点评车型:
2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型
4.57分“优秀”购车:本来是打算购买75P的,可惜没有一点优惠,预算也有限,只能放弃!后来发现75出了一个荣耀百万版,看到车后觉得也不错,优惠也比较大,顶配裸车价格也不到10万,同时也符合购车预算,果断就入手了。
外观: 75荣耀百万版属于一个小改款,整体造型与老款差不多,中网换成了熏黑,加上红色装饰条的和18寸轮胎点缀,整体看起来比老款显得年轻运动,特别是轮毂的样式是我喜欢的。
内饰: 新款的内饰就没有太大的惊喜了,与老款无异,好在比较耐看,不算落伍,做工也符合长安一贯作风。
配置: 配置相比较老款而言出现了减配,比如自动驻车功能,变速箱类型等比老款降低了一个层次,可能是为了拉低整个75系列售价或者是为了给75P让路,好在大部分实用功能还是得以保留,也算对得起这个价位吧。
空间: 新75的空间还是可以的,后排放倒就是一张床,我身高175坐在车里都是非常宽裕,也没有任何压抑的感觉,座椅的柔软度很好,坐久了也不会太累,唯一的缺点就是头枕有点硬。
动力: 蓝鲸1.5T发动机不用多说,中国十佳发动机之一(这个发动机也是我购买这款车的原因之一),变速箱也是蓝鲸平台下的湿式双离合,顿挫感目前开到现在没有出现,用的标准模式,起步的时候比较肉,中期加速还可以,目前百公里油耗在7-9之间。
舒适: 有点噪音,悬挂有点偏硬,底盘遇到小石子过滤不是很好,车里能听的很清楚。发动机护板也没有,建议后期加装一个; 车内异响目前没有,就是车机反应有点慢,识别语言有的时候识别不出来。其他都还不错。
虽然这款车有一些缺点;比如减配了一些配置、隔音效果不是太好、起步肉,但是对于日常驾驶整体感觉还是可以接受的,毕竟价位在那里且日常常用配置都配齐了,另外发动机核心部件是终身质保,车机基础流量终身免费使用。
综上,这款车值得购买,建议直接买顶配!性价比高,配置相比较而言高!
笑对人生221473319:我2月8号买的顶配裸车11.6万
煊煊爸:目前车内出现异响,后备箱顶内,不知道你们的有没有
用户2042137747939:我走国道加乡村道油耗6/7个
点评车型:
2016款长安CS75 2.0L 手动领先型 国IV
4.5分“优秀”外观:16年的时候,10w出头,外观霸气的就只有哈弗和长按cs75,选择cs75还是因为外观大气吧。
内饰:我觉得该有的内饰都有了吧,全车真皮座椅、触摸中控屏(那个时候好多合资车,还没有上触摸屏)、全景可开启天窗。反正日常开车的话,这些内饰功能是肯定够用的而且舒适的,唯一的缺点就是真皮的味道要散一段时间,反正我散了大概3-6个月吧,而且1月份提的车,到了6、7月份,夏天车子放在外面的时候,经过暴晒之后,进车的味道实在有点大,但是第二年好像就好了。
配置:日常行驶时,车上配置是完全够的,直到现在2022年了,我觉得也完全没有过时的感觉,至少够用。主驾驶电动调节副驾驶座椅手动调节后排座椅可调节角度、主副驾驶座加热、cd播放、手机蓝牙连接(只有声音可以从车上音响放出)、车载导航(基本不好使,肯定导不对)、仪表盘(两边是机械的、中间很小一个液晶仪表盘只用来显示一些车辆状态)、手动6挡变速箱、2.0L自然吸气。
空间:一个字“大”,反正之前有人搬家就会叫上我,后排放倒之后,能放下超多东西,而且我还拿这车拉过布料,一卷布料3米左右吧,能放好多卷。
驾驶感受:
缺点
1.说实话,不开音响的时候,发动机的噪音有点的,但是是能忍受的范围内的噪音,高速上还有风噪,但是也能接受,开了音响之后,之前两个问题我基本忽略了。
2.手动挡在市区行驶时,还是有点麻烦,我开了5年多的手动挡了,还是会出现偶尔1-2次的熄火,哎,那个挂挡,老是忘了停车的时候挂回到1挡,难受。
3.动力方面还是弱了一点,1挡地板油,可以超一些车,但是那油耗高的,以至于之后踩过几次之后,也不会再踩了,慢慢开好了。
4.油耗,这玩意儿买的时候说8-9个油,除非你天天跑高速,能跑进10个油以内,否则必定超10个油,我现在基本很少会急加速急减速了,油耗一直下不去,就因为这点,导致我一直再想换车。
优点
驾驶舒适性还是做的很棒的,过一些坑洼路面,基本也是不会弹的很厉害,开高速4个多小时,没有觉得腰累,估计是因为SUV吧,反正开车我没觉得腿和腰有什么不舒服的。
空间来说,不管是后排还是副驾驶,没有谁说过坐这个车累的,就觉得很舒服。
可靠性
反正没有出现过任何故障,无非开久了有些东西老化了,比如刹车、轮胎、雨刷器,用的时候会有些异响,反正从来没有开着开着就趴在路上的时候,我觉得非常可靠的,一辆11w左右的国产车,能给我这种可靠性,说实话我是有点惊喜的。别人那些几十万的车说自己的车哪哪又出问题了,又拉去修理厂了,我就会自豪的来一句:我的车从来都没有因为这些事情进过修理厂。
用车成本
保养便宜,反正最贵的一次是在4s店,保了1千多一点吧,后来出去保养了,一直都是3、4百,大保也就6、7百。耗油嘛,反正习惯了也还好。至于事故维修,那玩意儿便宜,一个面油漆加钣金最多500,哈哈哈哈,就这点国产无敌,反正修不了多少钱。
总的来说,我对这车还是很满意的,不说别的,从来没出过任何故障,就让我觉得放心。
补充:时间有点久了,我又放了两张图,如果记得没错,应该就是16款手动领先11w多那个,对了一下我自己车的配置基本一致!
