点评车型:
2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型
3.86分“良好”关于CS75这款车,我被问到的最多的一个问题,就是CS75和CS75PLUS应该怎么选?今天我就给大家做一个详细的对比。
以CS75 2021款 荣耀百万版 280T DCT 豪华型 指导价11.39万,和CS75PLUS 2021款 1.5T 自动精英型 指导价11.49万,这两款车为例,因为定位相近,仅相差1千。
外观方面,CS75采用的是上一代的长安家族式设计,前脸五条横幅式栅格中网很有层次感,衔接两侧突出的头大灯,很有层次感。引擎盖的立体造型,和侧面的车身线条,能看到一丝第一代CS75的影子。CS75PLUS则代表长安最新的设计风格,黑色蜂窝中网运动感十足。所以在外观方面,CS75大气,沉重,属于耐看型,而CS75PLUS则更加张扬运动,时尚感更足。
动力方面,这两款车,搭载的是同款的1.5T发动机,最大马力能达到178匹,在同级车中属于中上水平。匹配的变速箱有所区别,CS75用的是国产7速双离合变速箱,CS75 PLUS则是爱信6AT变速箱。变速箱不同,动力输出表现也有些区别,CS75零百加速成绩是10.33秒,而CS75 PLUS则是9.91秒,虽然差距不大,但是爱信6AT在平顺性和稳定性上也更佳。CS75在低速时,2-3档间,能感觉到一些明显顿挫。
内饰方面,两款车内饰内格很似,均采用了双连屏的设计,只是CS75 PLUS液晶屏为全尺寸,而CS75非全尺寸,中控屏CS75PLUS更大些,是12.3英寸,而CS75是10.25英寸。除此之外,就是在用料材质上的区别,CS75采用的是银色金属拉丝面板装饰,体现了很好的质感,而CS75 PLUS,则采用的是红黑配色,更显运动。两款车在科技感方面都做的不错。
空间方面,CS75车身尺寸4650/1850/1715mm,轴矩2700mm;CS75 PLUS车身尺寸4690/1865/1700mm,轴矩2710mm。空间方面只有细微差别,实际使用没有分别。在同级车中,都是属于合格水平,空间均能满意日常使用。
配置方面,这两款车型相比,CS75多出了:车顶行李架,主驾驶位无钥匙进入,LED远近光灯,外后视镜加热,手动互联,后排USB接口和自动空调。而比CS75PLUS少了:疲劳驾驶提示,自动驻车,陡坡缓降,全液晶仪表,远程启动,车联网、OTA升级,语音识别,GPS导航。CS75多出了实用性配置,而CS75 PLUS在科技配置和车机功能方面更有优势。
价格方面,虽然两款车指导价仅相差1千,实际落地价相差不小,CS75目前有2万左右的优惠,而CS75 PLUS优惠只有3千左右,所以实际落地价差接近2万。
综上所述,CS75外观设计相对中庸,实用性配置齐全,性价比不错;CS75 PLUS 造型运动个性,科技配置丰富,优惠较少。两款车实力差距并不大,如果追求性价比,CS75用为家用代步,值得推荐。
朱风均:看销量75p很好,75销量不好不知道整车做工用料咋样,产品质量怎么样家用10年不换两款都在关注
点评车型:
2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型
3.5分“良好”优点:
不得不说,这两年国产车的外观颜值设计的变化真的是大,就拿长安CS75来说,加上星网式前脸设计,黑色的中网显得更有质感。,以及全LED的大灯,整体年轻时尚,动感耐看。
