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    长安CS75外观时尚值得买吗_长安CS75外观怎么样

    ·长安CS75

    什么是懂车分

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    3.67
    “良好”
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    共342人评价
    8万-12万SUV总榜No.38
    超过58%的同价位车系
    经销商报价
    7.49-9.49万
    厂商指导价
    10.29-11.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • 3.61
    • 外观
    • 3.83
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.60
    • 配置
    • 3.50
    • 3.55
    • 空间
    • 4.24
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.49
    • 3.49
    • 操控
    • 3.49
    • 3.49
    • 动力
    • 3.49
    • 3.50

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗大狗3.80外观4.31
    • 哈弗H63.76空间4.11
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS753.67空间4.24
    • 长安欧尚Z63.66外观4.07

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 哈弗大狗3.80外观4.31

    长安CS75·全部评分

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型

    3.79良好

    当时买车那会,打算入手一辆家用SUV车,资金有限,预算价格在12万内,长安CS75与荣威RX5感觉都不错,两者定位都是紧凑型SUV,关注度高的车,最后选长安CS75是因为长安CS75更长一些,长度为4650MM,而荣威RX5长度为4556MM,感觉长的车,外观更好看,另外长安CS75,21款荣耀百万版280T双离合尊贵型,发动机的最大功率为131KW,而荣威RX5顶配的型号,20款 PLUS 300TGI 双离合 ALI国潮荣麟版,发动机最大功率为127KW,荣威RX5的稍微逊色一点,综合起来,我就买了长安CS75。 先说说我的买车价格: 我买的是长安CS75,21款荣耀百万版280T双离合尊贵型,厂商指导价11.99万,那会儿我们优惠了2万左右,购置税8500左右,上牌费300,交强险950,商业保险4700左右,全部做下来花了11.5万左右。 车的优点: 第一、外观是个卖点,车身看起来比较时尚大气,在路上开起来的话,骑行率和回头率一定会特别高的,而且车辆从侧身来看,肌肉感十足,流线感非常的强,还有车辆前脸设计的很前卫,很挺吸引人。 第二、空间比较宽敞,长4650MM,宽1850MM,高1715MM,我坐到前排没有压抑感,腿部的空间也很宽敞,后排座椅的空间也大,坐五个人点儿都不憋屈,还可以翘二郎腿。同时后备箱的空间也不用担心,平常一家人出去自驾游那也是轻轻松松。 第三、内饰表现良好,内饰设计采用的长安的家族设计,整体设计还是比较前卫的,做工和用料还算不错,皮质方向盘、皮质座椅等等,都给人一种时尚精致的即视感。 第四、配置丰富又实用,无钥匙启动,智能进入,车内PM2.5过滤装置,GPS导航系统、智能语音控制等配置,这些配置不仅用起来很方便,而且又有科技感。 车的缺点: 第一、隔音效果有待提高,平时低速开还好,没什么噪音,就是在速度比较快的时候胎噪、发动机噪音就来了,不过还能接受,毕竟这个价位的车,高速行驶的状态下有噪音也正常。 第二、油耗高,官方给的工信部百公里综合油耗为7.0L,我在城里开的比较多,会遇到堵车、红绿灯的状况也比较多,所以我的实际百公里油耗为10.3L,不过油耗和个人的开车习惯也有关系。 第三、没有车内氛围灯,我买的是21款荣耀百万版280T双离合尊贵型,属于高配也没有车内氛围灯,比较遗憾。 用车答疑: 第一、燃油标号是92号,建议加92号,当然95号也能加,固定选择一种加,不要长时间的混加,混加的话,对你的发动机会有很大的影响。 第二、关于保养,车子在做首保的时候就是更换一下机油和机油滤芯,还有空气滤芯和空调滤芯,做首保的时候是免费的,做的时候提前打电话预约一下就可以了。过了首保之后,可以5000公里或半年去保养,哪个先到按照哪个来,另外需要保养的话,仪表盘上也会显示。 第三、买白色车的使用心得,我买的是白色的长安CS75,因为我觉得白色是被认为安全的车身颜色,但容易发黄,日常要少洗车,勤打蜡护理,车漆看起来就比较鲜艳有光泽。 总之,虽然长安CS75的隔音效果有待提高,油耗不低,但是他的空间能满足家用,配置丰富又实用,而且外观好看,每次停完车,我都要走到旁边用眼睛瞄一下侧身,真的很漂亮,这款车作为家用车,我开的很开心。

    2021-02-20

    温柔小江南我的感觉怎么车没有劲???

