长安CS75油耗低值得买吗_长安CS75怎么样

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

4.8分“优秀”

昨天提车，然后跑了一次高速回来，160公里左右，可能大家不信，我用的是经济模式，全程跑下来，时速大概在100~110左右，后面我到家门口停下来的时候，显示单次是6.5的油耗，我也不知道为什么会这么少，可能是因为经济模式，也可能是因为我开车的习惯，不过嗯，少点也确实挺好的，而且最主要的是可能是单纯的只跑了高速，还有十几公里的城市道路，目前的体验还行，昨天刚到手的时候，一些按键还不会操控，导致昨天跑高速了，一首歌都没听到，到家后吃完晚饭，看了系统才知道，原来是我叫的不对，我说怎么叫不出来呢，还有就是白天我发动车子，有那个日光灯啊，能不能关掉啊，现在的话我是挺满意这个音响的，真不错，最后说一下我的购车价，我是尊贵款的裸车价是9万1左右，发票给我低开了2000，全款拿下是103,000，由于是我第1次自己去买车，所以说有些4s店赠送的没有谈下来，还有现在买车的话，4s店会忽悠很多，就是如果不是老司机的话，会忽悠升级一些东西，当然这个是看个人选择的，有些是维护保养的升级还有车辆贴膜，4s店送的膜，这个膜你不在场，他就是不帮你贴，你到店里面的时候就会跟你说一些杂七杂八的让你升级，可升可不升，也没什么，然后就是维修成本之类的事情，意思是除了厂家赠送的基础的维修，还可以花钱升级，然后厂家出一半的钱，可以报销一半，还可以贷款买没有利息，我不满意的就是我聊的这个销售，他有些事情他不跟你讲，等你走了离的有点远了，他就跟你说，但是我就很恶心这种事情，就当我不知道一样，想要多收费

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型

3.79分“良好”

这款车官方指导价为11.39万元，我们山东地区优惠2万元，全款落地价为11万元附近，包括10080元购置税、420元车船税、5300元全车险和200元上牌费，5000公里首保免费，此后每隔5000公里做一次小保养，单次费用在300元和500元不等，到了2万、4万公里和6万公里需要做大保养，单次费用为1000元左右，主要是增加防冻液、火花塞、刹车油的更换，使用6万公里预计支出保养费用6000元。 车辆优点讲解 1、外观评价：简洁、紧凑是CS75形象的最大特色，车身尺寸为4650/1850/1715mm，属于中等个头的体型，前脸有着X型上下格栅组合，看上去比较大气，两侧为一体式LED灯组，带有LED日行灯、LED远近光和自动头灯，侧面造型依然是比较厚实的感觉，C柱向后有一个轻微的下压趋势，底部带有熏黑包围和红色饰条点缀，17英寸铝合金轮毂采用了黑色涂装，看着比较野性，尾部设计同样比较简单，贯穿式尾灯组算一个亮点，下半部分看着挺厚重和饱满，黑色保险杠配合银色护板和双出排气管，体现出一丝硬派SUV的味道。 2、内饰评价：中控台的配色非常讲究，上下为深灰色，中间则是亮银色拉丝面板，7英寸彩色仪表盘延续传统样式，10.25英寸悬浮式触控屏也没有特别的突兀，总体给人以非常舒服的感觉，给了无钥匙启动、真皮包裹的方向盘，带有多功能按键，还有自动空调和PM2.5过滤功能，触控屏支持原厂互联映射，以及前后各一个USB接口，基本上满足日常驾驶的各种需求了。 3、空间评价：2700mm轴距保证了比较宽敞的内部空间，我身高1.78米，前后排调整好座椅，前排头部还有一拳的空余，后排头部还有四指空余，后排膝盖距离前排靠背可以有一拳零三指的空余，还提供配仿皮座椅和后排靠背角度调节，填充物比较柔软，坐上去还是非常舒服的。 4、动力评价：搭载的1.5T发动机可以输出最大178马力和265牛米扭矩，匹配7速湿式双离合变速箱，从起步、提速到高速行驶来看，总体都是相当轻快的体验，尤其是中后段的动力表现最为出色，而且即便是满载也不会感觉吃力，时速40公里以上的平顺性非常高，百公里油耗在8L左右的水平。 5、底盘评价：前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，调校就是以居家舒适性为主，对于路面颠簸可以比较彻底的过滤掉，配合柔软的座椅，带来相当满意的乘坐体验。 车辆缺点讲解 新车内饰的异味是比较明显的，中控台塑料材质用的较多有很大因素，座舱隔音效果较差，尤其是深踩油门、高速胎噪、风噪都没有被很好的隔绝，起步、低速行驶期间，变速箱顿挫感比较明显，爬坡的时候感觉动力不够强劲，需要切换手动模式来解决。 总体来说它的实用性是值得肯定的，各个方面的表现没有太多亮点，但比较均衡一些，借助多年的优化和市场考验，品控不需要担心，保养、油耗等也是同级比较经济的类型，很适合追求朴素的朋友考虑。