2、车身尺寸很棒,尤其是在同级别的车型里,简直是贼有优势。CS75荣耀百万版,长宽高4650mm*1850mm*1715mm的车身尺寸,轴距达2700mm,前排空间表现优秀,其后排空间也是很宽敞的,并排坐三个成年人也不会觉得太过于拥挤,车顶也很高,乘坐起来没有太大的压抑感,我身高175,坐在后排空间,头顶空间差不多还有2拳多的距离。
3、动力,动力绝对是长安CS75的最大卖点之一,虽然其搭载的是1.5T发动机,但是动力十分充裕,最大功率178马力,峰值扭矩265N.m。这个动力参数在同级车型当中绝对是没有的,传动方面匹配的是7速湿式双离合,整体变速箱的逻辑和平顺性还是很有水准的。另外,值得一提的是,蓝鲸1.5T发动机在1450rpm即可达到265N.m的峰值扭矩,起步加速还是提速超车,都快人一步。
3、操控方面也都很可,方向盘指向性方面并没有明显虚位,整体握持手感偏粗,但转向手感又偏轻盈,即便是女生驾驶也不会觉得吃力。
缺点:
1、油耗偏高。当然,鱼与熊掌不可兼得,享受了动力,势必要为高油耗买单,我的这款车,基本油耗保持在10个油左右,私以为,多少有点高,希望后期能够多降点,否则作为家用SUV,这样的油耗,多少有些消耗不起。
2、车辆A柱区域盲区过大。我在试驾的过程中,发现了长安CS75的一个较严重的缺陷,除了正常的A柱以外,后视镜的位置设计在了A柱内侧,与A柱一起挡住了大片视野。导致在车辆转弯或并线时,盲区很大,影响驾驶安全。
3、刹车偏软,刹车距离近,很大程度上增加了用车的安全隐患,毕竟这就需要驾乘者提前做好预判。
4、噪音大,但凡上了80KM,胎噪和风噪都很大,不知道是不是因为密封性不好,还是轮胎的问题。
总之,作为国产SUV的代表,长安CS75的确有了很大进步,但是缺点也还不少。如果你对以上所述缺点报以很大的“包容心”,可以考虑入手。
刘1230158605:唯一不满足的中控屏,下载汽车伴侣,别的都4G流量带智能语音,这个没有
【外观】前脸延续长安最新的家族式设计语言,大尺寸多边形设计的中网,内嵌多条镀铬条组成的进气格栅,衔接两侧狭长的前大灯,搭配经典的长安车标,进一步提升辨识度。下方则采用造型独特的雾灯设计,使前脸更具有时尚感。车身侧面采用双腰线设计,层次感鲜明,其中一条腰线横穿前后门把手,一直延伸至车尾,同时搭配时下流行的悬浮式车顶,凸显该车的运动气息。车尾部分设计也比较简约,一条亮眼的一体式尾灯设计,贴合目前主流的设计理念,为该车如虎添翼,整体比本田CV-R炫酷,适合年轻人。
【空间】车身尺寸分别为4650/1850/1715mm,轴距为2700mm,长安CS75空间表现宽敞,本人身高1米78,体重65kg,乘坐于前排驾驶位,头部空间约有一拳一指左右,腿部可屈伸120度,并且有较大的操控空间。保持前排座椅不动,来到后排,后排腿部空间约有两拳左右,并且在满载状态下,左右有较大的肩距,并不感到很拥挤。此外,中间区域地台微微隆起一小块,对于中间乘客来说比较友好,短途乘坐还是比较舒适的。行李舱常规容积为520L,完全可以满足家用以及个人代步需求。同时放倒后排座椅,最大可支持扩展至1490L。
