内饰个人感觉还是不错的，眼睛能看到，手能触摸到的基本都是软的，手感好，配色舒服，显示部分不是流行的超大屏，大连屏，比较传统的仪表盘和中控屏，大小适中，看着很舒服（当然这是个人感觉，我都觉的比起年轻人落伍了，不认同的朋友勿喷），车机功能用着不错，反应灵敏，暂时没有碰到卡顿死机的情况，in call远程控制功能特别喜欢，用起来很方便。空调区功能齐全简洁，不过要是用上实体按键就完美了，触屏操作，科技感是有了，但还是想要那种机械风格。 配置基本满意，对开过几年车的司机来说，该有的都有，像是巡航定速，自动驻车等，遗憾的是为了和75plus拉开售价区间，很多主动安全配置给减了，像是自适应巡航，车道偏离预警，车道保持，自动刹车，自动泊车等对新手比较友好的功能，我最在意的其实是座椅通风，8喇叭等实用配置也取消了，特别遗憾。当然，没有这些配置，售价也降了，对老司机来说，我觉得特别有性价比！ 空间问题就不多说了，75上市这么多年了，稍微有些关注的朋友应该也有了解，绝对是在各式各样的车型中位列前茅的，前排无需多言，后排地台基本纯平，后备箱宽大，放倒后排座椅就是一张大床，拉大件，野营自驾游等情况下，真是无可挑剔的设计！ 操控方面没有太大发言权，毕竟我就是普通家庭，也没接触过太多其他车型，但在接触的几款车型中，绝对算是好开的车，相比于修长的车身，一点没有笨重感。 动力方面，新款蓝鲸发动机，纸面数据是很出色的，但我作为普通用户，感知也不强，起步时，在经济模式和标准模式下是稍肉的，运动模式下没问题，推背感很明显，开车多的朋友应该知道，这是为了变速箱的平顺性设计的，速度起来后，加速性是完全没问题，一百多的时速轻轻松松就达到了，再快的感受暂时没有，因为几百公里暂时只是在市里和国道跑的，还没上过高速尽情跑，有机会感受下高速性能再做补充。 舒适型性不错，减速带，小坑等障碍滤振明显，底盘很有韧性，速度快了或是过大坑没办法，毕竟是SUV，感受比较明显，比起同级轿车，舒适性还是稍差的。 最后，车嘛，喜欢最重要，其他都是其次，75，就是我在可选范围内的最佳选择！！！

点评车型: 2018款长安CS75 280T 手动精智型

4分“优秀”

买的二手车，跑了5万公里。外观很不错，比较中规中矩，个人挺喜欢。不喜欢那种花里胡哨的。内饰也不错，大量的软性材质。配置呢也不错之前看了手动最高配（雅智型），被别人定走了，所有就低了一个配置，选了精智型。对我来说完全够用，毕竟自己也开了10年左右车了，有些主动安全配置可有可无。空间也是特别满意，我比较胖，驾驶位置调好坐着很舒服，后排空间也是很大。后排放倒妥妥的大床，有时候很想睡车里。驾驶感受也还好，之前开过一辆比亚迪速锐，1.5自吸排量的，感觉非常肉。现在开这个，平常超车啥的，基本没啥问题，前提是你要舍得给油。对比以前的轿车，suv车型就是悬挂硬一点，过个坑洼啥的，确实颠人。经常跑烂路通过性很好。总之呢，车子还是很不错的！

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型

4.2分“优秀”

空间大价格实惠，这是最吸引我的一点，然后就是长安的做工用量也是很良心，细节之处体现出了用心，比如说这个中控台的软质材料和真缝线搭配上一丝红色的线条简直就是超棒的设计，看起来档次感提升好几倍，对于合资车来说20W的车都不一定有这样的细节设计感。这个车机的分辨率很清晰，菜单的逻辑也很容易上手，包括所有实体键的手感也是相当棒。 虽然CS75已经是在我心中很棒了，但是世界上没有十全十美的东西，你要挑他的缺点肯定也有，低速的的顿挫算是他的第一个缺点，在市区堵车的时候一走一停能感觉到双离合换挡时候的顿挫，让人觉得一下整车的品质就下降了，其实我觉得如果用手自一体的变速箱搭配一个涡轮增压发动机应该体验感会更好，或许是厂家为了更好地加速体验感做出的牺牲吧，这个价位的国产车的确双离合是用的频率最多的。 后备箱空间绝对的够用，装的多的时候，直接把后排座椅就放到了，空间相当满意。我平时乘坐起来也是空间很富裕，我个子不算太高，180CM左右，体重65公斤，开CS75之后野视很开阔，门板上和手套箱储物空间也很大。 操控还行，高速稳定性不错，方向盘的转向力矩恰到好处，开起来很轻松。 说一下这个车的关门时候的厚重感吧，好多人买车时通过关车门声音听这个车做工用料好不好，这个CS75的关门时候的厚重感十足声音也好听，比起日本那单薄的车门可是强多了。中国日益强大，我是很支持国货的，国产车性价比很高。