还有在2022年3月3号,就前段时间,因为想换车,在长安的ssss店他们给了我一个置换估价:3.3w。我的车况不好,虽然不是事故车、涉水车什么大问题,但是基本所有面都做过油漆,对你没看错,“所有面”包括前脸进气和后备箱。但是我的内饰很新,保养不错,有机会可以拍照发出来给大家看看。评估人员说价格这么低的最最最主要因素是:您这车手动挡…..实在没法给更高了!
已打两针的热心市民:技术不行啊,我家工具车是17款手动顶配,城区到城郊来回,油耗7.8,我还觉得高了点,看看你们,我又觉得可以了
开凯迪的家具补漆匠:牛逼。。我家55Puas。75。。85都有还有其他2个长安车
放纵矜持的邂:绝对不是16款2.0的顶配 配置和我的完全不一样。
个人最喜欢的还是这款车的颜值以及超大的后排空间。对于油耗虽然已经达到了将近十个油但是个人还是可以接受的。车子的用料方面在这个价位里可以说是一般般。内饰部分有很多都是硬塑料,好在做工还不错。这款车型起步稍微肉一点,但是100公里以内加速还是可以的。目前已经使用了五年多了。车身异响基本没有,只是前悬架的减震胶套到了冬天有一些异响。目前个人用车主要还是在城市道路,油耗将近十个油。高速油耗大概在七个多油。加满一箱油城市道路基本上可以跑500多公里不到600公里,如果是高速的话可以跑到700多公里,将近八个800公里。个人最看重的还是它的后备箱空间,后排放倒以后地台全平,可以拉好多货。这也是个人最喜欢它的地方。
向往未来129919354:2015手动油耗8.3
那父母:我的也是14年手动豪华型,为啥样子跟你的不一样呀?
爱笑北安6b0:我这油耗,百公里11
买回来cs75已经一年多了,来说说我的用车感受吧,买这车是因为当时都说cs75在十万级的车中性价比不错,而且价格也便宜,身边好多朋友买的也都是这款,于是我也就定了这款车。开了这么长时间,也挂蹭过,刚开始开这款车的时候油耗偏高,但是磨合了一段时间后也就好多了,还是得看驾驶习惯,但现在又有点高了,哎。目前开它也快四万公里了,还没真没有啥大小故障,但是有时在变道的时候有点烦人,不顺畅,拖沓,反应慢,有时候一着急我就想踹它两脚。我跑高速最高也就120迈了,再高就没跑过,但对于我来说够用了,还有就是提速是真的慢啊,还有点声音,其他的也就还好,异响是多多少少有点的。但总的来说不错。
【驾驶感受】
6AT手动,动力还是有点的,超车还是有点信心的,平时驾驶比较猛,感觉后期加速不是太理想
【油耗】
百公里10个,2.0排量还算可以,这么大车身和车重不算多
【空间表现】
后排座椅能放平绝对好评,空间绝对惊艳,拉货五六百斤过轻松
【最不满意】
原厂轮胎不太好容易起皮,胎噪大,后期更换佳通520胎安静很多
【亮点配置】
自动驻车,坡道起步很好用
用户1628538282842:
用户1323817168713:5、6百斤都能拉,一定还能拉8百公斤呢,你试试,一定可以拉,我都拉过,只要路况没问题,拉起来还是很容易的
外观大气上档次,除顶配外都是17寸大脚,卤素大灯,日行灯是LED,带胎压监测,轮胎是优科豪马,抗磨性挺好,就是胎噪音大。后排空间大,放倒后排拉货都可以。动力方面按1.5来说,满载起步相对比较肉,动力感觉不足,有点小马拉大车的意思。平时自己开车相对还可以,手自一体切换起步还是不错,当然和轿车没法比。油耗方面,按上海市区堵车情况,不去暴力驾驶,大概十一个油,跑高速整体车速控制120,油耗8.5左右。如果转速控制2000以内,大概在一百到一百一左右,油耗大概7.5,经过长时间跑高速推算,这款车在车速100,转速1800左右,油耗7.2是最省油状态,前提是空车。整体来说这个价位还是不错的一款车。
点评车型:
2021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型
4分“优秀”品牌口碑:4分
作为国内的老牌车企,长安经过多年发展,现已处于自主品牌一线地位,再加上与福特、铃木等知名品牌的合资经验,进一步提升了其正向研发实力及造车水平,但相对于合资品牌,其品牌力仍有提升空间。