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型

3.86分“良好”

车型对比： 今天测评的是长安CS75，21款荣耀百万版280T双离合豪华型，很多车主喜欢拿他和价位差不多的长安欧尚X7，21款1.5T双离合领航型，进行对比： 第一、首先是价格，长安欧尚X7，21款1.5T双离合领航型指导价11.99万，对于裸车价，目前我们这基本没有多少优惠，而长安CS75这款，我们这现在可以优惠2万左右，这么看长安CS75这款，价格上更有优势。 第二、空间上看，这款长安欧尚X7更有优势，他的车长4705MM，宽1860MM，高1720MM，而这款长安CS75，车长4650MM，宽1850MM，高1715MM。 第三、从发动机上看，两车搭载的都是1.5T直列4缸涡轮增压发动机，最大马力都为178PS,最大功率都为131KW，但是在官方给的百公里油耗上，长安欧尚X7这款为7.4L,而长安CS75这款为7.0L，长安CS75这款更省油一些。 我们这边售卖的价格： 长安CS75，21款荣耀百万版280T双离合豪华型，厂商指导价11.39万，我们这现在可以优惠2万左右，购置税8000左右，上牌费300，交强险950，商业保险4500左右，全部做下来要花10.8万左右，由于这个时候入手属于淡季，可以通过话术包装，尝试要一些赠品，例如小家电或者脚垫之类的东西。 车的优点： 第一、外观表现不错，前脸呈现出动感的设计风格，大尺寸的多边形格栅，采用黑色饰物装点，再搭配造型精致的大灯，显得很有设计感，风格独特，设计师特意拉长了侧面的线条，让它侧面看上去非常修长，正好迎合了国内消费者的审美需要。整体的造型比较平稳，下部加了一个红色装饰用来跳脱出一些运动感，整体看着感觉还行。 第二、操纵性表现良好，长安CS75的转向系统为电动助力形式，运转的时候噪音小，而且不会直接消耗发动机的动力，而且长安CS75采用了滤震效果更好的带有轴向衬套的铝合金支撑，在长安CS75的前副车架前部内侧还额外安装有一个钢制阻尼板，改善了悬架的振动特性，正是有这些悬架的铺排，所以对提升车辆的制动效能产生了积极的影响，使得整辆车开起来很稳，整体感觉比较好开顺手。 第三、动力表现不错，搭载的是搭载的都是1.5T直列4缸涡轮增压发动机，试驾的时候车速90KM/H，在标准模式下，车的响应还算灵敏，起步时，含着油门及刹车，将转速控制稳定在2500转，松开刹车，前轮便会突破抓地力极限，出现短暂的打滑，但是在之后的加速过程中，轮胎完全能支持动力输出。整个加速过程相对比较平稳，超车也是没有问题。就是底盘过滤不是特别彻底，有一点石子，声音都能传到车内，正常开的话隔音还好。没有说很吵。 第四、空间表现出众，后排空间表现上CS7还是有着很大的优势的，腿部能有充足的活动空间，而且中间地板没有凸起，能够在后排自由的活动。而得益于较高的车顶，头部空间也非常宽敞，即使没有全景天窗，通透感也依旧不错。后备箱也拥有一个非常可观的纵深，而且还设计了一些小的储物格用来放小物品，整体设计一方面非常实用，另一方面也能体现出非常用心。 车的缺点： 第一、这个车的内饰感觉会有一定的异味，试驾的时候，一进入车内就能感觉到一股比较大的塑料味。 第二、它的后备箱有点高，个子不高的人每次拿东西的时候可能不是很方便。 第三、长途开车会比较累，这款车子座椅调节的角度不够好，座椅的后背也比较硬。 第四、内饰的做工都不够好，缝隙比较大，车窗的缝隙明显。 总之，虽然长安CS75的内饰有异味，内饰和舒适度有待提高，但是他的外观好看，对于代步来说，动力不仅够用，而且还比较省油，空间也还可以，所以想要买车之后作为代步使用，或者上周末近郊出游的小伙伴可以来看看长安CS75。我对他打的标签是，代步车、家用车、空间不错、外观好看、油耗便宜。

