长安CS75动力十足值得买吗_长安CS75怎么样

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

4.2分“优秀”

四月底提车畅享版，空间感觉够用，动力188自己感觉真可以了，提车价格应该没有被宰，但是应该没有到最低，尽力了，不满意的话油耗吧，纯市区十个油多一点，期待过了磨合期之后能有更好的表现，刚开始看的是宝来，但是媳妇儿想换suv 预算也不太够，就看的55p 试驾了h6 75p 55p感觉当时最中意55p 后来就有了75蓝鲸直降3000 但是当时发动机是老款zq5发动机，这是短板180马力，跟55p新款的zp7188马力差一点，就不舒服，整好住院，所以一直在看，直到后来改款畅享版，换了心脏，(但是也加了颗粒捕集器，里程短暂时还没看出啥)就下手了，跟4s一顿干仗，纯纯不要脸，早了一点优惠，直接就提车了，没有雨量感应雨刷感觉不舒服，动力自我感觉嘎嘎的，运动模式抬头太爽了，一样动力好了就得接受高油耗，双离合顿挫还可以，能接受 【最不满意】车机一个月就死机了，没办法，直接断的电瓶线，问售后了，55p 75p重启方式75蓝鲸都没有，哎… 【空间表现】 不错挺大的，空间乘坐都够用 【驾驶感受】 提速快，操控精准， 【油耗】 苦逼打工人，没有休息，纯市区十个油，最近一箱的话大概八毛二

点评车型: 2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

3.7分“良好”

【购车经历】 买车预算十万，当时看了欧尚x5，欧尚x7plus，长安cs55plus，原本打算买欧尚x5，后来因疫情封控暂时搁置，在懂车帝上又看了大众朗逸，后来试驾感觉驾驶比较佛系 ，无意间看到22款长安cs75，对比了之前看的车型，无论是空间还是配置再到价格，再加上最近有个政府补贴，对于我来说都觉得是性价比比较高的 【提车价格】 二月底提车，全款，裸车十万一千五，购置税不到九千，保险三千五，还有政府补贴两千目前还没拿到暂且不算，上牌自己上一百五 【空间表现】 我买车注重的是空间，在空间上cs75还是不错的，日常家用偶尔带上家人游玩完全够用 【驾驶感受】 新手小白，不太懂驾驶顿挫什么的，觉得挺好开！提速快！隔音效果还好，胎噪感觉有点大 【油耗】 目前新车不到五百公里，城市跑的居多，油耗最低跑过7.1，最高10个，还在磨合期 【乘坐体验】 后排座椅可调节，赞，乘坐舒适，一米八的小体格腿部空间一拳有余，前排电动座椅，座椅加热对北方冬天天冷的车主很友好 【最满意】 总结：最满意的地方空间大，配置实用，动力充沛，价格亲民，对于刚工作没几年预算有限的车主很友好！ 【有待改进】 对于年轻人而言，车的前大灯稍显平庸，没有欧尚x5大灯那么犀利，可以中合一下，车机功能可以再丰富一些！可能是照顾到75p少了许多辅助驾驶功能！ 以上纯属个人观点，与车友们分享一下购车喜悦，有纠正的欢迎评论区纠正，勿喷！勿喷！勿喷！希望车友们来多多交流

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型

4.21分“优秀”

从定位以及价位来看，CS75更多的会是作为家庭用车，那一家子使用，最基础的要求，那就是空间，在这点上，CS75做得相当不错。 CS75荣耀百万版的空间表现可以说是实打实的优秀。长宽高4650mm*1850mm*1715mm的车身尺寸，轴距达2700mm，在这一级别算得上是一个中上水准。而大尺寸之下，也让车内空间的能够发挥出一个出色的水准，从身高178CM的体验者实际乘坐表现来看，前排调整好坐姿后头部空间剩余一拳左右。后排腿部空间剩余一拳三指，头部空间剩余一拳，表现不错。 另外，CS75荣耀百万版车型上还配备了触感细腻的Nappa皮纹座椅，乘坐舒适度更上一层楼。 同时，在后备厢空间上，CS75荣耀百万版后备箱常备容积为520L，无论是进深还是宽度都表现不错。而在放倒后排座椅之后，后备厢容积更是增加至1490L。一家人出行，毫无压力。 总的来看，CS75荣耀百万版在空间这一基础做好的同时，其余的，外观设计以及内饰配置也都做得相当不错，满足家庭每一位乘客对汽车的需求。