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型

    3.86良好

    关于CS75这款车,我被问到的最多的一个问题,就是CS75和CS75PLUS应该怎么选?今天我就给大家做一个详细的对比。 以CS75 2021款 荣耀百万版 280T DCT 豪华型 指导价11.39万,和CS75PLUS 2021款 1.5T 自动精英型 指导价11.49万,这两款车为例,因为定位相近,仅相差1千。 外观方面,CS75采用的是上一代的长安家族式设计,前脸五条横幅式栅格中网很有层次感,衔接两侧突出的头大灯,很有层次感。引擎盖的立体造型,和侧面的车身线条,能看到一丝第一代CS75的影子。CS75PLUS则代表长安最新的设计风格,黑色蜂窝中网运动感十足。所以在外观方面,CS75大气,沉重,属于耐看型,而CS75PLUS则更加张扬运动,时尚感更足。 动力方面,这两款车,搭载的是同款的1.5T发动机,最大马力能达到178匹,在同级车中属于中上水平。匹配的变速箱有所区别,CS75用的是国产7速双离合变速箱,CS75 PLUS则是爱信6AT变速箱。变速箱不同,动力输出表现也有些区别,CS75零百加速成绩是10.33秒,而CS75 PLUS则是9.91秒,虽然差距不大,但是爱信6AT在平顺性和稳定性上也更佳。CS75在低速时,2-3档间,能感觉到一些明显顿挫。 内饰方面,两款车内饰内格很似,均采用了双连屏的设计,只是CS75 PLUS液晶屏为全尺寸,而CS75非全尺寸,中控屏CS75PLUS更大些,是12.3英寸,而CS75是10.25英寸。除此之外,就是在用料材质上的区别,CS75采用的是银色金属拉丝面板装饰,体现了很好的质感,而CS75 PLUS,则采用的是红黑配色,更显运动。两款车在科技感方面都做的不错。 空间方面,CS75车身尺寸4650/1850/1715mm,轴矩2700mm;CS75 PLUS车身尺寸4690/1865/1700mm,轴矩2710mm。空间方面只有细微差别,实际使用没有分别。在同级车中,都是属于合格水平,空间均能满意日常使用。 配置方面,这两款车型相比,CS75多出了:车顶行李架,主驾驶位无钥匙进入,LED远近光灯,外后视镜加热,手动互联,后排USB接口和自动空调。而比CS75PLUS少了:疲劳驾驶提示,自动驻车,陡坡缓降,全液晶仪表,远程启动,车联网、OTA升级,语音识别,GPS导航。CS75多出了实用性配置,而CS75 PLUS在科技配置和车机功能方面更有优势。 价格方面,虽然两款车指导价仅相差1千,实际落地价相差不小,CS75目前有2万左右的优惠,而CS75 PLUS优惠只有3千左右,所以实际落地价差接近2万。 综上所述,CS75外观设计相对中庸,实用性配置齐全,性价比不错;CS75 PLUS 造型运动个性,科技配置丰富,优惠较少。两款车实力差距并不大,如果追求性价比,CS75用为家用代步,值得推荐。