【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力178匹,6挡手动变速箱。在市区驾驶,离合器调校适中,挂入1挡,轻踩油门,有明显闯动,当转速达到1800转时,涡轮开始介入,推背感比较强烈,1-3挡之间切换,也比较顺畅。最佳的加速区间为40-100km/h,这时的动力表现不错,提速响应快,升档也较为积极当时速达到100km/h以上,再进行第二次加速,油门反馈依旧轻盈,深踩油门可获得第二波加速感,驾驶感觉较为激进,对于老司机来说也是一种驾驶乐趣。
【隔音】隔音表现在80km/h时是一个分水岭,低于这个数值车内噪音控制得很不错。但是一旦高于80km/h,车内明显感觉风噪和来自底盘的噪音变得更大,舒适性大打折扣。不过发动机的噪音隔绝的很好,只要不将转速拉至3000rpm以上,几乎没有发动机的噪音,甚至在怠速时可以完全隔绝发动机的噪音。
【悬架】悬架调校非常舒适,很擅长应对城市道路,但在大幅度重心转移时支撑性比较一般。遇到减速带时更容易出现弹跳,需要适当控制车速。整体来看,底盘风格是比较针对国内路况的,在滤振性上无需挑剔,底盘动作柔和紧致,虽软,但不松散。
【购车费用】我购买的是2021款 荣耀百万版 280T 手动精英型,厂商指导价是10.39万,当时购买优惠2万,裸车价是8.39万,购置税7400元左右,车船税420元,以及500元的上牌费,保险5500元左右,最终全款落地价是9万8左右。
总的来说,长安CS75各方面表现不错,目前行驶了1万公里,没有任何小故障,油耗比较经济,个人觉得是一款值得推荐的家用车型。
凤栖仙霞:保险5500,被坑d(ŐдŐ๑)了还是你乱七八糟都保
山里0人:油耗多少
点评车型:
2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型
3.86分“良好”车型对比:
今天测评的是长安CS75,21款荣耀百万版280T双离合豪华型,很多车主喜欢拿他和价位差不多的长安欧尚X7,21款1.5T双离合领航型,进行对比:
第一、首先是价格,长安欧尚X7,21款1.5T双离合领航型指导价11.99万,对于裸车价,目前我们这基本没有多少优惠,而长安CS75这款,我们这现在可以优惠2万左右,这么看长安CS75这款,价格上更有优势。
第二、空间上看,这款长安欧尚X7更有优势,他的车长4705MM,宽1860MM,高1720MM,而这款长安CS75,车长4650MM,宽1850MM,高1715MM。
第三、从发动机上看,两车搭载的都是1.5T直列4缸涡轮增压发动机,最大马力都为178PS,最大功率都为131KW,但是在官方给的百公里油耗上,长安欧尚X7这款为7.4L,而长安CS75这款为7.0L,长安CS75这款更省油一些。
我们这边售卖的价格:
长安CS75,21款荣耀百万版280T双离合豪华型,厂商指导价11.39万,我们这现在可以优惠2万左右,购置税8000左右,上牌费300,交强险950,商业保险4500左右,全部做下来要花10.8万左右,由于这个时候入手属于淡季,可以通过话术包装,尝试要一些赠品,例如小家电或者脚垫之类的东西。
车的优点:
第一、外观表现不错,前脸呈现出动感的设计风格,大尺寸的多边形格栅,采用黑色饰物装点,再搭配造型精致的大灯,显得很有设计感,风格独特,设计师特意拉长了侧面的线条,让它侧面看上去非常修长,正好迎合了国内消费者的审美需要。整体的造型比较平稳,下部加了一个红色装饰用来跳脱出一些运动感,整体看着感觉还行。