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型

3.5分“良好”

优点： 不得不说，这两年国产车的外观颜值设计的变化真的是大，就拿长安CS75来说，加上星网式前脸设计，黑色的中网显得更有质感。，以及全LED的大灯，整体年轻时尚，动感耐看。 2、车身尺寸很棒，尤其是在同级别的车型里，简直是贼有优势。CS75荣耀百万版，长宽高4650mm*1850mm*1715mm的车身尺寸，轴距达2700mm，前排空间表现优秀，其后排空间也是很宽敞的，并排坐三个成年人也不会觉得太过于拥挤，车顶也很高，乘坐起来没有太大的压抑感，我身高175，坐在后排空间，头顶空间差不多还有2拳多的距离。 3、动力，动力绝对是长安CS75的最大卖点之一，虽然其搭载的是1.5T发动机，但是动力十分充裕，最大功率178马力，峰值扭矩265N.m。这个动力参数在同级车型当中绝对是没有的，传动方面匹配的是7速湿式双离合，整体变速箱的逻辑和平顺性还是很有水准的。另外，值得一提的是，蓝鲸1.5T发动机在1450rpm即可达到265N.m的峰值扭矩，起步加速还是提速超车，都快人一步。 3、操控方面也都很可，方向盘指向性方面并没有明显虚位，整体握持手感偏粗，但转向手感又偏轻盈，即便是女生驾驶也不会觉得吃力。 缺点： 1、油耗偏高。当然，鱼与熊掌不可兼得，享受了动力，势必要为高油耗买单，我的这款车，基本油耗保持在10个油左右，私以为，多少有点高，希望后期能够多降点，否则作为家用SUV，这样的油耗，多少有些消耗不起。 2、车辆A柱区域盲区过大。我在试驾的过程中，发现了长安CS75的一个较严重的缺陷，除了正常的A柱以外，后视镜的位置设计在了A柱内侧，与A柱一起挡住了大片视野。导致在车辆转弯或并线时，盲区很大，影响驾驶安全。 3、刹车偏软，刹车距离近，很大程度上增加了用车的安全隐患，毕竟这就需要驾乘者提前做好预判。 4、噪音大，但凡上了80KM，胎噪和风噪都很大，不知道是不是因为密封性不好，还是轮胎的问题。 总之，作为国产SUV的代表，长安CS75的确有了很大进步，但是缺点也还不少。如果你对以上所述缺点报以很大的“包容心”，可以考虑入手。

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

4.8分“优秀”

2023款长安CS75尊贵版外观非常大气，19寸大轮毂，过高一点的减速带也不用担心磕到底盘，跑非铺装路面，就更加自信了。 【空间表现】 空间比较大，特别是后排座椅放倒，就是1.8米大床。后备箱比较大，有时候可以装一些大件物品，比较方便的。后排座椅坐3个成年人完全不拥挤。 【驾驶感受】 提速挺快的，只要舍得给油，红绿灯🚥总是第一个出来的，超车也比较有自信。 【乘坐体验】 驾驶员座椅副驾驶座椅比较满意，带电动调节，还有座椅加热，可惜少了一个座椅通风功能，毕竟价位在这，也不能要求太高了😂 【动力表现】 这款车的动力表现挺好的，肯定比哈弗H6国潮版动力好的，同样都是1.5T的发动机，比它动力多了38匹马力，爬坡更加有信心。跑过几次山路，动力相当不错。 【油耗】 西安市上下班高峰期，比较容易堵车，油耗就可以上10升，如果是跑国道，油耗就可以低到6-7升，毕竟这么大的SUV,油耗肯定要比轿车高一点的，这个油耗可以接受的，要想省油，还是去买轿车吧！ 【最不满意】 最不满意的就是这个车大灯的亮度，晚上还是不够亮，特别是下雨的晚上，路面就什么都看不清楚了，要想改大灯，还必须更换总成，成本就有点高了，便宜的一套1000多，差不多的就要3000多。

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

4.3分“优秀”