点评车型: 2020款长安CS75 280T 手动精智型 国VI

3.43分“良好”

【转向】转向手感当然是很轻柔的，力反馈也适中。你可以说它平淡无奇，但是在日常通勤时，这样的感觉是最不容易打扰到驾驶员的。就像它的刹车调校，初段预留出了“缓冲区”，哪怕操作不够精细，车身动态也不会被轻易打破，但是中后段的刹车表现还是比较稳健的。 【动力】长安cs75搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱。动力表现还算不错，起步状态下，离合器结点在三分之一的位置，高度适中，踩离合也不会特别费劲。油门调校也比较轻快，轻踩油门可以感受到转速线性提高。在市区驾驶，1挡、2挡、3挡挂起来也十分顺手，动力响应积极。转速达到1800转时，涡轮开始介入，推背感较强。而最理想的加速状态是时速达到40-80km/h左右，加速感最为强烈，而80km/h以上，中后段加速，动力有所减弱，但深踩油门还会输出一定的动力，相比前段加速会略显逊色，但不影响驾驶体验。 【刹车】刹车脚感偏硬，总体制动力没问题，比较优秀。但是初段和中段制动力分配不均匀，高速表现不明显。低速跟车时会很难把握前后车距，并且这套刹车系统需要较为细腻的操作，对一般驾驶员不算太友好。 【底盘】底盘的表现同样是以舒适性为第一诉求，仿佛只要不是故意为之，奇骏的底盘在面对各种颠簸时都能把振动轻松化解。高速时的稳定性也没有因为舒适性取向而丢失，比较扎实。当然，这种底盘调校在面对激烈驾驶时还是有些“无力招架”，侧向支撑力不够。 【油耗】市区开空调的情况下，油耗每公里7毛左右，郊区或者国道每公里5毛左右，高速路段会比较省，每公里可以开到4.5毛左右。当然，主要看个人的驾驶习惯以及路况而定。

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型

3.86分“良好”

优点 1、外观设计稳重大气，长安CS75的车长达到了4650毫米，且外观用到的多为平直的线条，勾勒出来了一个比较硬朗大气的外观，这样的外观设计虽然第一眼看起来并不会有惊艳的感觉，但耐看，就算时间长了也不容易过时。 2、内饰设计时尚且拥有着不错的科技感，经过改款后，最新款的长安CS75整个内饰设计也变得更加符合当下主流审美的，其内饰的用料很足，且设计也比较前卫。 3、性价比高，作为一台标准的紧凑型SUV，即便是自动挡版本在市场终端也能做到11万出头落地，这样的价格与同级别的车型相比是能够占有一定优势的。 4、空间大，由于长安CS75的轴距已经达到了2700毫米，所以车内的乘坐空间以及后备厢的载物空间都是非常宽敞的， 5、油耗低，这款车实测的百公里综合油耗只有7.6L左右，这样的油耗表现在同级中优势是较为明显的。 缺点 1、新车内饰异味重，虽然说新车有有点异味是比较正常的，但长安CS75新车内饰的异味确实比同级的其他车型要更严重一些，这点有待厂家改进，毕竟内饰异味太重了如果是晕车的朋友乘坐直接就受不了了。 2、变速箱顿挫，一般在市区堵车低速行驶时（时速在20km/h以内）顿挫还是比较明显的，毕竟装配的是双离合变速箱，另外在急加速时也会明显感觉到变速箱有些顿挫。 总结：整体来说长安CS75这款车也是存在一些缺点的，但它的缺点与它的优点相比确实有些不值一提，所以如果买车用于家庭使用的话我个人觉得长安CS75这款车还是比较值得买的。

点评车型: 2016款长安CS75 2.0L 手动豪华型 国IV

3.21分“良好”