    2021-03-01

    朱风均看销量75p很好,75销量不好不知道整车做工用料咋样,产品质量怎么样家用10年不换两款都在关注

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型

    3.79良好

    【外观】前脸延续长安最新的家族式设计语言,大尺寸多边形设计的中网,内嵌多条镀铬条组成的进气格栅,衔接两侧狭长的前大灯,搭配经典的长安车标,进一步提升辨识度。下方则采用造型独特的雾灯设计,使前脸更具有时尚感。车身侧面采用双腰线设计,层次感鲜明,其中一条腰线横穿前后门把手,一直延伸至车尾,同时搭配时下流行的悬浮式车顶,凸显该车的运动气息。车尾部分设计也比较简约,一条亮眼的一体式尾灯设计,贴合目前主流的设计理念,为该车如虎添翼,整体比本田CV-R炫酷,适合年轻人。 【空间】车身尺寸分别为4650/1850/1715mm,轴距为2700mm,长安CS75空间表现宽敞,本人身高1米78,体重65kg,乘坐于前排驾驶位,头部空间约有一拳一指左右,腿部可屈伸120度,并且有较大的操控空间。保持前排座椅不动,来到后排,后排腿部空间约有两拳左右,并且在满载状态下,左右有较大的肩距,并不感到很拥挤。此外,中间区域地台微微隆起一小块,对于中间乘客来说比较友好,短途乘坐还是比较舒适的。行李舱常规容积为520L,完全可以满足家用以及个人代步需求。同时放倒后排座椅,最大可支持扩展至1490L。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力178匹,6挡手动变速箱。在市区驾驶,离合器调校适中,挂入1挡,轻踩油门,有明显闯动,当转速达到1800转时,涡轮开始介入,推背感比较强烈,1-3挡之间切换,也比较顺畅。最佳的加速区间为40-100km/h,这时的动力表现不错,提速响应快,升档也较为积极当时速达到100km/h以上,再进行第二次加速,油门反馈依旧轻盈,深踩油门可获得第二波加速感,驾驶感觉较为激进,对于老司机来说也是一种驾驶乐趣。 【隔音】隔音表现在80km/h时是一个分水岭,低于这个数值车内噪音控制得很不错。但是一旦高于80km/h,车内明显感觉风噪和来自底盘的噪音变得更大,舒适性大打折扣。不过发动机的噪音隔绝的很好,只要不将转速拉至3000rpm以上,几乎没有发动机的噪音,甚至在怠速时可以完全隔绝发动机的噪音。 【悬架】悬架调校非常舒适,很擅长应对城市道路,但在大幅度重心转移时支撑性比较一般。遇到减速带时更容易出现弹跳,需要适当控制车速。整体来看,底盘风格是比较针对国内路况的,在滤振性上无需挑剔,底盘动作柔和紧致,虽软,但不松散。 【购车费用】我购买的是2021款 荣耀百万版 280T 手动精英型,厂商指导价是10.39万,当时购买优惠2万,裸车价是8.39万,购置税7400元左右,车船税420元,以及500元的上牌费,保险5500元左右,最终全款落地价是9万8左右。 总的来说,长安CS75各方面表现不错,目前行驶了1万公里,没有任何小故障,油耗比较经济,个人觉得是一款值得推荐的家用车型。

    2021-02-23

    凤栖仙霞保险5500,被坑d(ŐдŐ๑)了还是你乱七八糟都保

    山里0人油耗多少

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型

    3.86良好

    车型对比: 今天测评的是长安CS75,21款荣耀百万版280T双离合豪华型,很多车主喜欢拿他和价位差不多的长安欧尚X7,21款1.5T双离合领航型,进行对比: 第一、首先是价格,长安欧尚X7,21款1.5T双离合领航型指导价11.99万,对于裸车价,目前我们这基本没有多少优惠,而长安CS75这款,我们这现在可以优惠2万左右,这么看长安CS75这款,价格上更有优势。 第二、空间上看,这款长安欧尚X7更有优势,他的车长4705MM,宽1860MM,高1720MM,而这款长安CS75,车长4650MM,宽1850MM,高1715MM。 第三、从发动机上看,两车搭载的都是1.5T直列4缸涡轮增压发动机,最大马力都为178PS,最大功率都为131KW,但是在官方给的百公里油耗上,长安欧尚X7这款为7.4L,而长安CS75这款为7.0L,长安CS75这款更省油一些。 我们这边售卖的价格: 长安CS75,21款荣耀百万版280T双离合豪华型,厂商指导价11.39万,我们这现在可以优惠2万左右,购置税8000左右,上牌费300,交强险950,商业保险4500左右,全部做下来要花10.8万左右,由于这个时候入手属于淡季,可以通过话术包装,尝试要一些赠品,例如小家电或者脚垫之类的东西。 车的优点: 第一、外观表现不错,前脸呈现出动感的设计风格,大尺寸的多边形格栅,采用黑色饰物装点,再搭配造型精致的大灯,显得很有设计感,风格独特,设计师特意拉长了侧面的线条,让它侧面看上去非常修长,正好迎合了国内消费者的审美需要。整体的造型比较平稳,下部加了一个红色装饰用来跳脱出一些运动感,整体看着感觉还行。 第二、操纵性表现良好,长安CS75的转向系统为电动助力形式,运转的时候噪音小,而且不会直接消耗发动机的动力,而且长安CS75采用了滤震效果更好的带有轴向衬套的铝合金支撑,在长安CS75的前副车架前部内侧还额外安装有一个钢制阻尼板,改善了悬架的振动特性,正是有这些悬架的铺排,所以对提升车辆的制动效能产生了积极的影响,使得整辆车开起来很稳,整体感觉比较好开顺手。 第三、动力表现不错,搭载的是搭载的都是1.5T直列4缸涡轮增压发动机,试驾的时候车速90KM/H,在标准模式下,车的响应还算灵敏,起步时,含着油门及刹车,将转速控制稳定在2500转,松开刹车,前轮便会突破抓地力极限,出现短暂的打滑,但是在之后的加速过程中,轮胎完全能支持动力输出。整个加速过程相对比较平稳,超车也是没有问题。就是底盘过滤不是特别彻底,有一点石子,声音都能传到车内,正常开的话隔音还好。没有说很吵。 第四、空间表现出众,后排空间表现上CS7还是有着很大的优势的,腿部能有充足的活动空间,而且中间地板没有凸起,能够在后排自由的活动。而得益于较高的车顶,头部空间也非常宽敞,即使没有全景天窗,通透感也依旧不错。后备箱也拥有一个非常可观的纵深,而且还设计了一些小的储物格用来放小物品,整体设计一方面非常实用,另一方面也能体现出非常用心。 车的缺点: 第一、这个车的内饰感觉会有一定的异味,试驾的时候,一进入车内就能感觉到一股比较大的塑料味。 第二、它的后备箱有点高,个子不高的人每次拿东西的时候可能不是很方便。 第三、长途开车会比较累,这款车子座椅调节的角度不够好,座椅的后背也比较硬。 第四、内饰的做工都不够好,缝隙比较大,车窗的缝隙明显。 总之,虽然长安CS75的内饰有异味,内饰和舒适度有待提高,但是他的外观好看,对于代步来说,动力不仅够用,而且还比较省油,空间也还可以,所以想要买车之后作为代步使用,或者上周末近郊出游的小伙伴可以来看看长安CS75。我对他打的标签是,代步车、家用车、空间不错、外观好看、油耗便宜。

