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    长安CS752021款荣耀百万版 280T DCT尊贵型值得买吗_长安CS75空间怎么样

    ·长安CS75

    什么是懂车分

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    3.67
    “良好”
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    共331人评价
    8万-12万SUV总榜No.36
    超过61%的同价位车系
    经销商报价
    7.49-9.49万
    厂商指导价
    10.29-11.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • 3.60
    • 外观
    • 3.83
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.68
    • 3.58
    • 配置
    • 3.55
    • 3.52
    • 空间
    • 4.26
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.45
    • 3.46
    • 操控
    • 3.45
    • 3.47
    • 动力
    • 3.45
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗大狗3.83外观4.34
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS753.67空间4.26
    • 长安欧尚Z63.66外观4.07

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 哈弗大狗3.83外观4.34

    长安CS75·全部评分

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型

    3.79良好

    当时买车那会,打算入手一辆家用SUV车,资金有限,预算价格在12万内,长安CS75与荣威RX5感觉都不错,两者定位都是紧凑型SUV,关注度高的车,最后选长安CS75是因为长安CS75更长一些,长度为4650MM,而荣威RX5长度为4556MM,感觉长的车,外观更好看,另外长安CS75,21款荣耀百万版280T双离合尊贵型,发动机的最大功率为131KW,而荣威RX5顶配的型号,20款 PLUS 300TGI 双离合 ALI国潮荣麟版,发动机最大功率为127KW,荣威RX5的稍微逊色一点,综合起来,我就买了长安CS75。 先说说我的买车价格: 我买的是长安CS75,21款荣耀百万版280T双离合尊贵型,厂商指导价11.99万,那会儿我们优惠了2万左右,购置税8500左右,上牌费300,交强险950,商业保险4700左右,全部做下来花了11.5万左右。 车的优点: 第一、外观是个卖点,车身看起来比较时尚大气,在路上开起来的话,骑行率和回头率一定会特别高的,而且车辆从侧身来看,肌肉感十足,流线感非常的强,还有车辆前脸设计的很前卫,很挺吸引人。 第二、空间比较宽敞,长4650MM,宽1850MM,高1715MM,我坐到前排没有压抑感,腿部的空间也很宽敞,后排座椅的空间也大,坐五个人点儿都不憋屈,还可以翘二郎腿。同时后备箱的空间也不用担心,平常一家人出去自驾游那也是轻轻松松。 第三、内饰表现良好,内饰设计采用的长安的家族设计,整体设计还是比较前卫的,做工和用料还算不错,皮质方向盘、皮质座椅等等,都给人一种时尚精致的即视感。 第四、配置丰富又实用,无钥匙启动,智能进入,车内PM2.5过滤装置,GPS导航系统、智能语音控制等配置,这些配置不仅用起来很方便,而且又有科技感。 车的缺点: 第一、隔音效果有待提高,平时低速开还好,没什么噪音,就是在速度比较快的时候胎噪、发动机噪音就来了,不过还能接受,毕竟这个价位的车,高速行驶的状态下有噪音也正常。 第二、油耗高,官方给的工信部百公里综合油耗为7.0L,我在城里开的比较多,会遇到堵车、红绿灯的状况也比较多,所以我的实际百公里油耗为10.3L,不过油耗和个人的开车习惯也有关系。 第三、没有车内氛围灯,我买的是21款荣耀百万版280T双离合尊贵型,属于高配也没有车内氛围灯,比较遗憾。 用车答疑: 第一、燃油标号是92号,建议加92号,当然95号也能加,固定选择一种加,不要长时间的混加,混加的话,对你的发动机会有很大的影响。 第二、关于保养,车子在做首保的时候就是更换一下机油和机油滤芯,还有空气滤芯和空调滤芯,做首保的时候是免费的,做的时候提前打电话预约一下就可以了。过了首保之后,可以5000公里或半年去保养,哪个先到按照哪个来,另外需要保养的话,仪表盘上也会显示。 第三、买白色车的使用心得,我买的是白色的长安CS75,因为我觉得白色是被认为安全的车身颜色,但容易发黄,日常要少洗车,勤打蜡护理,车漆看起来就比较鲜艳有光泽。 总之,虽然长安CS75的隔音效果有待提高,油耗不低,但是他的空间能满足家用,配置丰富又实用,而且外观好看,每次停完车,我都要走到旁边用眼睛瞄一下侧身,真的很漂亮,这款车作为家用车,我开的很开心。

    2021-02-20

    温柔小江南我的感觉怎么车没有劲???