第二、操纵性表现良好,长安CS75的转向系统为电动助力形式,运转的时候噪音小,而且不会直接消耗发动机的动力,而且长安CS75采用了滤震效果更好的带有轴向衬套的铝合金支撑,在长安CS75的前副车架前部内侧还额外安装有一个钢制阻尼板,改善了悬架的振动特性,正是有这些悬架的铺排,所以对提升车辆的制动效能产生了积极的影响,使得整辆车开起来很稳,整体感觉比较好开顺手。
第三、动力表现不错,搭载的是搭载的都是1.5T直列4缸涡轮增压发动机,试驾的时候车速90KM/H,在标准模式下,车的响应还算灵敏,起步时,含着油门及刹车,将转速控制稳定在2500转,松开刹车,前轮便会突破抓地力极限,出现短暂的打滑,但是在之后的加速过程中,轮胎完全能支持动力输出。整个加速过程相对比较平稳,超车也是没有问题。就是底盘过滤不是特别彻底,有一点石子,声音都能传到车内,正常开的话隔音还好。没有说很吵。
第四、空间表现出众,后排空间表现上CS7还是有着很大的优势的,腿部能有充足的活动空间,而且中间地板没有凸起,能够在后排自由的活动。而得益于较高的车顶,头部空间也非常宽敞,即使没有全景天窗,通透感也依旧不错。后备箱也拥有一个非常可观的纵深,而且还设计了一些小的储物格用来放小物品,整体设计一方面非常实用,另一方面也能体现出非常用心。
车的缺点:
第一、这个车的内饰感觉会有一定的异味,试驾的时候,一进入车内就能感觉到一股比较大的塑料味。
第二、它的后备箱有点高,个子不高的人每次拿东西的时候可能不是很方便。
第三、长途开车会比较累,这款车子座椅调节的角度不够好,座椅的后背也比较硬。
第四、内饰的做工都不够好,缝隙比较大,车窗的缝隙明显。
总之,虽然长安CS75的内饰有异味,内饰和舒适度有待提高,但是他的外观好看,对于代步来说,动力不仅够用,而且还比较省油,空间也还可以,所以想要买车之后作为代步使用,或者上周末近郊出游的小伙伴可以来看看长安CS75。我对他打的标签是,代步车、家用车、空间不错、外观好看、油耗便宜。
用户4768713493578:我的市区油耗9.4高速不知道会不会少点
信仰256:这个油耗9起步 基本10左右
兔兔旅行日记:市区11个少不了
点评车型:
2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型
3.79分“良好”长安CS75定位是一台紧凑型SUV,目前市场综合优惠幅度可达2万元左右,销量不算差,同级别来看有一定优势。
优势如下:
1、前脸LED大灯组和进气格栅相连,视觉一体感比较好。三段式设计的下包围两侧雾灯营造出了獠牙造型,点缀了运动感。侧面线条比较大气,侧倾部分的红色饰条有效增加了运动感。尾部贯穿式尾灯组内部进行了熏黑处理,很有档次感,点亮后辨识度也比较好。下包围部分采用了真双边共两出排气设计,冬天不尴尬。
2、内饰档次感对得起售价,7英寸的液晶仪表盘可现实的内容比较丰富,10.25英寸的悬浮式中控屏功能丰富,操作流畅度也比较好,能够满足日常需求。空调部分虽然是触摸设计,但保留了风量和温度调节按钮,兼顾了美观程度以及实用性。用料方面也以软质材料为主,并辅以类似金属拉丝风格的面板进行装饰,没有廉价感。
3、第二排中央地台接近纯平,腿部空间比较充裕,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间超过2拳,满载三名乘客也不会觉得拥挤。中间位置的腿部空间通用比较好,而且坐垫凸起幅度比较大,非常实用。后排座椅还支持靠背角度调节,非常方便就能找到相对舒服的坐姿。
后备箱内部空间规整,高度表现比较好,放入三个行李箱非常轻松,还有额外的空间放置背包等物品。