本来喜欢UNIV，在帅和实用选了后者，毕竟总出差，路况不好，轿车通过性不够，最后选了CS75。 外观没问题，雀食蟀，配色选的灰色，是真的耐脏，根本没洗过车，不细看看不出来。 空间也够用，前后排都很宽敞，我1米76，180斤，前后排完全够用。 配置也相对够了，可惜没有全速自适应巡航。 驾驶感受一般，可能是我菜，低速档顿挫明显，动力非常强，稳定性毕竟是SUV，入弯得减速，没太大问题。 内饰中规中矩，简洁好用，按键触屏结合，免去很多麻烦。 油耗是我长时间遥控热车，毕竟这一阵哈尔滨太冷，零下快30°，不热一会上车真的是煎熬。 车机还不错，目前没卡顿，地图我还是用手机的，360影像比我家另一台23款RAV4好用太多，没对比没伤害。 空调只吹脚还能挺住，要不然驾驶员左脚会感受到凉气，也确实这一阵冷，可以接受，但不满意。 就快首保了，用的来说够用，挺满意。

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

3.9分“良好”

首先外观设计比较大，不太好掌握车距感， 【空间表现】 一个字概括那就是，大 【驾驶感受】 运动模式还是比较快的，很有推背感 【油耗】 还行可以接受，毕竟车有那么大 图片是实拍最低的油耗

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

3.9分“良好”

空间大，油耗比较其他的车子，不算高了 最重要的是便宜，整体空间大。 个人不喜欢白色，黑色比较沉稳，灰色比较适合自己 避震感觉一般，但是动力还是很不错的，正常档位动力很够用，自己是新手所以一般也不敢开运动档，感觉平常用不到这个档位

点评车型: 2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

4.21分“优秀”

喜欢75好几年了，现在市场上多的是潮流激进的造型外观，但也许是有点年龄了，还是喜欢75这种稳重硬朗的风格，前脸喜欢，侧面线条造型尤其满意，轮毂也给配了19寸的，感觉特别协调，枪灰色的轮毂配色也喜欢！但还是觉得车尾设计稍稍差点意思，不够舒展，还有进步空间，这一版22款的排气设计不太喜欢，装饰性假排气造型不错，但真实排气管又不是完全隐藏，从车后看露着半截管子，不完美。 内饰个人感觉还是不错的，眼睛能看到，手能触摸到的基本都是软的，手感好，配色舒服，显示部分不是流行的超大屏，大连屏，比较传统的仪表盘和中控屏，大小适中，看着很舒服（当然这是个人感觉，我都觉的比起年轻人落伍了，不认同的朋友勿喷），车机功能用着不错，反应灵敏，暂时没有碰到卡顿死机的情况，in call远程控制功能特别喜欢，用起来很方便。空调区功能齐全简洁，不过要是用上实体按键就完美了，触屏操作，科技感是有了，但还是想要那种机械风格。 配置基本满意，对开过几年车的司机来说，该有的都有，像是巡航定速，自动驻车等，遗憾的是为了和75plus拉开售价区间，很多主动安全配置给减了，像是自适应巡航，车道偏离预警，车道保持，自动刹车，自动泊车等对新手比较友好的功能，我最在意的其实是座椅通风，8喇叭等实用配置也取消了，特别遗憾。当然，没有这些配置，售价也降了，对老司机来说，我觉得特别有性价比！ 空间问题就不多说了，75上市这么多年了，稍微有些关注的朋友应该也有了解，绝对是在各式各样的车型中位列前茅的，前排无需多言，后排地台基本纯平，后备箱宽大，放倒后排座椅就是一张大床，拉大件，野营自驾游等情况下，真是无可挑剔的设计！ 操控方面没有太大发言权，毕竟我就是普通家庭，也没接触过太多其他车型，但在接触的几款车型中，绝对算是好开的车，相比于修长的车身，一点没有笨重感。 动力方面，新款蓝鲸发动机，纸面数据是很出色的，但我作为普通用户，感知也不强，起步时，在经济模式和标准模式下是稍肉的，运动模式下没问题，推背感很明显，开车多的朋友应该知道，这是为了变速箱的平顺性设计的，速度起来后，加速性是完全没问题，一百多的时速轻轻松松就达到了，再快的感受暂时没有，因为几百公里暂时只是在市里和国道跑的，还没上过高速尽情跑，有机会感受下高速性能再做补充。 舒适型性不错，减速带，小坑等障碍滤振明显，底盘很有韧性，速度快了或是过大坑没办法，毕竟是SUV，感受比较明显，比起同级轿车，舒适性还是稍差的。 最后，车嘛，喜欢最重要，其他都是其次，75，就是我在可选范围内的最佳选择！！！