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型

4.14分“优秀”

【空间表现】买车也有一年了，空间挺大的。内饰也比较满意，配置也还行。 【驾驶感受】 这车高速100往上风噪胎噪大的很，开音乐才能好点，平时市区路段倒是还不错，过年回老家走烂路，感觉底盘跟散架了似的，贼难受。 【动力表现】 平时都是标准模式开，省道县道，超车杠杠滴。高速最高跑150，车也不飘感觉再加速超车还有动力，没敢跑太快。， 【油耗】 市里小堵车差不多9-10冬天开空调加1个。高速上面定速巡航120跑了1000多公里大概8.6吧。最低国道开过5点几，刚提车上牌时候跑过一次。平时都是8-9个。 【保养】 首保时才跑2800，第二次去4s店，保养当时跑了4000左右，店里说跑的太少，😂过年再多跑跑全合成机油一年多也没事。准备满一年再去。 【购车经历】买车是贷款，老家的4S几家店都是一个公司，价钱都差不多，分期1年落地11.4个走的长安金融，一年无息，绿本已到手，本来想着还完贷款把gps拆了，4S店说不用拆，他们直接电脑上操作了。

点评车型: 2020款长安CS75 280T 自动精智型 国VI

3.36分“良好”

因为预算问题，只能买15万以内的车，我想买一两家用的，刚好朋友推荐了长安的cs75，我就说去试试，没想到还不错就定了，在这款车之前也看了其他的品牌比如荣威RX5、传祺GS4，综合来看还是cs75我更喜欢，cs75的驾驶感觉让给我更舒服，这个因人而异吧，加上时间不算充裕，着急买车，就定了。外观还算不错，反正不丑，运动感还是有的，内饰的话就是普普通通，毕竟这个价位的车子内饰能好到哪去？但是后备箱挺能装的，这个很不错。开了有段时间，跑了市区，也有堵车的情况，刚提回来的时候油耗有点高，但现在时间长了也找到感觉了，油耗反而降下来，不过松刹车的时候有点声音，刹车也有点偏硬，需要用点力气。高速时候开着挺不错的，车子不飘，挺稳当的，起步很平顺，提速没那么快，需要慢慢来。

点评车型: 2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T 手动精英型

4.14分“优秀”

说到现在市场上主流的国产品牌紧凑型SUV，那么长安CS75肯定榜上有名，这款车无论是消费者口碑还是市场销量都十分不错。该说不说，这款车的确又它独特的独特魅力。首先在气场这方面，长安CS75绝对是拿捏得的死死的，大尺寸的前进气格栅，其内部以黑化的星网式结构作为填充，整体造型很有气势，而且还加入了很多运动化的设计，呈现出了非常浓厚的运动氛围。22款的CS75内饰上面和老款车型基本一致，又红黑和纯黑两种配色，中控台装饰面板从亮银色变成了暗黑色，同时车内大部分区域都用软性材质进行包裹，质感表现十分出色。10.25英寸悬浮式显示屏幕也进行了全面升级，能加的智能科技。这款车的空间表现也相当不错，首先后排座椅靠背角度可以调节，调至最大角度后基本处于半躺的姿态。其次后排中央地板平整，坐三个人也不会感觉到拥挤。1.5T的蓝鲸发动机动力响应非常迅捷。日常行驶时的转速更低，NVH水平控制得更好，驾乘起来的感受也很舒适。不过这毕竟是一款城市SUV，所以大家也别指望的越野水平会很高。但论产品力，CS75绝对达到了10万级的SUV领先水平，时尚的造型以及质感更好的内饰用料，可以说是内外兼修，这也是同价位合资SUV所给予不了的。

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型

3.64分“良好”