4、悬架调校舒适性进行了优化,对于细小颠簸的过滤到位,过减速带车内不会有特别颠的感觉,转弯时侧向支撑性表现也比较好,保证了韧性,但也兼顾到了舒适性。
5、市区内隔音表现比较好,时速80km/h以内是风噪、胎噪都不算明显,发动机噪音也不大,不回影响到舒适性。
6、搭载的1.5T发动机有着178马力的最大功率和265N·m的峰值扭矩,匹配7速双离合变速箱,横向对比来看纸面参数并不落于下风。
实际驾驶中油门初段调校比较灵敏,起步轻快,变速箱的升挡也比较积极,路况好比较好的时候变速箱并没有动力不连贯的感觉,市区内超车也比较轻松。时速超过80km/h之后依然有着一定的再加速能力,高速上超车时并不会感觉到动力不够用。
缺点:
1、变速箱在堵车时低速走走停停会有明显的顿挫感,换挡逻辑算不上清晰,影响驾驶体验。
2、安全性配置不够丰富,即便是顶配车型也没有提供头部气帘等配置,而且缺乏辅助驾驶功能,对于一款定价接近12万的顶配车型实属不该。
3、时速超过100km/h时候A柱部分的风噪比较明显,胎噪也会清晰的传递到车内,跑高速时车内噪音比较大。
4、百公里综合油耗达到了9.7升左右,对于一款紧凑型SUV来讲是比较高的。
总结:
CS75是一款定位家用的SUV,配置和动力都够用,空间表现比较出色,性价比表现尚可,值得考虑。但如果对舒适性和主动安全性配置要求比较高的话,它并不适合你,同级别能够找到比它更优秀的车型。
点评车型:
2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型
4.57分“优秀”购车:本来是打算购买75P的,可惜没有一点优惠,预算也有限,只能放弃!后来发现75出了一个荣耀百万版,看到车后觉得也不错,优惠也比较大,顶配裸车价格也不到10万,同时也符合购车预算,果断就入手了。
外观: 75荣耀百万版属于一个小改款,整体造型与老款差不多,中网换成了熏黑,加上红色装饰条的和18寸轮胎点缀,整体看起来比老款显得年轻运动,特别是轮毂的样式是我喜欢的。
内饰: 新款的内饰就没有太大的惊喜了,与老款无异,好在比较耐看,不算落伍,做工也符合长安一贯作风。
配置: 配置相比较老款而言出现了减配,比如自动驻车功能,变速箱类型等比老款降低了一个层次,可能是为了拉低整个75系列售价或者是为了给75P让路,好在大部分实用功能还是得以保留,也算对得起这个价位吧。
空间: 新75的空间还是可以的,后排放倒就是一张床,我身高175坐在车里都是非常宽裕,也没有任何压抑的感觉,座椅的柔软度很好,坐久了也不会太累,唯一的缺点就是头枕有点硬。
动力: 蓝鲸1.5T发动机不用多说,中国十佳发动机之一(这个发动机也是我购买这款车的原因之一),变速箱也是蓝鲸平台下的湿式双离合,顿挫感目前开到现在没有出现,用的标准模式,起步的时候比较肉,中期加速还可以,目前百公里油耗在7-9之间。
舒适: 有点噪音,悬挂有点偏硬,底盘遇到小石子过滤不是很好,车里能听的很清楚。发动机护板也没有,建议后期加装一个; 车内异响目前没有,就是车机反应有点慢,识别语言有的时候识别不出来。其他都还不错。
虽然这款车有一些缺点;比如减配了一些配置、隔音效果不是太好、起步肉,但是对于日常驾驶整体感觉还是可以接受的,毕竟价位在那里且日常常用配置都配齐了,另外发动机核心部件是终身质保,车机基础流量终身免费使用。
综上,这款车值得购买,建议直接买顶配!性价比高,配置相比较而言高!
