长安CS75整体空间出色值得买吗_长安CS75怎么样

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

3.6分“良好”

购车经历：上一台车是开了十年的吉利手动车，车子老了小毛病也就越多了，加上家里领导一直不敢开手动的车，不然这次还得手动。因预算问题，纯电动车基本买不到，混动的又觉得不合适，所以只能油车了，本来看中的是逸动的，但领导说轿车坐着不舒服，那就suv了，现场开车，谈了价格之后马上定车，效率不错。 提车时间：4月9日付定金，4月19日提车 买前攻略：懂车帝 提车地点：三亚 驾车体验：车子外型中规中矩，灰色大气美观，就是红色的装饰条拉低了颜值。车子的空间足够使用，后排坐三人还是比较宽松的，两米七的轴距还是比较厚道，相对同级车型算是比较大的了。新车的油耗有点感人，市区居多，使用了520公里，加了两次油共500大洋（海南油价92号目前是8.86），续航里程180公里，算起来一箱油只能跑730左右，还有希望首保后油耗会降点吧！再有就是换挡稍慢，低速时药到2500转左右才换挡，有稍微的顿挫，个人经验是2000转左右松点油门，车子会换挡，目前网上所说的异响。实在是想不明白，取消了自动启停，但却没有前置雷达，使用很不方便。底盘方面算一般般吧，过减震带会有明显颠簸感，感觉在调校上还是应该多下功夫。车机注册很麻烦，注册了几回还是没法通过，几次都是卡在发票上传不成功的选项上，只有等首保再到4儿子那弄了，再有就是长安的app,反应那个慢啊，都不像是一个大型车企该有的表现。

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT豪华型

4.4分“优秀”

本言论仅为自己观点 时光荏苒，在应该的年纪里想拥有一辆属于自己的车，本人23，毕业之后身边的朋友都提车了，自己也想整一辆，所以就萌生的买车的想法。 当时想买的只是轿车，艾八跟v当时觉得挺好的，直到进了4s店坐进去才发现我不配了，我身高一米八体重二百二，确实挤肚子，就开始向suv进发了。 第一个店进的就是长安，新款75p是真的好看，黑色的也很大气，价格超预算近两万了只能割爱了，然后就是这个，实话说外观我没太看上，车头大黑中网感觉像我爹那个年纪开的，屁股的灯也有点太圆润了，我喜欢那种比较激进看着有棱角的那种，比如408x的屁股，可惜那个确实贵（我自己买的本就没几个钱），也没跟销售谈，感觉差不多当天就提车了。这几天开下来，觉得也还是挺不错的，毕竟狗不嫌家贫😅 配置嘛，没后视镜折叠，没座椅加热，没电动座椅，高配有但是没现车，想想也就那样，提完发现连定速巡航都没有，我这种在外地上班的几乎动车就是高速的人麻了，但也没办法硬着头皮就没去想，结果逛万能的拼夕夕给我推了个按键，没心思这豪华版带定速巡航就是没有按键，自己换上了，跑了几次高速确实好用，没心思一百多块钱就把这问题解决了，泰裤辣 空间嘛，suv不都这样，确实大，后排座椅放倒后是平的，睡个觉都没问题 驾驶体验有点难绷，eco加速缓慢确实很缓，我挺喜欢的，那个标准模式油门动一点点车就开始往前冲，而且油门响应特别快，就是随踩随有，平常都不敢开这个模式，随意踩两脚就突两下，运动模式响应不快，踩下去动力感觉都没标准模式高，就是锁档，没踩过几次转速四五六千了才换挡，总觉得调教有些问题，但，蓝鲸1.5t的动力确实是有，比开过的t77Pro强的多，188p感觉也差不了太多，家用绝对够，起码随意干到一百三没问题，后段加速虽然拉但确实能觉得他在加速，还不错。 油耗嘛，现在开了两千五了，综合8.9个油，一箱油表显六百七，平常7个油左右吧，也还行，油耗没那么离谱，毕竟刚买车谁不想崩两脚😄 音响能响就行，低音有点重，座椅坐着也挺舒服，避震偏软，路感也挺清晰的，风噪实话说有点大，一百三左右挺明显的，平常六七十的时候还行，车机。。。就那么几个软件，下不了，壁纸一块钱一张，就离谱，不过反应挺快的，一直用车机导航，没出过错，目前没卡过，就是中控屏跟仪表屏不联动，人家t77仪表盘都能显示歌词的，总体来说，这车挺好，家用完全够，就先这样吧，其他没啥大问题，还没过首保，首保过了之后再看看吧，我挺相信长安的，毕竟第一辆车就这玩意别让我失望喔