本次测评车型为长安CS752021款 荣耀百万版 280T DCT尊贵型，官方指导价为11.99万元，目前终端优惠在2万元，全款落地价为11.4万元左右，包含8525元购置税、5000元全车险、上牌等其他费用，首保免费，常规保养是5000公里一次，更换机油三滤预估400元，大保养在4万公里进行，费用预估1000元。 内外饰评价：外观设计以时尚动感为主，4650/1850/1715mm的三围尺码非常协调，采用了很多直角元素进行勾勒，前LED日行灯造型别致，远近光也是LED光源，尾部还有贯穿式灯组，四周增加红色线条点缀，侧面造型相当灵动，底盘离地间隙足够高。内饰风格略显朴素，不过7英寸彩色仪表盘显示效果很漂亮，10.25英寸触控屏采用了横置模式，看着并不突兀，中控台塑料感很重，上深下浅的配色不够鲜亮。 功能评价：外后视镜电动调节很丰富，可以折叠，锁车会自动折叠起来，自动空调没有分区控制，不过给了PM2.5过滤，自带GPS导航和语音识别控制，但是不支持手机互联映射，车机系统开机速度好慢，前排一个usb接口有点少，听歌还是手机充电只能二选一，配备倒车影像和倒车车侧盲区预警系统，非常好用和安全，全景天窗足够通透，采光度非常出色。 空间评价：2700mm轴距保证比较宽敞的内部空间，皮质座椅带有驾驶位电动调节，我身高1.78米，前后排调整好坐姿，后排膝盖距离前排座椅还有一拳零三指的空余，感觉特别的宽敞，平直车顶也不会压抑头部空间，第二排靠背可以调节角度，舒适性值得表扬。 动力评价：1.5T+7DCT的动力组合，虽然账面数据特别漂亮，178马力和265牛米扭矩，但是实际驾驶体验是有点虚标的感觉，起步、超车有些反应迟钝，而且中后段动力没有那么强悍，满员状态下可以明显感觉跑起来费劲，爬坡同样的体会，低速顿挫感明显，发出哒哒哒的连续噪音。 底盘评价：高速状态下对车身支撑足够稳健，但是低速走烂路的晃动比较明显，滤震性能不好。 优缺点总结：外观时尚、空间宽敞、便利性功能丰富，但是中控台有异响、新车内饰异味很大、动力有点迟滞，用料做工不是很理想。

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型

3.71分“良好”

上周，有位粉丝咨询长安CS75的大致情况。今天我就带来了2021款 荣耀百万版 280T DCT豪华型这款车型的试驾体验，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为11.39万元，懂车帝上经销商报价为9.39万元，目前暂时优惠大约为2万元，我们以此为例，需购置税10080元，车船税420元，商业险4342元，交强险950元，全款落地大约需要109692元。 【外观】 该车外观谈不上精致也谈不上运动，简简单单但却十分耐看。车身侧面线条流畅，造型比较平稳，下部加了一个红色装饰用来跳脱出一些运动感，整体看着感觉还行。车尾很敦实，不像是CS75 PLUS那样比较张扬的设计，CS75显得比较低调，但是又有着十足的力量感。 【内饰】 内饰上的设计比较接近长安的一些轿车车型，并没有和CS75 PLUS一样使用双联平的设计，而是中规中矩的T字形布局，不过整个设计非常简洁，像是全液晶仪表这样的科技元素也比较多，所以实际观感上并不是差，有一种稳重的美感。 【配置】 作为顶配车型，该车的配置还是很不错的，除了LED大灯、电动天窗、无钥匙进入、倒车影像、倒车雷达、皮质座椅等实用配置外，还添加了全景天窗以及众多科技配置。 【空间】 后排空间表现上CS7还是有着很大的优势的，腿部能有充足的活动空间，而且中间地板没有凸起，能够在后排自由的活动。而得益于较高的车顶，头部空间也非常宽敞，再加上全景天窗，通透感很不错。后备箱也拥有一个非常可观的纵深，而且还设计了一些小的储物格用来放小物品，整体设计一方面非常实用，另一方面也能体现出非常用心。 【操控】 操控方面也挺好的，转向精准，指哪儿打哪，同时电子助力式方向盘轻盈，手感好，油门反应及时、底盘悬挂扎实，操控性能表现稳定，还有三种不同的驾驶模式可以为驾驶者提供丰富驾控乐趣的体验。 【动力】 该车搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机。最大功率为178马力，最大扭矩265N·m，与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。这套动力总成的表现还是非常不错的，无论是高速行驶还是城区超车，动力是随叫随到，其百公里综合油耗维持在8L左右，油耗方面的表现，我个人还是比较满意的。 【舒适性】 整车的乘坐舒适性表现还是不错的，座椅宽大敦厚，后排座椅还配备了3个独立头枕，靠背的倾斜角度比较大，后排乘客可以处于半躺姿态。底盘调校会偏软一些，更适合在城市道路行驶，但是滤震效果一般，行驶在颠簸路段，震感会更加严重，后排乘客的感受更为明显。整车的NVH表现可圈可点，中高速行驶时风噪和胎噪抑制的都还不错，倒是提速时发动机的噪音有些明显。