点评车型: 2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

3.8分“良好”

今年过年的时候买的，准确的时间是2月1号 按年份来算刚好是22年的第一天。目前行驶6000公里，没有出现什么大问题。提车10天走乡村路会车被刮了一下。😭 小缺点: 1、刚提车出现过一个小问题 就是中控屏幕点不了，4儿子说要把电瓶正负极通一下电就可以了。 2、然后起步发动机声音有一点大，换挡明显 这是七速双离合正常状态吧，10来万也不能要求太多了。 整体下来还是不错的，油耗稍微有一点高，看自己怎么开，温柔一点能开到8，稍微堵车10左右去了😁。平时都是8.5左右能接受。 3、360开始摸不透 车里开着没有碰到，实际自已经挨着了，最好不要太依赖360，没有摸习惯 新手很容易中招，从哪里以后会车都不看360了。不能过就靠边让别人走。 优点: 1、空间很大，前后都不拥挤，后备箱也很大，装很多东西都没有问题。 2、对比了一下10万左右的音质不错，值得表扬， 3、ota升级升级 升级过一次 升级以后倒车影像变的非常高清了，还有360影像清晰非常不错。 蓝鲸发动机不是吹的，高速开运动模式，145轻轻松松。长安车是性价比综合各方面都不错，以后还是会选择长安。

点评车型: 2016款长安CS75 1.8T 自动精英型 国V

3.78分“良好”

开了5年半，跑了16.5万公里，去年换了电瓶，收了520元，有点小贵。刚刚换正时皮带花了1200元左右，换汽油泵花了四五百，涨紧轮在质保期换的，汽油泵可能是我经常把油箱跑空导致坏的，轮胎10万公里换的，京东买的，原车一样，邓禄普的，不到400一条换的，轮胎很好。整体这车还可以，较硬派，减震硬，动力好，不过调教稍差，加油响应偏慢，操控感觉很重要。不过细节方面提升的东西太多，刚过一年主驾驶电动车窗经常升玻璃反而降了，刚买回来前雨刮刮不干净，漆一般，发动机噪音大，油耗高，不过车架挺硬朗，跑烂路还可以，跑长途也凑合，近光灯差。满怀爱国情怀，同时也过了一把SUV的瘾，目前开着还可以，就是等红绿灯挂D挡噪音大抖动大，都是挂N挡。我大部分都是在郊区和高速，夏天11个，冬天9.3个。 目前跑了16.5万多公里，希望给大家借鉴。

点评车型: 2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

4.5分“优秀”

人生中第一辆车，喜欢长安这个品牌，喜欢长安车，定车到提车大约15天左右，22款全新升级，蓝鲸版的外观很耐看，很帅气，有很多我喜欢的配置。 【提车价格】 裸车101000，全款落地115000，买车4S店送了，全车玻璃膜，全车脚垫，底盘装甲（喷的非常好很厚实）。 【购车经历】 本来我喜欢两款车一款长安欧尚长行，一款长安cS75，想买长安欧尚长行的，但是家里人不怎么喜欢这款车，感觉有点像面包车，所以又看了长安cS75，家里人一眼看好了cS75这款车，外观大气，内饰精致。定车当天销售带着看了几辆不同颜色的车，喜欢白色显得大气，觉得红黑搭配的内饰好看，所以定了白色，加红黑内饰。 【驾驶感受】 开起来视线很好，很好开，很容易上手。 【动力感受】 我是新手对动力没有过多的要求，日常带步，动力绝对够用，全新蓝鲸发动机挺有劲的，踩脚油门，推背感还是很强的，运动模式，发动机声音有点大，转速有点偏高。 【乘坐体验】 座椅可以多角度调节，座椅坐上去很舒服。 【空间表现】 空间非常宽敞，后排地板纯平，后备箱家用空间够用，后排座椅放到是全平的这一点做得很好。 【油耗】 我觉的油耗应该不会太高吧，最高我感觉也就八九个油吧。 【最满意】 非常喜欢的一款车， cS75百万口碑，国货之光

点评车型: 2018款长安CS75 280T 手动精智型

4分“优秀”