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

4.5分“优秀”

开了十年车了，没有自己的责任事故，被别人追了四次尾，所以我觉得吧，开车的安全百分之九十九是靠自己小心的，根本和其他安全配置关系不大。买这个车第一选择外观，绝对好看，19的轮毂显得车异常大气。车的尺寸算正常水平，但是你坐进来就会发现车真的是大啊，第二排还可以调节角度，家人坐在后排舒服得很。跑长途的话，后排放倒接近纯平，略差于途观L，途观L那种平整真的是让人惊叹。但是cs75也没差多少。第二就是为了定速巡航，因为和媳妇儿异地，所以经常跑高速，必须要有个巡航。对我来说，有巡航就足够了，什么自适应啥的，我也不敢把身家性命堵在这个玩意上，即使高速上也是全神贯注的开。第三就是天窗，本想着有个天窗就行了，因为本人开长途喜欢抽烟，没有天窗散味道的话会超级超级不方便，全景天窗是意外之喜。其他意外之喜的话，就是还有个360，这样就省去了我对于车右前角把握的熟悉，居然还有车机系统，以前的车没有，基础流量终身免费，其他流量听歌够用，只给送两年，两年后就用手机蓝牙听歌吧。车机系统感觉够用，没有理想和比亚迪那么智能化，但是有几个功能还是挺方便。车机太智能了其实有点隐患，就是小孩会在车里乱说话控制车机，就算这么低等级的车机，都让我很不放心。以上三点再加上这个价位，选这个车成了唯一选项了。我是教师，还补贴了2000，正在审核阶段，暂时钱还没到位。就说这么多吧，油耗还行，高速如果跑100码的话，6个以内，120的话，最多到6.3。上班地方很近，3公里内油耗在8.8个，较大。但是这么近的路，都是人多的路段，也就不考虑这么多了，路程短，油耗高点很正常，一箱油能跑一个多月。为啥不买混动呢，还是觉得油车毛病少点，以后开车去看草原啥的，不用担心。再就是，买了插混肯定每天都想着尽量充电用，舍不得用油，费时间不说，主要是讨厌那种时刻焦虑的状态，我也没有安装充电桩的条件。电车那些智能化系统本人真心觉得用不上，开车还是要靠自己。最后说一句，车的三大件，我觉得开车这些东西真的需要重点考虑吗？我不敢说在用车的时候啥毛病没有，只要修起来不让我觉得肉疼就行了。双离合和at，那些测评人才能感觉到差别，不管啥变速箱，你只要开上一年，绝对会顺畅起来，哪来的顿挫了啥啥啥的。因为每个车都不一样，你开自己的车，知道啥时候该给油，啥时候该松松，一年半载后都会觉得自己的车好开，就算给你个路虎你刚上手也会有顿挫。安全配置暂时没考虑，反正我开车属于谨小慎微型的，别人不撞我就好了。洋洋洒洒上千字，都是自己的感受。如果没有装面子的需求，这车真的可以考虑一下。本人作为一个人民教师，不会买那种外观激进的越野车，也不存在装面子的情况，安安稳稳本本分分做好本职工作就好。再就是买个国产车也增加一下自己的爱国情怀。

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

4.2分“优秀”

四月底提车畅享版，空间感觉够用，动力188自己感觉真可以了，提车价格应该没有被宰，但是应该没有到最低，尽力了，不满意的话油耗吧，纯市区十个油多一点，期待过了磨合期之后能有更好的表现，刚开始看的是宝来，但是媳妇儿想换suv 预算也不太够，就看的55p 试驾了h6 75p 55p感觉当时最中意55p 后来就有了75蓝鲸直降3000 但是当时发动机是老款zq5发动机，这是短板180马力，跟55p新款的zp7188马力差一点，就不舒服，整好住院，所以一直在看，直到后来改款畅享版，换了心脏，(但是也加了颗粒捕集器，里程短暂时还没看出啥)就下手了，跟4s一顿干仗，纯纯不要脸，早了一点优惠，直接就提车了，没有雨量感应雨刷感觉不舒服，动力自我感觉嘎嘎的，运动模式抬头太爽了，一样动力好了就得接受高油耗，双离合顿挫还可以，能接受 【最不满意】车机一个月就死机了，没办法，直接断的电瓶线，问售后了，55p 75p重启方式75蓝鲸都没有，哎… 【空间表现】 不错挺大的，空间乘坐都够用 【驾驶感受】 提速快，操控精准， 【油耗】 苦逼打工人，没有休息，纯市区十个油，最近一箱的话大概八毛二

