点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型

4.57分“优秀”

购车:本来是打算购买75P的，可惜没有一点优惠，预算也有限，只能放弃！后来发现75出了一个荣耀百万版，看到车后觉得也不错，优惠也比较大，顶配裸车价格也不到10万，同时也符合购车预算，果断就入手了。 外观: 75荣耀百万版属于一个小改款，整体造型与老款差不多，中网换成了熏黑，加上红色装饰条的和18寸轮胎点缀，整体看起来比老款显得年轻运动，特别是轮毂的样式是我喜欢的。 内饰: 新款的内饰就没有太大的惊喜了，与老款无异，好在比较耐看，不算落伍，做工也符合长安一贯作风。 配置: 配置相比较老款而言出现了减配，比如自动驻车功能，变速箱类型等比老款降低了一个层次，可能是为了拉低整个75系列售价或者是为了给75P让路，好在大部分实用功能还是得以保留，也算对得起这个价位吧。 空间: 新75的空间还是可以的，后排放倒就是一张床，我身高175坐在车里都是非常宽裕，也没有任何压抑的感觉，座椅的柔软度很好，坐久了也不会太累，唯一的缺点就是头枕有点硬。 动力: 蓝鲸1.5T发动机不用多说，中国十佳发动机之一(这个发动机也是我购买这款车的原因之一），变速箱也是蓝鲸平台下的湿式双离合，顿挫感目前开到现在没有出现，用的标准模式，起步的时候比较肉，中期加速还可以，目前百公里油耗在7-9之间。 舒适: 有点噪音，悬挂有点偏硬，底盘遇到小石子过滤不是很好，车里能听的很清楚。发动机护板也没有，建议后期加装一个; 车内异响目前没有，就是车机反应有点慢，识别语言有的时候识别不出来。其他都还不错。 虽然这款车有一些缺点;比如减配了一些配置、隔音效果不是太好、起步肉，但是对于日常驾驶整体感觉还是可以接受的，毕竟价位在那里且日常常用配置都配齐了，另外发动机核心部件是终身质保，车机基础流量终身免费使用。 综上，这款车值得购买，建议直接买顶配！性价比高，配置相比较而言高！

点评车型: 2016款长安CS75 1.8T 自动精英型 国IV

3.5分“良好”

外观大气，空间宽敞，动力不错。空调制冷效果不错（似乎防紫外线、隔热玻璃有很强的保温作用）。但行驶过程中，偶尔发现车辆有异响。这种异响象是电锯的声音（也许夸张了，也没能录音）。不知道是空调压缩机的问题，还是涡轮增压器的问题，或是别的啥问题。去过4S店的售后，当时没听到，也没查出 个所以然。目前车辆行驶正常，偶尔还是有异响，继续观察中。行驶中（本人开车习惯较温和），加速较平顺（本人主要观察了发动机转速：一挡换二挡时，1500转左右；二挡换三挡时，1750转左右，三挡换四挡时，1750转左右；四挡换五挡时，2000转左右；五挡换六挡时，2000转左右。另外，时速100公里时，转速为1600转左右。），推背感不强，动力够用，变速箱换挡平滑，无明显顿挫感。刹车时，个人感觉正好，不突兀。 该车隔音做的较好，平均时速在60公里、80公里、100公里时，车外噪音不大，车内人员交流几乎不受影响。这点我很满意。在试驾过的车型中，CS75隔音效果应该属上乘了。缺点是油耗高，悬架略松散，低速共振。味道大

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型

3.86分“良好”