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型

3.86分“良好”

优点 1、外观设计稳重大气，长安CS75的车长达到了4650毫米，且外观用到的多为平直的线条，勾勒出来了一个比较硬朗大气的外观，这样的外观设计虽然第一眼看起来并不会有惊艳的感觉，但耐看，就算时间长了也不容易过时。 2、内饰设计时尚且拥有着不错的科技感，经过改款后，最新款的长安CS75整个内饰设计也变得更加符合当下主流审美的，其内饰的用料很足，且设计也比较前卫。 3、性价比高，作为一台标准的紧凑型SUV，即便是自动挡版本在市场终端也能做到11万出头落地，这样的价格与同级别的车型相比是能够占有一定优势的。 4、空间大，由于长安CS75的轴距已经达到了2700毫米，所以车内的乘坐空间以及后备厢的载物空间都是非常宽敞的， 5、油耗低，这款车实测的百公里综合油耗只有7.6L左右，这样的油耗表现在同级中优势是较为明显的。 缺点 1、新车内饰异味重，虽然说新车有有点异味是比较正常的，但长安CS75新车内饰的异味确实比同级的其他车型要更严重一些，这点有待厂家改进，毕竟内饰异味太重了如果是晕车的朋友乘坐直接就受不了了。 2、变速箱顿挫，一般在市区堵车低速行驶时（时速在20km/h以内）顿挫还是比较明显的，毕竟装配的是双离合变速箱，另外在急加速时也会明显感觉到变速箱有些顿挫。 总结：整体来说长安CS75这款车也是存在一些缺点的，但它的缺点与它的优点相比确实有些不值一提，所以如果买车用于家庭使用的话我个人觉得长安CS75这款车还是比较值得买的。

点评车型: 2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

3.8分“良好”

长安cs75作为国产车型也算得上是一款比较优秀的车型了，毕竟这款车在市场上已经表现了有将近十年了，看起来品质也是不断的提升，随着现代CS75逐渐走向了家庭。在配置上仿佛没有之前那么高了，但是在价格上是非常有优势的，现在的cs75基本在10万元左右就可以买一辆了，要知道我们之前购买的CS75价格基本上要在12~15万之间。当然了，随着不断的发展，车的品质也不断的提升，价格也是越来越合适了，那么这款车是否还能得到大家的喜爱呢？外观设计好看，内饰不错，动力还行，底盘高通过率好，我以前开的长安逸动底盘太低，所以一直想买个suv，就是发动机加速噪音有点大，希望长安继续加油吧，做国产品牌的精品，走出国门，卖到世界各地。

点评车型: 2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T 手动精英型

4.2分“优秀”

整体动力不错，给油能够做到随心所欲，买之前还是比较关心油耗的，心里预期油耗9-10。结果油耗比心里预期好，满意。 9月29号拿到车怼满油472元归零小计里程，到10月13号小计里程跑了568公里，然后加满油花了365元，实测每公里6毛5不到，百公里油耗将近7.9，希望首保后油耗还可以降一降。 内饰黑色略显高级感，没有那种浮夸的科技时尚，整体沉稳大气细节不失灵巧，手能触摸到的基本都是软质包裹。 高速行驶噪音略显明显，在接受范围内，颠簸路面悬架略硬，但不觉得不舒服，遗憾的是没有定速巡航和锁车后视镜自动折叠，不过九万多点买到这个配置和品质的车没话说。

点评车型: 2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4.7分“优秀”

买车没多久，内饰挺大，人生中第一辆车，喜欢长安这个品牌，喜欢长安车，蓝鲸版的外观很耐看，很帅 气， 有很多我喜欢的配置。内饰个人感觉还是不错的，眼睛能看到，手能触摸到的基本 都是软的，手感好，配色舒服，显示部分不是流行的超大屏， 大连屏，比较传统的仪表盘和中控屏，大小适中，看着很舒服 油耗跑高速7.2，况且这么大的车，油耗可以理解 【乘坐体验】 后排座椅可调节， 赞，乘坐舒适，一米八的小体格腿部空间一 拳有余，前排电动座椅， 【销售态度】 销售态度很不错，很积极，各种优惠都是帮着跑，也没有为了 早定车拿提车啥也不说， 政府补贴还是销售建议等1周的。 【驾驶感受】 驾驶感受还是挺不错的，整体打7分吧！ 毕竟是1.5T的动力， 整体来说还是非常够用的，正常驾驶模式 下，动力反馈稍慢一些，运动模式各方面调教都不错， 避震也可以，稍稍硬了一些， 方向也比较准，掉头半径也不是很大。 车内配置还是非常够用的，智能化还是很好的，