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 最早试驾的品牌有长安、吉利。其他几个品牌不是没有试驾车就是销售服务态度不好。吉利看中了博越L，落地13个多，自己有限又转头看长安。刚好75优惠力度大，就多关注了一些。 【空间表现】 后排与后备箱空间很充足，并且后排放倒很平整，喜欢旅游的可以买个充气床，两个人躺下也不挤。 【驾驶感受】 23款的75当时没有试驾车，所以只能购买后感受了，目前的感觉就是整体偏硬一点，估计多磨合磨合就好了。提速方面猛踩也会有推背感。拐弯我一般是35-45迈，车身稳定。太高没试过。 【油耗】 前期10个左右，最高11个。目前开了半个月一般在8.7-9.3。这是市区油耗，高速目前没上过。听说首保过后还会降些。 【最不满意】 也不能说最不满意，只能算是美中不足，就是低速上中速阶段发动机声音比较大。速度上去就好了。 整体来说，这样的价格买到这样的配置还是很不错的体验。国产品牌也在日益上升。希望以后国人都能开上适合自己的国产车。

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

4.5分“优秀”

这是我的第一台车，所以选车的过程很纠结，有空就泡在懂车帝里看车。刚开始想着买比亚迪DMI当油车开，去试驾了一下感觉底盘太差，胎噪特别大，家人意见也不合就放弃了，中间又去二手市场转了一下，没看成。 后来我表哥说他的cs55开了6年了没任何毛病，然后我们就去了长安4S店，本来是去看75P的，无意间看到旁边的75，空间跟75P差不多，外观也很顺眼的，就内饰差点意思，主要是性价比非常高。回去想了想就他了吧，反正也就这点预算 也确实转累了。本来想等购置税减半再去提的，没想到消息是假的就果断不等了，叫上我一个懂车的亲戚帮我去砍价，到4S店是一个经理接待的我们，把能砍的都砍了个遍，磨了几个小时实在砍不动了，最后砍到10.39定了，手续办好当天就提走了，可惜就只有灰色跟白色，内饰也只有红黑。后来把购置税交完，抵了500油卡实际上落地只有10.1。送了二代太阳膜，脚垫、座椅垫、尾箱垫、挡泥板、方向盘套、头枕抱枕。送的东西必须要写进去，我就是当时太急了有些东西没写进去，后来找他要不承认了，差点就没送。送的膜很差，我还是加钱换的好的。 整体来说算是非常满意了。首先外观，第一眼给我的感觉是中规中矩吧，但是越看越好看，挺耐看的。其次就是这车的空间，那真没的说，也是我买他的主要原因了。配置的话挺给力的，都比较实用，基本能满足。特别是360全景对于新手司机来说非常给力。定速巡航开高速要轻松许多，实用配置还有很多就不啰嗦了，唯一遗憾的是没有蓝牙钥匙，有点可惜。

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T 手动精英型

4.9分“优秀”

【空间表现】 空间很大，可以滩在座椅上面，腿短的可以蹬到前排座椅。后备箱也很大，把第二排座椅放倒，可以躺在上面睡觉。 【提车价格】 裸车71900，我们这里没有70900的车，落地加上利息一起8.36万，贷款3万贷了一年，利息1600。没有手续费。裸车71900，保险3400多，购置税6200多，上牌费300，发票开的是70900，不加利息就是82000。自己喷了一个底盘装甲喷了4瓶680，还送了一个钢护板。82000+680底盘装甲+1600利息=84280。 【驾驶感受】 提速快，方向盘精准，超车没有压力，档位清晰，很好挂挡 【油耗】 10多年的老司机，县道一般在7.5左右，最低的一次6.9跑了50公里没有红绿灯也没有堵车，我们18线城市，市区没有跑过估计最多9个油吧！ 【最不满意】 中间的屏幕必须要下一个软件驾驶伴侣才能用，如果导航手机还不能息屏，就感觉只是一个屏幕。 【最满意】 内饰有点胶味，不是很大，可以接受，有很多实体按键，方便操作。噪音不大，我跑了一趟高速跑到120，噪音还能接受。