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型

    3.79良好

    长安CS75定位是一台紧凑型SUV,目前市场综合优惠幅度可达2万元左右,销量不算差,同级别来看有一定优势。 优势如下: 1、前脸LED大灯组和进气格栅相连,视觉一体感比较好。三段式设计的下包围两侧雾灯营造出了獠牙造型,点缀了运动感。侧面线条比较大气,侧倾部分的红色饰条有效增加了运动感。尾部贯穿式尾灯组内部进行了熏黑处理,很有档次感,点亮后辨识度也比较好。下包围部分采用了真双边共两出排气设计,冬天不尴尬。 2、内饰档次感对得起售价,7英寸的液晶仪表盘可现实的内容比较丰富,10.25英寸的悬浮式中控屏功能丰富,操作流畅度也比较好,能够满足日常需求。空调部分虽然是触摸设计,但保留了风量和温度调节按钮,兼顾了美观程度以及实用性。用料方面也以软质材料为主,并辅以类似金属拉丝风格的面板进行装饰,没有廉价感。 3、第二排中央地台接近纯平,腿部空间比较充裕,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间超过2拳,满载三名乘客也不会觉得拥挤。中间位置的腿部空间通用比较好,而且坐垫凸起幅度比较大,非常实用。后排座椅还支持靠背角度调节,非常方便就能找到相对舒服的坐姿。 后备箱内部空间规整,高度表现比较好,放入三个行李箱非常轻松,还有额外的空间放置背包等物品。 4、悬架调校舒适性进行了优化,对于细小颠簸的过滤到位,过减速带车内不会有特别颠的感觉,转弯时侧向支撑性表现也比较好,保证了韧性,但也兼顾到了舒适性。 5、市区内隔音表现比较好,时速80km/h以内是风噪、胎噪都不算明显,发动机噪音也不大,不回影响到舒适性。 6、搭载的1.5T发动机有着178马力的最大功率和265N·m的峰值扭矩,匹配7速双离合变速箱,横向对比来看纸面参数并不落于下风。 实际驾驶中油门初段调校比较灵敏,起步轻快,变速箱的升挡也比较积极,路况好比较好的时候变速箱并没有动力不连贯的感觉,市区内超车也比较轻松。时速超过80km/h之后依然有着一定的再加速能力,高速上超车时并不会感觉到动力不够用。 缺点: 1、变速箱在堵车时低速走走停停会有明显的顿挫感,换挡逻辑算不上清晰,影响驾驶体验。 2、安全性配置不够丰富,即便是顶配车型也没有提供头部气帘等配置,而且缺乏辅助驾驶功能,对于一款定价接近12万的顶配车型实属不该。 3、时速超过100km/h时候A柱部分的风噪比较明显,胎噪也会清晰的传递到车内,跑高速时车内噪音比较大。 4、百公里综合油耗达到了9.7升左右,对于一款紧凑型SUV来讲是比较高的。 总结: CS75是一款定位家用的SUV,配置和动力都够用,空间表现比较出色,性价比表现尚可,值得考虑。但如果对舒适性和主动安全性配置要求比较高的话,它并不适合你,同级别能够找到比它更优秀的车型。