笑对人生221473319:我2月8号买的顶配裸车11.6万
煊煊爸:目前车内出现异响,后备箱顶内,不知道你们的有没有
用户2042137747939:我走国道加乡村道油耗6/7个
点评车型:
2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT领航型
3.57分“良好”【购车经历】
9月18号提的车,当天办完牌照手续,本来打算买75p的,奈何县城里面没有75p现车,只有75,还想带着媳妇一起看看,因为得带孩子,没时间去别的地方看了,况且75和plus尺寸差不多,价格便宜了两万多,果断全款拿下了。
【提车价格】
指导价上优惠2万多,裸车价格97900,保险3200,购置税8200,再加上上牌的费用,差不多11W。
【空间表现】
1、国产SUV的空间没得说,本人身高180,开车座椅习惯靠后些,之前开老车的时候,坐我身后的那个人比较难受,现在后面的空间非常富裕。
2、后备箱容量大,后排座椅还可以放平当床使。
【亮点配置】
1、配置方面相比老款75有些减配了,没有360全景,摄像头也不清晰,还好前排座椅都有电动调节和加热,能稍微安慰一下自己。
2、全景天窗我可以不用,但必须有,哈哈,新车贴完膜不能降玻璃,它的好处就来了。
3、还有一个小细节,我发现75p转向灯和日间行车灯是合在一起的,打转向灯的时候就会有一侧行车灯,变成转向灯,我个人不太喜欢这样的,75这个转向灯在下面,区分开了我感觉还可以。
【最不满意】
1、主要还是右侧盲区摄像头和倒车摄像头,像素太差了,甚至不如我老车100块钱在网上买的清晰度高,这点不明白为什么,我也开过老款的75和55,感觉都比这个清晰。
【其他方面】
1、标准模式下,车起步的时候有些顿挫,我个人开车是属于那种激进型的,这点能感觉出来换挡有些顿挫,但还可以接受,总体来说还算满意。
2、车外观没有75p时尚年轻,但也算耐看型的。
【总结】
买了这款车,好多朋友都说不如买合资的轿车之类的话,我就想说自己就想要一台SUV,不为别的,只是觉得好看,况且这价格买合资车配置太低,做工也不行,选择国产不香吗?我又不考虑保值率的问题,买来就一直开着,能满足日常家用就好。
21款75:变速箱升降档有响声
自在卡梅伦1a2:长安cs75P档拉不出来这个问题,应无条件召回处理开创一个品牌好不容易喔,如果小细节处理不好,留给4s店去换件处理,口碑与利益偏向谁呢,买什么样的车靠谱呢,这个可能市场说了算,客户说了算,可不可以召回处理,是什么问题厂家比用户更清楚,本想新购长安cs85,看来有些犹豫了,因小失大不是厂家的选项,4s店只管换件收钱,费用不低,可能要两百元左右搞定。此事已通过有关电话联系,回应是找当地4s店。情况也介绍清楚了,也请厂家质量检验部门出面回复。顺便介绍本人不是新手,从大货到大客再开私家车玩到现在。
用户549317728274:为什么75手机链接不上音乐
点评车型:
2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT豪华型
3.8分“良好”【空间表现】
空间非常大,我上班本来工具就多
【购车经历】
一开始看的是远景X6可惜它是1.4T电喷发动机动力差,它的国产6AT也信不过且油耗高,所以放弃
【最不满意】
ECO模式起步那叫一个肉,低速升档转数快3000转了,低速松油门有轻微拖拽赶,噪音有点大,其他还好
【油耗】
我一般开的比较柔和很少大脚油门,表显7.2左右估计还要再➕一个才是正常油耗吧,况且现在还是磨合期,
【动力表现】
动力除了起步稍弱,中后端加速挺强劲的
【最满意】
自动九万多落地空间大动力又强性价比很高了,还要啥自行车,合资车买乞丐版都买不到
【销售态度】
质保经理推荐我加4千多买5年15万公里的延保,没买感觉没必要,你们买了吗?
强颜且欢笑:大家聊聊油耗呗
戴来荣耀:70迈到80迈之间深踩油油门有没有怠速一下就上来的感觉
腰马合一660:23款跟22款有什么区别
点评车型:
2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型
4分“优秀”【购车经历】
原来想买瑞虎8,10月8号去准备订车了,奇瑞4s销售瞎忽悠人,出门左转进长安4s店,了解了一下配置价格,优惠2.5万,23款顶配全款落地10.8万,配置也可以,性价比高,10月8号当天直接订车,于10月17号提车
【空间表现】
4650的尺寸,空间大,二排座椅可以调节角度,可以放倒,空间家用足够
【驾驶感受】
提车到现在1600公里了,平时以水泥路面加城市道路为主,1500转就是最高扭矩输出,除经济模式之外两个模式动力输出快,动力也足,可能是驾驶技术问题,起步转速直接会拉到3500转左右,升档有明显感觉的顿挫,起步之后基本感觉不到顿挫,还是比较平顺的
【油耗】
一开始平时开的时候表显油耗8到10之间,后面跑了一次120公里的高速,表显油耗6.5,跑过高速之后表显油耗7.5到8.5之间,跑过高速油耗降了一些
【最不满意】
都顶配了,没有电动尾门,
其他,全款,后面送了发动机护板,一次首保。回来之后仔细查了一下,感觉价格还是买高了,
No南瓜饼oN:怎么还那么贵,我去年10月买也是这个价格
东篱南山J:你用的是标准模式,还是经济模式?