点评车型: 2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

3.7分“良好”

【购车经历】 买车预算十万，当时看了欧尚x5，欧尚x7plus，长安cs55plus，原本打算买欧尚x5，后来因疫情封控暂时搁置，在懂车帝上又看了大众朗逸，后来试驾感觉驾驶比较佛系 ，无意间看到22款长安cs75，对比了之前看的车型，无论是空间还是配置再到价格，再加上最近有个政府补贴，对于我来说都觉得是性价比比较高的 【提车价格】 二月底提车，全款，裸车十万一千五，购置税不到九千，保险三千五，还有政府补贴两千目前还没拿到暂且不算，上牌自己上一百五 【空间表现】 我买车注重的是空间，在空间上cs75还是不错的，日常家用偶尔带上家人游玩完全够用 【驾驶感受】 新手小白，不太懂驾驶顿挫什么的，觉得挺好开！提速快！隔音效果还好，胎噪感觉有点大 【油耗】 目前新车不到五百公里，城市跑的居多，油耗最低跑过7.1，最高10个，还在磨合期 【乘坐体验】 后排座椅可调节，赞，乘坐舒适，一米八的小体格腿部空间一拳有余，前排电动座椅，座椅加热对北方冬天天冷的车主很友好 【最满意】 总结：最满意的地方空间大，配置实用，动力充沛，价格亲民，对于刚工作没几年预算有限的车主很友好！ 【有待改进】 对于年轻人而言，车的前大灯稍显平庸，没有欧尚x5大灯那么犀利，可以中合一下，车机功能可以再丰富一些！可能是照顾到75p少了许多辅助驾驶功能！ 以上纯属个人观点，与车友们分享一下购车喜悦，有纠正的欢迎评论区纠正，勿喷！勿喷！勿喷！希望车友们来多多交流

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型

3.79分“良好”

【外观】前脸延续长安最新的家族式设计语言，大尺寸多边形设计的中网，内嵌多条镀铬条组成的进气格栅，衔接两侧狭长的前大灯，搭配经典的长安车标，进一步提升辨识度。下方则采用造型独特的雾灯设计，使前脸更具有时尚感。车身侧面采用双腰线设计，层次感鲜明，其中一条腰线横穿前后门把手，一直延伸至车尾，同时搭配时下流行的悬浮式车顶，凸显该车的运动气息。车尾部分设计也比较简约，一条亮眼的一体式尾灯设计，贴合目前主流的设计理念，为该车如虎添翼，整体比本田CV-R炫酷，适合年轻人。 【空间】车身尺寸分别为4650/1850/1715mm，轴距为2700mm，长安CS75空间表现宽敞，本人身高1米78，体重65kg，乘坐于前排驾驶位，头部空间约有一拳一指左右，腿部可屈伸120度，并且有较大的操控空间。保持前排座椅不动，来到后排，后排腿部空间约有两拳左右，并且在满载状态下，左右有较大的肩距，并不感到很拥挤。此外，中间区域地台微微隆起一小块，对于中间乘客来说比较友好，短途乘坐还是比较舒适的。行李舱常规容积为520L，完全可以满足家用以及个人代步需求。同时放倒后排座椅，最大可支持扩展至1490L。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力178匹，6挡手动变速箱。在市区驾驶，离合器调校适中，挂入1挡，轻踩油门，有明显闯动，当转速达到1800转时，涡轮开始介入，推背感比较强烈，1-3挡之间切换，也比较顺畅。最佳的加速区间为40-100km/h，这时的动力表现不错，提速响应快，升档也较为积极当时速达到100km/h以上，再进行第二次加速，油门反馈依旧轻盈，深踩油门可获得第二波加速感，驾驶感觉较为激进，对于老司机来说也是一种驾驶乐趣。 【隔音】隔音表现在80km/h时是一个分水岭，低于这个数值车内噪音控制得很不错。但是一旦高于80km/h，车内明显感觉风噪和来自底盘的噪音变得更大，舒适性大打折扣。不过发动机的噪音隔绝的很好，只要不将转速拉至3000rpm以上，几乎没有发动机的噪音，甚至在怠速时可以完全隔绝发动机的噪音。 【悬架】悬架调校非常舒适，很擅长应对城市道路，但在大幅度重心转移时支撑性比较一般。遇到减速带时更容易出现弹跳，需要适当控制车速。整体来看，底盘风格是比较针对国内路况的，在滤振性上无需挑剔，底盘动作柔和紧致，虽软，但不松散。 【购车费用】我购买的是2021款 荣耀百万版 280T 手动精英型，厂商指导价是10.39万，当时购买优惠2万，裸车价是8.39万，购置税7400元左右，车船税420元，以及500元的上牌费，保险5500元左右，最终全款落地价是9万8左右。 总的来说，长安CS75各方面表现不错，目前行驶了1万公里，没有任何小故障，油耗比较经济，个人觉得是一款值得推荐的家用车型。