    2021-01-29

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型

    4.2优秀

    空间大价格实惠,这是最吸引我的一点,然后就是长安的做工用量也是很良心,细节之处体现出了用心,比如说这个中控台的软质材料和真缝线搭配上一丝红色的线条简直就是超棒的设计,看起来档次感提升好几倍,对于合资车来说20W的车都不一定有这样的细节设计感。这个车机的分辨率很清晰,菜单的逻辑也很容易上手,包括所有实体键的手感也是相当棒。 虽然CS75已经是在我心中很棒了,但是世界上没有十全十美的东西,你要挑他的缺点肯定也有,低速的的顿挫算是他的第一个缺点,在市区堵车的时候一走一停能感觉到双离合换挡时候的顿挫,让人觉得一下整车的品质就下降了,其实我觉得如果用手自一体的变速箱搭配一个涡轮增压发动机应该体验感会更好,或许是厂家为了更好地加速体验感做出的牺牲吧,这个价位的国产车的确双离合是用的频率最多的。 后备箱空间绝对的够用,装的多的时候,直接把后排座椅就放到了,空间相当满意。我平时乘坐起来也是空间很富裕,我个子不算太高,180CM左右,体重65公斤,开CS75之后野视很开阔,门板上和手套箱储物空间也很大。 操控还行,高速稳定性不错,方向盘的转向力矩恰到好处,开起来很轻松。 说一下这个车的关门时候的厚重感吧,好多人买车时通过关车门声音听这个车做工用料好不好,这个CS75的关门时候的厚重感十足声音也好听,比起日本那单薄的车门可是强多了。中国日益强大,我是很支持国货的,国产车性价比很高。

    2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型 图 02021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型 图 0
    2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型 图 12021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型 图 1
    2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型 图 22021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型 图 2
    2022-02-21

    轻描淡写FF青春车是不错,就是油耗感人

    我大哥不吃香菜这个油耗真实 我的也是这样

    肉肉儿被小树懒儿玩黑色?有正面照吗,发几个呗,多谢

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型

    4.14优秀

    【空间表现】买车也有一年了,空间挺大的。内饰也比较满意,配置也还行。 【驾驶感受】 这车高速100往上风噪胎噪大的很,开音乐才能好点,平时市区路段倒是还不错,过年回老家走烂路,感觉底盘跟散架了似的,贼难受。 【动力表现】 平时都是标准模式开,省道县道,超车杠杠滴。高速最高跑150,车也不飘感觉再加速超车还有动力,没敢跑太快。, 【油耗】 市里小堵车差不多9-10冬天开空调加1个。高速上面定速巡航120跑了1000多公里大概8.6吧。最低国道开过5点几,刚提车上牌时候跑过一次。平时都是8-9个。 【保养】 首保时才跑2800,第二次去4s店,保养当时跑了4000左右,店里说跑的太少,😂过年再多跑跑全合成机油一年多也没事。准备满一年再去。 【购车经历】买车是贷款,老家的4S几家店都是一个公司,价钱都差不多,分期1年落地11.4个走的长安金融,一年无息,绿本已到手,本来想着还完贷款把gps拆了,4S店说不用拆,他们直接电脑上操作了。

    2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型 图 02021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型 图 0
    2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型 图 12021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型 图 1
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    2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型 图 52021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型 图 5
    2022-03-04

    小钰爱抠脚[图片]

    正直凯利6b8你这是AT变速箱吧

    轩艳茵美想问下解除抵压要什么资料

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型

    3.64良好

    本次测评车型为长安CS752021款 荣耀百万版 280T DCT尊贵型,官方指导价为11.99万元,目前终端优惠在2万元,全款落地价为11.4万元左右,包含8525元购置税、5000元全车险、上牌等其他费用,首保免费,常规保养是5000公里一次,更换机油三滤预估400元,大保养在4万公里进行,费用预估1000元。 内外饰评价:外观设计以时尚动感为主,4650/1850/1715mm的三围尺码非常协调,采用了很多直角元素进行勾勒,前LED日行灯造型别致,远近光也是LED光源,尾部还有贯穿式灯组,四周增加红色线条点缀,侧面造型相当灵动,底盘离地间隙足够高。内饰风格略显朴素,不过7英寸彩色仪表盘显示效果很漂亮,10.25英寸触控屏采用了横置模式,看着并不突兀,中控台塑料感很重,上深下浅的配色不够鲜亮。 功能评价:外后视镜电动调节很丰富,可以折叠,锁车会自动折叠起来,自动空调没有分区控制,不过给了PM2.5过滤,自带GPS导航和语音识别控制,但是不支持手机互联映射,车机系统开机速度好慢,前排一个usb接口有点少,听歌还是手机充电只能二选一,配备倒车影像和倒车车侧盲区预警系统,非常好用和安全,全景天窗足够通透,采光度非常出色。 空间评价:2700mm轴距保证比较宽敞的内部空间,皮质座椅带有驾驶位电动调节,我身高1.78米,前后排调整好坐姿,后排膝盖距离前排座椅还有一拳零三指的空余,感觉特别的宽敞,平直车顶也不会压抑头部空间,第二排靠背可以调节角度,舒适性值得表扬。 动力评价:1.5T+7DCT的动力组合,虽然账面数据特别漂亮,178马力和265牛米扭矩,但是实际驾驶体验是有点虚标的感觉,起步、超车有些反应迟钝,而且中后段动力没有那么强悍,满员状态下可以明显感觉跑起来费劲,爬坡同样的体会,低速顿挫感明显,发出哒哒哒的连续噪音。 底盘评价:高速状态下对车身支撑足够稳健,但是低速走烂路的晃动比较明显,滤震性能不好。 优缺点总结:外观时尚、空间宽敞、便利性功能丰富,但是中控台有异响、新车内饰异味很大、动力有点迟滞,用料做工不是很理想。