优点 1、外观设计稳重大气，长安CS75的车长达到了4650毫米，且外观用到的多为平直的线条，勾勒出来了一个比较硬朗大气的外观，这样的外观设计虽然第一眼看起来并不会有惊艳的感觉，但耐看，就算时间长了也不容易过时。 2、内饰设计时尚且拥有着不错的科技感，经过改款后，最新款的长安CS75整个内饰设计也变得更加符合当下主流审美的，其内饰的用料很足，且设计也比较前卫。 3、性价比高，作为一台标准的紧凑型SUV，即便是自动挡版本在市场终端也能做到11万出头落地，这样的价格与同级别的车型相比是能够占有一定优势的。 4、空间大，由于长安CS75的轴距已经达到了2700毫米，所以车内的乘坐空间以及后备厢的载物空间都是非常宽敞的， 5、油耗低，这款车实测的百公里综合油耗只有7.6L左右，这样的油耗表现在同级中优势是较为明显的。 缺点 1、新车内饰异味重，虽然说新车有有点异味是比较正常的，但长安CS75新车内饰的异味确实比同级的其他车型要更严重一些，这点有待厂家改进，毕竟内饰异味太重了如果是晕车的朋友乘坐直接就受不了了。 2、变速箱顿挫，一般在市区堵车低速行驶时（时速在20km/h以内）顿挫还是比较明显的，毕竟装配的是双离合变速箱，另外在急加速时也会明显感觉到变速箱有些顿挫。 总结：整体来说长安CS75这款车也是存在一些缺点的，但它的缺点与它的优点相比确实有些不值一提，所以如果买车用于家庭使用的话我个人觉得长安CS75这款车还是比较值得买的。

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型

3.79分“良好”

长安CS75定位是一台紧凑型SUV，目前市场综合优惠幅度可达2万元左右，销量不算差，同级别来看有一定优势。 优势如下： 1、前脸LED大灯组和进气格栅相连，视觉一体感比较好。三段式设计的下包围两侧雾灯营造出了獠牙造型，点缀了运动感。侧面线条比较大气，侧倾部分的红色饰条有效增加了运动感。尾部贯穿式尾灯组内部进行了熏黑处理，很有档次感，点亮后辨识度也比较好。下包围部分采用了真双边共两出排气设计，冬天不尴尬。 2、内饰档次感对得起售价，7英寸的液晶仪表盘可现实的内容比较丰富，10.25英寸的悬浮式中控屏功能丰富，操作流畅度也比较好，能够满足日常需求。空调部分虽然是触摸设计，但保留了风量和温度调节按钮，兼顾了美观程度以及实用性。用料方面也以软质材料为主，并辅以类似金属拉丝风格的面板进行装饰，没有廉价感。 3、第二排中央地台接近纯平，腿部空间比较充裕，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间超过2拳，满载三名乘客也不会觉得拥挤。中间位置的腿部空间通用比较好，而且坐垫凸起幅度比较大，非常实用。后排座椅还支持靠背角度调节，非常方便就能找到相对舒服的坐姿。 后备箱内部空间规整，高度表现比较好，放入三个行李箱非常轻松，还有额外的空间放置背包等物品。 4、悬架调校舒适性进行了优化，对于细小颠簸的过滤到位，过减速带车内不会有特别颠的感觉，转弯时侧向支撑性表现也比较好，保证了韧性，但也兼顾到了舒适性。 5、市区内隔音表现比较好，时速80km/h以内是风噪、胎噪都不算明显，发动机噪音也不大，不回影响到舒适性。 6、搭载的1.5T发动机有着178马力的最大功率和265N·m的峰值扭矩，匹配7速双离合变速箱，横向对比来看纸面参数并不落于下风。 实际驾驶中油门初段调校比较灵敏，起步轻快，变速箱的升挡也比较积极，路况好比较好的时候变速箱并没有动力不连贯的感觉，市区内超车也比较轻松。时速超过80km/h之后依然有着一定的再加速能力，高速上超车时并不会感觉到动力不够用。 缺点： 1、变速箱在堵车时低速走走停停会有明显的顿挫感，换挡逻辑算不上清晰，影响驾驶体验。 2、安全性配置不够丰富，即便是顶配车型也没有提供头部气帘等配置，而且缺乏辅助驾驶功能，对于一款定价接近12万的顶配车型实属不该。 3、时速超过100km/h时候A柱部分的风噪比较明显，胎噪也会清晰的传递到车内，跑高速时车内噪音比较大。 4、百公里综合油耗达到了9.7升左右，对于一款紧凑型SUV来讲是比较高的。 总结： CS75是一款定位家用的SUV，配置和动力都够用，空间表现比较出色，性价比表现尚可，值得考虑。但如果对舒适性和主动安全性配置要求比较高的话，它并不适合你，同级别能够找到比它更优秀的车型。