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型

3.79分“良好”

长安CS75定位是一台紧凑型SUV，目前市场综合优惠幅度可达2万元左右，销量不算差，同级别来看有一定优势。 优势如下： 1、前脸LED大灯组和进气格栅相连，视觉一体感比较好。三段式设计的下包围两侧雾灯营造出了獠牙造型，点缀了运动感。侧面线条比较大气，侧倾部分的红色饰条有效增加了运动感。尾部贯穿式尾灯组内部进行了熏黑处理，很有档次感，点亮后辨识度也比较好。下包围部分采用了真双边共两出排气设计，冬天不尴尬。 2、内饰档次感对得起售价，7英寸的液晶仪表盘可现实的内容比较丰富，10.25英寸的悬浮式中控屏功能丰富，操作流畅度也比较好，能够满足日常需求。空调部分虽然是触摸设计，但保留了风量和温度调节按钮，兼顾了美观程度以及实用性。用料方面也以软质材料为主，并辅以类似金属拉丝风格的面板进行装饰，没有廉价感。 3、第二排中央地台接近纯平，腿部空间比较充裕，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间超过2拳，满载三名乘客也不会觉得拥挤。中间位置的腿部空间通用比较好，而且坐垫凸起幅度比较大，非常实用。后排座椅还支持靠背角度调节，非常方便就能找到相对舒服的坐姿。 后备箱内部空间规整，高度表现比较好，放入三个行李箱非常轻松，还有额外的空间放置背包等物品。 4、悬架调校舒适性进行了优化，对于细小颠簸的过滤到位，过减速带车内不会有特别颠的感觉，转弯时侧向支撑性表现也比较好，保证了韧性，但也兼顾到了舒适性。 5、市区内隔音表现比较好，时速80km/h以内是风噪、胎噪都不算明显，发动机噪音也不大，不回影响到舒适性。 6、搭载的1.5T发动机有着178马力的最大功率和265N·m的峰值扭矩，匹配7速双离合变速箱，横向对比来看纸面参数并不落于下风。 实际驾驶中油门初段调校比较灵敏，起步轻快，变速箱的升挡也比较积极，路况好比较好的时候变速箱并没有动力不连贯的感觉，市区内超车也比较轻松。时速超过80km/h之后依然有着一定的再加速能力，高速上超车时并不会感觉到动力不够用。 缺点： 1、变速箱在堵车时低速走走停停会有明显的顿挫感，换挡逻辑算不上清晰，影响驾驶体验。 2、安全性配置不够丰富，即便是顶配车型也没有提供头部气帘等配置，而且缺乏辅助驾驶功能，对于一款定价接近12万的顶配车型实属不该。 3、时速超过100km/h时候A柱部分的风噪比较明显，胎噪也会清晰的传递到车内，跑高速时车内噪音比较大。 4、百公里综合油耗达到了9.7升左右，对于一款紧凑型SUV来讲是比较高的。 总结： CS75是一款定位家用的SUV，配置和动力都够用，空间表现比较出色，性价比表现尚可，值得考虑。但如果对舒适性和主动安全性配置要求比较高的话，它并不适合你，同级别能够找到比它更优秀的车型。

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT豪华型

3.8分“良好”