小刚的梦想之旅:我办下来不到9.5
点评车型:
2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型
3.8分“良好”今天刚做完首保,
【购车经历】
去车展逛,看见大降价就买了,尊贵全款落地10.2,就送了脚垫和后备箱垫,
【空间表现】
车空间很大,车也很大,盲区也大,新手注意右方留宽一点(我是过来人),
【驾驶感受】
驾驶感一般,长期行驶后背都是汗,起步有点肉,升40码基本转速都要到2500—3000转,然后才会降下来,所以市区堵车的时候,总是发动机和变速箱老是在响;行驶了一千多公里,自己算的油耗将近8L,比车上显示的要多0.5—1L;我感觉油耗还行
【最不满意】
坡道有点溜车,前进和倒车都有,我是把自动驻车打开来缓解的,
挚爱今生love:这车感觉怎么样,想入手,犹豫
军工迷82:打算入手
点评车型:
2023款长安CS75 畅享版 1.5T 手动精英型
4.4分“优秀”外观见仁见智,我比较喜欢,红色点缀很运动,内饰用料比较良心,大部分都是软包材料,空间很宽敞,我一米八身高,坐里面非常舒服,后备箱空间也很大。1.5t的蓝鲸发动机,188匹马力,300牛米的扭矩,动力非常澎湃,目前还没有出磨合期,没敢深踩油门,最多踩到2500转,推背感很强,换到运动模式更刺激。六挡手动变速箱,档位清晰,但换挡行程稍长,之前开的手动挡,所以换车还想要手动挡,喜欢油离配合的感觉,降档补油超车,动力随叫随到。这车车机有点落后,手机互联映射不好用,到现在也没搞明白怎么用,以后慢慢研究吧,液晶仪表显示内容有点少。还有点美中不足这车不是全景天窗,媳妇特喜欢全景天窗,一点小遗憾。整体来说这车还是很不错的,油耗不高,出磨合期估计还能降,家庭用车足够了!
哥篼里不有钱:落地多少呀
诚信用户888:是不是有点高了7.59优惠2.8?在哪个店买的?我好避避坑。
月下疯人舞:现在优惠3万了,请问有免息么
点评车型:
2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型
3.8分“良好”整车唯一
【最不满意】
换挡慢,顿挫感强烈,自动挡车,我全程用手动模式开。
【空间表现】
空间这块不用担心,基本够用了,市面上同价位的车空间比这车大的也没几款了。
【购车经历】
5月27号定车,定金交5000,销售说一个星期可以交车,6月3号车到店,6月7号去验车了,验完车付了尾款,销售说明天正式交车,第二天去提车,在去车管所打临时牌时无意中看了一眼发票,少开了1万的票。跟销售谈的时候说好票要开84900的,可是开出来的票就只有75000,当时给我整的心情不好了,因为急着用车找他们要了一点点补偿也就算了。可能我是那种很好说话的人吧!换别人绝对不愿意。
【提车价格】
当初刚开始谈的是,裸车价85900购置税7500保险4500上牌500,合计不到9.8
用户100873788465:油耗好高,试了下,300元油跑了340公里。看看首保过了低点不
眷恋川西:你是没和我们老款的对比,对比之后你就会哭我们有6AT,引擎盖支撑杆是两根,备胎是全尺寸,后备箱里面那个盖子,你看一下有好薄
顶级风声JFN:那就完了,买自动挡确要当手动开,这就是我一直不敢下手买的原因
点评车型:
2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型