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型

3.86分“良好”

长安CS75采用全新黑色点阵式中网，并且在保险杠下沿增加哑光红色装饰条。前大灯内部采用熏黑处理，点亮后照射效果优秀，辨识度高。两侧仍然使用全包式车门，避免上下车时裤腿被车门蹭脏。车门下部防擦条增加哑光红色装饰条，与车头装饰条形成呼应，18英寸枪灰色运动轮圈造型更加动感，为侧面加分不少。 中控配备了彩色触摸屏，屏幕通透性一般，但触控响应灵敏并支持语音控制，车机功能非常强大，基本涵盖了整车内外多数可调节的功能。7英寸的组合仪表显示信息丰富，采用黑红色搭配，与内饰呼应。三幅式方向盘手感不错且盘幅适中，三九点位置符合人机工学设计。 变速箱的换挡效率和平顺性都不错，加减速时反应也很迅速，转向手感偏轻盈，即便是女生驾驶也不会觉得吃力，经过小颠簸时化解的游刃有余，高速行驶无松散，过弯时的侧倾幅度也较小。

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型

3.5分“良好”

优点： 不得不说，这两年国产车的外观颜值设计的变化真的是大，就拿长安CS75来说，加上星网式前脸设计，黑色的中网显得更有质感。，以及全LED的大灯，整体年轻时尚，动感耐看。 2、车身尺寸很棒，尤其是在同级别的车型里，简直是贼有优势。CS75荣耀百万版，长宽高4650mm*1850mm*1715mm的车身尺寸，轴距达2700mm，前排空间表现优秀，其后排空间也是很宽敞的，并排坐三个成年人也不会觉得太过于拥挤，车顶也很高，乘坐起来没有太大的压抑感，我身高175，坐在后排空间，头顶空间差不多还有2拳多的距离。 3、动力，动力绝对是长安CS75的最大卖点之一，虽然其搭载的是1.5T发动机，但是动力十分充裕，最大功率178马力，峰值扭矩265N.m。这个动力参数在同级车型当中绝对是没有的，传动方面匹配的是7速湿式双离合，整体变速箱的逻辑和平顺性还是很有水准的。另外，值得一提的是，蓝鲸1.5T发动机在1450rpm即可达到265N.m的峰值扭矩，起步加速还是提速超车，都快人一步。 3、操控方面也都很可，方向盘指向性方面并没有明显虚位，整体握持手感偏粗，但转向手感又偏轻盈，即便是女生驾驶也不会觉得吃力。 缺点： 1、油耗偏高。当然，鱼与熊掌不可兼得，享受了动力，势必要为高油耗买单，我的这款车，基本油耗保持在10个油左右，私以为，多少有点高，希望后期能够多降点，否则作为家用SUV，这样的油耗，多少有些消耗不起。 2、车辆A柱区域盲区过大。我在试驾的过程中，发现了长安CS75的一个较严重的缺陷，除了正常的A柱以外，后视镜的位置设计在了A柱内侧，与A柱一起挡住了大片视野。导致在车辆转弯或并线时，盲区很大，影响驾驶安全。 3、刹车偏软，刹车距离近，很大程度上增加了用车的安全隐患，毕竟这就需要驾乘者提前做好预判。 4、噪音大，但凡上了80KM，胎噪和风噪都很大，不知道是不是因为密封性不好，还是轮胎的问题。 总之，作为国产SUV的代表，长安CS75的确有了很大进步，但是缺点也还不少。如果你对以上所述缺点报以很大的“包容心”，可以考虑入手。

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型

3.79分“良好”

长安CS75延续长安家族式设计语言，设计感很强，搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，动力表现不错，最大输出178匹马力，在高速路段驾驶，能满足一定的驾驶需求。此外，车身尺寸分别为4650*1850*1715mm，前后排空间表现不错，特别是后排腿部空间约有两拳左右，完全可以满足日常乘坐的需求。

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型

3.5分“良好”