    2021-03-01

    用户4768713493578我的市区油耗9.4高速不知道会不会少点

    信仰256这个油耗9起步 基本10左右

    用户9991502876829我的高速7个市区9个

    点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

    3.7良好

    舒适操控与稳定代表,外观别具一格,拥有卓越性能 选择长安CS75的原因是因为它在市场上的口碑一直都很不错。我秉持着追求卓越品质的心态,而长安CS75完美符合了我的需求。它不仅在外观设计上独具一格,更拥有卓越的性能和舒适的驾驶体验。

    2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型 图 02023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型 图 12023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型 图 22023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2023-09-05

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型

    3.79良好

    前天,有一位粉丝咨询长安CS75的大致情况。今天我就带来了2021款 荣耀百万版 280T 手动精英型这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为10.39万元,懂车帝上经销商报价为8.39万元,目前暂时优惠大约为2.00万元,我们以此为例,需购置税9195元,车船税420元,商业险4126元,交强险950元,全款落地大约需要98591元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,前脸进气格栅的设计比较扁平,与两侧开眼角式的大灯相连,起到了加宽汽车横向视觉的作用。车身侧面线条较为流畅,造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计时尚运动,造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。 【内饰】 这款车的内饰设计十分的年轻时尚,中控台的整体层次感很不错,按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,造型时尚的三幅式多功能方向盘搭配10.25英寸触控液晶屏,不仅支持车载蓝牙电话,而且还支持原厂互联/映射,凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面也是不错的,属于中等的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、后驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式、上坡辅助以及电动天窗等,可见还是挺丰富的。 【空间】 这款车的空间还是挺宽敞的,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人也不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有一拳半的距离。另外,后备厢的空间也挺宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。 【操控】 操控方面还是不错的,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是女士驾驶也会很快适应,皮质的方向盘握感也非常的舒服。另外,刹车和油门的反应还是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是6挡手动变速箱,最大马力为178Ps,峰值扭矩为265N·m。动力方面表现还是不错的,作为一款家用车来说,完全可以满足日常的动力需求。 【舒适性】 这款车的舒适性还不错,仿皮的座椅填充物较十分柔软,坐起来特别舒服,并且座椅的包裹性也很强,背部支撑也很到位,即使是长时间乘坐也不会有太累的感觉。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。