    2021-03-10

    无为便是永恒你是在哪里买的

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型

    4.14优秀

    长安CS75荣耀百万版的外观保持了老款的车身轮廓,但前脸进气格栅换成了黑色高亮中网,下方还配以红色饰条进行点缀,看起来会比老款更时尚精致一些。 内饰和老款是一样的,中控台布局简洁,经常碰的地方使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,做工比较精细,7英寸液晶仪表和10.25英寸触控液晶屏提升了档次,并且车机系统体验感还不错,像倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像以及定速巡航这些实用功能都有配备。 空间表现非常让人满意,身高1.78米的乘客坐进后排,直接翘起二郎腿没有问题,头顶空间也很充足,座椅厚实宽大,坐垫也比较长,保障了很好的乘坐舒适性,另外后备厢面积很大,座椅放倒后平整度很高,实用性非常强。 搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力178匹,能够满足大部分人对动力的需求,输出平顺线性,深踩油门也有着一定的爆发力,匹配的7挡双离合变速箱换挡比较平顺,而底盘调校注重舒适性,能够过滤掉路面很多细碎的颠簸。 不足之处: 1、起步时候动力稍显偏弱一些。 2、快速过弯和并线,侧倾比较明显。 整体来说,长安CS75没有什么大问题,如果你想要一辆颜值高、空间大,并且三大件稳定的国产SUV,那么它就很适合你。

    2020-12-07

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型

    3.86良好

    2021款的荣耀百万版整体看起来更年轻时尚了,黑色的星网进气格栅显得端庄大气,车头和车侧的红色装饰突出了一定的运动质感。内饰方面显得很温馨,居家舒适大于科技感,三幅方向盘握感舒适,整个中控的材质相对不错,搪塑工艺的材质和钢琴触摸板的搭配提升了视觉效果。 动力上显得很居家,初段较为柔软,小惯量涡轮很早就开始介入,前期脚感轻盈。没有推背感,但是在中后段的再加速能力不错,轻踩油门就能实现轻松超车。底盘调教偏软,对于细小颠簸路况的处理非常到位,但是大的坑洼路面显得有点晃。 空间表现是亮点之一,后排的腿部空间非常充足,而且中间地台几乎全平,对于五人乘坐是非常友好的。后备箱容积520L,后排座椅同时也支持比例放倒,放倒之后有着出色的拓展空间,妥妥的家用SUV。 油耗并不算低,城市中平均下来在8-9L之间徘徊,同级中不算优秀。

    2020-12-03

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型

    4.29优秀

    开了一年多点跑了1万1千多公里总结: 外观:中规中矩,大气 内饰:比起同价位合资车好很多,就是中控档杆部位钢琴烤漆容易划还有手扶箱盖子下的面板容易被磕下印记 配置:副驾没有电动座椅有些遗憾,导航不是很好有黑屏死机的情况,酷我音乐经常显示播放错误必须重启才可以用 空间:空间很大,坐5个人丝毫感觉不到拥挤,后排中间的地板几乎纯平让后排人员坐的更加舒服后排靠背也可以调节幅度,第二排座椅放倒以后后备箱状态几乎处于纯平状态,相当于有一个1.8米的双人床 驾驶感受:低速行驶换挡有顿挫,有时还会出现踩油门转速升高速度不动的情况应该是变速箱打滑,跑到90码左右噪音就比较明显了,但是听着音乐也可以忽略不计 开了一年多跑了1万多公里加首保已经保养了俩次,第二次在4s店换的是壳牌的机油298元