4.8分“优秀”2023款长安CS75尊贵版外观非常大气,19寸大轮毂,过高一点的减速带也不用担心磕到底盘,跑非铺装路面,就更加自信了。
【空间表现】
空间比较大,特别是后排座椅放倒,就是1.8米大床。后备箱比较大,有时候可以装一些大件物品,比较方便的。后排座椅坐3个成年人完全不拥挤。
【驾驶感受】
提速挺快的,只要舍得给油,红绿灯🚥总是第一个出来的,超车也比较有自信。
【乘坐体验】
驾驶员座椅副驾驶座椅比较满意,带电动调节,还有座椅加热,可惜少了一个座椅通风功能,毕竟价位在这,也不能要求太高了😂
【动力表现】
这款车的动力表现挺好的,肯定比哈弗H6国潮版动力好的,同样都是1.5T的发动机,比它动力多了38匹马力,爬坡更加有信心。跑过几次山路,动力相当不错。
【油耗】
西安市上下班高峰期,比较容易堵车,油耗就可以上10升,如果是跑国道,油耗就可以低到6-7升,毕竟这么大的SUV,油耗肯定要比轿车高一点的,这个油耗可以接受的,要想省油,还是去买轿车吧!
【最不满意】
最不满意的就是这个车大灯的亮度,晚上还是不够亮,特别是下雨的晚上,路面就什么都看不清楚了,要想改大灯,还必须更换总成,成本就有点高了,便宜的一套1000多,差不多的就要3000多。
妞妞53380:我四月提的尊贵版,目前跑了九千多表显油耗七个整,短途行使最低六个,最高表显也就八个多点,每次加油到跳枪表显都是续航699,你的车是这样吗?
很皮那咯:19寸??不是18寸吗??
顶级风声JFN:请问这套双离合的顿挫吗?
点评车型:
2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型
4.3分“优秀”这个价格 配置 动力 空间在同价位非常合适了,拿这个钱去买合资只能拿个最低配,还不如买国产。188马力够用了,超车没压力,双离合变速箱开起来还是感觉的到一点换挡顿挫,配置方面如果能把整个仪表盘换成液晶就好了,360倒车影像适合新车倒车。
【提车价格】
8.99w,优惠三万,所以果断来看这个车,力度太让人心动了。
【油耗】
新车表显8.5,挺满意的
【亮点配置】
360倒车,主驾座椅通风,主驾和副驾座椅电动调节,因为是尊贵版轮毂从18变成19寸,家里人说看起来很大气
【驾驶感受】
底盘质感不错,这个价位已经很满意了。加速有力,方向盘有点微微重
【销售态度】
最低三万,再降都不理我了…
【最不满意】
仪表盘不是全液晶,只有中间是液晶,尾灯只是贯穿式的样子,中间不亮,无语😒
咏恒99:邵阳哪个县提的车?这有优惠幅度真大,我想要CS75的手动挡,那8万多就能落地了
重生的彩云之南:恭喜喜提新车!这个车油耗怎么样?我最近在看这款车,也想买,就是不知道油耗高吗,看其他人的评论都说油耗很高。
上进乌海5q:问一下,这车的前雾灯能打开吗
点评车型:
2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT豪华型
4分“优秀”空间很大很喜欢,动力也够用,豪华版没有360,没有主动进气格栅,没有电动调节座椅,这几个我看重的点。我平时开车用的ECO模式,油耗市区8点几,低速行驶顿挫感强,手机APP不好用。
用户2880289375960:你是怎么讲的裸车8.09万?
用户120192116543:主动进气隔栅全系都有
用户1536779798899:多少上路