现款的CS75外观感觉比初代的更耐看了，这款作为顶配车型，配置上的优势还是挺大的，拥有了18寸轮毂、全景天窗、车侧盲区影像、定速巡航、主驾驶电动座椅、GPS导航等，对于日后使用都能得到不少的便利。相较于中配车型，也只贵了6000元，其性价比还是比较突出的。对于喜欢这款车的用户，2021款 荣耀百万版 280T DCT尊贵型还是值得购入的

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型

3.57分“良好”

长安CS75 PLUS上市以后，作为老大哥的长安CS75一下子就失去了市场上的风采，但是它并没有停止更新，最近才刚刚上市了荣耀百万版。长安CS75的颜值虽然没有小弟车型那样新潮，但是外观还是比较耐看，看着也比较有肌肉感，内饰款式还行，用料也不错，软的材料还是很多的，另外多功能方向盘的功能比较强大，真皮包裹手感尚可，但是稍微有些细，操控精准，视野开阔。178匹马力的1.5T发动机依旧正当红，7速双离合的换挡也比较平顺，操控性依旧属于国产车上乘水准，可以带来比较优秀的动力驾乘体验。空间方面，4650mm的车长也显得相当够用，家用不成问题。全系搭载前后双独立悬挂，但没有搭载智能驾驶辅助系统，还是略微遗憾的。而且价格感觉略偏贵，没有和长安CS75 PLUS拉开一定的价格空间，用户接受起来不容易。 外观耐看 动力优秀 空间够用

点评车型: 2020款长安CS75 280T DCT尊贵型 国VI

3.86分“良好”

外观方面，前脸使用了大尺寸进气格栅，配上全LED大灯，看起来比老款更大气一些；尾部主要是用了贯穿样式的尾灯造型。。 内饰方面，内饰最亮眼的是悬浮式10.25英寸全彩数字液晶屏，7.2°的倾斜角让光阳与折射不再造成你视觉的盲点。此外，新CS75还搭载了长安最新的智能车载互联系统，可以语音操控，一句“小安，你好”就可以唤醒你的全时助手，导航、聊天、搜索全部帮你搞定。 动力方面，1.8T涡轮增压发动机表现得更像一台自然吸气发动机，动力释放得有条不紊。油门比较平稳的情况下，爱信的变速箱表现得也是一如既往的稳健和平顺。

点评车型: 2020款长安CS75 280T 自动雅智型 国VI

3.21分“良好”

始于颜值，陷于调校。长安CS75 PLUS的外观设计相当抢眼，激进的前脸设计风格就像是出厂即经过了运动套件的改装，十分容易激起年轻消费者的兴趣。而内饰用料则在追求豪华感的道路上越走越远，整体用料和设计理念没有问题，但唯一的小瑕疵便是主打的偏暗红色的配色方案显得有一丝的俗气。但让人欣喜的是动力总成的调校，整体匹配相当成熟，2.0T＋8AT的动力组合形式不仅在账面规格上处于自主品牌领先地位，更因为绵密的变速箱齿比匹配，在挡位切换时显得非常顺滑，几乎没有顿挫感的变速箱可以获得极大的好感。233匹最大马力的2.0T发动机动力储备很深厚，在80km/h时速下的二段加速显得十分有底气，配合上响应迅速的变速箱，驾驶CS75 PLUS进行超车动作也就变得相当有信心。整个动态系统略显扣分的或许是悬挂，前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合很常规，但在CS75 PLUS的身上显得有些硬朗，弯中对车身的支撑性的确出色，充分抑制了车身侧倾，但在应对连续颠簸路面时后桥悬挂则表现出比较多余的跳动，如果能在过滤震动的处理上能进一步优化，让后排乘客在舒适性体验上更上一层楼，那么这款CS75 PLUS的综合产品实力完全有底气坐上自主品牌紧凑型SUV中的头把交椅。

点评车型: 2020款长安CS75 280T DCT尊贵型 国VI

3.93分“良好”

外观更加沉稳低调，偏方正造型。中控10.25英寸大屏支持车联网，功能丰富。7英寸行车电脑屏幕，搭配指针仪表，显示效果一般。仿皮座椅宽大舒适，后排空间宽敞，支持靠背调节。178匹马力足够日常使用。