【空间表现】 空间是真的大，后排全平，可以当床用，哈哈哈。 【最不满意】 风噪胎噪大，车部件有异响，这个价位有些缺点很正常，不满意也要理解。 【油耗】 没跑过高速，乡间道路9个油，国道多点8个油 【维修成本】 保养不便宜，汽油滤芯也要定期换 【动力表现】 手动挡都这样2档最有劲，6档60跑到100还行，120就开始吃力了，噪音哇哇的，我觉得应该设计调教成，5档最适合的速度70到100。6档直接90到130多好，现在是5档到90，6档到110就开始吃力了，转速一高油耗下不来噪音还大，反正现在这样不适合我跑高速，我国道经常干120，所以油耗下不来，有人喜欢高速跑90那肯定适合，油耗低噪音还不大。

点评车型: 2017款长安CS75 尚酷版 1.8T 自动四驱尊贵型

3.22分“良好”

车型很好看，稳重时尚，车内空间大，后排座椅可调整成床，方便临时休息，整体车型大气，油耗低，倒车雷达特别方便，车流高峰期特别安全，开了四年没修过一次，各种功能齐全，带天窗，车内视野极佳，从没有视线不好的时候，晚上可以调节灯光高低，方便走黑暗的地方，车身整体很稳妥，农村小路乡间小路都不会特别颠簸，车位调节也很方便，自助锁车功能让你从来不用拿钥匙，车钥匙从来放在口袋没拿出来过，整体车型特别时尚，非常适合年轻人驾驶，价格也很实惠，装上车饰更显年轻人的朝气蓬勃，销售态度也很好，送了八件内饰，保险杠，踏脚板，驾驶感受特别舒适，平稳，安心，停车也特别方便，倒车雷达和侧方位摄像头开了四年没碰撞过，长沙星沙锦绣路买的车，销售服务态度也很棒，还有砸金蛋活动，很值得购买

点评车型: 2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

4.6分“优秀”

空间还比较大，车子性能挺不错的，整体感受下来，目前开起来还很平顺，没有感觉到顿挫感， 空间，整体还不错，乘坐5个人一点儿不不感觉拥挤，后排长时间乘坐不觉得累 油耗，目前表显油耗6.5左右，因为在郊区开，所以油耗还比较低，相对来说比较满意吧 外观，来着听顺眼的，第一眼就喜欢上了 购买体验，开始看了好几个车子，东风风神的，gs4的，合资的也看了几款，但是看到这个车子，一眼就喜欢了 汽车内饰相对来说还可以吧，该有的功能基本都具备了，特别是他的360来说，对于新手来说是比较友好的，像我们在过一些小路，或者比较拥堵的路段的时候，还是可以的 开始的时候，我老婆对这个车子还不是太满意。觉得怕油耗高了，开起来不划算，计划买混动，但觉得混动不太成熟，所以还是决定买油车，所以就选择它了

点评车型: 2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

4.7分“优秀”

除了地盘有些硬，抓地力不错，可能是出于安全，没有多惊艳，没有什么高科技，但是买车不就是为了开么，搞那么多花里胡哨的真心没必要，要是离了那些辅助功能就不会开车了，那我还是希望对方别上路危害一方了，主要现阶段买这个车感觉优惠挺不错，价格很香，之前跑了次小长途油耗6.5，市区8.3到8.5山路都在8.8以内，suv本来就重，感觉这油耗在我油耗在我接受范围，而且空间真的很大，午休还能在车里放平躺着睡觉，而且长安也算打牌了，买这个车在我老家也算不错的车了，保养，维修都挺方便，维修价格也不高，不像其它合资车修一下几千上万，这车除了离合让我稍有遗憾，不是爱信8at的，是七档湿式双离合的，但是油耗比at要低，未来使用中只要不大休光剩下是油都够再换个离合器了，在乎离合器的可以去买plus但光离合器贵两万我还是不太能接受的，毕竟其它驾驶辅助，停车辅助的对我来说真没太大用处。

点评车型: 2017款长安CS75 尚酷版 1.5T 自动锋锐型

4.21分“优秀”