【空间表现】 空间非常大，我上班本来工具就多 【购车经历】 一开始看的是远景X6可惜它是1.4T电喷发动机动力差，它的国产6AT也信不过且油耗高，所以放弃 【最不满意】 ECO模式起步那叫一个肉，低速升档转数快3000转了，低速松油门有轻微拖拽赶，噪音有点大，其他还好 【油耗】 我一般开的比较柔和很少大脚油门，表显7.2左右估计还要再➕一个才是正常油耗吧，况且现在还是磨合期， 【动力表现】 动力除了起步稍弱，中后端加速挺强劲的 【最满意】 自动九万多落地空间大动力又强性价比很高了，还要啥自行车，合资车买乞丐版都买不到 【销售态度】 质保经理推荐我加4千多买5年15万公里的延保，没买感觉没必要，你们买了吗？

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 原来想买瑞虎8，10月8号去准备订车了，奇瑞4s销售瞎忽悠人，出门左转进长安4s店，了解了一下配置价格，优惠2.5万，23款顶配全款落地10.8万，配置也可以，性价比高，10月8号当天直接订车，于10月17号提车 【空间表现】 4650的尺寸，空间大，二排座椅可以调节角度，可以放倒，空间家用足够 【驾驶感受】 提车到现在1600公里了，平时以水泥路面加城市道路为主，1500转就是最高扭矩输出，除经济模式之外两个模式动力输出快，动力也足，可能是驾驶技术问题，起步转速直接会拉到3500转左右，升档有明显感觉的顿挫，起步之后基本感觉不到顿挫，还是比较平顺的 【油耗】 一开始平时开的时候表显油耗8到10之间，后面跑了一次120公里的高速，表显油耗6.5，跑过高速之后表显油耗7.5到8.5之间，跑过高速油耗降了一些 【最不满意】 都顶配了，没有电动尾门， 其他，全款，后面送了发动机护板，一次首保。回来之后仔细查了一下，感觉价格还是买高了，

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

3.8分“良好”

今天刚做完首保， 【购车经历】 去车展逛，看见大降价就买了，尊贵全款落地10.2，就送了脚垫和后备箱垫， 【空间表现】 车空间很大，车也很大，盲区也大，新手注意右方留宽一点（我是过来人）， 【驾驶感受】 驾驶感一般，长期行驶后背都是汗，起步有点肉，升40码基本转速都要到2500—3000转，然后才会降下来，所以市区堵车的时候，总是发动机和变速箱老是在响；行驶了一千多公里，自己算的油耗将近8L，比车上显示的要多0.5—1L；我感觉油耗还行 【最不满意】 坡道有点溜车，前进和倒车都有，我是把自动驻车打开来缓解的，

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T 手动精英型

4.4分“优秀”

外观见仁见智，我比较喜欢，红色点缀很运动，内饰用料比较良心，大部分都是软包材料，空间很宽敞，我一米八身高，坐里面非常舒服，后备箱空间也很大。1.5t的蓝鲸发动机，188匹马力，300牛米的扭矩，动力非常澎湃，目前还没有出磨合期，没敢深踩油门，最多踩到2500转，推背感很强，换到运动模式更刺激。六挡手动变速箱，档位清晰，但换挡行程稍长，之前开的手动挡，所以换车还想要手动挡，喜欢油离配合的感觉，降档补油超车，动力随叫随到。这车车机有点落后，手机互联映射不好用，到现在也没搞明白怎么用，以后慢慢研究吧，液晶仪表显示内容有点少。还有点美中不足这车不是全景天窗，媳妇特喜欢全景天窗，一点小遗憾。整体来说这车还是很不错的，油耗不高，出磨合期估计还能降，家庭用车足够了！

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

3.8分“良好”

整车唯一 【最不满意】 换挡慢，顿挫感强烈，自动挡车，我全程用手动模式开。 【空间表现】 空间这块不用担心，基本够用了，市面上同价位的车空间比这车大的也没几款了。 【购车经历】 5月27号定车，定金交5000，销售说一个星期可以交车，6月3号车到店，6月7号去验车了，验完车付了尾款，销售说明天正式交车，第二天去提车，在去车管所打临时牌时无意中看了一眼发票，少开了1万的票。跟销售谈的时候说好票要开84900的，可是开出来的票就只有75000，当时给我整的心情不好了，因为急着用车找他们要了一点点补偿也就算了。可能我是那种很好说话的人吧！换别人绝对不愿意。 【提车价格】 当初刚开始谈的是，裸车价85900购置税7500保险4500上牌500，合计不到9.8