性价比:4.5分
高性价比是自主品牌的一贯优势,CS75系列也不例外,目前荣耀百万版车型优惠可达两万以上,21款手动精英型终端价8万左右,相比合资品牌同级别车型优势明显,在自主品牌中也占据优势。
外观:4分
CS75的荣耀百万版在外观设计上沉稳、低调、中庸,能够满足大部分消费群体的审美需求,也因此车主们对其外观的评价较高,但也有网友评论百万版车型略显中庸。
内饰配置:4.5分
采用了搪塑材质、皮质包裹、双缝线等用料,在触感及视觉上营造出了不错的档次感,而且除了丰富的主被动安Q配置外,液晶仪表、手机互联、无钥匙进入等舒适、科技配置也都是全系标配,但也有车主反映其内饰异味偏大,用料环保性还有提升空间。
驾乘空间:4.5分
CS75系列的车身尺寸在同级别车型中占据一定优势,再加上合理的空间设计及灵活的空间布局,给予了其宽敞、实用的驾乘空间,这也是车主们对其评价Z高的一项。
驾乘舒适性:3.5分
悬挂调校略微偏硬,导致颠簸路况下滤振性表现一般,隔音性有待提升,尤其是中高速行驶时发动机噪音、胎噪等较大等等,好在其座椅较为宽大舒S,再加上宽敞的驾乘空间,为其驾乘舒适度挽回了一些分数。
操控性:4.5分
CS75系列的发动机参数可观,但1.5T发动机低速反应灵敏,中高速后劲不足,好在它底盘的整体感及紧凑感表现不错,而且转向指向精准,操控性及底盘质感表现突出。
点评车型:
2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型
3.71分“良好”在自己试了很多轿车之后 总感觉坐着十分压抑 自己对空间要求比较高 都是预算又有限 所以在对比了很多款车之后选择了长安CS75。
外观:长安CS75的外观属于耐看型,前脸采用了多边形黑色进气格栅并与造型美观的大灯相结合,形成了一体式的设计,前脸看上去比较前卫个性,侧身线条流畅,特别是它的车尾设计贯穿式一体灯,非常有个性,整体看起来也比较硬朗。
空间:长安CS75车身尺寸分别是长4650MM,宽1850MM,高1715MM与2700MM轴距。空间方面,前排和后排无论是腿部还是头部空间都比较宽敞和舒适,后排也比较平整,中间坐个人也不会有任何的不适感,坐满五个人也是绰绰有余,储物空间也很多,后备箱装3个行李箱一点问题没有,基本满足家用。
操控:方向盘握感很舒适,转向基本没有虚位,指哪打哪,很不错,刹车也很灵敏,还有它的驾驶配置也很好,倒车雷达,还有车侧盲区检测,挺不错的辅助驾驶配置。
动力/油耗:长安CS75搭载1.5T发动机,传动匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力178PS,最大扭矩265N.M,动力方面,动力参数比同类型车,还是很亮眼的,我对动力要求不是很高,长安CS75动力足够达到我的要求,不仅平顺性好,提速也挺快的,在市区驾驶也比较轻松,中段加速能力挺好的,超车方面也很顺畅,虽然在起步的时候会觉得有点弱,但是总体的动力还是让人满意的。油耗方面,长安CS75油耗方面表现还不错,如果是在市区跑的话,百公里在9L左右,如果是跑高速的话会好一些,大概是在7L左右,综合在百公里8.5L左右,作为一辆SUV我觉得表现还是可以的
不满意的地方:
1,内饰大量硬塑料材质,做工方面有待加强,跑凹凸路面时,车内异响较多。
2,当车速大于80码时,车内噪音大。
3,车子在起步时动力弱一点。
4,车漆太薄了,轻轻一划车漆就有伤痕。
总结:长安CS75外形比较的有时尚感,然后整个车子的设计也比较有它自己的设计风格,空间方面也比较宽敞,内饰比较一般,动力方面够用,油耗方面也不错,相对来说满足家用绰绰有余的。
新长安CS75不走运动风,内饰设计和外观一样,看起来很酷;动力不是最澎湃,但行驶质感很像合资车,同级别中很少有车型比它更高级。悬浮式中控屏、全液晶仪表以及电子挡把,为整车科技感加分不少。但是高速时噪音明显;起步时动力略有迟滞。