买的二手车，跑了5万公里。外观很不错，比较中规中矩，个人挺喜欢。不喜欢那种花里胡哨的。内饰也不错，大量的软性材质。配置呢也不错之前看了手动最高配（雅智型），被别人定走了，所有就低了一个配置，选了精智型。对我来说完全够用，毕竟自己也开了10年左右车了，有些主动安全配置可有可无。空间也是特别满意，我比较胖，驾驶位置调好坐着很舒服，后排空间也是很大。后排放倒妥妥的大床，有时候很想睡车里。驾驶感受也还好，之前开过一辆比亚迪速锐，1.5自吸排量的，感觉非常肉。现在开这个，平常超车啥的，基本没啥问题，前提是你要舍得给油。对比以前的轿车，suv车型就是悬挂硬一点，过个坑洼啥的，确实颠人。经常跑烂路通过性很好。总之呢，车子还是很不错的！

点评车型: 2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

3.57分“良好”

外观方面，CS75的车头前进气格栅造型上显得很动感，前杠底部左右两侧的红色装饰件，再加上侧裙的红色装饰条以及尾部的贯穿式尾灯，整体的时尚感还是挺符合潮流的。尤其车头搭配的红色“S”字母角标，让整车运动感更强。 内饰方面，整体布局设计变化不大，但在用料和配置上进行了体色。车内大量采用NAPPA皮革包覆，并采用了红色缝线进行点缀，摸上去质感有所提升，告别了硬硬的塑料感。10.25寸高清中控触摸屏，拥有1920*720高分辨率，显示的画质细腻令操作更加直观。 空间方面，前后排不仅有宽敞的驾乘空间，车内还依据驾乘者日常生活喜好与收纳习惯，规划丰富合理的车内储物空间。此外，把后排完全放倒后，后备箱空间从520L增加至1490L，而且是中间无凸起凹陷的纯平面，既可以放心装载大一些的物品，足够的进深甚至也能在郊游露营充当临时的小床供休息用。 动力方面，在实际试驾体验的过程中，这套蓝鲸动力传输的平顺性表现比较出色，提速的响应能力以及持续加速能力的表现对于日常市区内用车来说游刃有余；高速行驶时，遇到超车这样的情况下会感觉动力需要多一点时间的准备。 操控方面，CS75蓝鲸版可以直观感觉到长安对底盘设计进行过优化，不仅变得更舒，而且在遇到颠簸、破损路面行驶时，路感显得比较柔和；在通过减速带、井盖路面这些颠簸路段时对于冲击的化解还是比较干脆。

点评车型: 2020款长安CS75 280T 手动精智型 国VI

3.43分“良好”

【转向】转向手感当然是很轻柔的，力反馈也适中。你可以说它平淡无奇，但是在日常通勤时，这样的感觉是最不容易打扰到驾驶员的。就像它的刹车调校，初段预留出了“缓冲区”，哪怕操作不够精细，车身动态也不会被轻易打破，但是中后段的刹车表现还是比较稳健的。 【动力】长安cs75搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱。动力表现还算不错，起步状态下，离合器结点在三分之一的位置，高度适中，踩离合也不会特别费劲。油门调校也比较轻快，轻踩油门可以感受到转速线性提高。在市区驾驶，1挡、2挡、3挡挂起来也十分顺手，动力响应积极。转速达到1800转时，涡轮开始介入，推背感较强。而最理想的加速状态是时速达到40-80km/h左右，加速感最为强烈，而80km/h以上，中后段加速，动力有所减弱，但深踩油门还会输出一定的动力，相比前段加速会略显逊色，但不影响驾驶体验。 【刹车】刹车脚感偏硬，总体制动力没问题，比较优秀。但是初段和中段制动力分配不均匀，高速表现不明显。低速跟车时会很难把握前后车距，并且这套刹车系统需要较为细腻的操作，对一般驾驶员不算太友好。 【底盘】底盘的表现同样是以舒适性为第一诉求，仿佛只要不是故意为之，奇骏的底盘在面对各种颠簸时都能把振动轻松化解。高速时的稳定性也没有因为舒适性取向而丢失，比较扎实。当然，这种底盘调校在面对激烈驾驶时还是有些“无力招架”，侧向支撑力不够。 【油耗】市区开空调的情况下，油耗每公里7毛左右，郊区或者国道每公里5毛左右，高速路段会比较省，每公里可以开到4.5毛左右。当然，主要看个人的驾驶习惯以及路况而定。