外观大气上档次，除顶配外都是17寸大脚，卤素大灯，日行灯是LED，带胎压监测，轮胎是优科豪马，抗磨性挺好，就是胎噪音大。后排空间大，放倒后排拉货都可以。动力方面按1.5来说，满载起步相对比较肉，动力感觉不足，有点小马拉大车的意思。平时自己开车相对还可以，手自一体切换起步还是不错，当然和轿车没法比。油耗方面，按上海市区堵车情况，不去暴力驾驶，大概十一个油，跑高速整体车速控制120，油耗8.5左右。如果转速控制2000以内，大概在一百到一百一左右，油耗大概7.5，经过长时间跑高速推算，这款车在车速100，转速1800左右，油耗7.2是最省油状态，前提是空车。整体来说这个价位还是不错的一款车。

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT领航型

3.64分“良好”

选择这款车的第一原因肯定是它的超高颜值，整体的造型设计使得回头率特别高，作为一款紧凑型SUV，它的油耗也很让我意外，低油耗可以毫无顾虑，想去哪就去哪。内饰设计的还是挺好看的，车内的按键布局合理，屏幕的大小也很合适，也不影响视线，材质上还行，但是气味会有点重。座椅的舒适度很高，而且它的舒适性配置也很丰富。空间方面，这款车空间还是很好的，坐在车内感觉非常的宽敞，尤其是后排特别充足，腿部间隔很大，有一定的活动空间，一家四口足够用了。动力上表现很好，不管是提速还是起步阶段都很给力。车子的底盘很高，通过性很好，坐在车内视野也很好。驾驶感受方面，长安CS75它的操控还是不错的，方向盘大小合适，手感非常好。不满意的是，噪音比较差，高速上还是比特别明显，隔音效果不是太理想。

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT领航型

3.64分“良好”

长安CS75，荣耀百万版 280T DCT领航型外观设计好看，虽然是紧凑车型但内部空间还是很够用的。在配置方面比较突出，像倒车影像，车侧盲区影像，定速巡航，三种驾驶模式切换等这些实用功能都有。油耗低，性价比高。但是车内隔音效果不是很好，内饰异味大。

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型

3.71分“良好”

在自己试了很多轿车之后 总感觉坐着十分压抑 自己对空间要求比较高 都是预算又有限 所以在对比了很多款车之后选择了长安CS75。 外观：长安CS75的外观属于耐看型，前脸采用了多边形黑色进气格栅并与造型美观的大灯相结合，形成了一体式的设计，前脸看上去比较前卫个性，侧身线条流畅，特别是它的车尾设计贯穿式一体灯，非常有个性，整体看起来也比较硬朗。 空间：长安CS75车身尺寸分别是长4650MM，宽1850MM，高1715MM与2700MM轴距。空间方面，前排和后排无论是腿部还是头部空间都比较宽敞和舒适，后排也比较平整，中间坐个人也不会有任何的不适感，坐满五个人也是绰绰有余，储物空间也很多，后备箱装3个行李箱一点问题没有，基本满足家用。 操控：方向盘握感很舒适，转向基本没有虚位，指哪打哪，很不错，刹车也很灵敏，还有它的驾驶配置也很好，倒车雷达，还有车侧盲区检测，挺不错的辅助驾驶配置。 动力/油耗：长安CS75搭载1.5T发动机，传动匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大马力178PS，最大扭矩265N.M，动力方面，动力参数比同类型车，还是很亮眼的，我对动力要求不是很高，长安CS75动力足够达到我的要求，不仅平顺性好，提速也挺快的，在市区驾驶也比较轻松，中段加速能力挺好的，超车方面也很顺畅，虽然在起步的时候会觉得有点弱，但是总体的动力还是让人满意的。油耗方面，长安CS75油耗方面表现还不错，如果是在市区跑的话，百公里在9L左右，如果是跑高速的话会好一些，大概是在7L左右，综合在百公里8.5L左右，作为一辆SUV我觉得表现还是可以的 不满意的地方： 1，内饰大量硬塑料材质，做工方面有待加强，跑凹凸路面时，车内异响较多。 2，当车速大于80码时，车内噪音大。 3，车子在起步时动力弱一点。 4，车漆太薄了，轻轻一划车漆就有伤痕。 总结：长安CS75外形比较的有时尚感，然后整个车子的设计也比较有它自己的设计风格，空间方面也比较宽敞，内饰比较一般，动力方面够用，油耗方面也不错，相对来说满足家用绰绰有余的。