    2021-03-19

    A小雷147723201你这太像小编了

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型

    3.71良好

    在自己试了很多轿车之后 总感觉坐着十分压抑 自己对空间要求比较高 都是预算又有限 所以在对比了很多款车之后选择了长安CS75。 外观:长安CS75的外观属于耐看型,前脸采用了多边形黑色进气格栅并与造型美观的大灯相结合,形成了一体式的设计,前脸看上去比较前卫个性,侧身线条流畅,特别是它的车尾设计贯穿式一体灯,非常有个性,整体看起来也比较硬朗。 空间:长安CS75车身尺寸分别是长4650MM,宽1850MM,高1715MM与2700MM轴距。空间方面,前排和后排无论是腿部还是头部空间都比较宽敞和舒适,后排也比较平整,中间坐个人也不会有任何的不适感,坐满五个人也是绰绰有余,储物空间也很多,后备箱装3个行李箱一点问题没有,基本满足家用。 操控:方向盘握感很舒适,转向基本没有虚位,指哪打哪,很不错,刹车也很灵敏,还有它的驾驶配置也很好,倒车雷达,还有车侧盲区检测,挺不错的辅助驾驶配置。 动力/油耗:长安CS75搭载1.5T发动机,传动匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力178PS,最大扭矩265N.M,动力方面,动力参数比同类型车,还是很亮眼的,我对动力要求不是很高,长安CS75动力足够达到我的要求,不仅平顺性好,提速也挺快的,在市区驾驶也比较轻松,中段加速能力挺好的,超车方面也很顺畅,虽然在起步的时候会觉得有点弱,但是总体的动力还是让人满意的。油耗方面,长安CS75油耗方面表现还不错,如果是在市区跑的话,百公里在9L左右,如果是跑高速的话会好一些,大概是在7L左右,综合在百公里8.5L左右,作为一辆SUV我觉得表现还是可以的 不满意的地方: 1,内饰大量硬塑料材质,做工方面有待加强,跑凹凸路面时,车内异响较多。 2,当车速大于80码时,车内噪音大。 3,车子在起步时动力弱一点。 4,车漆太薄了,轻轻一划车漆就有伤痕。 总结:长安CS75外形比较的有时尚感,然后整个车子的设计也比较有它自己的设计风格,空间方面也比较宽敞,内饰比较一般,动力方面够用,油耗方面也不错,相对来说满足家用绰绰有余的。

    2021-02-18

    谁TM买小mi你换成s档试试,飞机起飞🛫️

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.40分“优秀”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    24年3月8号妇女节提的车,5月底四千六公里做的首保,现在里程七千公里,开了这么久说下自身感受。 1、价格。已经预料到现在价格会更低,本也不想那么快买车,但是3月底要去见未来岳父,没有辆车说不过去,没办法,人生第一辆车,价格也还过得去,价格感觉过得去,就定了。 2、外观。这车是我对比了长安CS75PLUS、长安CS55PLUS、探索06、途虎8、博越L、欧尚X5、锋兰达这几款之后、个人认为颜值最高的,有些人会认为好不好看不重要,好开就行。我不赞成这个观点、这跟你娶老婆有什么区别,外观你看不上,没开几天你就会有种食之无味弃之可惜的矛盾心理,没几天你就会想着换车了,何必内耗自己呢。 3、驾驶感受。买车的前两年我一直在开公司的五菱宏光面包车,还有公司的五座小货车、都是手动挡,到处是异响隔音又差座椅还硬,不管买的是什么车都不会比这公司的破车再难开。也怪我确实没开过什么豪车,不过我开了几次同事的21款思域,低速顿挫感强烈,同事的纯油版比亚迪宋plus,除了座椅好硬,其他开起来和博越差不多。综合来说博越cool驾驶感受还不错,没有太大追求,够用了。 4、油耗。这车其实不算重,我看了配置表的重量,和星瑞都是1.4吨多,油耗不算低不过也不高,实测纯高速4.6-5.8之间,纯市区7.2-无上限哈哈哈,看红绿灯多不多还有塞不塞车,综合起来六到八个油吧,我现在综合油耗是7.2,能接受。 5、空间挺大的,尤其是后排,比锋兰达宽敞很多,我朋友也说比后排他想象中的大很多,已经够用。 总的来说这车确实不错,这几个月也没出现过什么毛病,除了后排空调制冷不是很好外,也没太多吐槽点了。噢有一个!看了新闻24款新增紫配色熏黑轮毂红色卡钳,这车还是买早了说实话😮💨

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。