    2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型 图 02021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型 图 0
    2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型 图 12021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型 图 1
    2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型 图 22021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型 图 2
    2022-02-11

    鑫190521同配置,同公里数,

    煊煊爸没有异响吗

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型

    3.21良好

    【空间表现】 空间没得说,这个级别价位空间算不错了。 【最不满意】 起步顿挫感比较强,尤其冬天冷启动,抖动比较严重,油耗相对来说较高。车机也不升级,无线互联也没有。

    2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型 图 02021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型 图 0
    2023-04-10

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型

    3.57良好

    整体空间很大,比较满意,驾驶感也很不错。噪音很大,降噪不太理想。我车开到一万七的时候,加速有顿挫感。

    2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型 图 02021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型 图 0
    2023-03-20

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型

    3.79良好

    长安CS75延续长安家族式设计语言,设计感很强,搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,动力表现不错,最大输出178匹马力,在高速路段驾驶,能满足一定的驾驶需求。此外,车身尺寸分别为4650*1850*1715mm,前后排空间表现不错,特别是后排腿部空间约有两拳左右,完全可以满足日常乘坐的需求。

    2020-12-08

    摆渡人油耗有这么低吗?我的CS75,9个多油市区

    用户6860158827757新车,表显油耗9个左右,没测真实的实际油耗多少,

    用户8515272628907试过就晓得了

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    3.64分“良好”
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    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    3.86分“良好”
    哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版

    边牧今天上牌了,认证个车主,详细聊聊这款车,给各位想买得一些参考! 【提车价格】 首先价格,裸车价135900,优惠9000,置换6000,保险4500,购置税5100,服务费2000,上牌500,落地13.3万,零头没算,不算太低还可以砍,不过这个价我自己就挺满意,在我预算范围,提车地点在辽宁锦州。 【油耗】 油耗目前在我预期当中,综合路况,油耗B10.6,我刚从4S店开到家走的是底道,油耗8点多,还是挺满意得。 这个车我个人感觉不算太耗油,毕竟还是SUV,主要还是靠路况和脚法,好点得路况,脚法柔和点油耗都在8个左右,自己提前预判,起步后收点油,不要一直踩,瞬时油耗就掉下来了。 还有就是不要频繁得踩刹车,用油门控制速度这样也会省一些。 【空间表现】 空间上除了后备箱稍微小点,其余得地方挺宽敞得,其实不经常出去玩,后备箱也够用,用不着放那么东西。 【驾驶感受】 这个我要好好唠唠了,个人建议预算够的话上2.0吧,1.5的城市通勤是肯定够用,但是这个涡轮迟滞确实有点严重,油门踩下去有将近两秒的反应时间,感觉降档速度不够快。 手动降档也是,有时候转数上去了,速度没上,可能是我操作方法不对,有知道得麻烦告诉我下 我不知道大家有没有这个感觉,可能是我之前开手动档的车,降档补油习惯了,这个感觉很难受,超车不是那么自信,不过有一说一,这两秒过了之后还是很冲很快的,直接抬头,以上说的是标准模式。 【最不满意】 这车我不满意的就两个地方 1、刚才说的涡轮迟滞 2、无限充电,充的慢,还发烫,这个功能我已经关了。 最满意的地方是360,真的很方便,上车后按一下,看一下周围和底盘还是很有必要的 总结:大狗这个车性价比很高,无论是外观还是配置,如果你相中了,入手没问题的,至于说网上说的异响啥的问题,我是没遇到 其实所有车都有些小毛病,大家去各个车友圈点质量反馈就知道了,这个还是个概率问题,碰上了那就是点子背 还有就是买车还是要看预算,不要好高骛远,合资有合资的好,国产有国产优势,不能拿着国产的价格,还想要合资的品质,再说现在国产车品质真不比合资的差多少,甚至比某些合资的还要强。 最后吐槽下今天遇到到黑子,说我用苹果就不爱国,得用华为,结果一说车就说合资牛逼,国产垃圾,这种人真让人恶心,我特么花10多万买国产车能买多少华为了。 就写这么多吧,希望大家早日领养自己得大狗!

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。